COMITÉ DU BON VOISINAGE Site Glen du CUSM : construction et travaux routiers COMPTE-RENDU Réunion tenue le mardi 18 juin 2013 (19h00) Membres du comité présents : VILLE DE MONTRÉAL Sébastien Deshaies (Planificateur, Département de transport) CUSM Pierre Major (Directeur par intérim, Redéploiement, planification et gestion immobilière) MODÉRATEUR Pierre Tessier MINISTÈRE DES TRANSPORTS DU QUÉBEC Martin Giroux Vicky Lachapelle (Conseillère en communications) AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT Alexandre Eyquem, Directeur de projets GROUPE IMMOBILIER SANTÉ MCGILL Chantal Sorel (Vice-présidente et directrice du projet CUSM, SNC-Lavalin) HÔPITAUX SHRINERS POUR ENFANTS Emmanuelle Rondeau (Directrice des communications) SNC-LAVALIN Robert Nadeau (Directeur du projet, nouveaux hôpitaux Shriners - Montréal) CITOYENS Donna Allen Sharon Leslie Louise Fournier Gail Tedstone Roger Jochym Steven Jass Mario Santangelo Omar Nassar Ordre du jour : Le modérateur ouvre la réunion et souhaite la bienvenue à tous les participants. Il explique le mandat du comité et les objectifs de la rencontre : tous les sujets abordés doivent exclusivement avoir trait aux travaux prévus pour les deux prochains mois. Il explique également que son rôle est de s assurer que la rencontre se déroule bien et demande aux participants de faire preuve de courtoisie les uns envers les autres. Page 1 de 7
Le modérateur procède à un tour de table pour les présentations. Adoption des minutes de la rencontre précédente du Comité du bon voisinage. Adoption de l ordre du jour. Présentation des travaux municipaux terminés et imminents Présentation de Sébastien Deshaies (Ville de Montréal) Monsieur Deshaies annonce que les rails du chemin de fer ont été installés du côté nord du pont ferroviaire les 11 et 12 mai 2012. C est ainsi que se concluent les travaux structuraux du pont ferroviaire. Plus encore, presque toute la digue temporaire au nord du pont a été démolie, ce qui permet de procéder à la construction du mur de soutènement et aux travaux d égout et d approvisionnement d eau potable. Il estime que les travaux pourraient être terminés au cours du mois prochain. M. Deshaies annonce qu ils attendent que l Autorité des marchés financiers (AMF) répondent à deux appels d offres au sujet de la repose et du repavage du Boulevard Décarie entre les rues St-Jacques et Crowley : un des appels d offres concerne les trottoirs, les rues et le jardin pluvial, alors que l autre concerne l installation de feux de circulation. Le but est de garder le Boulevard Décarie partiellement ouvert en alternant du côté est au côté ouest pour permettre au trafic de circuler en même temps que les travaux sont effectués. La grève de la construction retarde la date d achèvement prévue du pont ferroviaire du mois de juillet au mois d août. On espère qu ensuite les deux contrats du Boulevard Décarie se suivront l un l autre sans pépin. Comment les gens pourront-ils accéder à leur maison du côté opposé du Boulevard Décarie, auront-ils le droit de faire un virage à gauche ou un virage en U? (Donna Allen) Avant, les camions à 18 roues étaient interdits sur Décarie parce qu ils ne pouvaient pas franchir le pont; auront-ils le droit d y accéder maintenant? *S ils ont droit d y accéder, elle est de l avis qu il devrait y avoir des pancartes leur interdisant d utiliser leurs freins à air à cause du bruit. (Gail Tedstone) Puisque vous êtes en charge (Sébastien Deshaies) Nous n avons pas fini de prévoir les panneaux de circulation qui seront installés après la construction... Je ne peux pas répondre à votre question tout de suite, mais je pourrai y répondre lors de la prochaine rencontre. (Sébastien Deshaies) Physiquement, ils peuvent franchir le pont. Il y aura une voie de transit qu ils pourront utiliser. (Sébastien Deshaies) Des travaux majeurs Page 2 de 7
du Boulevard De Maisonneuve, quand est-ce que la piste cyclable du côté sud du Boulevard De Maisonneuve sera-t-elle sécurisée? À quel moment les bollards serontils installés? d infrastructure auront lieu sur De Maisonneuve cet été et l année prochaine, toute la structure sera refaite, mais les bollards devraient bientôt être installés sur De Maisonneuve. Présentation des travaux du site Glen Présentation de Chantal Sorel Madame Sorel annonce que le site Glen est à 71 % terminé. Les murs sont installés, le premier étage a été peint. La peinture est toujours en cours et on s attend à avoir terminé cet été. Le plancher de vinyle est installé et progresse bien sur les étages du bas. Tel que mentionné lors de la dernière rencontre, les panneaux métalliques rouge et gris sont en cours d installation; quelques petites retouches restent à faire sur les murs d extérieur. Madame Sorel annonce que le jardin des sens public sera terminé à l automne prochain. Le jardin sera situé en avant du bloc de soin du cancer, soit le Bloc D. Il a été conçu pour être visible au public tout en protégeant l intimité des patients atteints du cancer. Les plantes ont été choisies pour leur capacité à solliciter un maximum de sens. Les gens seront en mesure de ressentir la texture des plantes, entendre la brise à travers les arbres et les broussailles, percevoir une série de couleurs, même goûter des petits fruits et sentir l odeur des roses. On s attend à ce que le site soit terminé pour septembre 2014, ensuite on procédera à la mobilisation de la communauté interne par rapport à l implantation du plan de transfert et d opération dans le but que tout soit déployé pour 2015. *Interrogation au sujet des supports à vélo. (Mme Sorel) Il y aura 330 supports à vélo à divers endroits autour du site, incluant dans les stationnements et aux alentours. Je peux vous fournir les plans de conception des supports à vélo lors de la prochaine rencontre. Plus de 60 % des supports à vélo seront situés à l intérieur du Bloc G (le stationnement sous-terrain), l autre 40 % sera situé à l extérieur, mais à proximité du stationnement. Présentation du CUSM Présentation de M. Pierre Major (CUSM) Page 3 de 7
M. Major annonce qu un appel d offres d équipement a été émis pour tous les meubles des secteurs non publics. Le CUSM s apprête à lancer 300 appels d offres pour l acquisition d équipement médical mobile. On s attend à ce que l équipement soit livré à temps pour septembre 2014. En prévision du déménagement, le CUSM mobilise sa communauté interne et élabore le plan de transfert et d opération dans le but d être pleinement déployé pour 2015. M. Major annonce que lors de l étude de faisabilité de la connexion du métro Vendôme, des données étaient manquantes, ce qui nous empêche de respecter notre échéance du printemps. Toutefois, d importantes données reliées à la période de transition sont en train d être compilées avec l aide d une source externe. L étude devrait être achevée d ici un mois. Les prochaines étapes : tous les partenaires se coordonneront pour faire parvenir l étude au gouvernement aux fins d approbation. (Citoyen) Quelles sont les informations manquantes? (Citoyen) Est-ce une analyse des risques ou une analyse des coûts? (Gail Tedstone) L entrée du métro sera-t-elle prête à temps pour l ouverture de l hôpital? (Gail Tedstone) Étant donné que le métro est au maximum de sa capacité, s il n y a pas de 2 e entrée, y a-t-il des plans indiquant comment compenser la hausse de volume? (M. Major) Nous avons besoin d une analyse des risques, ce qui éclaircira notre compréhension des solutions techniques pour à la fois la nouvelle entrée du métro et le tunnel du métro qui passe en dessous du corridor ferroviaire du site du CUSM. Une analyse des risques est une composante critique de toute étude de faisabilité pour un projet d une envergure comme celui-ci. (M. Major) Il s agit d une analyse des risques qui inclut la conception, la construction et les risques d ordre légal. (M. Major) Probablement pas. L AMT prévoit installer un 3 e rail maintenant que le pont ferroviaire est terminé. Nous faisons tout en notre possible pour que le tunnel soit terminé, tous les partenaires travaillent pour finir le plus vite possible. (M. Major) Les mesures de transition font partie de l étude de faisabilité qui sera soumise. Il y a plusieurs problématiques à considérer et plusieurs partenaires à consulter avant d arriver à un consensus. Page 4 de 7
Présentation de Martin Giroux (Ministère des Transports du Québec) Les travaux massifs de la rue St-Jacques sont terminés et toutes les voies sont maintenant ouvertes. La réparation structurelle de l autoroute 720 est en cours. Depuis le 4 juin, tous les accès aux voies menant au site Glen imposent des détours ou sont réduits à une seule voie. On s attend à ce que les travaux se poursuivent jusqu au mois d août dans ce secteur. M. Giroux annonce que les travaux structurels de sécurité progressent bien sur l échangeur Turcot. Les routes d accès le long de Décarie en direction sud vers l autoroute 20 Est seront fermées jusqu à la fin du mois d août. Les routes d accès longeant la 20 Est vers la 15 Sud seront fermées du 3 mai jusqu au mois de septembre. Concernant la rue Carignan, le Ministère du Transport du Québec effectue présentement un appel d offres pour que les travaux débutent à la fin du mois d août. Un nouvel appel d offres sera émis au cours des prochains jours pour les travaux sur St-Rémi, St-Jacques et Pullman; ces projets débuteront au mois de septembre. M. Giroux nous avise également qu un appel d offres pour le pont de la rue St-Jaques sera émis au mois de juillet et la construction débutera à l automne. Tous les appels d offres sont sujets aux règlements de l AMF. Les Hôpitaux Shriners Présentation de Robert Nadeau M. Nadeau annonce que l hôpital a reçu son permis de construction principal le 15 mai dernier. La prochaine étape est l acquisition d un 2 e permis de construction au mois de juillet. Tout progresse selon les attentes. L excavation majeure qui a nécessité 170 camions a été achevée trois semaines avant la date prévue au mois de décembre. Puisque l excavation est terminée, il y aura beaucoup moins de camions sur place. La construction actuelle de la fondation se poursuivra jusqu au mois de septembre. Pour exécuter les travaux de drainage, il faut fermer toutes les voies de la rue St-Jacques sauf une vers la fin de l automne pour que le drainage soit raccordé à la canalisation d égout principale. Ils attendent le permis et les plans des travaux. La deuxième grue de chantier était censée être érigée et mise en fonction d ici lundi, mais elle sera montée aussitôt que la grève de la construction sera terminée. M. Nadeau annonce que les travaux de béton devraient idéalement être terminés d ici Page 5 de 7
le mois de décembre, mais il se peut que l échéance soit ajustée dépendamment de la durée de la grève. La tour de bureaux prend forme à proximité de la deuxième entrée du site du CUSM. C est là que le bureau du projet Shriners sera situé pour les 2 prochaines années. Pourquoi ne pas connecter les canalisations d égout à Décarie? (Robert Nadeau) Les canalisations de drainage du Shriners s étalent en dessous des égouts, c est trop profond pour être rattaché aux canalisations d égout du Boulevard Décarie. Ce n est pas une solution viable. Les Hôpitaux Shriners Présentation d Emmanuelle Rondeau L adresse Twitter du Shriners est @ShrinersCanada. Nous émettons des gazouillis tous les vendredis pour annoncer les travaux de construction pendant la fin de semaine, bien que notre équipe s efforce d éviter autant que possible d avoir à travailler pendant la fin de semaine. Site internet : Exceptionalcare4kids.com (hopitalexceptionel.com) Le site internet est mis à jour régulièrement, il sera muni d une webcam en diffusion continue, une plateforme de visionnement en ligne et des mises à jour quotidiennes au sujet de la progression des travaux de construction. La plateforme de visionnement en ligne permettra au public de voir le terrain de construction sans s y rendre directement. Les visiteurs pourront savoir ce qui se déroule et quelles sont les étapes suivantes. L information est actualisée régulièrement. Vous pouvez nous soumettre une question en ligne et notre équipe se fera un plaisir d y répondre. Il y aura également un belvédère élevé situé sur le Boulevard Décarie, où les citoyens pourront aller voir la construction progresser. Des panneaux d information seront érigés sur le belvédère. Page 6 de 7
Présentation d AMT Présentations d Alexandre Eyquem L AMT est en train de construire un total de 6 nouveaux feux de signalisation ferroviaire, 3 à Notre-Dame-de-Grace et 3 à Westmount. Il se peut qu une partie de ces travaux soient effectuée pendant la nuit. On travaille toutefois en collaboration avec les municipalités dans le but de réduire les perturbations et voir si l AMT peut annuler certains parcours ferroviaires inutiles pour que l on puisse travailler pendant la journée. On prévoit également construire un rail ferroviaire additionnel qui mènera à la station de métro Vendôme. Éventuellement, un site internet sera également mis en ligne pour partager les détails de la progression des travaux de construction. La rencontre se termine à 20 h 30 La prochaine rencontre : le mercredi 28 août à 19 h Page 7 de 7