Goodyear Les pneumatiques longue distance qui font économiser du carburant Marathon LHS II + Marathon LHD II + Marathon LHT II
Goodyear Marathon LHS II + Directeur Le Marathon LHS II + possède un mélange de gomme spécial intégrant la nouvelle technologie Silefex. Cette technologie permet de diminuer la consommation de carburant et les émissions, tout en conservant de bonnes performances en adhérence sur le mouillé et kilométrage. Caractéristiques Avantages Critères de l étiquetage Faible résistance au roulement Économies de carburant Potentiel kilométrique élevé Rechapabilité Réduction du coût au km Bonne adhérence (freinage) sur sol mouillé Confiance sur route mouillée Bonne stabilité latérale Confort de conduite Caractéristiques techniques Dimension Indice charge Code vitesse Jantes possibles Pression (bar) À noter Efficacité énergétique Adhérence sur sol mouillé 275/70R22.5 148/145 M 8,25 9,00 Version LHS II C B 70 295/80R22.5 152/148 M 9,00 8,50 C B 70 154/149 M 9,00 8,50 Capacité de charge augmentée B B 70 05/70R22.5 152/148 (150/148) L (M) 9,00 9,00 Version LHS II C C 70 15/60R22.5 152/148 L 9,00 9,00 C B 71 154/148 L 9,00 9,00 Capacité de charge augmentée C B 72 15/70R22.5 154/150 (152/148) L (M) 9,00 / 9,75 9,00 B C 71 156/150 L 9,00 / 9,75 9,00 Capacité de charge augmentée B B 71 15/80R22.5 156/150 (154/150) L (M) 9,75 8,50 B B 70 158/150 L 9,75 8,50 Capacité de charge augmentée B B 70 55/50R22.5 154 (152) K (L) 11,75 9,00 B B 72 75/50R22.5 156 K 11,75 / 12,25 9,00 Version LHS II B B 71 85/55R22.5 160 (158) K (L) 11,75 / 12,25 9,00 C B 72 85/65R22.5 160 (158) K (L) 11,75 / 12,25 9,00 C B 72 Niveau sonore (db) Pour plus d informations sur les notes des pneumatiques Goodyear dans le cadre de l étiquetage des pneumatiques, veuillez consultez le site : www.goodyear.fr
Goodyear Marathon LHD II + Moteur Le Marathon LHD II + possède un mélange de gomme spécial intégrant la nouvelle technologie Silefex. Cette technologie permet de diminuer la consommation de carburant et les émissions, tout en conservant de bonnes performances en traction sur le mouillé et kilométrage. M+S Caractéristiques Avantages Critères de l étiquetage Faible résistance au roulement Économies de carburant Potentiel kilométrique élevé Rechapabilité Réduction du coût au km Bonne adhérence (freinage) sur sol mouillé Confiance sur route mouillée Bonne traction en toutes saisons (marquage M+S) Livraisons assurées par toutes conditions météo Caractéristiques techniques Dimension Indice charge Code vitesse Jantes possibles Pression (bar) À noter Efficacité énergétique Adhérence sur sol mouillé 275/70R22.5 148/145 M 8,25 9,00 Version LHD II D C 74 295/55R22.5 147/145 K 9,75 9,00 C D 7 295/60R22.5 150/147 (149/146) K (L) 9,00 / 9,75 9,00 Version LHD II C C 74 295/80R22.5 152/148 M 9,00 8,50 C C 74 05/70R22.5 152/148 (150/148) L (M) 9,00 9,00 Version LHD II D C 7 15/60R22.5 152/148 L 9,75 9,00 C C 7 15/70R22.5 154/150 (152/148) L (M) 9,00 / 9,75 9,00 C C 75 15/80R22.5 156/150 (154/150) L (M) 9,75 8,50 C C 74 495/45R22.5 169 K 17,00 9,00 Version LHD C C 72 Niveau sonore (db) Pour plus d informations sur les notes des pneumatiques Goodyear dans le cadre de l étiquetage des pneumatiques, veuillez consultez le site : www.goodyear.fr
Goodyear Marathon LHT II Remorque Le Marathon LHT II se distingue par un profil à rayons de courbure multiples et un mélange de gomme spécial qui offre une très faible résistance au roulement. Ces caractéristiques permettent de diminuer la consommation de carburant tout en augmentant le kilométrage, en assurant de bonnes performances en freinage sur route mouillée et en diminuant le niveau sonore. Caractéristiques Avantages Critères de l étiquetage Très faible résistance au roulement Économies de carburant Potentiel kilométrique élevé Rechapabilité Réduction du coût au km Bonne adhérence (freinage) sur sol mouillé Confiance sur route mouillée Augmentation de la charge transportée Réduction du coût de transport au kg Caractéristiques techniques Dimension Indice charge Code vitesse Jantes possibles Pression (bar) À noter Efficacité énergétique Adhérence sur sol mouillé 11R22.5 148/145 (146/14) J (L) 7,50 / 8,25 8,50 Version LHT C C 68 275/70R22.5 152/148 (148/145) J (L) 8,25 9,00 C C 70 85/55R22.5 160 (158) K (L) 11,75 / 12,25 9,00 A C 70 85/65R22.5 160 (158) K (L) 11,75 / 12,25 9,00 B C 72 45/50R19.5 160 J 14,00 / 15,00 9,00 A C 71 45/50R22.5 164 J 14,00 9,00 Version LHT B D 70 455/40R22.5 160 J 15,00 9,00 Version LHT + C C 72 Niveau sonore (db) Pour plus d informations sur les notes des pneumatiques Goodyear dans le cadre de l étiquetage des pneumatiques, veuillez consultez le site : www.goodyear.fr
La dernière génération de pneumatiques longue distance Goodyear La gamme Marathon de Goodyear permet de réduire les coûts d exploitation grâce à une faible résistance au roulement, une très bonne adhérence sur route mouillée et un potentiel kilométrique élevé. La nouvelle gamme de pneumatiques Marathon permet d équiper tous les essieux avec des pneumatiques à faible résistance au roulement. Les flottes de transport peuvent faire ainsi des économies de carburant supplémentaires sans compromis sur les autres critères de performances des pneumatiques. (1) Des tests effectués par TÜV SÜD Automotive montrent que l équipement en pneumatiques Goodyear Marathon diminue d au moins 9 % la résistance au roulement par rapport aux pneumatiques de trois concurrents leaders du segment premium. Cela peut représenter une diminution de % de la consommation de carburant. (2) Coût du carburant () Goodyear Concurrent 1 + 1800 Concurrent 2 + 2400 Concurrent + 5200 Coût du carburant/an (1) Test de résistance au roulement (ISO28580) et d adhérence sur le mouillé réalisé par TÜV SÜD Automotive en août 2011. Pneus testés : gamme Goodyear Marathon comparés aux pneus de trois grands concurrents longue distance dans la dimension 15/70R22.5 pour les pneus directeurs et moteurs et 85/65R22.5 pour les pneus remorque (Rapports n 76246887-1 et 76246886-1). Le ratio de résistance au roulement est basé sur la répartition de charge suivante : 17 % sur l essieu directeur, 25 % sur l essieu moteur et 58 % sur la remorque. Potentiel kilométrique évalué par le Centre d Innovation de Goodyear du Luxembourg dans trois flottes de transport en Allemagne, Belgique et France en 2010 et 2011 dans la dimension 15/70R22.5. (2) En transport longue distance. () Le calcul est basé sur l hypothèse suivante : consommation moyenne de carburant du véhicule 2, l/100 km, prix du carburant 1,25 /litre, kilométrage annuel 150 000 km. 9 % de diminution de la résistance au roulement correspond à une réduction de % de la consommation de carburant. Technologie FuelMax La technologie FuelMax se caractérise par une construction, une géométrie du profil et des matériaux spécifiques qui ont été développés pour diminuer la résistance au roulement de cette nouvelle génération de pneumatiques longue distance. La technologie FuelMax aide les flottes de transport à diminuer leur consommation de carburant et leurs émissions sans compromis sur les autres performances du pneumatique. La gamme Marathon + de Goodyear utilise également une nouvelle technologie appelée Silefex. Il s agit d un nouveau mélange de gomme permettant d optimiser l efficacité énergétique grâce à une charge de renforcement à base de silice optimisée et un caoutchouc naturel de très haute qualité. Recreusage/Rechapage Suivant les conditions d utilisation et d entretien, la qualité des carcasses Goodyear permet d obtenir pour chaque pneu 4 cycles de vie (neuf, recreusé, rechapé, recreusé rechapé), tout en conservant sécurité et performances, et en minimisant les coûts d exploitation. Surface du pneu Profondeur de rainure avant recreusage Largeur de recreusage = 6 mm Marathon LHS II + Pneu neuf Marathon LHD II + Pneu neuf Marathon LHT II Pneu neuf Pneu recreusé Pneu recreusé Pneu recreusé Profondeur de recreusage maxi = mm Rayon important Le recreusage doit être effectué par des professionnels. Un mauvais recreusage peut endommager le pneu et entraîner son remplacement prématuré. Recreusez les pneus Goodyear Marathon LHT II lorsqu il reste une profondeur de sculpture suffisante, soit 5-6 mm. Profondeur de recreusage maxi = mm, largeur de recreusage = 6-8 mm. Rechapable par Goodyear TreadMax.
L étiquetage des pneumatiques Poids Lourd Une nouvelle législation va aider les transporteurs à choisir leurs pneumatiques. À partir du 1 er novembre 2012, les pneumatiques vendus dans l Union Européenne devront être accompagnés d informations relatives à leur efficacité énergétique, leur adhérence sur sol mouillé et leur bruit extérieur. Les informations figurant sur cette nouvelle étiquette, claires et informatives, sont similaires à celles que l on trouve sur les étiquettes d efficacité énergétique des appareils électroménagers. EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE / RÉSISTANCE AU ROULEMENT A = Pneu avec la meilleure efficacité énergétique F = Pneu avec la plus mauvaise efficacité énergétique (la note G n est pas utilisée pour les pneus Poids Lourd) ADHÉRENCE / FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ A = Distance de freinage la plus courte F = Distance de freinage la plus longue (la note G n est pas utilisée pour les pneus Poids Lourd) ÉMISSION DE BRUIT / BRUIT EXTÉRIEUR Mesuré en décibels (db) scores (Une onde sonore noire correspondant au pneu le plus silencieux, trois ondes sonores au pneu le plus bruyant) www.goodyear.fr Goodyear Dunlop Tires France 8, rue Lionel Terray 92500 Rueil-Malmaison SA au capital de 118 96 5 RCS Nanterre 0 19 40 Téléphone 01 47 16 59 59 Fax 01 47 16 59 60 Distributeur Consultez votre distributeur Goodyear pour connaître la disponibilité de ce pneu. Produit par CPO 06/12 - M