COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS D'AUTOMOBILES Revue de Presse du vendredi 4 janvier 2013 FRANCE La justice entérine la cession de GM Strasbourg au belge Punch La justice a donné le 3 janvier son feu vert à la cession de GM Strasbourg à Punch Metals International. La chambre commerciale du tribunal de grande instance de Strasbourg a homologué le protocole de conciliation que lui avaient soumis les différentes parties, dont la maison mère de l usine strasbourgeoise, General Motors Company (GMC), et l équipementier allemand ZF. GMC s engage notamment à faire produire, désormais en tant que client, 200 000 boîtes de vitesses par an en 2013 et 2014 sur le site strasbourgeois. Quant à l équipementier allemand, il garantit d acheter à Punch près de 600 000 transmissions de 2015 à 2017. Détenu par l industriel belge Guido Dumarey, Punch Metals International possède cinq sites en Europe, dont deux en France, qui emploient 440 salariés. L équipementier va reprendre l usine et le centre de recherche de GM Strasbourg, spécialisé dans les boîtes de vitesse, ainsi que la totalité des quelque 1 000 salariés. (AFP 3/1/13, ECHOS 4/1/13) Citroën commercialiserait un nouveau modèle au printemps 2014 Citroën préparerait la commercialisation d un nouveau modèle inspiré de la voiture concept C-Cactus pour le printemps 2014. La voiture, qui reprendrait la base de la C4, mesurerait environ 4,30 mètres de long. Elle pourrait être dotée d un moteur diesel de 92 ch (le 1.6 e-hdi de la C3), ainsi que deux organes à essence de 82 ch et 100 ch. Un prototype proche du véhicule de série pourrait être présenté au Salon de Francfort en septembre prochain. Le directeur général de Citroën, Frédéric Banzet, avait indiqué lors du Mondial de Paris qu il s agissait d un «projet de voiture simple, économique, moderne et à prix abordable», qui serait produite en Espagne. (AUTOPLUS.FR 3/1/13) PSA compte vendre 40 000 véhicules hybrides en année pleine PSA Peugeot Citroën a vendu 22 000 véhicules hybrides en 2012, dont 8 000 Peugeot 3008 HYbrid4, 5 500 Citroën DS5 HYbrid4, 5 000 Peugeot 508 RXH et 3 500 Peugeot 508 HYbrid4. PSA compte vendre 40 000 modèles hybrides en année pleine. Sur le seul marché français, 17 500 véhicules hybrides ont été immatriculés l an dernier, représentant 1,2 % du marché total. (LATRIBUNE.FR 4/1/13)
La Toyota Auris 2 hybride est moins chère que sa version diesel Grâce à l aide gouvernementale à l achat de véhicules hybrides, la Toyota Auris 2 hybride est moins chère que la version diesel ; elle est en effet disponible à partir de 21 800 euros, contre 23 360 pour son homologue roulant au gazole. L écart se creuse encore lorsqu on ajoute un coût d utilisation inférieur de près de 2 500 euros, résultant d une consommation et d un entretien moindres, explique LE FIGARO (4/1/13). Toyota espère que la version hybride de l Auris 2 représentera 70 % des ventes totales du modèle et qu elle l aidera à atteindre son objectif de 5 millions de voitures hybrides vendues dans le monde. L écotaxe poids lourds rapportera 1,2 milliard d euros par an dès juillet 2013 Le ministre délégué chargé des Transports, Frédéric Cuvillier, a présenté le 3 janvier en Conseil des ministres le projet de loi relatif à l écotaxe poids lourds. Cette taxe s appliquera à tous les camions de plus de 3,5 tonnes circulant sur les routes nationales et sur certaines départementales du réseau français. 800 000 camions, dont 600 000 véhicules français devraient être concernés. Le principe d une majoration forfaitaire obligatoire fixée par décret, région par région, a été retenu pour le mécanisme de répercussion de la taxe des transporteurs vers leurs clients, les chargeurs. M. Cuvillier a expliqué que l écotaxe devrait rapporter à l Etat «de l ordre de 1,2 milliard d euros en année pleine», une somme qui devrait permettre de soutenir les «initiatives de mutation de transports et d amélioration des infrastructures». Il a souligné que 160 millions d euros environ seraient directement versés aux collectivités territoriales pour l entretien des routes départementales et le développement des modes de transport alternatifs. L écotaxe poids lourds devrait entrer en vigueur en juillet 2013, après une phase de test en Alsace, qui devrait débuter en avril. La FNTR (Fédération nationale des transports routiers) évoque un «choc économique, commercial et organisationnel» à venir, et table sur une augmentation de 5 % à 8 % des coûts du transport. (CORRESPONDANCE ECONOMIQUE, FIGARO 4/1/13) Le permis de conduire à puce électronique entrera en vigueur le 16 septembre Les nouveaux permis de conduire européens comportant une puce électronique, de la taille d une carte de crédit plastifiée, entreront en vigueur à compter du 16 septembre 2013. A partir du 16 septembre, tous les nouveaux automobilistes sous réserve qu une visite médicale les juge aptes à la conduite recevront ce nouveau permis. Les détenteurs du vieux «papier rose», soit plus de 38 millions de personnes, pourront le remplacer jusqu à 2033. (PARISIEN 2/1/12) ALLEMAGNE Le marché automobile allemand a reculé de 3 % en 2012 Selon les chiffres du VDA (association de l industrie automobile allemande), le marché automobile allemand a reculé de 3 % en 2012, à 3 082 500 unités. En outre, les ventes de voitures particulières ont subi une forte baisse en décembre (- 16 %, à 204 300 unités). Le VDA estime que l année 2013 sera difficile et table sur un marché d Europe de l Ouest en baisse de 3 %, à 11,4 millions d unités. En revanche, le marché mondial devrait progresser l an prochain, pour atteindre environ 70 millions d unités, notamment grâce à la Chine et aux Etats-Unis. Le marché allemand devrait pour sa part s établir à 3 millions d unités en 2013, selon les estimations du VDA.
Renault est resté le premier importateur en Allemagne en 2012, avec 170 400 voitures vendues, soit une part de marché de 5,2 %. Le constructeur table sur une hausse de ses ventes l an prochain (avec la vente de 120 000-130 000 Renault et 50 000 Dacia). Par ailleurs, la production allemande de voitures particulières a atteint 5,39 millions d unités en 2012 (- 4 %). De plus, les exportations de voitures depuis l Allemagne ont reculé de 3 % l an dernier, à 4,13 millions d unités. En 2013, la production automobile allemande ainsi que les exportations devraient rester stables. (COMMUNIQUE VDA, AFP, AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOMOBILWOCHE 3/1/13) M. Wissmann (VDA) estime que le marché des véhicules électriques va prendre son essor en Allemagne Dans un entretien accordé à DIE WELT (3/1/13), Matthias Wissmann, président du VDA (association de l industrie automobile allemande) a déclaré qu il estimait que le marché des véhicules électriques allait prendre son essor en Allemagne. Il explique cette tendance par le prix en hausse des carburants (+ 6 % en 2012), mais aussi par le lancement attendu de 15 modèles électriques produits par des constructeurs allemands en 2013-2014. Il a par ailleurs estimé que l objectif fixé par le gouvernement allemand de voir un million de véhicules électriques circuler en Allemagne d ici à 2020 était réalisable, si les bonnes conditions sont mises en place. Il appelle notamment à créer des voies et des places de stationnement réservées aux véhicules électriques. M. Wissmann a également souligné qu un réseau suffisant de stations de recharge était nécessaire. En 2013 et 2014, M. Wissmann table sur des volumes de ventes de véhicules électriques à cinq chiffres. BRÉSIL Les ventes de voitures et de véhicules utilitaires légers au Brésil ont augmenté de 6,1 % en 2012 Les ventes de voitures et de véhicules utilitaires légers au Brésil ont augmenté de 6,1 % en 2012, à 3,634 millions d unités, tandis que celles de camions et autobus ont reculé de 19,3 %, à 167 438 unités, indique la Fenabrave (Association des concessionnaires). Le Brésil se classe ainsi à la quatrième place des marchés mondiaux, derrière les Etats-Unis, la Chine et le Japon. Pour le seul mois de décembre, les ventes de voitures et de véhicules utilitaires légers ont progressé de 4,4 %, à 343 770 unités, et celles de camions et autobus ont diminué de 19 %, à 15 569 unités. La Volkswagen Gol a été, pour la 26ème année consécutive, la voiture la plus vendue sur le marché brésilien l an passé, avec 293 293 unités écoulées. L utilitaire léger le plus vendu l an passé a été le Fiat Strada (117 455 unités). Pour 2013, la Fenabrave prévoit un marché de 3,743 millions d unités pour les voitures et utilitaires légers (+ 3 %), tandis que le marché des camions et autobus devrait augmenter de 16 %, à 159 760 unités. (O ESTADO DE SÃO PAULO 3/1/13) Fiat s est maintenu en tête du marché brésilien en 2012 Fiat s est maintenu en tête du marché brésilien des voitures et utilitaires légers en 2012, avec 838 220 véhicules commercialisés, en hausse de 11 % ; sa part de marché s est établie à 23,1 %, en hausse de 1,1 point. Volkswagen a occupé la deuxième place, avec 21,1 % de pénétration, suivi de General Motors (17,7 %). (O ESTADO DE SÃO PAULO, IL SOLE-24 ORE 3/1/13)
CHINE Les ventes de Mazda en Chine ont baissé de 13 % en 2012 Les ventes de Mazda en Chine ont baissé de 13 % en 2012, à 187 087 unités, en raison notamment du conflit diplomatique entre Tokyo et Pékin. Pour le seul mois de décembre, les ventes de Mazda sur le marché chinois ont reculé de 26 %, à 17 273 unités. En 2011, le constructeur avait vendu 214 799 véhicules en Chine au travers de ses deux coentreprises, en baisse de 10 %. (NIKKEI.COM 4/1/13) La production des constructeurs japonais en Chine a de nouveau reculé en novembre La production des constructeurs japonais en Chine a continué de chuter en novembre. Toyota a vu sa production reculer de 38,7 % (à 50 528 unités), Nissan a vu la sienne baisser de 43 % (à 68 090 unités) et Honda a plongé de 60 % (à 26 592 unités). Mazda, Mitsubishi et Suzuki ont également subi une baisse de leur production en novembre, de 49 %, 86,4 % et 5,1 % respectivement. Toutefois, les baisses observées en novembre sont nettement inférieures à celles des mois précédents, laissant présager que le creux de la vague est passé. (DOW JONES 21/12/12) CORÉE DU SUD Hyundai baisse les prix de cinq modèles Hyundai baisse les prix de cinq modèles populaires en Corée du Sud, alors que la concurrence s intensifie sur le marché automobile coréen. Le constructeur, qui avait déjà gelé les tarifs des nouvelles versions des Sonata et Grandeur introduites l an dernier, a réduit les tarifs des deux niveaux de finition supérieurs de la Sonata, des berline et coupé Genesis, du Santa Fe et du Veracruz. Les baisses de prix sont comprises entre 220 000 et 1 million de wons (158 et 721 euros). En 2012, Hyundai a subi un recul de de 2,3 % de ses ventes en Corée du Sud (à 668 000 unités), tandis que les constructeurs étrangers y poursuivent leur percée. (KOREA TIMES, KOREA HERALD 3/1/13, CHOSUN ILBO 4/1/13) ETATS-UNIS Le marché automobile américain a augmenté de 13 % en 2012 Les ventes de véhicules légers aux Etats-Unis ont augmenté de 9 % en décembre dernier, à 1,35 million d unités, portant le volume pour l ensemble de l année 2012 à 14,49 millions d unités, en hausse de 13,4 %. General Motors a vu ses ventes progresser de 3,7 % l an passé, à 2,6 millions de véhicules ; sa part de marché a reculé de près de deux points de pourcentage à 17,9 %. Ford a pour sa part enregistré une hausse de 4,7 % de ses ventes, à 2,24 millions d unités ; sa part de marché a également baissé, à 15,5 % contre 16,8 % en 2011. Le plus petit des trois constructeurs de Detroit, Chrysler, a réalisé les meilleures performances : ses ventes ont bondi de 20,6 %, à 1,65 million de véhicules, portant sa part de marché de 10,7 % à 11,4 %.
Parmi les constructeurs asiatiques, Toyota a enregistré un rebond de 26,6 % de ses ventes l an passé (à 2,08 millions d unités) et vu sa part de marché remonter à 14,4 %. Les ventes de Honda ont pour leur part crû de 24 % (à 1,42 million d unités) et celles de Nissan de 10 % (à 1,14 million d unités). Les ventes de Hyundai-Kia ont quant à elles augmenté de 11 % (à 1,26 million d unités). Chez les Allemands, le groupe Volkswagen a vu ses ventes bondir de 30 % (à 615 281 unités). Les ventes du groupe BMW ont augmenté de 14 % (à 348 000 unités) et celles de Daimler de 14 % également (à un peu plus de 305 000 unités). Le marché automobile américain a atteint l an dernier son plus haut niveau depuis 2007. Constructeurs et analystes prévoient qu il poursuivra sa croissance en 2013, à un rythme toutefois moins soutenu que l an passé. General Motors table sur un marché compris entre 15 et 15,5 millions d unités et Ford sur 15 à 16 millions de véhicules vendus. (AUTOMOTIVE NEWS, NEW YORK TIMES 3/1/13, DETROIT NEWS, AFP, LATRIBUNE.FR 4/1/13) Rappel de Subaru Subaru va rappeler 633 842 véhicules aux Etats-Unis en raison d un défaut sur un des éclairages de l habitacle, susceptible de provoquer un incendie. Les modèles concernés sont des Forester, Legacy, Outback et Tribeca, produits entre 2006 et 2012. (JAPAN TODAY 4/1/13, AFP 3/1/13) Fiat va porter sa participation dans le capital de Chrysler à 65,17 % Fiat va porter sa participation dans le capital de Chrysler à 65,17 % en exerçant une option pour acquérir 3,3 % supplémentaires, détenus par le fonds de pension Veba, pour la somme de 198 millions de dollars. Sergio Marchionne, administrateur délégué de Fiat et directeur général de Chrysler, a indiqué qu il envisageait une fusion complète des deux groupes d ici à 2015. (REPUBBLICA, AFP, AUTOMOTIVE NEWS, IL SOLE-24 ORE 3/1/13) Elio Motors va racheter une ancienne usine de General Motors Le trust chargé de la vente et de l assainissement des sites de l «ancien GM» a conclu un accord pour vendre l ancienne usine d assemblage et d emboutissage de General Motors à Shreveport (Louisiane) à Elio Motors. Les termes de l accord n ont pas été communiqués. Elio Motors prévoit de fabriquer des véhicules à trois roues sur le site à partir de la mi-2014. Il compte employer 1 500 personnes à la fin 2015. Le site de Shreveport sera le 25ème ancien site de General Motors vendu par le trust RACER depuis sa création en mars 2011. (FREEP.COM, DETROIT NEWS 3/1/13)