SOMMAIRE SOMMAIRE... 1

ECole d Application de Sécurité Civile Château de Valabre 13120 GARDANNE 04 42 60 88 00 04 42 60 88 08 Internet : www.valabre.com Mél. : ecasc@valabre.com SOMMAIRE SOMMAIRE... 1 COURS DE TOPOGRAPHIE... 2 1. LA CARTE...2 1.1. Notions élémentaires...2 2. ÉTABLISSEMENT DES CARTES...3 2.1. Le choix d'une surface et d'un système de projection...3 2.2. La détermination géographique sur terre de certains points...3 2.3. La détermination géométrique des détails du terrain et configuration du sol....4 3. LES ELEMENTS DU RELIEF...5 4. LES ECHELLES...9 5.LES UNITES ANGULAIRES...10 COORDONNEES GEOGRAPHIQUES...12 7. DETERMINATION DE LA LATITUDE ET LA LONGITUDE SUR UNE CARTE...14 8. LES COORDONNEES RECTANGULAIRES LAMBERT...15 8.1. Le système de projection...15 8.2. Le quadrillage....15 8.3.Coordonnées d'un point...16 8.4. Principe des coordonnées rectangulaires...17 9. LES COORDONNES RECTANGULAIRE DU SYSTEME MERCATOR (UNIVERSAL TRANSVERSE MERCATOR)...18 9.1. Le système de projection...18 10. LES COORDONNEES "DFCI" OU "CHASSE"...21 Carres de 100 km...22 Carré de 20 km...22 Carré de 2 km...22 11. L'ORIENTATION...23 12. LES NORDS, LEUR DETERMINATION...24 12.1. Lé nord géographique...24 12.2. Le nord magnétique...25 12.3. Le nord du quadrillage...26 12.4. Liaisons entre les directions...26 13. ORIENTATION DE LA CARTE...27 13.1. Méthode d'orientation de carte avec boussole...28 14. DETERMINATION D'UNE DIRECTION...28 14.1. Azimut magnétique...28 14.2. Azimut géographique...29 14.3. Le gisement...29 14.4. Relations reliant ces directions...30 15. DETERMINATION D'UN POINT DE STATION PAR RECOUPEMENT...31 16. LES COORDONNEES POLAIRES...32 ANNEXES... 33

COURS DE TOPOGRAPHIE La topographie est une science qui a pour objet l'établissement et l'emploi de documents donnant, sous forme conventionnelle, la représentation sur un plan (la carte), des détails naturels et artificiels de la surface du sol, la figure du relief et la configuration de cette surface. 1. LA CARTE La carte est la représentation sur une surface plane, d'une portion de la surface du sol, qui non seulement est irrégulière (alternance de bosses et de creux) ; mais aussi bombée, (rotondité de la terre) réduite à une échelle donnée. 1.1. NOTIONS ELEMENTAIRES Relief terrestre = surface topographique Sous relief = "Géoïde" Ellipsoïde = Surface engendrée par une ellipse en rotation autour de l'un de ses axes. La surface de projection choisie est la figure géométrique que forme le niveau moyen des mers prolongé imaginairement sous les continents. C'est le niveau "0". La figure ainsi déterminée a pour nom ELLIPSOÏDE DE CLARKE ou ELLIPSOÏDE DE RÉFÉRENCE. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 2

2. ÉTABLISSEMENT DES CARTES Les problèmes posés par la représentation d'un ellipsoïde déformé, la terre, sur une surface plane et unie, la carte, ont été en partie résolus par : 2.1. LE CHOIX D'UNE SURFACE ET D'UN SYSTEME DE PROJECTION. Le système de projection a pour but de transformer l'ellipsoïde de référence (surface courbe), en une surface plane (carte). Il existe plusieurs systèmes: BONNE LAMBERT MERCATOR (UTM) MOLLWEIDE POLAIRE Les plus utilisés sont : Le système LAMBERT : Projection conique Le système MERCATOR : Projection cylindrique. LAMBERT MERCATOR 2.2. LA DETERMINATION GEOGRAPHIQUE SUR TERRE DE CERTAINS POINTS. Points géodésiques. Ce sont des points parfaitement déterminés en latitude, en longitude et en altitude. En France il existe un point géodésique par 10 Km 2. Ils sont marqués sur le terrain et sur la carte. Symboles de cartes Signalisation de terrain Points topométriques. Ce sont des points complémentaires dont la détermination est moins rigoureuse que les points géodésiques. Il s'agit des points côtés ou caractéristiques. La projection sur ellipsoïde de référence de ces points (géodésiques et topométriques) forme un canevas d'ensemble à partir duquel le topographe va Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 3

représenter les détails de la planimétrie et du nivellement. 2.3. LA DETERMINATION GEOMETRIQUE DES DETAILS DU TERRAIN ET CONFIGURATION DU SOL. La représentation des détails du terrain comporte: La planimétrie : Elle traite de la mise en place et de la représentation sur la carte de détails: Naturels, (forêts, cours d'eau, lacs, fleuves, mers...) Artificiels dus à l'action de l'homme (cultures, habitations, puits, bassins, routes, voies ferrées, canaux, lignes HT, limites administratives) Ces détails sont représentés par des signes conventionnels imprimés en général au bas de la carte. Leurs dimensions, leurs formes sont arbitraires et basées sur une lecture et une compréhension facile. Le nivellement : Il traite de la mise en place et de la représentation sur la carte du relief du terrain (cuvettes, montagnes, vallées). Il fait appel à des systèmes permettant la représentation de la configuration du sol. Deux procédés sont employés : Les courbes de niveau. Les hachures. Le procédé des courbes de niveau consiste à faire couper le terrain par des plans imaginaires horizontaux et équidistants, puis à projeter point par point les contours ainsi obtenus sur la carte, après réduction à l'échelle. Il est important de se rappeler que : Les points situés sur une même courbe de niveau sont à la même altitude. L'équidistance est mentionnée sur les cartes : - Carte au 1/25 000 équidistance = 10 m - Carte au 1/100 000 équidistance = 40 m Plus les courbes sont rapprochées, plus la pente est importante. Plus elles sont espacées plus la pente est faible. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 4

Il existe 3 sortes de courbes de niveau : Les courbes normales Les courbes maîtresses en trait épais (d'équidistance variable en fonction des cartes). Les courbes intermédiaires, en traits fins et pointillés, dans le cas d'un relief très peu mouvementé. Equidistance 10 m Notons que les courbes sont inscrites sur les courbes maîtresses, leur lecture permet d identifier la pente montante. 3. LES ELEMENTS DU RELIEF Ils sont composés de hauteurs et de dépressions. Les hauteurs ont des noms différents suivant leur aspect ou leur altitude. Les lignes de crêtes ou lignes de faîte appelées également lignes de partage des eaux, sont les lignes qui réunissent les points les plus élevés d'une hauteur. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 5

Les mamelons sont des hauteurs isolées. Leur sommet est toujours un point côté. Les plateaux sont des hauteurs isolées avec un sommet vaste et plat. Les croupes sont des lignes de crête dont les versants s'inclinent régulièrement du même côté. Les éperons sont des aspérités élevées et étroites. La colline est une élévation peu importante terminée du côté de la vallée par une croupe. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 6

La montagne est une colline importante dont les formes sont nombreuses. Une chaîne est une juxtaposition de plusieurs montagnes. Un massif est un groupement de plusieurs montagnes. Les dépressions ont elles aussi des noms différents suivant leur aspect. Les vallées sont des dépressions comprises entre deux lignes de partage des eaux. le fond de la vallée est appelé THALWEG (mot d'origine allemande qui signifie fond de la vallée). Un vallon est une petite vallée. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 7

Un confluent est un point de jonction de deux vallées. Autres définitions de vallées : Un ravin est un thalweg profond. Une gorge ou clue est un ravin à parois abruptes. Un bassin est un ensemble de vallées ayant une même direction. Si cette vallée s'élargit et forme un espace circulaire cette dépression s'appelle un cirque. Une cuvette est une dépression configurant un point bas entouré d'une ligne de crête. Les cols. Ils correspondent à la dépression d'une ligne de faîte. Les autres noms étant attribués aux cols sont : pas, passage, baisse, port pertuis selon les régions. brèche : col étroit et profond. défilé : passage escarpé entre deux escarpements. gorge : partie de la vallée creuse et étroite formant un couloir entre deux flancs à pente raide. étranglement : resserrement subit. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 8

4. LES ECHELLES L'Échelle est un rapport constant existant entre les distances mesurées sur le terrain et les longueurs qui les représentent sur la carte. Elle est exprimée sous forme de fraction dont le numérateur est " 1 " et le dénominateur un multiple de " 1 000". Ex : 1 25 000 1 unité sur la carte équivaut à 25 000 unités sur le terrain. Si l'on choisit comme unité le mètre cela signifie que : 1 m / carte = 25 000 m / terrain = 25 Km / terrain. Si l'on choisit comme unité le centimètre cela signifie que l cm / carte = 25 000 cm / terrain = 250 m / terrain. Si l'on choisit comme unité le millimètre cela signifie que: 1 mm / carte = 25 000 mm / terrain = 25 m / terrain. Notons que plus le dénominateur est petit, plus l'échelle est grande, plus on voit de détails et plus il faut de feuilles pour couvrir une zone. Inversement plus il est grand, plus l'échelle est petite et moins on voit de détails et moins il faut de feuilles pour couvrir une zone. Les échelles généralement disponibles en France sont les suivantes : 1/25 000, 1/50 000, 1/100 000, 1/250 000, 1/500 000, 1/1 000 000. L'expérience montre qu'il existe un rapport entre la vitesse de déplacement et l'échelle de la carte optimale. Ainsi en navigation aérienne on emploie 1 carte au 1/1 000 000 ou 1/500 000 pour le vol à vue; de même le randonneur pédestre se contentera généralement du 1/50 000 ou le 1/25 000 alors que le cycliste portera son choix sur le 1/100 000 ou le 1/50 000 et l'automobiliste sur le 1/250 000 ou le 1/100 000. L'échelle est inscrite au bas de la carte et elle est accompagnée en général d'une échelle graphique qui permet sans calcul, l'évaluation et la transformation des distances sur le terrain en dimensions sur la carte et inversement. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 9

5.LES UNITES ANGULAIRES Définition d'un angle : partie d'un plan limitée par deux demi-droites concourantes. Types d'angles : aigu / droit / obtu / plat. Angles complémentaires dont la somme = 90 Angles supplémentaires dont la somme = 180 Orientation des angles La référence est le cercle topographique orienté dans le sens des aiguilles d'une montre. Le 0 se trouve au nord. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 10

Les unités Le degré = Angle au centre interceptant un arc égal au 1 / 360 ème de la circonférence. Il a pour sous multiple, la minute. 1 intercepte un arc de 1 miles nautiques (1 852 m environ) à la surface du globe sur sa plus grande circonférence (méridiens ou équateur). D'où l intercepte 60 miles nautiques. Le grade = Angle au centre interceptant 1 arc égal au 1/400ème de la circonférence. Il a pour sous multiple le décigrade. 1 milligrade intercepte un arc de 1 Km( 1 852 à la surface du globe sur sa plus grande circonférence (méridiens ou équateur). D'où 1 grade intercepte 100 km. Le radian = Angle développant un arc de cercle de longueur égale au rayon de ce dernier. Il a pour sous multiple le millième (1 000 x 211 =6 283 arrondis par convention à 6 400 millièmes). Le millième est une unité très utilisée pour déterminer des distances car si le radian est l'angle sous lequel on voit un objet de 1 m à 1 m, le millième est l'angle sous lequel on voit un objet de 1 m à 1 km. Sous multiples DEGRE GRADE RADIAN minute (1 = 60') Décigrade Le Millième seconde (1' = 60") Centigrade 1000 x 2 = 6283 Milligrade Convention = 6400 Décimilligrade Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 11

Tableaux de correspondance 1 = 1,11 grades = 17,8 millièmes 1 grade = 0 54 = 16 millièmes 1 millième = 0 3 22 = 0,06 grades Angle droit = 90 = 100 grades = 1 600 millièmes Angle plat = 180 = 200 grades = 3 200 millièmes COORDONNEES GEOGRAPHIQUES La terre a sensiblement la forme d'une sphère légèrement aplatie tournant sur elle même autour d'un axe imaginaire qui passe par son centre et perce sa surface en deux points appelés pôles (nord et sud). Pour désigner un point par ses coordonnées géographiques, il faut connaître 2 éléments, la longitude et la latitude de ce point. MÉRIDIEN = trace de l'intersection de l'ellipsoïde par un plan. C'est un cercle imaginaire qui fait le tour de la terre en passant par les deux pôles (quartiers d'une orange). Il existe un méridien d'origine (Méridien de GREENWICH) EQUATEUR = C'est un cercle imaginaire dont le plan est perpendiculaire à l'axe des pôles et qui coupe la terre en deux hémisphères égales. PARALLÈLE = Cercle imaginaire dont le plan est parallèle à celui de l'équateur et dont les points sont de ce fait situés à égale distance de l'équateur. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 12

LONGITUDE d'un point C'est un écart angulaire existant entre le méridien origine et le méridien passant par le point considéré. La longitude est déterminée soit en grades (0 à 200) soit en degrés (0 à 180). Elle est dite EST ou positive si elle est à l'est du méridien origine OUEST ou négative si elle est à l'ouest du méridien origine. Le méridien de longitude 180 est appelé ANTIMÉRIDIEN car il se trouve à l'opposé du méridien origine. LATITUDE d'un point C'est l'écart angulaire existant entre le plan de l'équateur et le parallèle passant par le point considéré. la latitude est déterminée soit en grades soit en degrés. Elle est dite NORD ou POSITIVE si elle se situe au nord de l'équateur, SUD ou NÉGATIVE si elle est au nord. ANTIPODE d'un point Point du globe totalement opposé à un autre en longitude et en latitude. EXERCICE Déterminer l'antipode "B" du point" A" en coordonnées géographiques. "A" se trouve à 20 57 de longitude EST, 50 27' de latitude NORD. Réponse Longitude de B = -180 + 20 57 = -159 3' ou 159 3' OUEST Latitude de B = - 50 27 ou 50 27 SUD. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 13

7. DETERMINATION DE LA LATITUDE ET LA LONGITUDE SUR UNE CARTE Des méridiens et des parallèles affectés respectivement de leur longitude et leur latitudes en degrés ou/et en grades sont généralement tracés sur la carte. Les bords des cartes sont également affectés d'une longitude (bords verticaux) et d'une latitude (bords horizontaux). En outre certaines cartes comportent des échelles de latitudes et longitudes permettant de déterminer avec précision les coordonnées géographiques d'un point sur la carte (schéma ci-dessous). Les coordonnées géographiques du point "A" sont : 7 16'30" EST 43053 NORD Quelles sont les coordonnées géographiques de "B"? Réponse : 7 21' EST 43 49' NORD Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 14

8. LES COORDONNEES RECTANGULAIRES LAMBERT 8.1. LE SYSTEME DE PROJECTION La projection est conique l'unité angulaire utilisée est le grade. Les méridiens y sont représentés par des droites concourantes, les parallèles par des cercles concentriques. 8.2. LE QUADRILLAGE. Le quadrillage employé est un quadrillage kilométrique formé par des parallèles à 2 axes rectangulaires qui sont : Un méridien pris pour origine. La tangente au parallèle origine tracée à partir de l'intersection de ce parallèle et le méridien origine. Pour la FRANCE : Le méridien d'origine est celui de PARIS. Pour la numérotation le méridien 0 se situe à 600 km à l'ouest de PARIS donc le méridien de paris est affecté du nombre 600. Les parallèles d'origine sont arbitrairement choisis et situés respectivement à 46,85/ 49/ 52/ 55 grades de latitude NORD. On leur affecte le nombre 200. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 15

Il en résulte que la France est divisée pour le système LAMBERT en 4 zones Zone I (nord) Zone II (centre) / Zone III (sud) / Zone IV (corse) NB: Sur les cartes on peut trouver 2 numérotations Lambert correspondant à 2 zones différentes ex: Zone 3, chiffres noirs et Zone 2 étendue, chiffres bleus. NB : Sur les cartes on peut trouver 2 numérotations Lambert correspondant à 2 zones différentes ex: Zone 3, chiffres noirs et Zone 2 étendue, chiffres bleus. 8.3.COORDONNEES D'UN POINT Afin de définir les coordonnées rectangulaires Lambert d'un point, il faut déterminer une abscisse (valeur horizontale) et une ordonnée (valeur verticale). L'abscisse Il suffit de lire la numérotation inscrite sur l'axe des abscisses appelé aussi l'axe des X. L'ordonnée Pour cela il suffit de lire la numérotation inscrite sur l'axe des ordonnées appelé aussi l'axe des Y. Le premier chiffre de ces numéros indique la zone considérée les trois autres les coordonnées kilométriques par rapport à la tangente au parallèle origine 200. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 16

8.4. PRINCIPE DES COORDONNEES RECTANGULAIRES Echelle : 1/25 000 Coordonnées du point A : Kilométrique : X = 84 Y = 83 04 chiffres Hectométriques : X = 848 Y=831 07 chiffres 06 chiffres Décamétriques : X = 8484 Y=831 7 10 chiffres 08 chiffres Métriques X=84842 Y=83175 12 chiffres 10 chiffres X84 - Y83 = X848-813 = X8484 - Y8317 = X8484 - Y8317 = X84842 - Y 83175 Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 17

Pour reporter sur la carte un point désigné par des coordonnées Lambert il faut réaliser l'opération suivante : a) Identifier la carte b) Déterminer les coordonnées kilométriques c) Affiner la précision avec les coordonnées hectométriques puis décamétriques voire métriques 9. LES COORDONNES RECTANGULAIRE DU SYSTEME MERCATOR (UNIVERSAL TRANSVERSE MERCATOR) 9.1. LE SYSTEME DE PROJECTION Il utilise un cylindre dans lequel est placée la Terre et que l'on fait pivoter par bandes. L'unité angulaire choisie est le degré. La Projection MERCATOR classique entraînerait d'importantes déformations. Pour les réduire, on a imaginé la projection transverse c'est à dire des projections sur des cylindres tangents aux méridiens et dont le champ est limité de part et d'autre du méridien de base, à quelques degrés. Dans une telle projection l'équateur et le méridien d'origine sont deux droites perpendiculaires, les autres parallèles et méridiens, 2 familles de courbes orthogonales. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 18

Pour la réalisation des cartes UTM, le monde a été divisé en "zones" (1 200 ou 60 x 20) ou fuseaux de quadrillage (grid zone) découpés ainsi : A partir du méridien 180 (pacifique) et vers l'est en 60 bandes de 6 numérotées de 1 à 60. Les projections cylindriques ont été faites successivement sur les méridiens médians des 60 bandes A partir du 80 parallèle Sud et jusqu'au 80 parallèle Nord en 20 bandes de 8 désignées par les lettres C à X (1 et 0 exclus). La superposition des bandes nous donne donc 1200 zones. Chacune de ces zones est définie par le chiffre du fuseau suivi du numéro de la bande (ex: 31 T pour la FRANCE) Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 19

Chacune de ces zones est ensuite divisée en carreaux de 100 Km de côté. Sur les bords de la zone on obtient des trapèzes de plus en plus réduits au fur et à mesure que l'on s'approche des pôles. Ces carrés de 100 Km sont désignés de la façon suivante En abscisse à partir de l'antiméridien (180 ) et vers l'est, par une lettre de A à Z (I et O exclus), soit trois zones de quadrillage ou 18 puis on recommence. En ordonnée, du parallèle 80 SUD vers l'équateur et de ce dernier jusqu'au parallèle 80 NORD, par des lettres de A à V (I et O exclus). Chaque carré ou trapèze est désigné par sa zone et par deux lettres. ex : 32 T. FP Chaque carré ou trapèze de 100 km est ensuite divisé en carrés de 10 km, 1 km, 100 m de côté suivant l'échelle. Les cartes U.T.M. en service ont : Un quadrillage myriamétrique (10 km) pour celles au 1/250 000, 1/200 000, 1/100 000 Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 20

Un quadrillage kilométrique (1 km) pour celles au 1/50 000, 1/25 000 Les coordonnées complètes d'un point doivent comporter la désignation de zone. (ex. - 32T), la désignation du carré des 100 km (ex: LP), l'indication des carrés de: 10 km pour les coordonnées myriamétriques 1 km pour les coordonnées kilométriques. 1 hm pour les coordonnées hectométriques. 1 dam pour les coordonnées décimétriques. 1 m pour les coordonnées métriques. Ex: Les coordonnées kilométriques de NICE sont : 32 T. LP. 52. 54. Les coordonnées myriamétriques de NICE sont : 32 T. LP. 5. 5. 10. LES COORDONNEES "DFCI" OU "CHASSE" Utilisées au départ entre éléments au sol et l'aviation, elles ont eu rapidement application dans la défense contre l'incendie en France. Elles sont commodes à utiliser mais nécessitent un long travail de préparation et il est impératif que deux interlocuteurs travaillent sur des cartes préparées de la même façon. Les coordonnées DFCI sont établies sur le quadrillage LAMBERT zone II étendue. Le principe est de définir des carrés de 100 km puis 10 km puis 1 km suivant les besoins et une fois sur le carré repéré, donner approximativement la position du point considéré. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 21

CARRES DE 100 KM CARRE DE 20 KM CARRE DE 2 KM Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 22

11. L'ORIENTATION L'orientation est la détermination du nord, puis à partir de là, celle des autres points cardinaux afin de se situer par rapport à un point caractéristique ou bien de situer ce dernier par rapport à soi. Il existe : 4 points cardinaux : Le Nord (N) Le Sud (S) L'Est (E) L'Ouest (O) ou (W) 4 points collatéraux : N.E. S.E. N.O. N.E. et 8 points intermédiaires N. NE. E. SE. S.SW - E. NE. - S. SE. - W.SW. W.NW. - N.NW. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 23

12. LES NORDS, LEUR DETERMINATION. 12.1. LE NORD GEOGRAPHIQUE C'est la direction du pôle nord. Elle est indiquée par l'étoile polaire. Il est représenté sur les cartes établies en système LAMBERT par NG Sur les cartes établies en systèmes U.T.M. par une étoile. Détermination du Nord géographique sur la carte En pratique Le Nord géographique est indiqué par les bords verticaux de la carte ou bien les méridiens Détermination du Nord géographique par l'étoile polaire: Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 24

Détermination du Nord géographique au moyen de la montre et du soleil 12.2. LE NORD MAGNETIQUE Il est indiqué par l'aiguille aimantée de la boussole. L'intensité verticale du champ magnétique, appelée inclinaison, influence la position horizontale de l'aiguille de la boussole. Pour cette raison l'aiguille de la boussole est ajustée dès sa fabrication pour l'hémisphère où la boussole sera utilisée. Il est à noter que certaines boussoles sont équipés d'un système permettant de ne pas subir l'influence de l'inclinaison et donc utilisable dans le monde entier. Il est représenté sur les cartes établies en système LAMBERT par NM Sur les cartes établies en systèmes U.T.M. par une demi flèche. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 25

12.3. LE NORD DU QUADRILLAGE ECole d Application de Sécurité Civile - Valabre C'est la direction donnée par l'axe de coordonnées positives du quadrillage. Il est représenté sur les cartes établies en système LAMBERT par : NL ou Y Sur les cartes établies en systèmes U.T.M. par : GN ou Y 12.4. LIAISONS ENTRE LES DIRECTIONS ou NL Déclinaison magnétique (D) = Angle formé par les directions du nord magnétique et du nord géographique. Déclinaison du quadrillage (d) = Angle formé par les directions du nord magnétique et du nord du quadrillage. Convergence (c) = Angle formé par les directions du nord géographique et du nord du quadrillage. NB: La déclinaison (magnétique ou du quadrillage) subit 3 types de variations : Séculaire (la seule importante). Saisonnière Diurne. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 26

Ces variations sont dues au déplacement très lent du nord magnétique vers le nord géographique. La déclinaison non seulement temporelle mais aussi locale d'un pays à l'autre. Elle est généralement indiquée sur le cartouche de la carte. 13. ORIENTATION DE LA CARTE On oriente une carte afin de faire correspondre les détails du terrain avec leur représentation graphique. La carte est orientée après avoir déterminée la direction NORD - SUD sur le terrain, et l'avoir fait correspondre avec la carte. L'orientation de la carte avec divers détails remarquables peut se faire mais reste imprécise et aléatoire. Cette détermination peut se faire avec divers moyens cités dans le précédent chapitre (boussole, soleil, étoile polaire). Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 27

13.1. METHODE D'ORIENTATION DE CARTE AVEC BOUSSOLE L'orientation de la carte se fait en utilisant les méridiens dessinés ou les bords de cartes (qui sont eux même des méridiens). Le haut de la carte indique toujours le nord. La détermination du nord peut se faire avec une boussole mais il faudra tenir compte de la déclinaison magnétique. Calculer la déclinaison magnétique vraie. Afficher cette déclinaison sur la boussole. Faire correspondre méridien et bord de boussole. Tourner l'ensemble jusqu'à ce que l'aiguille de la boussole s'affiche au 360 La carte est alors orientée Déclinaison à l année de parution Variation annuelle Nombre d années depuis la parution 1,40 - (0 8 x 1) = 1, 32 Déclinaison vraie 14. DETERMINATION D'UNE DIRECTION 14.1. AZIMUT MAGNETIQUE L'azimut magnétique d'une direction est l'angle formé par cette dernière et la direction du Nord magnétique. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 28

14.2. AZIMUT GEOGRAPHIQUE L'azimut géographique d'une direction est l'angle formé par cette dernière et la direction du Nord géographique. 14.3. LE GISEMENT Le gisement d'une direction est l'angle formé par cette dernière et la direction du Nord du quadrillage. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 29

14.4. RELATIONS RELIANT CES DIRECTIONS AZM = D + AZG (Lambert ou UTM) AZM = d + GISEMENT (Lambert ou UTM). AZG = GISEMENT + c (Lambert) AZG = GISEMENT - c (UTM) Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 30

15. DETERMINATION D'UN POINT DE STATION PAR RECOUPEMENT Sur le terrain au moyen d'une boussole déterminer l'azimut magnétique de deux points caractéristiques identifiables sur la carte. En déduire l'azimut contraire dans lequel vous seriez vu à partir de chacun de ces points en rajoutant ou en retirant 180. Situer ces points caractéristiques sur une carte et tracer les azimuts contraires trouvés à partir de ceux ci pour plus de précision il faut tenir compte de la déclinaison magnétique. L'intersection alors matérialisée des deux azimuts contraires indique le point de station sur la carte. NB. : Pour plus de précision le recoupement se fait avec trois points caractéristiques au lieu de deux. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 31

16. LES COORDONNEES POLAIRES Les coordonnées polaires permettent de définir la position d'un point quelconque pris à la surface du globe. Elles présentent l'avantage de n'être lié à aucun système préétabli. Elles s'appuient cependant sur trois éléments de référence : Un point d'origine dont la position est connue. Une direction bien déterminée. Une distance déterminée entre le point caractéristique et l'objectif en KM. (Objectif dans le 315 du sémaphore du Cap Camarat pour 12,5 km) Elles sont définies par l'angle formé par la direction d'origine et la direction du point considéré. Cet angle peut s'exprimer en degrés, en grades ou en millièmes, mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre. Elles nécessitent donc un matériel composé d'un rapporteur et d'une règle graduée. Le point d'origine est désigné arbitrairement (exemple ci dessus un sémaphore). La direction donnée déterminée en azimut géographique ou magnétique. La distance déterminée sur la carte entre le point d'origine et l'objectif NB: Ce type de coordonnées est fréquemment utilisé pour le guidage des moyens aériens. Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 32

ANNEXES Chef de section Sauveteur Déblayeur - SDE 3 V 06.1 Page 33