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Transcription:

EXEMPLE DE PROTOCOLE DE CHARGEMENT / DECHARGEMENT Madame, Monsieur, Dans son programme de mise en conformité sujet à la sécurité, [l'entreprise] a mis en place un protocole de sécurité relatif aux opérations de chargement et de déchargement. Celui-ci est valable durant toute l'année en cours dès lors que les entreprises d'accueil et de transport seront en la possession, chacune, d'un protocole de sécurité chargement/déchargement dûment rempli. Les questions techniques sont à adresser au responsable de site et/ou au responsable sécurité du site. En attente de la réception d'un des exemplaires dûment rempli, nous vous remercions à l'avance de votre compréhension et serons heureux de vous accueillir sur site pour une visite sécurité de [l'entreprise]. Rappel : Le Décret N 92-158 du 20 février 1992 pose les principes de prévention et les obligations à respecter par les entreprises concernées pour l exécution de travaux effectués dans un établissement par une entreprise extérieure. Les articles 2,3 et 4 de l arrêté du 26 avril 1996 intégrées au Code du Travail : articles R4515-1 à R4515-11 adaptent les dispositions de ce décret pour tenir compte des spécificités des opérations de chargement et de déchargement Le protocole de sécurité recense les risques d interférences liés aux opérations de chargement et de déchargement et précise les mesures de prévention à mettre en œuvre pour ces opérations. Champ d application : Une opération de chargement ou de déchargement englobe toute activité concourant à la mise en place ou à l enlèvement sur ou dans un engin de transport routier, de produits, fonds et valeurs, matériels ou engins, déchets, objets ou matériaux de quelque nature que ce soit. Entreprise d accueil Raison sociale Adresse Téléphone/mail Responsable

Horaires de livraison/ fréquence Jours de livraison : Horaires de livraison : Durée prévisible : Fréquence moyenne : Type de quai Au niveau du sol Avec SAS Autres En hauteur Niveleur Précisions Matériel mis à disposition manuels et mécanisés Matériels de manutention Oui Fréquence maintenance manuelle Diable Transpalettes manuels

Matériel de manutention mécanisé Oui Fréquence maintenance Grues hydrauliques Chariots automoteurs Transpalettes électriques Autres : Formation sécurité des salariés (Entreprise d accueil) Corps de métier Qualifications Formations

Entreprise de transport Raison sociale Adresse Téléphone/mail Responsable Nature de la marchandise OUI Précisions Destinations (stockage, chambre froide, zone de vente ) Denrées périssables : Produits frais : Matières dangereuses : Transport de fonds : Alcool Produits secs Vrac Conditionnement Vrac Palettes Colis Bennes Caisses mobiles Conteneurs Rolls Caisse Viandes pendues Autres OUI Précisions/Manipulations des produits/ Précautions

Nature du véhicule Type Fréquence livraison Véhicule léger Camion avec hayon Ensemble articulé Camion sans hayon Autres Formation sécurité des salariés (Transporteur) Corps de métier Qualifications Formations

Procédure, risques dûs aux opérations, mesure de prévention, Tâches Procédure* Matériel(s) nécessaire(s) Risqu Stationnement en zone extérieure Rangement de la zone de réception Mise en file d attente Accord d entrée sur zone déchargement Accès et stationnement Contrôle de la température Dépôt de document aux réceptionnaires Désarrimage marchandise dans camion Déchargement des marchandises*** es Mesure de prévention Manutention de la marchandise (mise à disposition sur zone de réception) Manutention de la marchandise (mise à disposition sur zone avec quai) Contrôle marchandise qualitatif Contrôle marchandise quantitatif Rangement en zone d accès Accès à la zone de stockage Rangement de la zone de stockage Accès à la zone de vente Mise en rayon Récupération des invendus Mise à disposition des conditionnements Récupération des conditionnements Démontage des conditionnements

Protection des travailleurs de l entreprise extérieure Contacts conseiller sécurité/alerte Responsable sécurité fournisseur Responsable sécurité transporteur Responsable sécurité entreprise d accueil CHSCT/DP transporteur CHSCT/DP entreprise d accueil CHSCT/DP fournisseur Révisions du protocole Le protocole reste applicable aussi longtemps que les conditions de déroulement des opérations n ont subi aucune modification significative, dans les phases de l opération. Dans le cas contraire, il doit être mis à jour, après avoir actualisé l analyse des risques et avoir proposé, le cas échéant, de nouvelles mesures de prévention. Fréquence des réunions Date de la dernière réunion Modifications effectuées Plan de circulation interne et externe - Présence de zone de stationnement, - Indication prise courant pour groupe froid, - Marquage au sol, - Indication de la zone de stockage des contenants vides et mesures de précaution à prendre. - Limitation de vitesse Signature des entreprises

* Se référer au contrat type pour le transport public routier de marchandises. ** - D : distributeur - T : Transporteur - A : Autres (à préciser) - NC : Non Concerné - NA : Non Applicable *** Livraison de moins de 3,5 Tonnes : C'est au transporteur qu'il importe de décharger la marchandise, ce qui implique : - pour une livraison ou un commerce sur rue : au seuil du magasin, - en cas d'inaccessibilité : chez le transporteur Livraison de plus de 3,5 Tonnes : Une fois les portes ouvertes, les ridelles abaissées, la bâche enlevée, il revient au destinataire de pénétrer à l'intérieur du véhicule pour aller chercher les marchandises là où elles ont été posées par l'expéditeur. Pour ce faire, le destinataire procédera à l'enlèvement des sangles, élingues, cordages et autres matériels qui arrimaient la marchandise au véhicule. Si le transporteur prête spontanément la main à l'opération, il sera censé le faire pour le compte du destinataire, sauf à ce que cette prestation ait été expressément mise à sa charge dans le document de cadrage ou le contrat entre les parties.