DOSSIER DE PRESSE L AVENUE VERTE London-Paris
I. L Association française pour le développement et la promotion de l Avenue Verte London - Paris «Relier Londres à Paris en vélo, découvrir de nouveaux horizons au-delà des frontières, ce rêve devient réalisable grâce à l'avenue Verte London-Paris. Nous avons réussi ce pari incroyable grâce à l Association française pour le développement et la promotion de l'avenue Verte London-Paris, créée en 2009 et au «Partenariat Franco-Anglais pour l Avenue Verte» que nous avons initié. Cette fédération franco-britannique que nous avons créée s est chargée de coordonner, d animer les initiatives de part et d autre de la Manche dans un but commun : faciliter les échanges entre britanniques et français. Nous sommes fiers de cette coopération qui nous permet cette année de relier Paris à Londres pour les Jeux Olympiques d été à Londres par le plus court chemin entre les 2 capitales, en empruntant le Ferry entre Dieppe et Newhaven», explique Didier Marie, président du Département de Seine-Maritime. L Association française pour le développement et la promotion de l Avenue Verte London- Paris, présidée par Didier Marie, président du Département de Seine-Maritime, a été créée le 2 octobre 2009. Elle est composée de neuf collectivités territoriales : la Ville de Paris, les Régions Ile-de-France et Haute-Normandie, les Départements de l Oise, du Val d Oise, de l Eure, des Yvelines, de la Seine-Saint-Denis et de la Seine-Maritime et de trois membres associés constitués des associations Réseau Vélo 78, les Amis de la Nature et le Parc Naturel Régional du Vexin. L association est dirigée par un Conseil d Administration formé de tous les membres fondateurs et aussi d adhérents non membres fondateurs. Cette association a pour but de participer à l organisation, à la coordination et à l aménagement d un itinéraire touristique, fonctionnel et continu de circulations douces. Cet itinéraire sera directement connecté, à intervalles réguliers aux réseaux de transports collectifs favorisant eux-mêmes l intermodalité et allant de Paris à Londres. Cette association s est unie au «Partenariat Anglais pour l Avenue Verte», regroupant l East Sussex County Council, le West Sussex County Council, le Surrey County Council et «Transport for London» pour promouvoir «L Avenue Verte London-Paris», un réseau de voies cyclables pour relier Londres et Paris, en signant le 2 février 2011 une «Charte de la Fédération pour l Avenue Verte London-Paris». Cette fédération est présidée alternativement par les représentants de l association française et du Partenariat Anglais. Au cours de l année 2011, trois groupes, mis en place par les techniciens des différentes collectivités, se sont réunis à plusieurs reprises pour mener à bien le projet : - le groupe «infrastructures», s est réuni à 5 reprises en 2011 afin de mettre en œuvre le schéma de jalonnement des itinéraires provisoires et définitifs. - le groupe «marketing», s est réuni à 5 reprises pour travailler, en collaboration avec France Vélo Tourisme, à la réalisation de supports de communication, à savoir un document d appel, un topoguide et un site Internet sur l Avenue Verte London-Paris. Le groupe a également travaillé à la modernisation du logo de l Avenue Verte London-Paris, puis au déploiement du référentiel de qualité «Accueil Vélo», label commun de qualification de l offre, dont l objectif est de développer la qualité de l accueil des touristes à vélo le long de l Avenue Verte London-Paris et qui garantit un service identique dans tous les territoires. L adhésion à ce label est proposée à tous les hébergeurs touristiques, prestataires de service vélo, sites de visite et offices de tourisme localisés à moins de 5 kilomètres de part et d autre de l itinéraire. - le groupe «événementiel», à travaillé à la mise en place de l inauguration de l Avenue Verte London-Paris avant les Jeux Olympiques de 2012. Désormais, Paris et Londres, sont reliées par un itinéraire cyclable, entièrement balisé. De gauche à droite : Matthew Lock, représentant du groupe Transports et Environnement du Conseil Régional du Sussex Est, leader du partenariat anglais et Didier Marie, Président du Département de Seine-Maritime et de l Association française pour le développement et la promotion de l Avenue Verte London-Paris. 2
II. Le parcours de l Avenue Verte London-Paris Cartographie de l itinéraire 3
400 km d itinéraires balisés pour relier Paris à Londres Un itinéraire balisé pour rejoindre les deux capitales L Avenue Verte London-Paris est un itinéraire cyclable de plus de 400 km de voies qui seront aménagées à terme, dont 246 km de Paris à Dieppe, pour l option la plus courte. L itinéraire est totalement jalonné et emprunte des sections de voies vertes ou de sites uniquement dédiés aux circulations douces lorsqu elles sont réalisées et des routes à faible trafic. Ainsi, touristes, cyclotouristes, cyclistes et autres amateurs de balades peuvent désormais rejoindre Paris à Dieppe en France, prendre le Ferry et débarquer à Newhaven pour ensuite poursuivre jusqu à Londres en Angleterre. Ce tracé est le résultat de nombreuses études, offrant à ses futurs utilisateurs quelques-uns des plus beaux paysages français et britanniques, dans un maximum de sécurité. L itinéraire de l Avenue Verte London-Paris emprunte à la fois des voies vertes et des routes partagées. Les voies vertes représentent aujourd hui 35% du parcours. Elles sont accessibles aux vélos, aux rollers, aux piétons et aux personnes à mobilité réduite. Dans l attente du tracé définitif, qui sera en majorité aménagé en voies vertes, un itinéraire cycliste continu est balisé de Paris à Londres pour l ouverture des Jeux Olympiques de 2012. L Avenue Verte London-Paris relie les deux capitales, à travers une mosaïque de paysages ponctués de châteaux, cathédrales, cités remarquables et jolis villages. C est un itinéraire idéal pour prendre le temps de découvrir à vélo des lieux façonnés avec art depuis des siècles par l humain. Le tronçon français : 8 départements traversés 8 départements français sont traversés par l Avenue Verte London- Paris : Paris, la Seine-Saint-Denis, les Hauts-de-Seine, les Yvelines, l Eure, le Val d Oise, l Oise et la Seine-Maritime. Entre Cergy- Pontoise (Val d Oise) et Saint-Germer-de-Fly (Oise), deux options sont possibles soit par la vallée de l Epte et le Vexin (au total 246 km), soit par la vallée de l Oise (au total 310 km). L itinéraire proposé aujourd hui est provisoire et sera amélioré par la création de nouvelles voies vertes mais peut d ores et déjà se réaliser d une traite par les cyclistes. De nombreuses étapes sont très faciles et actuellement accessibles aux familles, notamment les parties en voies vertes, par exemple entre Colombes et Sartrouville le long de la Seine, entre Pontoise et l Isle-Adam le long de l Oise, entre Chantilly et Senlis, entre Gasny et Gisors le long de l Epte ou encore entre Forges-les-Eaux et Dieppe en Seine-Maritime. La plus grande section du tronçon en site propre se trouve en Seine-Maritime avec 45 km majoritairement réalisés sur une ancienne voie ferrée. L'Avenue Verte London-Paris a été aménagée par le Département de Seine-Maritime entre Dieppe et Forges-les-Eaux. Cet axe de 45 km offre aux promeneurs un espace de liberté pour sillonner la campagne seinomarine en toute quiétude. Elle invite les visiteurs à découvrir les sites et le patrimoine original du pays de Bray et du pays Dieppois. C'est ainsi que, autour de l'avenue Verte London-Paris, le Département de Seine-Maritime agit aujourd'hui, avec ses partenaires, pour développer un tourisme durable, respectueux des sites et des visiteurs. Le tronçon britannique : les routes 2, 21 et 20 au cœur de l itinéraire La traversée de la Manche se fait par ferry entre Dieppe et Newhaven avec deux liaisons quotidiennes. La partie britannique du parcours de l Avenue Verte London-Paris s appuie sur le réseau national des itinéraires cyclables (National Cycle Network) en particulier les routes 2, 21 et 20. Tout comme en France, l itinéraire emprunte un assemblage de petites routes et de voies vertes, balisées «Avenue Verte», de Newhaven jusqu au centre de Londres. Il traverse la jolie campagne anglaise avant de rejoindre la capitale britannique par des pistes très agréables. Découvrir l Avenue Verte London-Paris en train Il est également possible de découvrir des parties de l itinéraire facilement accessibles de l Avenue Verte London-Paris, le temps d un week-end, au départ de Paris grâce au train. En effet, Transiliens et TER sont nombreux tout au long du parcours et permettent d organiser facilement une sortie à vélo et le retour en train. Une autre possibilité est offerte, c est de se rendre à vélo à Dieppe, de prendre le ferry, puis le train à Newhaven pour se rendre directement à Londres, grâce à un train toutes les heures. 4
L itinéraire de Paris à Londres ES ITINÉRAIRES Paris et la Seine impressionniste : 58 km 1- Notre-Dame-de-Paris Canal St-Denis : 7 km 0h30 2- Canal St-Denis St Denis Nanterre : 17 km 2h00 3- Nanterre Le Vésinet : 14 km 1h30 4- Le Vésinet Conflans-Ste-Honorine : 20 km 2h30 Option 1 Les bords de l Oise : 39 km 5- Conflans-Ste-Honorine Auvers-sur-Oise : 17 km 1h30 6- Auvers-sur-Oise Asnières-sur-Oise : 22 km 2h30 L Oise des bâtisseurs : 94 km 7- Asnières-sur-Oise Chantilly Senlis : 27 km 2h00 8- Senlis Pont-Ste-Maxence : 16 km 2h00 9- Pont-Ste-Maxence Clermont : 23 km 2h30 10- Clermont Bresles : 15 km 1h30 11- Bresles Beauvais : 13 km 1h30 Beauvais et le Pays de Bray de l Oise : 39 km 12- Beauvais St-Aubin : 20 km 2h00 13- St-Aubin St-Germer Gournay : 19 km 2h00 Total variante par l Oise Conflans Gournay 172 km Option 2 Entre Seine et Vexin français : 46 km 14- Conflans-Ste-Honorine Vigny : 22 km 2h15 15- Vigny Villarceaux : 18 km 2h00 16- Villarceaux Bray-et-Lû : 6 km 0h45 Bray-et-Lû Vernon (variante) 21 km 2h00 La vallée de l Epte : 60 km 17- Bray-et-Lû Gisors : 21 km 2h00 18- Gisors Neuf-Marché : 21 km 2h15 19- Neuf-Marché St-Germer Gournay : 18 km 2h00 Total variante par l Epte Conflans Gournay 106 km Le Pays de Bray normand : 62 km 20- Gournay Forges-les-Eaux : 27 km 2h45 21- Forges-les-Eaux Neufchâtel-en-Bray : 19 km 1h50 22- Neufchâtel-en-Bray St-Vaast : 16 km 1h30 Le Pays de Dieppe : 22 km 23- St-Vaast Arques-la-Bataille : 13 km 1h15 24- Arques-la-Bataille Dieppe : 9 km 1h00 Total Paris Dieppe par l Epte 106 km + 58 + 62 + 22 = 248 km Total Paris Dieppe par l Oise 172 km + 58 + 62 + 22 = 314 km The South Country : 115 km (variante Brighton non incluse) 25- Newhaven Brighton (variante) : 16 km 1h30 26- Newhaven Polegate : 27 km 2h00 27- Polegate Heathfield : 16 km 2h00 28- Heathfield Groombridge : 23 km 2h00 29- Groombridge East Grinstead : 16 km 2h00 30- East Grinstead Crawley (Gatwick) : 12 km 2h00 31- Crawley (Gatwick) Redhill : 20 km 2h00 The Greater London : 45 km 32- Redhill Coulsdon : 13 km 2h00 33- Coulsdon Carshalton : 13 km 1h30 34- Carshalton Wandsworth : 10 km 2h30 35- Wandsworth London : 9 km 2h00 Total Newhaven London : 160 km. Total Paris Dieppe London par l Epte 408 km. Total Paris Dieppe London par l Oise : 474 km 5
Avenue verte London <> Paris : Autour du canal Saint-Denis Le département de La Seine-Saint-Denis et le Canal Saint-Denis est concerné par les tronçons 1 à 2 tracés sur la cartographie jointe et détaillés des pages 14 à 21 dans le Guide Chamina Paris- Londres à vélo. Paris et la Seine impressionniste : 58 km 1- Notre-Dame-de-Paris Canal St-Denis : 7 km 0h30 2- Canal St-Denis St Denis Nanterre : 17 km 2h00 A deux pas du cœur de Paris, le Nord-Est Parisien dispose d une offre touristique très dense qui contribue à en faire une destination touristique majeure. Bercé par ses canaux, ce territoire a toujours été porteur d aventures humaines, industrielles, technologiques et artistiques qui ont forgé son identité. Au départ du Bassin de la Villette, qui fut l un des principaux ports industriels de France au XIX e siècle, les visiteurs pourront profiter des loisirs culturelles et sportifs qu offre l ancienne «petite Venise parisienne»: le parc de la Villette, la Géode, la Cité de la Musique, la Cité des Sciences, les péniches spectacles autant de lieux qui accueillent chaque année plusieurs dizaine de millions de visiteurs. Des bateaux de croisière invitent quotidiennement à la découverte des canaux et du patrimoine. Dans le prolongement du bassin de la Villette, la balade se poursuit en direction du Stade de France et de la Basilique des «Rois» le long du canal Saint-Denis. Entré dans l histoire grâce à la victoire de l équipe de France lors de la Coupe du Monde de football de 1998, le «colisée des temps modernes» est devenu le lieu mythique et incontournable des grands événements sportifs et culturels internationaux. Quant à la Basilique de Saint-Denis, elle est le premier chef d œuvre monumental de l art gothique. Témoin de dix-huit siècles d histoires de France, elle abrite en son sein les tombeaux des rois et des reines de France et d exceptionnelles sculptures funéraires. Tous les ans au moins de juin, s y déroule un grand festival de musique classique et contemporaine. Non loin delà, le musée d Art et d Histoire et la Maison d éducation de la Légion d Honneur révèlent le passé prestigieux de la ville de Saint-Denis. Patrick Cadet, CMN, Paris, Canauxrama, Stade de France - Macary, Zublena et Regembal, Costantini.Architectes, ADAGP Paris 2013 Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contacts presse pour le département de Seine-Saint-Denis : Clothilde Lassègue, Chargée de communication et relations presse 01 49 15 99 16 - c.lassegue@tourisme93.com 6
Avenue verte London <> Paris : Hauts-de-Seine Le département des Hauts-de-Seine est concerné par le tronçon 3 tracé sur la cartographie jointe et détaillé aux pages 24 et 25 dans le Guide Chamina Paris-Londres à vélo. La Seine impressionniste : 14 km 3- Nanterre Le Pecq : 14 km 1h30 Les Hauts-de-Seine, c est du vert, de l eau, des villes! Englobant tout l ouest de Paris, ce département est une terre de contrastes. Accolé à Paris, directement et aisément relié à la capitale par de nombreux transports en commun, c est néanmoins le département le plus vert de la Petite Couronne avec 45 % d espaces verts. Ce sont aussi 40 kms de Seine avec ses îles et ses berges aménagées, reliant ainsi 17 communes. C est enfin un riche patrimoine urbain, historique et architectural, depuis les domaines de Sceaux ou de Saint-Cloud dessinés par Le Nôtre jusqu à La Défense, 1 er centre d affaires européen, mais également véritable musée en plein air de sculptures monumentales (Calder, Miro, César ) ou vitrine de l architecture contemporaine. La Seine impressionniste Ce petit tronçon emprunte directement les rives de Seine aménagées dans la Promenade Bleue et emprunte l ancien chemin de halage. Depuis le grand parc des Chanteraines à Gennevilliers/Villeneuve-la-Garenne jusqu au pont de Chatou, ce sont des paysages immortalisés par les Impressionnistes, tels Caillebotte, Renoir, Monet, qui se présentent. C est ainsi une alternance de parcs accessibles en vélo (parc Lagravère à Colombes, parc du Chemin de l Ile à Nanterre, parc des Impressionnistes à Rueil-Malmaison), d îles, d espaces verts, qui se succèdent avec, dans l Axe historique de Paris, La Défense et sa Grande Arche qui se profilent et se devinent en toute proximité. Et pas si loin, c est aussi le domaine de Malmaison, cher à Bonaparte et Joséphine, le stade Yves du Manoir à Colombes, le golf de Rueil-Malmaison. Un concentré de découvertes et d émotions sur seulement 14 km! CDT92/ JL Dolmaire CG92/Willy Labre Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contact presse pour le département des Hauts-de-Seine : Alain JACQUEMART, Directeur adjoint, Responsable Promotion-communication Tél. : 01 46 93 93 00 - ajacquemart@tourisme92.com 7
Avenue verte London <> Paris : Les Yvelines Le département des Yvelines est concerné par les tronçons 3 à 4 tracés sur la cartographie jointe et détaillés des pages 22 à 27 dans le Guide Chamina Paris-Londres à vélo. La Seine Impressionniste : 58 km 3- Nanterre Le Pecq : 14 km 1h30 4- Le Pecq Conflans-Sainte-Honorine : 20 km 2h30 A deux pas de Paris, les Yvelines vous invitent à une échappée belle au cœur du poumon vert de la région Ile-de-France. Pour les amoureux du grand air, les Yvelines sont le paradis des randonneurs (vélo, à pied ou à cheval) avec plus de 1 000 km de sentiers balisés, 2 parcs naturels régionaux, les bords de Seine et 70 000 ha de bois et forêts. Les Yvelines ont accueilli de nombreux souverains et les plus grands architectes à qui le département doit une partie de son patrimoine culturel riche. On citera notamment le Château de Versailles, son opéra royal, ses jardins et parcs majestueux et le domaine de Marie- Antoinette. Les Yvelines vivent aussi à travers les souvenirs d artistes et d hommes célèbres comme Zola, Aragon ou Ravel, Claude Debussy et Maurice Denis, qui nous ont laissé de charmantes demeures. Les peintres impressionnistes ont trouvé, ici, une terre d inspiration et ont laissé de très belles images de nos paysages, grâce, en particulier au charme bucolique de la vallée de la Seine avec des œuvres aussi célèbres que le Déjeuner des canotiers peint par Renoir depuis la maison fournaise à Chatou. La seine Impressionniste Le patrimoine culturel et naturel de la vallée de la Seine est particulièrement riche. Le Port Marly, Marly-le-Roi, Saint-Germain-en-Laye, Maisons-Laffitte, les châteaux et leurs jardins remarquables jalonnent un parcours autrefois voie royale. Au centre de ce spectacle, la Seine, quant à elle, n en finit pas d étaler ses méandres langoureux entre îles et parcs. Le parcours de la «Seine Impressionniste» c est la découverte culturelle et artistique au grand air! 2010_STondut_CDT78 2011_STondut_YvelinesTourisme 2008_Pascal Gréboval_CDT78 Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contacts presse pour le département des Yvelines : Catherine GUERIN, Chef de projet éditorial Tél : 01 39 07 79 70 cguerin@yvelines.fr 8
Avenue verte London <> Paris : Oise Le département de l Oise est concerné par les tronçons 7 à 13 tracés sur la cartographie jointe et détaillés des pages 34 à 51 dans le Guide Chamina Paris-Londres à vélo. L Oise des bâtisseurs : 94 km 7- Asnières-sur-Oise Chantilly Senlis : 27 km 2h00 8- Senlis Pont-Ste-Maxence : 16 km 2h00 9- Pont-Ste-Maxence Clermont : 23 km 2h30 10- Clermont Bresles : 15 km 1h30 11- Bresles Beauvais : 13 km 1h30 Beauvais et le Pays de Bray de l Oise : 39 km 12- Beauvais St-Aubin : 20 km 2h00 13- St-Aubin St-Germer Gournay : 19 km 2h00 Total variante par l Oise Conflans Gournay 172 km Terre d Histoire, de cathédrales, de bâtisseurs, l Oise est la voie royale pour tous les plaisirs. Célèbre pour ses fleurons architecturaux, le département est riche d une multitude de châteaux et abbayes, de sites emblématiques qui ponctuent régulièrement son paysage. Des joyaux qui attirent les curieux, les amoureux, les amateurs d art, les férus d histoire et qui portent l art de vivre à son plus haut degré. L Oise des bâtisseurs Ce long tronçon qui emprunte pour partie la future voie verte «Trans Oise» offre un florilège de joyaux d architecture. L Abbaye Royale du Moncel, témoignage archéologique du Moyen-Âge. Le Château de Chantilly et son musée Condé qui possède la 1 ère collection de peintures anciennes de France après le musée du Louvre! La cité royale de Senlis et sa cathédrale qui se distingue par sa taille, la plus petite de France! Enfin la Cathédrale de Beauvais qui possède le cœur gothique le plus haut du monde. C est dans ce riche environnement particulièrement agréable que s inscrit le parcours, alternant les étapes entre vallées, collines et forêts. Beauvais et le Pays de Bray de l Oise Des portes de Beauvais à la Normandie, le Pays de Bray de l Oise offre des paysages bucoliques en format panoramique. Entre les plateaux picards, normands et franciliens, son relief tourmenté entrecoupé de petites vallées, préfigure la fameuse «boutonnière». Saint-Germer-de-Fly y fait figure de phare sur la route cycliste de Paris à Londres avec en point d orgue son abbatiale, élevée sur quatre niveaux. Crédits photos : France Vélo Tourisme / Oise Tourisme - Anne-Sophie Flament Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contacts presse pour le département de l Oise : Anne-Sophie LIGI, chargée de promotion et relations presse Tél. 03 64 60 60 43 - anne-sophie.ligi@oisetourisme.com 9
Avenue verte London <> Paris : VAL d OISE Le département du Val d Oise est concerné par les tronçons 14 à 16 tracés sur la cartographie jointe et détaillés des pages 52 à 59 dans le Guide Chamina Paris-Londres à vélo. Entre Seine et Vexin français : 46km 14 Conflans-Sainte-Honorine Vigny : 22km 2h15 15 Vigny Villarceaux : 18km 2h 16 Villarceaux Bray-et-Lu : 6km 0h45 Les bords de l Oise : 39km 5 Conflans-Sainte-Honorine : 17km 1h30 6 Auvers-sur-Oise Asnières-sur-Oise : 22km 2h30 Du nord-ouest de l'ile de France, aux portes de la Normandie et de la Picardie, le Val d'oise est une terre aux contrastes saisissants, insoupçonnés et insoupçonnables. D'ailleurs, qui pourrait croire que le Val d'oise, c est deux Parcs Naturels Régionaux, trois forêts domaniales et des falaises de calcaire dominant la Seine? Entre Seine et Vexin français Du Val d Oise à la Normandie, ce tronçon de l Avenue Verte vous entraine sur les marches de l histoire. A partir de Cergy-Pontoise, bouillonnante agglomération rythmée par les festivals et évènements culturels, il traverse les paysages préservés du Parc Naturel Régional du Vexin français. Les petites routes sillonnent les villages vous permettant de découvrir une architecture traditionnelle et remarquable qu elle soit monumentale (domaine de Villarceaux) ou plus modeste. jusqu à la charmante vallée de l Epte villages authentiques et belles demeures, manoirs et châteaux sont au rendez-vous. Variante possible vers Giverny l impressionniste. Crédits photos : JF Lhomel / France Vélo Tourisme - Jérôme Johnson Les bords de l Oise Ce tronçon est le premier de la photogénique Avenue Verte qui chemine vers Beauvais avant de rejoindre la Normandie. D une rive à l autre de l Oise, le parcours mène de Conflans-Sainte- Honorine à Auvers-sur-Oise, puis de L Isle-Adam aux portes de l abbaye de Royaumont. Le parcours vous emmènera, entre autre, jusqu à Pontoise, ville d Art et d histoire. Nul doute que de cette charmante vallée, toujours animée et source d inspiration des plus grands maîtres de l Impressionnisme, saura vous charmer. Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contacts presse pour le département du Val d Oise : Laurent DEMONTOUX Responsable Communication & Commercialisation Tél. : 01 30 73 39 19 l.demontoux@valdoise-tourisme.com 10
Avenue verte London <> Paris : Eure Le département de l Eure est concerné par les tronçons 16 à 18 tracés sur la cartographie jointe et détaillés des pages 58 à 65 dans le Guide Chamina Paris-Londres à vélo. Pur concentré de Normandie, l Eure a le caractère de sa région mère : nature préservée, villages à colombages, verte campagne parée de pommiers, paysages de bocage, de forêts et de rivières, patrimoine exceptionnel d abbayes séculaires et de châteaux médiévaux Mais L Eure, Pays d eau et de vallées, est aussi traversée par un fleuve puissant et harmonieux, la Seine. C est sur cette jolie toile de fond, que Claude Monet, chef de file du mouvement impressionniste a d ailleurs choisi de posé son chevalet ENTRE SEINE ET VEXIN FRANÇAIS 16 Bray-et-Lû Vernon : 21km 2h (variante) L Eure, une âme impressionniste Cette charmante variante dans l Eure propose un itinéraire très nature sur voie verte et petites routes pour rejoindre le village de Giverny, haut lieu de l impressionnisme où Claude Monet a créé ses célèbres jardins. Le parcours mène ensuite à Vernon pour une petite pause rêverie sur les bords de Seine. Une étape «hors-piste» sous la lumière du ciel normand si chère aux peintres impressionnistes! LA VALLEE DE L EPTE 17 Bray-et-Lû Gisors : 21 km 2h 18 Gisors Neuf-Marché : 21 km 2h15 Les trésors de la Vallée d Epte et du Vexin Normand Berceau de la Normandie, la Vallée de l Epte fut le Théâtre d une histoire mouvementée entre Roi d Angleterre et Roi de France. Avec comme point d orgue le célèbre Château de Gisors et sa légende du trésor des templiers, c est aujourd hui une vallée bucolique ponctuée de petits ponts, moulins et charmants villages que l on parcourt sur une agréable voie verte jusqu aux paysages préservés du Vexin Normand. Crédits photos : Fondation Claude Monet, O. Aubert ; Eure Tourisme, F.Cormon C. Vedie ; Moulin de Fourges Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contacts presse pour le département de L Eure : Capucine DHALLUIN, Chargée de promotion et relations presse Tél. : 02 32 62 84 32 ou 06 72 19 11 62 capucine.dhalluin@eure-tourisme.fr 11
Avenue verte London <> Paris : Parc naturel régional du Vexin français Le Parc naturel régional du Vexin français est concerné principalement par le tronçon "Entre Seine et Vexin français" tracé sur la cartographie jointe et détaillé des pages 52 à 59 dans le Guide Chamina Paris-Londres à vélo. Aux confins du Vexin français, les sections "Les bords de l'oise" (pages 28 à 33) et "La vallée de l'epte" (pages 60 à 63) suivent les limites du Parc en remontant les vallées qui bordent le plateau vexinois. Entre Seine et Vexin français : 46 km 14- Conflans-Sainte-Honorine Vigny : 22 km 2h15 15- Vigny Villarceaux : 18 km 2h00 16- Villarceaux Bray-et-Lû : 6 km 0h45 La vallée de l'epte : 21 km 17- Bray-et-Lû Gisors : 21 km 2h00 Les Bords de l'oise : 39 km 5- Conflans-Sainte-Honorine Auvers-sur-Oise : 17 km 1h30 6- Auvers-sur-Oise Asnières-sur-Oise : 22 km 2h30 Crédits photos : Parc naturel régional du Vexin français Le Vexin français a conservé le charme authentique d'une région encore fortement marquée par sa vocation agricole. Le tronçon "Entre Seine et Vexin français" est le meilleur moyen de découvrir ce bout de l'ile-de-france, vaste plateau calcaire s'étendant des Bords de l'oise à Normandie. En sortant de l'agglomération de Cergy-Pontoise, l'itinéraire rejoint rapidement la vallée de l'aubette sur l'emprise d'une ancienne voie ferrée pour rejoindre la Maison du Parc à Théméricourt. Le musée du Vexin français y dévoile les patrimoines naturels et architecturaux remarquables de ce territoire de 99 communes, classé Parc naturel régional depuis 1995. Après un crochet par le musée de l'outil du si bien nommé Wy-dit-joli-Village, le parcours se poursuit jusqu'à Villarceaux, joyau du patrimoine historique francilien qui accueillit les amours de Ninon de Lenclos. A partir de Bray-et-Lû, l'avenue verte emprunte la voie verte de la vallée de l'epte. Haut-lieu historique, jadis frontière entre le Royaume des Francs et la Normandie, cette vallée verdoyante est également reconnue pour l'importance de sa biodiversité puisque protégée par le réseau européen de sites "Natura 2000". Depuis Cergy-Pontoise, une autre branche de l'avenue verte suit les bords de l'oise passant par Auvers-sur-Oise, haut-lieu de l'impressionnisme où Van Gogh peignit 70 toiles en 70 jours. Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contacts presse pour le Parc naturel régional du Vexin français : Pascal Barriot, Chargé de mission Promotion touristique & Internet Tél. : 01 34 48 66 33 - p.barriot@pnr-vexin-francais.fr 12
Avenue verte London <> Paris : SEINE-MARITIME Le département de Seine-Maritime est concerné par les tronçons 13 et 19 à 24 tracés sur la cartographie jointe et détaillés des pages 50 à 51 et 66 à 83 dans le Guide Chamina Paris- Londres à vélo. 13 - Saint-Aubin-en-Bray > Saint-Germer-de-Fly > Gournay-en-Bray : 19 km 2h00 19 La Vallée de l Epte Neuf-Marché > Saint-Germer-de-Fly > Gournay-en-Bray : 18 km 2h00 Le Pays de Bray Normand : 62 km 20 Gournay-en-Bray > Forges-les-Eaux : 27 km - 2h45 21 Forges-les-Eaux > Neufchâtel-en-Bray : 19 km 2h00 22 Neufchâtel-en-Bray > Saint-Vaast-d Equiqueville : 16km 1h30 Le Pays de Dieppe 23 Saint-Vaast-d Equiqueville > Arques-la-Bataille : 12km 1h15 Dieppe et la Côte d Albâtre 24 Arques-la-Bataille > Dieppe : 8 km 1h00 Seine-Maritime, la Normandie impressionnante. Des hautes falaises de craie de la Côte d Albâtre aux méandres de la Vallée de Seine, en passant par les Pays de Caux et de Bray, la Seine-Maritime vous invite au voyage. Le Pays de Bray Normand C est ici que l Avenue Verte prend tout son sens et traverse la boutonnière du Pays de Bray. Ancienne voie de chemin de fer entre Paris et Dieppe, cette voie vous emmène vers la mer au gré de panoramas bucoliques. Du haut des collines du Pays de Bray, des vues imprenables sur l horizon sont à découvrir, Forges-les-Eaux, ville thermale, Neuchâtel-en-Bray et son célèbre fromage du même nom en forme de cœur entre collines et petits villages typiques, ce parcours atypique au relief relativement plat, allie parfaitement beauté des paysages et joie du vélo. Le Pays de Dieppe et la Côte d Albâtre Dernière ligne droite avant la traversée pour rejoindre l Angleterre. La Côte d Albâtre et ses paysages à couper le souffle s offrent à vous. Du Havre au Tréport, ce sont 130 km de falaises, des valleuses intimistes et des stations balnéaires qui font de ce littoral une exception mondiale recelant de véritables perles touristiques telles Etretat, Veules-les-Roses ou bien encore Dieppe, la doyenne des stations balnéaires françaises. Encore un effort et l Angleterre n est plus très loin! Crédits photos : E.Benard E. Pelletier J. Damase JF Damois Découvrez le site Internet dédié à l Avenue Verte London<>Paris : www.avenuevertelondonparis.com Contacts presse pour le département de Seine-Maritime : Estelle CLABAUX, responsable Pôle Presse, Évènementiel et Commercialisation Tél. : 02 35 12 10 10 estelle.clabaux@cdt76.fr Ivan SALIBA, chargé de développement Pôle Presse, Evènementiel et Commercialisation Ivan.saliba@cdt76.fr 13
La genèse de l Avenue Verte London-Paris La reconversion des lignes ferroviaires non utilisées en modes doux L idée de l Avenue Verte London-Paris a germé dans les esprits des élus locaux au début des années 90, au vu de l évolution des emprises ferroviaires en friches industrielles non entretenues et après la fermeture de la ligne Paris-Dieppe en fin des années 80. Une utilisation évidente résidait dans un axe modes doux de randonnée. Progressivement les élus se sont organisés en syndicat d étude, ont pris contact avec leurs homologues des East et West Sussex Councils, visité une opération analogue de réhabilitation de voie ferrée en Saône-et-Loire et monté des dossiers de financement INTERREG d études. A la fin des années 90, le concept était finalisé et la dynamique était lancée. Les démarches se poursuivent grâce à un engouement pour le vélo Parallèlement, une conscience cyclable a commencé à émerger, pour se concrétiser en Seine- Maritime au milieu des années 90. Depuis 1999, le Département de Seine-Maritime a décidé de se porter systématiquement acquéreur des emprises ferroviaires déclassées, pour les reconvertir en itinéraires structurants de randonnée. C est ainsi que la Seine-Maritime a lancé le projet de l Avenue Verte London-Paris et a pris l initiative de contacter les différents partenaires pour préciser ce projet international. L itinéraire a ensuite été défini avec les différents partenaires. La nécessité d une structure porteuse s est très vite fait sentir, c est ainsi qu a été créée en octobre 2009 l Association française pour le Développement et la Promotion de l Avenue Verte London-Paris. Une démarche reconnue et récompensée En septembre 2011, la section de l Avenue Verte London-Paris du Département de Seine- Maritime a obtenu le 1 er Prix dans la catégorie «Excellence» dans l édition des Prix Européens des Voies Vertes, d une part en raison de l excellente qualité de la voie verte dans son ensemble et de ses attraits touristiques, et d autre part en raison de l ambition internationale du projet pour relier Londres à Paris en 2012. Les Prix Européens des Voies Vertes contribuent à la promotion de bonnes pratiques de Voies Vertes et encouragent le développement qualitatif des infrastructures mises à disposition de tous les usagers partout en Europe. L Association Européenne des Voies Vertes définit une voie verte comme étant «une voie de communication autonome réservée aux déplacements non motorisés et garantissant une utilisation conviviale et sécurisée à tous les usagers de toute capacité». "Destinations France Vélo Tourisme 2012". En mai 2012, le projet de l Avenue Verte London- Paris a convaincu le comité de sélection du groupement «Destinations France Vélo Tourisme» grâce à «son exemplarité, combinant un pilotage efficace, une bonne méthode de travail et un plan d actions complet. L appropriation des outils «France Vélo Tourisme» et le partenariat structuré». Ce groupement constitué de professionnels et de collectivités territoriales, soutenus par l Etat, a pour mission essentielle de promouvoir le tourisme à vélo en France. Plus largement, l objectif est de développer et de promouvoir une filière de tourisme durable qui conjugue développement économique, éco-mobilité, valorisation du patrimoine et aménagement du territoire. 14
Paris Gisors Dieppe : 246 km Paris Beauvais Dieppe : 310 km Le jalonnement des itinéraires : 1 500 panneaux de Paris à Dieppe Le logo Avenue Verte London-Paris est le fil conducteur du jalonnement de l Avenue Verte de Paris jusqu à Londres. Il a été intégré à tous les éléments de signalisation de l itinéraire cyclable pour assurer une continuité et une lisibilité claire pour l ensemble du parcours. On comptabilise près de 1 500 panneaux de signalisation depuis Paris jusqu à Dieppe. L itinéraire est intégralement fléché avec ce type de panneaux : En France En Angleterre ou ou ou ou Les sections provisoires sont signalées avec des panneaux sur fond jaune : Attention! L aménagement de l itinéraire étant réalisé progressivement, la nature du tracé et des panneaux peut changer localement par rapport à celui présenté dans le topo guide. Dans ce cas, suivez la signalisation de l itinéraire. Par ailleurs, un jalonnement a été réalisé depuis l Avenue Verte London-Paris vers des sites extérieurs (les grandes villes et les pôles touristiques, les gares, les aéroports situés à moins de 3 km, voire de 5 km dans certains cas). Les Pôles signalés sont les villes bornes (Paris et Londres) dans les principales agglomérations traversées, la grande ville suivante et la prochaine ville suivante aux carrefours importants et les pôles touristiques, selon des critères de fréquentation et d accessibilité à vélo. 15
Quelles perspectives pour l Avenue Verte London-Paris? - Un itinéraire complet : l itinéraire proposé aujourd hui est provisoire et sera amélioré par la création de nouvelles voies vertes. - Le label Accueil Vélo : ce label commun va poursuivre son objectif de développement de la qualité de l accueil des touristes à vélo le long de l Avenue Verte London-Paris et continuer à garantir un service identique dans tous les territoires (à travers les hébergements, les services de restauration, les loueurs de vélos, les loisirs ). - Le site Internet www.avenuevertelondonparis.com : mis à jour régulièrement, il permettra à chacun de préparer au mieux son périple à travers les paysages et territoires français et britanniques. - Evénement : un événementiel annuel commun avec les Britanniques permettra chaque année de mettre en avant les découvertes qui attendent tous ceux qui emprunteront l Avenue Verte London-Paris. 16
La marque Accueil Vélo La garantie d un accueil privilégié et de services adaptés aux touristes à vélo Qu est-ce que «Accueil Vélo»? L objectif de cette marque est de créer une offre homogène et identifiable de services adaptés aux touristes à vélo, de plus en plus nombreux notamment sur les itinéraires cyclables aménagés. La marque «Accueil Vélo» engage donc les professionnels au travers de référentiels de Qualité reposant sur des critères d accueil et de services garantissant une prestation adaptée aux besoins des touristes à vélo. Il permet aux touristes à vélo d identifier les établissements et les lieux adaptés à la pratique du tourisme à vélo, et de bénéficier ainsi d un accueil et de services appropriés. Bénéficiaires : - Les hébergements touristiques, - les loueurs et réparateurs de vélo, - les offices de tourisme et les syndicats d initiative, - les sites de visite et de loisirs. Ces quatre catégories de professionnels peuvent adhérer au dispositif Accueil Vélo s ils offrent ou proposent les services relevant des critères obligatoires du référentiel de qualité Accueil Vélo de leur catégorie. Une cinquième catégorie concernant les restaurateurs sera prochainement ajoutée. A l origine d Accueil Vélo Le dispositif Accueil Vélo a été créé à l'initiative de la Région Centre et de son Comité Régional du Tourisme. Il s'est appuyé sur le référentiel hébergement de l'euroveloroute des fleuves et les référentiels loueurs de vélos, sites de visites et offices de tourisme élabores dans le cadre de La Loire a vélo. Désormais, la propriété de la marque Accueil vélo est partagée par le Comité Régional du Tourisme Centre - Val de Loire et l'association France Vélo Tourisme. Découvrez les établissements bénéficiaires de la marque Accueil Vélo: www.avenuevertelondonparis.com 17
III. Le topoguide Un topoguide pratique et précis qui répertorie tous les sites à visiter sur le parcours pour permettre de préparer au mieux ses escapades. Il présente également toutes les informations sur les sites à découvrir, les hébergements, les bonnes adresses, les transports en train et ferry, les astuces pour bien préparer la randonnée de Paris à Londres. Ce guide de 128 pages présente 32 cartes détaillées, 10 plans de villes et de nombreuses photos du parcours. Ce guide décrit près de 600 kilomètres d itinéraire au total dans le sens Paris-Londres, avec 408 kilomètres pour le parcours le plus direct. Le parcours est présenté en 10 tronçons thématiques et 35 étapes détaillées. Il peut être pratiqué à la carte : à la journée, le temps d un week-end ou en escapade itinérante. Le temps de parcours est donné à titre indicatif pour une allure normale non sportive, soit 10 km/h de moyenne, sans pause ni arrêt, en terrain ne présentant pas de difficulté particulière. Ce guide sera vendu au prix de 15,50, aux éditions Chamina. Il sera disponible à partir de juin dans toutes les bonnes libraires et sur www.chamina.com. L itinéraire est présenté en 35 étapes détaillées sur une double page avec cartes et textes descriptifs : Un exemple d étape : 18
IV. Le site Internet : www.avenuevertelondonparis.com Une version synthétique et interactive du topoguide est visible sur le site internet : www.avenuevertelondonparis.com. Ce site dédié à l Avenue Verte London-Paris permet de découvrir tout le parcours avec des photos, vidéos et cartes interactives, de localiser les services (hébergements, lieux de restauration, gares, lieux de visites, loueurs ou réparateurs de vélos ) et de télécharger les coordonnées GPS de l endroit où l on veut se rendre. Il est ainsi possible de mettre en place les étapes du parcours et de l imprimer. Chacun peut trouver des idées de week-end et des conseils pour préparer son escapade. Un espace interactif avec un espace membre pour déposer ses avis, ses photos ou connaître ceux des utilisateurs et un road book personnel sont disponibles gratuitement. Ce site donne ainsi tous les outils pour réussir ses escapades en toute sérénité. Pour compléter les recherches, on trouve aussi l Avenue Verte London <> Paris sur www.francevelotourisme.com. 19