Le PLU facteur 4 de Brest métropole

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Transcription:

Le PLU facteur 4 de Brest métropole Benjamin Grebot Directeur de l ADEUPa, agence d urbanisme du pays de Brest

Un PLU intercommunal intégrateur : l approche originale de Brest métropole Gouesnou Plouzané Guilers Plan de Déplacements Urbains Bohars Brest Plan Climat Energie Territorial PLU facteur 4 Guipavas Le Relecq-Kerhuon Un SCoT à l échelle du bassin de vie et Programme d emploi : les Local 89 communes de du l Habitat pays de Brest Plougastel-Daoulas Plan Local de l Urbanisme

Un PLU intercommunal, c est un PLU! Rapport de présentation PADD Orientations d aménagement et de programmation Règlement Annexes 3

Des orientations d aménagement et de programmation BREST-PLOUZANÉ ENTRÉE OUEST Habitat zones AU Habitat zones U Superficie : 130,63 ha à aménager ou à restructurer Secteur de développement stratégique Zones du PLU : toutes zones Première phase : Kerlinou. Objectifs d aménagement : Conférer une nouvelle cohérence et une plus forte lisibilité aux vocations majeures de ce territoire. 4

Un règlement (écrit + graphique)

Un PLU intercommunal, c est une collaboration EPCI / communes Comité de pilotage Président Bmo, présidents de commission, maires des communes, maires-adjoints des quartiers de Brest, élus animateurs des groupes thématiques, représentants groupes politiques, directeur de cabinet, directeur général des services, directeur pôle DEU, directrice ADEUPa, directeur des dynamiques urbaines Comité opérationnel présidents de commissions, animateurs des groupes de travail Etudes internes, externes, ateliers techniques, propositions des services (Bmo, communes) Adeupa Service ensemblier Direction des dynamiques urbaines Groupes de travail (6) élus communautaires élus communaux conseil de développement associations agréées pour la protection de l environnement personnes publiques associées Etat Consultation externe conseils consultatifs de quartiers réunions publiques site internet

PLUi : la gouvernance Groupe de Travail thématique Projet urbain, formes urbaines, économie de l espace Développement économique et culturel Mobilité durable Energie et Plan climat Habitat / logement Cadre de vie et valorisation de l environnement Elu Animateur Conseiller communautaire Conseillère communautaire VP chargé des transports et de la voirie VP chargé du littoral et de la rade VP chargée du logement social VP chargée du commerce et de l urbanisme commercial Services Techniques Etudes urbaines + agence d urbanisme Développement économique + mission stratégie & prospective Déplacements + mission tramway Écologie urbaine + consultant Habitat + agence d urbanisme Aménagement urbain + écologie urbaine Suivi technique logistique Direction des dynamiques urbaines / service des études urbaines Permet de mobiliser les acteurs habituels du PLH Echanges entre groupes via séances plénières, diffusion CR Idem PDU

PLUi : la gouvernance Des collaborations spécifiques : Avec CCI & CMA : étude prospective sur le foncier économique Avec CCI & CMA : réflexion sur l évolution de la réglementation commerciale Avec CA : diagnostic agricole et mise en place d une cellule foncière Avec CA & asso environnementales : inventaire des cours d eau et des zones humides

PLUi : la gouvernance La place des maires : Membres du comité de pilotage Régulièrement rencontrés en bilatéral Co-construction des arbitrages Des contributeurs essentiels à : La cohérence transversale La prise en compte des enjeux de proximité

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales La maîtrise de la consommation d espace agricole INET Lorient - 25 octobre 10 juin 2013 2015

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales 350 300 312 Les postes consommateurs 250 200 120 Habitat Activité éco Jardin sports loisirs 150 Equipements 100 50 43 15 7 Infrastructures 0 Hectares L urbanisation a consommé 500 ha de terres agricoles, naturelles et boisées. L espace agricole a reculé de 635 ha, sous l effet de l urbanisation, de l extension des carrières et de la déprise agricole. 11

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales Description de la consommation 2000/2010 (489 ha) Ont également contribué à l artificialisation (150 ha) 2000 2010 Habitat Eco Carrière Serre Equipement Infrastructure Parc / sport et loisir Bâtiments agricoles Prolongement tendanciel à l horizon 2030 : 2010 2030 1000 logts/an - 40 à 50 % de renouvellement urbain - 15 logements/ha Déficit de production de locaux d activité Engagement : production accrue à consommation d espace stable 1300 logts/an - 40 à 50 % de renouv. urbain - 25 à 30 logements/ha Locaux 3 aires : poursuite tendancielle avec renouvellement urbain accru Locaux d activités : +80 % Économie de 8 ha Ambition : production accrue avec recherche d économies d espace supplémentaires 1300 logts/an - 40 à 50 % de renouv. urbain - 25 à 30 logements/ha Locaux 3 aires : tendanciel. Locaux d activités : +80 % R.U. et densité accrus Économie de 100 ha (-10%)

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales La maîtrise énergétique et la réduction des GES Emissions de gaz à effet de serre sur le territoire de Brest métropole océane (source : PCET)

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales Les caractéristiques du bâti imposent un processus spécifique d intervention Bretagne 60% des émissions imputables aux logements construits entre 1949 et 1975 14

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales Des déplacements à l échelle du bassin de vie (le Pays de Brest) où la voiture individuelle tient une place prépondérante La voiture représente 94 % des émissions liées au transport de voyageurs INET - 25 octobre 2013 15

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales Objectifs et projections : 2020 : 3X20 2050 : facteur 4 20% d EN dans mix énergétique. 20% de réduction des émissions de GES 20% d économies dans consommation totale d énergie 1000000 900000 division par 4 des émissions de GES Evolution des émissions de GES 800000 700000 600000 500000 400000 GES autres secteurs* Total Industrie Scenario 2 Total déplacement Total tertiaire Total résidentiel 300000 200000 100000 0 CGEDD 24/09/2013 2010 2015 Objectif 3x20 2025 2040 2050 Facteur 4 16

PLUi : une approche plus cohérente des dynamiques territoriales Des objectifs (3 x 20 en 2020 et facteur 4 à l horizon 2050) qui se traduisent dans le PLU par : La mobilité Le bâti Une nouvelle hiérarchisation du réseau de déplacements Un schéma long terme de développement des TCSP Un accent renforcé mis sur la marche, le vélo, l intermodalité Des objectifs accrus de densité et de renouvellement urbain Un nouvel accent mis sur la rénovation de l existant Mis en cohérence via Un zonage refondu, favorisant la mixité des fonctions urbaines dans les zones de centralité Une limitation de l extension urbaine Un règlement assoupli pour faciliter le renouvellement urbain et la densification à proximité des TC

Schéma de principe d un réseau structurant de transport collectif à long terme 18

Le PLU facteur 4 de Brest métropole http://plu.brest.fr plan-local-urbanisme@brest-metropole-oceane.fr