Paris Lyon - Laroche-Migennes

Paris Lyon - Laroche-Migennes Paris Lyon Melun : 12 août 1849 Melun Montereau via Moret : 03 janvier 1849 Montereau Laroche-Migennes : 12 août 1849 Juvisy Corbeil Essonnes : 1840 Corbeil Essonnes Melun : 1884 Melun Montereau via Héricy : 1884 Mise à double voie Profil en long / Profil à plat Gradient maximal Altitude maximale Longueur maximale en alignement Rayon minimal en courbe 5.7 m atteinte à m (pk à ) m Type Fréquence 1.5 kv / Hz 10 août 1950 Electrification Implantation des sous-stations / Zones couvertes Itinéraire via Melun et Moret Pompadour (pk 9.3) Brunoy (pk 21.9) Lieusaint (pk 33.8) Melun (pk 45.4) St Mammès (pk 68.7) Montereau (pk 80.2) Champigny sur Yonne (pk 95.3) St Martin du Tertre (pk 110.2) Villeneuve sur Yonne (pk 125.5) Cezy (pk 140.9) Itinéraire via Corbeil Ris Orangis (pk 26.2) Villiers (pk 42.4) Pilatre (pk 3.6) Itinéraire via Héricy Samoreau (pk 76.5) Signalisation Type Bloc Automatique Lumineux (BAL) Paris Lyon Villeneuve-St Georges : 1935 Villeneuve-St Georges Melun : 1936 Melun Montereau (via Moret et Héricy) : 1939 à 1950 Montereau Sens : 1937 Sens ó Laroche-Migennes : 1939 à 1950 Villeneuve-St Georges Corbeil-Essonnes : 1935 Corbeil-Essonnes Melun : 1939 à 1950

Principaux ouvrages d'art Ponts et viaducs Réf sur le plan Nom V1 La Marne V2 V3 V4 Athis V5 Melun V6 V7 V8 V9 V10 * Le pk indiqué correspond au milieu de l'ouvrage Longueur Hauteur pk* 4.438 Brunoy (petit viaduc) 118 m 20.049 Brunoy (grand viaduc) 368 m 21.591 220 m 18.857 42.795 Pêt du Diable 152 m 58.491 Changis 398 m 59.532 Moret / St Mammès 476 m 67.622 Montereau 145 m 92.420 Laroche 153.981 Tunnels et souterrains Réf sur le plan T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 Nom Longueur pk début pk fin Grigny 806 m Evry-Courcouronnes 764 m Evry Génopole 515 m Bras de Fer 64 m Coudray-Montceaux 573 m 36.869 37.422 La Rochette 80 m 46.140 46.220 Héricy 172 m 72 Aqueduc de la Vanne Vitesses limites Sens impair Paris Lyon - Laroche-Migennes via Brunoy et Moret-Veneux-Les Sablons Voie 1 Paris Lyon pk 2.1 100 100 100 100 100 90 100 90 90 90 90 90 30 30 30 pk 2.1 pk 4.0 115 115 115 115 115 110 115 110 110 105 105 100 100 90 80 pk 4.0 pk 14.9 135 135 135 135 135 130 135 130 120 125 120 100 100 90 80 pk 14.9 Brunoy 140 140 140 140 140 130 140 130 120 125 120 100 100 90 80 Brunoy pk 26.0 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 26.0 pk 42.7 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 42.7 pk 45.9 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 45.9 pk 63.6 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 63.6 St Mammès 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 St Mammès pk 77.4 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 77.4 pk 82.2 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 82.2 PK 195.1 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 195.1 Laroche-Migennes 155 155 140 155 155 140 155 140 120 140 120 100 100 90 80

Voie 1bis Paris Lyon pk 2.1 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 90 60 30 30 pk 2.1 pk 4.0 105 105 105 105 105 105 105 105 105 100 100 100 90 90 80 pk 4.0 pk 11.5 120 120 120 120 120 120 120 120 120 110 110 100 90 90 80 pk 11.5 Montgeron 110 110 110 110 110 110 110 110 110 100 100 100 90 80 80 Montgeron pk 26.0 130 130 130 130 130 130 130 130 120 130 120 100 90 90 80 pk 26.0 pk 42.0 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 90 90 80 pk 42.0 Melun 140 140 140 140 140 140 140 140 120 140 120 100 90 90 80 Villeneuve-St Georges - Melun via Corbeil Voie 1C Villeneuve-St Georges pk 18.9 120 120 120 120 120 120 120 120 120 115 115 100 90 90 80 pk 18.9 Viry-Châtillon 120 120 120 120 120 110 110 110 110 110 110 100 90 90 80 Viry-Châtillon Ris-Orangis 120 120 120 120 120 120 120 120 120 80 80 80 80 80 80 Ris-Orangis Corbeil-Essonnes 120 120 120 120 120 120 120 120 120 80 80 80 80 80 80 Corbeil-Essonnes Ponthierry-Pringy 110 110 110 110 110 105 105 105 105 105 105 100 100 90 80 Ponthierry-Pringy Melun 120 120 120 120 120 120 120 120 120 110 110 100 90 80 80 Melun - Montereau via Héricy Voie 1H Melun Bif. pk 58.4 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 Bif. pk 58.4 Livry sur Seine 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 100 90 90 80 Livry sur Seine Chartrettes 120 120 120 120 120 120 120 120 120 110 110 100 90 90 80 Chartrettes Fontaine le Port 120 120 120 120 120 120 120 120 120 105 105 100 90 80 80 Fontaine le Port Champagne sur Seine 120 120 120 120 120 120 120 120 120 110 110 100 90 80 80 Champagne sur Seine Vernou sur Seine 110 110 110 110 110 110 110 110 110 105 105 100 90 80 80 Vernou sur Seine pk 79.4 120 120 120 120 120 120 120 120 120 105 105 100 90 80 80 pk 79.4 Montereau 140 140 140 140 140 140 140 140 120 140 120 100 100 90 80 Voie 1Racc Bif. pk 23.9 Evry-Génopole 100 100 100 100 100 100 100 100 100 / / 100 (1) / / 80 (2) Evry-Génopole Corbeil Poste 1 100 100 100 100 100 100 100 100 100 / / 80 (1) / / 50 (2) (1) Applicable uniquement aux mouvements HLP et voyageurs ou messageries dans certaines conditions (2) Applicable uniquement aux trains de travaux et voyageurs ou messageries dans certaines conditions

Sens pair Paris Lyon - Laroche-Migennes via Brunoy et Moret-Veneux-Les Sablons Voie 2 Laroche-Migennes pk 82.2 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 82.2 pk 77.4 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 77.4 St Mammès 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 St Mammès pk 64.3 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 64.3 pk 45.9 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 45.9 Melun 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 Melun pk 26.0 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 26.0 Brunoy 155 155 140 155 155 140 155 140 120 140 120 100 100 90 80 Brunoy pk 4.0 140 140 140 140 140 130 140 140 120 130 120 100 90 90 80 pk 4.0 pk 2.1 105 105 105 105 105 105 105 105 105 90 90 90 80 80 80 pk 2.1 Paris Lyon 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 90 50 50 50 Voie 2bis Melun pk 26.0 160 160 140 160 160 140 160 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 26.0 Montgeron 130 130 130 130 130 130 130 130 120 130 120 100 100 90 80 Montgeron Villeneuve-St Georges 120 120 120 120 120 120 120 120 120 105 105 100 80 80 80 Villeneuve-St Georges pk 11.5 110 110 110 110 110 110 110 110 110 105 105 100 100 90 80 pk 11.5 pk 4.0 120 120 120 120 120 120 120 120 120 115 115 100 90 80 80 pk 4.0 pk 2.1 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 100 90 80 80 pk 2.1 Paris Lyon 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 90 50 50 50 Villeneuve-St Georges - Melun via Corbeil Voie 2C Melun pk 56.2 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 pk 56.2 Ponthierry-Pringy 120 120 120 120 120 120 120 120 120 115 115 100 100 90 80 Ponthierry-Pringy Le Plessis-Chenet 110 110 110 110 110 110 110 110 110 80 80 80 80 80 80 Le Plessis-Chenet Corbeil-Essonnes 110 110 110 110 110 100 100 100 100 80 80 80 80 80 80 Corbeil-Essonnes Ris-Orangis 120 120 120 120 120 120 120 120 120 80 80 80 80 80 80 Ris-Orangis Viry-Châtillon 120 120 120 120 120 120 120 120 120 80 80 80 80 80 80 Viry-Châtillon pk 18.9 120 120 120 120 120 110 110 110 110 110 110 100 80 80 80 pk 18.9 Villeneuve-St Georges 120 120 120 120 120 120 120 120 120 110 110 100 80 80 80 Melun - Montereau via Héricy Voie 2H Montereau pk 79.4 150 150 140 150 150 140 150 140 120 140 120 100 100 90 80 pk 79.4 Vernou sur Seine 120 120 120 120 120 120 120 120 120 105 105 100 100 90 80 Vernou sur Seine Champagne sur Seine 110 110 110 110 110 110 110 110 110 105 105 100 100 90 80 Champagne sur Seine Fontaine le Port 120 120 120 120 120 120 120 120 120 110 110 100 100 90 80 Fontaine le Port Chartrettes 120 120 120 120 120 120 120 120 120 105 105 100 100 90 80 Chartrettes Livry sur Seine 120 120 120 120 120 120 120 120 120 110 110 100 100 90 80 Livry sur Seine Bif. pk 58.4 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 100 100 90 80 Bif. pk 58.4 Melun 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

Voie 2Racc Corbeil Poste 1 Orangis-Bois de l'epine 100 100 100 100 100 100 100 100 100 / / 80 (1) / / 60 (2) Orangis-Bois de l'epine Bif. pk 23.9 100 100 100 100 100 100 100 100 100 / / 90 (1) / / 60 (2) (1) Applicable uniquement aux mouvements HLP et voyageurs ou messageries dans certaines conditions (2) Applicable uniquement aux trains de travaux et voyageurs ou messageries dans certaines conditions