Usages et sécurité maritime

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NOR : DEV O C

INSTRUCTION GÉNÉRALE INTERMINISTÉRIELLE N 1300 SUR LA PROTECTION DU SECRET DE LA DÉFENSE NATIONALE

Transcription:

Usages et sécurité maritime Commission particulière du débat public Fécamp, mardi 4 juin 2013

Le préfet maritime

Responsabilités et subordinations : PREMAR MANCHE/COMAR MANCHE CEMA CEMM 1 er MINISTRE Appellation COMMANDANT LA ZONE MARITIME MANCHE MER DU NORD COMMANDANT L ARRONDISSEMENT MARITIME MANCHE MER DU NORD PREFET MARITIME DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Nature du commandement CONTRÔLE OPERATIONNEL (MILITAIRE) ORGANIQUE ET TERRITORIAL (MILITAIRE) RESPONSABILITES CIVILES Domaine PLANIFICATION CONDUITE SOUTIEN DES OPERATIONS SAUVEGARDE MARITIME SOUTIEN DES FORCES ET DU PERSONNEL PROTECTION DEFENSE ACTION DE L ETAT EN MER Zone MANCHE ET MER DU NORD MANCHE ET MER DU NORD MANCHE ET MER DU NORD

Les attributions du préfet maritime Pouvoir de coordination et d animation des administrations Pouvoir de police administrative générale ACTION REGLEMENTATION Sauvegarde des personnes et des biens Protection de l environnement Maintien de l ordre Lutte contre les activités illicites Défense des droits souverains et des intérêts de la nation

La zone Du mont Saint Michel à la frontière Belge

Circulation maritime Source CETMEF

Mesures envisagées sur la gestion des opérations de sauvetage et les moyens d'interventions

Les enjeux de sécurité maritime Les impacts d'un champ éolien portent sur:. les radars des dispositifs de surveillance (CROSS et sémaphores) et les radars embarqués,. la navigation,. la capacité des CROSS à coordonner une opération de recherche et sauvetage (ou assistance) et sur les moyens d'interventions es impacts d'un champ éolien portent sur:

Moyens pouvant être envisagés (liste non exhaustive): Équiper l'installation avec des: Systèmes de surveillance à disposition des CROSS, Moyens de communication supplémentaires; Moyens d intervention: Navires de maintenance formés et coordonnées sous l autorité des CROSS Hélicoptères privés

Des dispositifs particuliers: des plateformes d accueil de naufragés, des dispositifs permettant de rendre immobiles les rotors et nacelles des éoliennes, à tout moment, sur demande du CROSS, le balisage lumineux doit également pouvoir être éteint dans les mêmes conditions,

Schéma d'organisation du plan d'urgence maritime: Au sein du champ, le préfet maritime reste le directeur des opérations de secours (DOS) (ORSEC MARITIME) Incidents/accidents maritimes majeurs générés ou non par l activité du champ éolien CROSS Liaison direct OSC (éventuel) Moyens d'intervention y compris les moyens internes Centre de contrôle 24/24 Plan d'urgence et d'intervention maritime Procédures d'urgence: - coopération avec le CROSS - mesures et moyens internes - Configuration de sécurité des éoliennes...

Configuration des éoliennes:

Recherche d un homme à la mer?

Les usages

Les usages identifiés: Limitations d accès, MTO? lors de la construction, de l exploitation du Champ La pêche professionnelle, La navigation commerciale, la pêche de loisir, la plongée sous-marine, la chasse sous-marine, la plaisance, la navigation de petits navires à passagers pour visiter un champ (tourisme industriel) Autres: extraction des granulats

Pêche professionnelle (source UNICAEN: M.Buléon)

Le cahier des charges mentionne: Au plus tard à la date T0 + 18 mois, le candidat retenu fournit au représentant de l Etat référent pour le lot les éléments suivants : l identification des activités de pêche possibles au sein du parc ; la définition des dispositions relatives à la pratique des activités de pêche au sein du parc, la définition détaillée des aménagements pour permettre la pratique de ces activités en sécurité ;

La plaisance (source UNICAEN: M.Buléon)

http://premar-manche.gouv.fr