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Réseau urbain Voiron-Coublevie - Conserver la structuration du réseau existant : se baser sur l historique d augmentation régulière de fréquentation - Améliorer la performance des lignes Le temps de trajet La fiabilité des horaires - Étudier des améliorations d offre : - Fréquence sur les lignes 2 et 3 - Horaires de début de soirée - Prolonger les lignes : Centre technique de Coublevie Nouvel hôpital de Voiron St Jean de Moirans à l étude pour une expérimentation

DESSERTE INTERURBAINE Secteur Sud Plaine de l Isère - Se baser sur les lignes existantes A (Tullins Moirans - Voiron) et W (Voreppe La Buisse - Voiron) - Améliorer leur performance - Améliorer leur lisibilité - Améliorer l offre et la connexion W Tram E => Etude priorisation des bus aux carrefours pour les lignes A et W 6 groupes citoyens Secteur Sud - Rives - Utilisation du TER pour liaison Rives - Voiron 4 différents

TER A W 55

DESSERTE INTERURBAINE Secteur Nord / Territoires peu denses Des zones peu propices à une desserte en transport collectif efficace : faible densité et voiture difficile à concurrencer - Accompagner le développement du covoiturage ou de toute autre utilisation partagée de la voiture. plan d action à mettre en œuvre, notamment sur le motif «accompagnement des jeunes» (via les associations, clubs, parents d'élèves.) - Améliorer la lisibilité et la complémentarité des lignes existantes, ou mettre en place une offre minimale depuis les centres bourgs vers 6 groupes citoyens Voiron pour les personnes qui n'ont pas d'autres moyens de se différents déplacer - Préfigurer la montée en charge progressive en fonction de la fréquentation pour les rendre à terme attractive pour les actifs 6

1380 G E TAD D

DESSERTE CENTR ALP - Faire de la gare de Moirans le point d entrée principal, y compris depuis Voiron, en proposant une navette cadencée en correspondance avec les TER. Nécessité d'un produit tarifaire combiné avec le TER - Travailler les liaisons directes depuis Grenoble avec le département (lignes Express 1 et 2) - Travailler sur un développement des solutions de déplacements internes à la zone pour le «dernier kilometre»: 6 groupes citoyens vélo et auto-stop organisé différents 8

Centr Alp Centr Alp 2 Express 1 Gare de Moirans Centr Alp 1 «nord» Express 2 Centr Alp 1 «sud»

VELO - Actions de promotion du vélo : offres promotionnelles et animations (exemple : le mois du vélo en juin 2016) - Faire connaître les possibilités offertes par le vélo à assistance électrique - Programme de suivi de la pratique VAE : dispositif «vélo expert» voté en mai 2016 -> participation de 250 - Solution de stationnement en gare (Moirans) ou citoyens en 6 groupes rabattement vers des lignes (express 2) différents - Aménagements : tour du lac (voie verte) et Centr'Alp 10

Voiture partagée - Intégration de la base régionale de covoiturage : covoitoura.eu - Participation à une initiative portée par l'association LAHGGLO pour développer l'autostop organisé (6 territoires) et expérimentation sur Centr'Alp à venir. - Participation à un groupe de travail à l'échelle du bassin grenoblois pour travailler ensemble sur le développement 6 groupes citoyens du covoiturage (parkings, communication commune) différents - Autopartage : 3 voitures Citélib à Voiron 11

Coopération metropolitaine - Poursuite des discussions avec les collectivités partenaires pour la création d'un syndicat mixte SRU sur la question des mobilités à l'échelle du bassin grenoblois : horizon 2017 - Lancer une étude sur une tarification permettant la circulation sur l'ensemble des réseaux 6 groupes citoyens différents 12

Coopération metropolitaine - Merci de votre attention et de votre participation Contacts : Service transports et déplacements Pays Voironnais 04 76 32 74 44 jerome.fourches@paysvoironnais.com 13 6 groupes citoyens différents