Delo 400 LE SAE 15W-40. Assurer la protection quotidienne du moteur.

Documents pareils
Huiles moteurs pour véhicules légers

Nouveau : Une technologie avant-gardiste d huile moteur

Nouvelle Mobil 1 avec SuperSyn

LE FILTRE A PARTICULES : SES PROBLEMATIQUES ET NOS SOLUTIONS

i-sint La nouvelle gamme de lubrifiants qui rend la conduite plus agréable. eni.com/be

COURS GRATUITS. A- Approche de quelques fonctions du tableau de bord et leur signification respective

RÉDUIRE LES EFFETS DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES SUR L ENVIRONNEMENT

Base. Centrales à béton. Vue d ensemble

Les véhicules La chaîne cinématique

Diesel KDI kw

T.I.P.E. Optimisation d un. moteur

FORD C-MAX + FORD GRAND C-MAX CMAX_Main_Cover_2013_V3.indd /08/ :12

Lubrification des machines et équipements

Cahier des charges pour fluides et lubrifiants

MOINS DE CONSOMMATION, PLUS DE SECURITE, AVEC IVECO DRIVER TRAINING (la formation conducteur IVECO).

DECLARATION DES PERFORMANCES N 1

Redéfinir l efficacité

Réduction de la pollution d un moteur diesel

Utilisation historique de nanomatériaux en pneus et possibilités de nouveaux développements

CREATING POWER SOLUTIONS. 2L41C 3L41C 3L43C 4L41C 4L42C 4L43C. Moteurs Diesel Hatz.

Acquisition de véhicules écologiques

Le Groupe Volvo est l un des principaux constructeurs de camions, d autobus et d autocars, et équipements de chantier, de systèmes de propulsion pour

Pourquoi un fort intérêt de l industrie du pneumatique pour les nanomatériaux?

TOTAL EXCELLIUM DIESEL l assurance d une consommation maîtrisée

ANAC INDUS. Analyses d huile pour applications industrielles

Le gaz naturel, une voie d avenir pour le transport. Journée Transport 26 novembre 2013

Goodyear Les pneumatiques longue distance qui font économiser du carburant

Pompes à huile et à eau Pierburg. Maintenant également disponibles sur le marché de la rechange

CREATING POWER SOLUTIONS. 1D42 1D42C 1D50 1D81 1D81C 1D90 1D90V. Moteurs diesel Hatz.

Notice de Pose, de maintenance, et de garantie pour portes sectionnelles R150 R150

association adilca LE COUPLE MOTEUR

PROGRAMME PROTECTION- ENTRETIENLINCOLN

Pour les utilités, le process et l environnement. Les solutions pompes KSB.

Imbattable sur la maintenance! Des constructeurs renommés de matériels de chantier font confiance aux produits de qualité MANN+HUMMEL.

Profits et rendements maximum.

Mesure et détection de substances dangereuses : EX-OX-TOX (IS-013) Version CT-Q

Fuso A Daimler Group Brand LE NOUVEAU CANTER L EFFICACITE DANS VOS TRANSPORTS

SOLO MIDI AVD DUO NETTOYAGE HAUTE PERFORMANCE DE PIECES EN MILIEU AQUEUX EXPERTS DANS LA TECHNOLOGIE, LA CHIMIE ET LE PROCESS DU NETTOYAGE DE PIECES

Communiqué de presse. Michelin et Shell rejoignent le Programme Extra. Juillet 2013 AA HF/ND

BERU Eyquem SAS 101, Avenue François Arago F Nanterre Cédex / France Téléphone: Fax:

Les types et niveaux de maintenance

L HERBIER PRODUCTION Le Roc Blanc 4 Route d Epieds MEREY Tél : contact@lherbier-production.fr

KDI. Kohler Direct Injection

LA 4L PANTONE. Vagal âme a adapté un système écologique de type PANTONE sur une 4L.

MARCHES PUBLICS DE FOURNITURES COURANTES ET SERVICES. VILLE DE COUILLY PONT AUX DAMES Hôtel de Ville 46 rue Eugène Léger COUILLY PONT AUX DAMES

Prestations de services d application Solutions pour vos besoins en réparation des surfaces

BALAIS Moteur (charbons)

LIVRET DE SUIVI ET D'EVALUATION

Le spécialiste de la lubrification automatique. Les systèmes de lubrification perma sur le terrain Escaliers mécaniques

S E R V I C E A U T O - P A N N E M E C A N I Q U E. c a rbone

SÉRIE ALPHA CHARGEUSES À DIRECTION À GLISSEMENT SR130 SR160 SR175 SV185 SR210 SR220 SV250 SR250 SV300 MINI-CHARGEUSES SUR CHENILLES TR270 TR320 TV380

Appuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports

Colle époxydique multi usages, à 2 composants

CK20-1 CK30-1. Chargeuse compacte CK 20/30

NORSPRAY EQUIPEMENT DE PULVERISATION HAUTE PRESSION

MOTEURS A DEUX TEMPS Comment fonctionnent-ils?

Demande d attestation de capacité sur Guide de prise en main

Sommaire buses. Buses

Véhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès

Quelles perspectives de développement pour le gaz naturel dans les transports?

27/31 Rue d Arras NANTERRE Tél. 33.(0) Fax. 33.(0)

Plan de Prévention des Risques Naturels sur les Bas-Champs du Sud de la Baie de Somme Rencontre Nationale IFFORME Dimanche 23 octobre 2011

CALIBRES OMEGA CO-AXIAL DESCRIPTION ECHAPPEMENT CO-AXIAL REGLAGE OMEGA

Thermorégulateurs Easitemp 95 et 150 eau. La solution compacte & économique

A propos des pneus. Le savoir-faire Pirelli. TOUT SUR LES DIMENSIONS INTERNATIONALES. Lecture d une dimension:

CENTRE HOSPITALIER CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES MAINTENANCE DES CHAUDIERES ET DES SYSTEMES DE CLIMATISATION

TD Services aux Commerçants

ORDINATEUR KFC-1 SMS CHAPITRE 1 : INFORMATIONS IMPORTANTES

L offre DualSun pour l eau chaude et le chauffage (SSC)

Systèmes de distributeurs Systèmes de distributeur selon la norme ISO , taille 2, série 581. Caractéristiques techniques

Physique. interaction pneu-chaussée facteurs liés à l adhérence calcul de la distance de freinage

Systèmes R-22 : à quels fluides frigorigènes les convertir? Serge FRANÇOIS*

L AMDEC un outil puissant d optimisation de la maintenance, application à un motocompresseur d une PME marocaine

Thermorégulateurs Series 5 et Series 4. Exciting technology!

TABLEAU DE DIAGNOSTIC DES PANNES 0

«Le peu, le très peu que l on peut faire, il faut le faire quand même» Théodore Monod. ECO GESTES AU QUOTIDIEN - Mercredi du Développement Durable

Mairie de SAINT DIDIER SOUS RIVERIE Téléphone : Télécopie : MARCHE PUBLIC DE FOURNITURES COURANTES ET SERVICES

Crédit d impôt et Livret de Développement Durable. Deux outils pour financer les projets d amélioration de la performance énergétique des logements

Conférence de presse

Le polissage par laser

Membranes et revêtements blancs réfléchissants

PRESENTATION PRODUITS

Fonds de Formation professionnelle de la Construction. Connaissance des moteurs MOTEURS DIESEL

Cylindres de roue ATE d origine Allégés et résistants aux liquides de frein

Comprendre le rechapage. Les pneus rechapés sont aussi sûrs et durables que n importe quel pneu neuf similaire

Manuel du conducteur Système d extinction du moteur

FORMATION BATIMENT DURABLE : PASSIF ET (TRES) BASSE ENERGIE

PRÉVISIONS BUDGÉTAIRE 2015

Eléments mobiles du moteur Moteur 1/9

2.7 Le bétonnage par temps chaud par temps froid

Prescriptions Techniques

L outil de réservation en ligne de Carlson Wagonlit Travel dédié aux PME. Guide utilisateur

RAPPORT COMPLET D'ETUDE DUALSYS

Toutes les unités de moyeu de rechange ne se valent pas. L ignorer peut vous coûter cher en temps, argent et clients perdus.

Formations spécifiques

Construisons en aluminium pour les générations futures

1- Résultats généraux Consommations moyennes pour l ensemble des voitures particulières * Unité : litre/100 km

Un nouveau standard d étanchéité pour une durée de vie accrue

Questions Réponses sur les économies d énergie et la réduction des émissions de gaz polluants. F /05.12

Transcription:

Delo 400 LE SAE Assurer la protection quotidienne du moteur.

INTRODUCTION On va plus loin avec l huile Delo 400 LE SAE. Quand votre équipement lourd travaille, votre entreprise encaisse des bénéfices. Chez Chevron, notre objectif est d optimiser le rendement de vos moteurs diesel en vous aidant à minimiser les coûts d exploitation et maximiser le temps de disponibilité de l équipement. En tant que fournisseurs de lubrifiants de confiance, nous nous efforçons de faire fonctionner votre équipement diesel de façon fiable et efficace dans toutes sortes de conditions d exploitation. Nous comprenons les défis des clients diesel aujourd hui et dans l avenir : Développement d une nouvelle technologie des moteurs avec le filtre à particules diesel (DPF) et la réduction catalytique sélective (SCR) Service en conduite de ville (véhicules de livraison) Exigences et spécifications des fabricants d équipement d origine (FEO) Utilisation de carburants de substitution (biodiesel et GNL) Allongement des intervalles de vidange d huile Flottes avec mélange de moteurs (anciens et nouveaux) Comptez sur l expérience industrielle et la suprématie technologique de Chevron pour vous aider à affronter ces défis et à protéger et maximiser la durée de vie de vos véhicules. 2 Fiabilité et durabilité sont nos priorités. Les lubrifiants Chevron sont synonymes de fiabilité. Une bonne lubrification de l intérieur d un moteur diesel lourd exige plus que la simple création d une pellicule protectrice. La formule de pointe Chevron de l huile Delo 400 LE SAE offre l excellence en matière de résistance à l oxydation, contrôle des dépôts et consommation d huile et usure afin de protéger le moteur d une perte de rendement et de durabilité. L huile Delo 400 LE SAE a été formulée avec la technologie ISOSYN afin de protéger particulièrement votre équipement et vos véhicules diesel et réduire la nécessité d avoir plusieurs huiles pour moteur diesel. Les lubrifiants de première qualité Delo ont enregistré des milliards de kilomètres et d innombrables heures de protection des pièces des moteurs diesel pour que vos équipements et véhicules puissent fonctionner sans interruption.

FORMULATIONS DE POINTE L huile Delo avec la technologie ISOSYN protège les pièces du moteur. La différence de l huile Delo 400 LE SAE? Technologie ISOSYN. Elle contribue à offrir la protection, le rendement et la fiabilité que vous exigez pour vous aider à augmenter la disponibilité de l équipement. Chevron utilise la technologie ISOSYN pour formuler ses produits haut de gamme Delo. Des huiles de base de haute qualité avec des additifs haute performance combinés avec notre expertise de la formulation assurent une protection exceptionnelle des pièces des moteurs diesel pour une valeur exceptionnelle. Technologie ISOSYN + + Huiles de base de haute qualité Additifs haute performance = Expertise en formulation Chevron L huile Delo avec ISOSYN contribue à : Une protection prolongée Maximiser la durabilité des moteurs Minimiser les frais d exploitation Superbe fiabilité des pièces L huile Delo avec la technologie ISOSYN protège les pièces essentielles du moteur pour maximiser sa durée de vie. 3

FORT SOUTIEN DES FEO L huile Delo 400 LE SAE dépasse les spécifications de l industrie. L huile Delo 400 LE SAE est une huile pour moteur diesel de classe internationale formulée pour offrir des intervalles exceptionnels entre les vidanges, une superbe protection du moteur et d excellentes performances dans toutes sortes d utilisations, y compris les livraisons locales, le transport longue distance et les fortes contraintes. L huile Delo 400 LE SAE a été spécifiquement formulée pour offrir une protection et des performances exceptionnelles dans des conditions de fonctionnement difficiles, quel que soit le type de moteur diesel (ancien ou plus récent a faibles émissions). Sa formulation est conçue pour une large gamme de conditions et zones climatiques, ce qui contribue à réduire le nombre d huiles pour moteur diesel dont les clients ont besoin. L huile Delo 400 LE SAE dépasse la plupart des exigences de rendement des constructeurs de moteurs. API CJ-4/API CI-4 Plus/API CI-4/API SM ACEA E9 Volvo VDS-4 MACK EO-O Premium Plus RENAULT RLD-3 CAT ECF-3 / ECF-2 Daimler MB-Approbation 228.31 DD93K218 MTU Catégorie 2.1 MAN M 3575 DEUTZ DQC-III-10 LA L huile Delo 400 LE SAE a fait la preuve d un rendement acceptable sur le terrain pour 4 Les moteurs série MTU 4000 T94 dans les applications de gisements pétroliers et de fracturation Les moteurs diesel série Cat 3600 que l on trouve dans les applications marines, minières ou stationnaires

PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES D ESSAI AU BANC L huile Delo 400 LE SAE offre des résultats garantis. Superbe contrôle de l oxydation et des dépôts L essai en tube chaud Komatsu est un excellent indicateur de la capacité d une huile à résister à la formation de dépôts dans le turbocompresseur. Delo 400 LE SAE Performance de dépôts dans le turbocompresseur mesurés par l essai en tube chaud Komatsu (KHT) Meilleur Classement 6 5 4 3 2 1 0 Résultats moyens de 0 76 Fleet Supreme EC Duron E Rotella T Triple Protection Tection Extra Fleet Delvac 1300 Super Rotella T3 Deo 400 LE L essai de micro-oxydation Caterpillar (CMOT) est un très bon indicateur de la capacité d une huile à résister à l oxydation sous forme de film mince et dans des conditions extrêmes. Contrôle des dépôts à haute température dans le turbocompresseur L essai est exécuté pendant 16 heures à 290º C et les niveaux de dépôts sont alors classés selon une échelle connue. Komatsu utilise une variante de cet essai pour déterminer le contrôle de l oxydation et des dépôts de ses propres formulations d huiles haut de gamme. L huile Delo 400 LE SAE a subi cet essai et obtenu d excellents résultats, même en comparaison avec les formulations des huiles haut de gamme pour service sévère concurrentes. Ces résultats indiquent que l huile Delo 400 LE SAE offre une excellente protection contre la formation de dépôts. Delo 400 LE SAE Performances d oxydation de l huile mesurées par l essai de micro-oxydation Caterpillar (CMOT) Meilleur 400 Classement 350 300 250 200 150 100 50 Performances d oxydation de l huile Le CMOT mesure la stabilité à l oxydation d une huile moteur sous forme de film mince à 230º C. Il mesure, en minutes, le délai de disparition d un inhibiteur d oxydation, ce qui correspond à la formation de dépôts sur les pistons. L huile Delo 400 LE SAE et les meilleures huiles moteur haut de gamme pour service sévère concurrentes ont subi cet essai et les résultats sont comparables. L huile Delo 400 LE SAE a obtenu de très bons résultats par rapport aux produits concurrents ce qui prouve l efficacité de sa formulation. 0 Duron E 76 Fleet Supreme EC Rotella T Triple Protection Fleet Tection Extra Rotella T3 Delvac 1300 Super Deo 400 LE Des performances exceptionnelles d essai au banc peuvent ne pas se traduire par des performances supérieures sur le terrain. 5

PROTECTION DES PIÈCES DU MOTEUR EN ALLONGEANT LES INTERVALLES DE VIDANGE L huile Delo 400 LE SAE offre une superbe protection contre l usure L efficacité de la formulation de l huile Delo 400 LE SAE a été mise à l essai avec des intervalles prolongés entre les vidanges sur plusieurs types de moteurs et les clients ont constaté une protection du moteur et des performances excellentes. Fer usé, ppm 160 140 120 100 80 60 Delo 400 LE SAE Performances dans les moteurs DD15 - Usure du fer Intervalle de vidange d'huile atteint Maximum de fer usé dans l'analyse d'huile usée Tendance de l analyse d huile usée moteurs DD15 L huile Delo 400 LE SAE a été soigneusement testée sur le terrain et même avec des intervalles prolongés à 113 000 km (70 000 milles) entre les vidanges, les moteurs DD15 ont enregistré de faibles taux d usure du fer pour les clients permettant une excellente protection des moteurs.* 40 20 0 Milles 0 10 000 20 000 30 000 40 000 50 000 60 000 70 000 80 000 90 000 Kilomètres 0 16 000 32 000 48 000 64 000 80 000 96 000 112 000 128 000 144 000 Intervalles de vidange Delo 400 LE SAE Performances dans les moteurs Cummins ISX 15 - Usure du fer Fer usé, ppm 160 140 120 100 80 60 40 20 Intervalle de vidange d'huile atteint Maximum de fer usé dans l'analyse d'huile usée Tendance de l analyse d huile usée moteurs Cummins IXX15 L huile Delo 400 LE SAE a récemment atteint des intervalles de 97 000 km (60 000 milles) entre les vidanges sans changement de filtre dans des moteurs Cummins ISX 15. Les résultats d usure du fer sont extrêmement bons, indiquant une excellente protection des pistons, segments, chemises, organes de distribution et paliers dans tout le moteur.* 0 Milles 0 10 000 20 000 30 000 40 000 50 000 60 000 70 000 80 000 90 000 Kilomètres 0 16 000 32 000 48 000 64 000 80 000 96 000 112 000 128 000 144 000 Intervalles de vidange * Toujours suivre les recommandations d entretien des FEO et utiliser les essais d analyse de l huile usée dans n importe quel programme d intervalles de vidange prolongés. 6

PERFORMANCES ET PROTECTION DANS LE MONDE RÉEL Résultats d essais pratiques A&A Concrete atteint une longue durée de vie des moteurs et des intervalles de vidange prolongés sur des moteurs MACK Basée à Long Beach, en Californie, la société A&A Concrete exploite plus de 770 camions avec des moteurs MACK et 35 gros équipements de construction. Depuis plus de 30 ans, ils transportent en Californie du Sud du béton et des agrégats pour divers projets de construction comprenant des routes, des ponts et des bâtiments commerciaux. «Nous sommes vraiment impressionnés par l aspect des pièces du moteur MACK après 27 000 heures d utilisation de l huile Delo 400 LE SAE. Nous avons récemment acheté pour 5,5 millions de dollars de bétonnières et nous continuerons de faire confiance à la famille de produits Chevron Delo pour protéger notre nouvel investissement. Mike Cook Directeur de l entretien A&A Concrete» A&A Concrete utilise de l huile Chevron Delo 400 depuis plus de 13 ans et a commencé à utiliser toute la famille de produits Delo en 2001 avec d excellents résultats. Après que certaines de leurs bétonnières aient atteint un total de 27 000 heures avec des intervalles entre les vidanges de 1 100 heures en utilisant de l huile Delo 400 LE SAE, Chevron et A&A ont décidé de démonter un des moteurs MACK E7 afin de vérifier les performances de protection et l usure des pièces du moteur. Le démontage a été un grand succès, toutes les pièces montrant une bonne protection (voir le détail des pièces ci-dessous). Le personnel de A&A Concrete était content d avoir fait confiance à l huile Chevron Delo 400 LE pour le succès de l entreprise. Piston Formation minimale de dépôts et très bonne propreté. Les pistons étaient vraiment propres d aspect ce qui indiquait une excellente protection avec des intervalles prolongés entre les vidanges d huile. Paliers de vilebrequin Du côté poussée, l usure est minimale et le très bon état indique une excellente protection de l huile Delo 400 LE avec des intervalles prolongés entre les vidanges. Chemises Le hachurage croisé est intact et indique une usure minimale après un total de 27 000 heures avec des intervalles entre les vidanges d huile de 1 100 heures en utilisant de l huile Delo 400 LE SAE. Arbre à cames/poussoirs à galet Les arbres à cames et les poussoirs sont dans un très bon état avec une usure abrasive ou un écaillage visibles minimum. 7

http://canada-french.deloperformance.com/ 2015 Chevron Canada Limitée. Tous droits réservés. Toutes les marques de commerce sont la propriété de Chevron Intellectual Property LLC ou de leurs détenteurs respectifs. CH2015DSAE15W40F_6-15