Mardi de l ORT 16 avril 2013 Mobilité selon les âges

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Transcription:

Mardi de l ORT 16 avril 2013 Mobilité selon les âges La politique départementale en matière de mobilité et de déplacements Daniel LENOIR, président de la commission Transport et Mobilité du Conseil général de la Mayenne

Sommaire 1. Les navettes express du réseau Pégase 2. Le transport à la demande Petit Pégase 3. Le covoiturage 4. La plateforme mobilité vers l emploi

Les navettes express du réseau Pégase

Le réseau Pégase

Le réseau Pégase en 2011-2012 Le réseau est constitué de 18 lignes : 6 structurantes (voyageurs et scolaires) 12 secondaires (principalement scolaires) 1 820 000 kilomètres (1 170 000 pour les lignes structurantes) 300 000 voyageurs

Les navettes express : service en direct Mayenne Laval en direct depuis 2009 : 3 allers-retours le matin 2 allers-retours le midi 3 allers-retours le soir Du lundi au samedi toute l année Château-Gontier Laval depuis 2012 : 2 allers-retours le matin 2 allers-retours le midi 2 allers-retours le soir Du lundi au samedi toute l année

Les navettes express : service en direct Mayenne Laval : En 2009-2010 : 46 400 voyageurs / an En 2010-2011 : 49 800 voyageurs / an En 2011-2012 : 54 900 voyageurs / an Château-Gontier Laval : Un départ très prometteur avec 2 500 voyageurs par mois

Répartition des voyageurs

Le transport à la demande Petit Pégase

Les secteurs Petit Pégase

Le Petit Pégase en 2011-2012 Transport de porte à porte durant 4 demi-journées sur chacun des secteurs 460 000 kilomètres / an 22 000 voyages / an

Répartition des voyageurs

Le covoiturage

Le covoiturage www.covoiturage53.fr : 1 500 inscrits 870 trajets proposés 820 mises en relation Mise en place d un plan d optimisation des déplacements (type PDA) au sein du Conseil général 32 aires de stationnement en d aménagement et d autres à venir cours

Aires de covoiturage en Mayenne

La plateforme mobilité vers l emploi

La plateforme mobilité vers l emploi Un public cible significatif - Plus de 15 000 personnes concernées - Une localisation diffuse des bénéficiaires du RSA sur l ensemble du territoire Une faible détention du permis B - 44% des personnes entrant dans le dispositif du RSA - 1 jeune sur 2, suivi par la Mission Locale - 35% des bénéficiaires RSA de Mayenne Expansion Une absence de moyen de locomotion ou une fiabilité non assurée -1/4 des bénéficiaires du RSA ne disposant pas du permis B, n ont accès à aucun autre moyen de transport - 21% des personnes inscrites à Pôle Emploi, tout public confondu, n ont aucun moyen de locomotion - 40% des personnes suivies par JOB Z n ont pas de moyen de locomotion personnel Des solutions de transports existantes inadaptées aux démarches d insertion - Coût élevé de l achat d un véhicule et de son entretien - Transports en commun non adaptés aux horaires atypiques - Distances limitées des deux-roues

La plateforme mobilité vers l emploi 1 - APPORTER UNE RÉPONSE AU FREIN MAJEUR repéré pour le retour et le maintien dans l emploi des publics en insertion : la mobilité 2 - ÉVITER LA DISPARITION D UNE OFFRE DE SERVICES à la mobilité préexistante en Mayenne 3 - ORGANISER ET STRUCTURER L OFFRE DE SERVICES pour tendre vers une réponse lisible et homogène sur le territoire départemental 4 - SORTIR D UNE LOGIQUE OÙ LA RÉPONSE REPOSE PRINCIPALEMENT SUR L OCTROI D AIDES FINANCIÈRES INDIVIDUELLES visant à l acquisition ou à la réparation de véhicules individuels 5 - AMPLIFIER, AVEC LE SOUTIEN DU FSE, L OFFRE DE SERVICES dédiée à la mobilité pour le retour à l emploi

La Plateforme mobilité vers l emploi Auto-écolesociale Accompagner à la préparation du code de la route et de la conduite avec une pédagogie adaptée Aides financières individuelles - Proposer un entretien des véhicules par un encadrant technique et des salariés en insertion - Apporter aux usagers des conseils à la réparation par des professionnels du secteur Expérimentation d un autopartage social pour l emploi Apporter une solution de transport ponctuelle pour un public autonome avec la location de véhicules en libre service Centre mobilité 1 - Animation et coordination de la politique mobilité vers l emploi 2 Prestation de bilan de compétences en mobilité et accompagnement individualisé 3 Coordination de l offre de services de la plateforme mobilité vers l emploi en Mayenne Garage solidaire -Proposer un entretien des véhicules par un encadrant technique et des salariés en insertion - Apporter aux usagers des conseils à la réparation par des professionnels du secteur Servicedemiseà disposition de véhicules Apporter une solution de transport de courte durée et un accompagnement à la prise de véhicules (voitures, cyclomoteurs, vélos à assistance électrique) Transports organisés Expérimentation d un circuit de transport micro-collectif Transport à la demande Proposer une solution de transport aux personnes souhaitant travailler en horaires décalés et sans moyens de locomotion Répondre de manière flexible et réactive aux demandes de déplacements pour un public peu autonome et peu mobile

Direction du transport et de la mobilité Merci de votre attention