Parc naturel régional des Boucles de la Seine Normande 9 février 2017 Etude corridorsnormand zones non urbanisées» Atelier«régional Secteur du marais Vernier Aménager, rénover et bâtir en favorisant la biodiversité Site Natura 2000 «Marais Vernier-Risle maritime» Expérimentation sur le Site Natura 2000 «Marais Vernier-Risle maritime» : identification des corridors écologiques potentiels 1
1. CONTEXTE ET OBJECTIFS DE L ÉTUDE 7 683 ha 18 communes CONTEXTE Le site Natura 2000 «Marais Vernier - Risle maritime» subit depuis plusieurs années une pression urbaine qui dégrade ses valeurs paysagères et altère les continuités écologiques. Demande de la DREAL de disposer d une carte des corridors écologiques pour faciliter l instruction des autorisations d urbanisme. OBJECTIFS : Limiter la pression d urbanisation pour maintenir la circulation des espèces entre les réservoirs de biodiversité : 2 Identifier les corridors écologiques potentiels restants. Disposer d une cartographie à la parcelle sur les secteurs à enjeux
2. VOLET TECHNIQUE DU PROJET PROJET EXPERIMENTAL PARTAGE ET ENRICHI PAR LES ACTEURS LOCAUX TRIPLE APPROCHE : ÉCOLOGIQUE, PAYSAGÈRE ET URBANISTIQUE. Méthode de travail DÉCLINAISON DES CONTINUITÉS ÉCOLOGIQUES EN S APPUYANT SUR LES DONNÉES EXISTANTES - Regroupement de données : Report sur photos aériennes 2012 des modes d occupation du sol (MOS), du SRCE Haute Normandie, de la Trame Verte et Bleue de la charte du Parc, des réservoirs de biodiversité Natura 2000 Atlas Natura 2000 3
LA CONNAISSANCE DU TERRAIN, FACTEUR DE RÉUSSITE DU PROJET - Travail de terrain permettant d affiner ces cartes : - Identification des corridors écologiques potentiels présents sur le terrain - Mise en évidence des parcelles permettant le passage de la faune (supports des corridors) - Identification d éléments d intérêt paysager et patrimonial (cônes de vue / parcelles supports) - Travail de cartographie en régie à partir de toutes ces informations - 2 e visite de site pour recadrer sur les corridors les plus fonctionnels - Ajustement de la cartographie 4
COMMENT ONT ÉTÉ DÉTERMINÉS LES CORRIDORS ÉCOLOGIQUES? Un corridor correspond à la présence d une continuité de parcelles perméables aux déplacements entre 2 réservoirs de biodiversité : Sans obstacle Avec obstacles ponctuels permettant malgré tout le déplacement de la faune (clôtures ou haies perméables ) Les corridors identifiés ne se trouvent pas uniquement sur des habitats d intérêt communautaire, des milieux «ordinaires» (prairies, vergers, jardins) peuvent constituer des corridors. Un corridor est cartographié s il peut constituer une zone de passage pour des espèces de petite taille (amphibiens, hérisson) et / ou de plus grande taille (chevreuil). Choix de travailler sur des corridors potentiels pour la faune, pas sur une espèce en particulier. 5 Triton crêté Triturus cristatus PnrBSN Site internet Sud Ouest
3. DÉMARCHE PARTICIPATIVE ENGAGÉE SUR LE PROJET OBJECTIFS : - Sensibiliser sur la Trame verte et bleue et expliquer la démarche - Recueillir les avis et affiner la carte ensemble - Connaissance des enjeux de déplacement de la faune à l échelle communale - Rechercher une cohérence des actions entre les différents partenaires 5 rencontres proposées aux 12 communes : présence d un public plus large que les élus avec la possibilité offerte de convier des personnes ressources (habitants, propriétaires fonciers, chasseurs, acteurs touristiques ) 1 rencontre avec les partenaires (Conservatoire du littoral, Conservatoire des Espaces Naturels, Fédération de Chasse, DDTM, DREAL, CEREMA, Département, AURH, inspecteur des sites) 6
4. RESULTATS 7
Boucle du Marais Vernier - Sainte Opportune la Mare marais tourbeux Coteau Marais Vernier Les villages-rues, situés entre deux réservoirs riches de biodiversité, tendent à s'urbaniser de façon linéaire. Ste Opportune la mare 8
Vallée de la Risle Coteau Coteau prairies St Samson de la Roque St Sulpice de Grimbouville 9
Clôtures obstacles: Clôtures permettant le passage de la faune : L'urbanisation peut poser 3 problèmes pour les espèces: - Obstacles aux déplacements - Augmentation du nombre de véhicules : risque de mortalité accru de la faune sur les routes (amphibiens en particulier) - Discontinuités des milieux favorables (perte d habitats) Haies d essences locales Clôtures grillagées à mailles larges Barbelés 10 Gestion/couvert végétal favorables Saint Sulpice de Grimbouville Solutions à envisager pour la faune : -Limiter les nouvelles constructions en tant qu obstacle au déplacement -Pour les nouvelles constructions et celles existantes, dans le jardin : Limiter les obstacles : implantation des constructions, clôtures perméables Limiter les surfaces artificialisées Conserver les éléments naturels sur les parcelles : haies, arbres, vergers, mares, prairies, etc Avoir une gestion adaptée : gestion extensive des prairies et jardins, ne pas utiliser de produits chimiques, favoriser les essences locales -Limiter l impact des routes, pollutions lumineuses
5. PORTÉE ET UTILISATION DES CARTES La carte n a pas de valeur réglementaire au sens strict mais a la même valeur scientifique que les autres cartes (habitats et espèces) de l atlas cartographique du DOCOB. Elle est une référence pour : - la déclinaison de la trame verte et bleue et la définition des objectifs de préservation et remise en état des continuités écologiques dans les documents d urbanisme. - les continuités écologiques nécessaires au fonctionnement du site Natura 2000 : prise en compte dans les évaluations d incidences pour les autorisations d urbanisme. 11
6. ACTIONS À POURSUIVRE / METTRE EN ŒUVRE SUITES À DONNER - Appuyer les collectivités lors de l élaboration des documents d urbanisme pour intégrer les enjeux TVB en terme de données et de méthode - Envisager une action plus rapide sur les communes à forts enjeux ne disposant pas de document d urbanisme : identification des éléments présentant un intérêt patrimonial, paysager ou écologique - Appui aux porteurs de projets pour les évaluations d incidences Natura 2000 : Articulation de l information entre les mairies, le Parc et les services de l Etat. Aide du Parc pour identifier les enjeux de déplacement de la faune Conseils techniques pour faire évoluer les projets 12 - Coordonner les actions entre les acteurs intervenant sur le territoire : Formation services instructeurs et personnel mairie Echanges avec DDTM/DREAL/ABF
Actions envisagées - Plaquettes : conseils de gestion des jardins (haies, clôtures, gestion différenciée, etc), implantation des constructions... - Information sur la TVB dans les journaux locaux et sur le site internet des communes - Participation à des évènements existants - Projet pédagogique autour de la TVB avec les scolaires - Organiser des journées de sensibilisation Sensibilisation des habitants autour des enjeux Trame Verte et Bleue 13 - Faire remonter les observations de déplacement de la faune par un programme de sciences participatives.