Plan de Déplacement Urbain (PDU) Points d'étapes, état d'avancement Octobre 2017 1
Le Plan de Déplacement Urbain Le PDU est une démarche de planification sur 10 ans (2015-2025), à l'échelle du territoire de TPM, qui fixe les principes d'organisation des transports de personnes et de marchandises, de circulation et de stationnement, avec un objectif d'usage équilibré des modes moins polluants et économes en énergie. Au travers de plusieurs actions qui seront réalisées d'ici à 2025, les ambitions du PDU visent à diminuer le trafic automobile et augmenter les déplacements alternatifs : Voitures : diminuer les déplacements à 50 % contre 59 % Transports en commun : augmenter les déplacements à 10 % contre 5,9 % Vélos, marche, deux roues (modes actifs) : augmenter les déplacements à 36 % contre 31 % 2
Les ambitions du PDU 3
PDU Transports en commun en site propre (TCSP) 1/2 Finalisation de l'itinéraire TCSP : 3,3 km restant à réaliser dont : le maintien du tracé par le quartier Berthe avec option de passage du TCSP via l'avenue Gambetta, la création d'un appontement et le report du terminus TCSP à Bois Sacré : non inscrit dans le PDU. Toutefois une rencontre a eu lieu avec la ville et TPM pour le prolongement du terminus et la réalisation d'un pôle d'échange terre-mer à Bois Sacré. Report de la circulation sur l'avenue Louis Curet et avancée sur le port. Prolongation de la ligne 120 jusqu'à Brégaillon (liaison des pôles terre et mer). Pôle d'échange multimodal de la gare et désengorgement de l'avenue Robert Brun : dossier Loi sur l'eau en cours d'instruction, travaux de désamiantage Profer pour fin 2017 ou début 2018, 4 travaux VRD pour 2020.
TCSP partie ouest inscrit au PDU Vue générale TCSP La Seyne Sur Mer 5
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Tracé TCSP en centre ville inscrit au PDU Option TCSP par l'avenue Gambetta Terminus TCSP ateliers mécaniques 7
Pôle d échange multimodal gare - avenue Robert Brun Avant-projet 8
PDU Transports en commun en site propre (TCSP) 2/2 Parking P+R Les Esplageolles : le PDU prévoit 120 places de stationnement. Parking des anciens chantiers navals des Mouissèques : non inscrit au PDU mais sera porté à l'étude (schéma directeur des parkings. Parking P+R Tamaris : inscrit au PDU et réalisé (110 places de stationnement + 22 places gérées par la ville). Ligne de cabotage Saint Mandrier-La Seyne centre ville (TCSP maritime) : non inscrit au PDU. Tarification combinée TER LER Bus Bateaux VarLib Parcs relais SNCF Région Département : inscrit au PDU. 9
PDU Modes doux 1/2 Pistes cyclables et extension des zones de rencontres 20 km/h : inscrit au PDU. Piste cyclable carrefour du 8 mai à l'eguillette via le centre ville : inscrit au PDU Piste cyclable sur la corniche de Tamaris jusqu'à Saint Mandrier: inscrit au PDU Garages à vélos électriques (TEPCV) : inscrit au PDU. 10
PDU Modes doux 2/2 Garages à vélos à la gare et à proximité des embarcadères : inscrit au PDU avec un développement des garages sur les lieux de travail, d'enseignement et des grands pôles de correspondance de transports. Installation de vélos en libre service : inscrit au PDU. 11
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PDU Aménagements routiers 1/2 Giratoire au carrefour chemin de Mauvéou et av. Auguste Renoir : non précisé dans le PDU Giratoire et élargissement de l'av. Henri Guillaume et du chemin de Fabre à Gavet : non précisé dans le PDU Aménagement du carrefour du 8 mai : inscrit au PDU Voie nord Berthe : non précisé dans le PDU mais le marché de travaux a été notifié aux entreprises (travaux courant 2018) Transformation des quais Hoche, Saturnin Fabre et Gabriel Péri : inscrit au PDU 13
PDU Aménagements routiers 2/2 Signalétique incitative pour les parkings publics : inscrit au PDU Signalétique incitative pour des itinéraires de contournement du centre ville pour les dessertes des quartiers sud et ouest : inscrit au PDU Élargissement et sécurisation des voies de contournement du centre ville et des voies de pénétration des quartiers ouest et est : inscrit au PDU Rénovation de la corniche de Tamaris : inscrit au PDU Traversée du port et liaison du centre ville aux ateliers mécaniques : inscrit au PDU 14