La Maison Mazda à Saint-Félicien Une construction efficace et économique tout en bois. Photo : Stéphane Groleau



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Transcription:

La Maison Mazda à Saint-Félicien Une construction efficace et économique tout en bois Photo : Stéphane Groleau

Lorsqu est venu le temps de choisir un système de construction pour son nouveau bâtiment, le propriétaire de la Maison Mazda de Saint-Félicien, au Saguenay Lac-Saint-Jean, a d abord opté pour l acier, normalement utilisé pour ce type de construction. Mais constatant les coûts élevés des soumissions reçues, il s est demandé s il existait une autre solution. C est ainsi qu il a découvert qu il pouvait concrétiser son projet à coût comparable, sinon inférieur, en utilisant un matériau régional favorisant à la fois l économie, l emploi et l environnement : le bois. Ce choix structural, qui constitue une première au Canada chez un concessionnaire automobile, respecte l image de Mazda et contribue même à la mettre en valeur. Photo : Stéphane Groleau 2

Un concept 100 % bois De l extérieur, rien n indique que ce bâtiment est différent des autres concessionnaires Mazda. Ce n est qu une fois à l intérieur que l on remarque la magnifique structure apparente en bois. «Le bois apporte une chaleur exceptionnelle au bâtiment», affirme le propriétaire, M. Luc Verreault, très fier du résultat. Ce sont plus précisément trois systèmes structuraux en bois qui ont été utilisés pour ce projet commercial de 700 m2 : l ossature légère conventionnelle pour l intérieur des bureaux, l ossature légère préfabriquée avec du bois d ingénierie pour une partie des murs de grande hauteur et des linteaux, et le bois massif en lamellé-collé pour la salle d exposition. Cette combinaison de solutions en bois a permis de concevoir un bâtiment novateur, peu complexe et particulièrement efficace, mettant à profit les avantages des différents systèmes structuraux en bois. Une salle d exposition spectaculaire La section la plus spectaculaire du bâtiment est sans contredit la salle d exposition. Ses trois côtés vitrés laissent généreusement entrer la lumière naturelle, mettant en valeur de magnifiques poutres et colonnes en bois lamellé-collé ainsi qu un platelage en bois d ingénierie, tous deux laissés apparents. Il en résulte une ambiance à la fois très chic et conviviale. 3

La poutre principale en bois lamellé-collé d épinette offre une portée d un peu plus de 9 m. Elle supporte les poutres de la toiture, de plus petites dimensions. Par souci d esthétisme, la base des colonnes, en acier, pénètre dans la dalle de béton du plancher, ce qui la rend pratiquement invisible. Par ailleurs, contrairement à ce qui est généralement utilisé dans les bâtiments en lamellé-collé, les connexions sont en majorité conçue avec de longues vis SFS (de 300 à 350 mm) non apparentes, sans plaques ni étriers. En plus d être plus discret, ce détail de conception a également permis de diminuer le coût d approvisionnement en acier. Le plafond est fabriqué en platelage de bois laminé-jointé LFL (Laminated Finger Jointed Lumber) d épinette noire composé de planches embouvetées de 393 mm de largeur sur 34 mm d épaisseur. Tout le bois apparent a été enduit d une teinture protectrice grise à base d huile de lin appliquée en usine. La teinture, dont la couleur respecte l image de marque de Mazda, laisse paraître les lignes du bois, permettant au matériau de conserver tout son cachet et sa chaleur. L ossature légère de bois : une solution efficace et économique Pour les autres sections du bâtiment, une ossature légère en bois de sciage et en colombages de bois d ingénierie a été privilégiée. C est notamment le cas de l intérieur des bureaux et du garage. Le recours maximisé à une ossature légère de bois, plutôt inusitée pour des bâtiments commerciaux de cette envergure, a contribué à réaliser des économies importantes. La partie garage et le reste du bâtiment sont par ailleurs séparés par un grand mur coupe-feu en ossature légère de bois conventionnelle. Il s agit en fait d un mur double muni de cinq épaisseurs de gypse (deux, côté garage, deux au centre et une, côté bureaux et salle d exposition), offrant une résistance au feu de deux heures. Des solutions innovantes L utilisation du bois ne se limite pas à la structure du bâtiment. Loin de là! Dans un souci de maximiser l utilisation du bois, ressource locale, renouvelable et abordable, les deux enseignes principales, situées à l extérieur du bâtiment, ont également été conçues en bois plutôt qu en acier. Le «mur de performance», un mur architectural de plus de 10 m de hauteur arborant le logo de la compagnie et commun à tous les concessionnaires Mazda, est construit en ossature légère de bois d ingénierie préfabriquée, recouverte de contreplaqué et d un parement d acier. Le laminé-jointé de la charpente a non seulement permis une telle hauteur, mais il a également contribué à une économie de plus de 9 000 $ par rapport à une structure d acier. Entièrement préfabriquée, la charpente a été transportée de l usine en deux sections à être assemblées côte à côte pour un montage plus rapide sur le chantier. Le projet démontre d ailleurs tout le potentiel des murs préfabriqués de grande hauteur en bois. En effet, le mur attenant à la salle d exposition devait atteindre 7 m de hauteur et ceux de la section garage, 5 m. La solution : utiliser des montants de bois laminéjointé assemblés en usine à partir de 2 x 4 po, 2 x 5 po ou 2 x 6 po dont le bois a été testé mécaniquement (MSR). Ces murs préfabriqués ont été livrés sur le chantier par sections de 3,65 m, déjà isolés et incluant toutes les ouvertures et tous les percements requis. Grâce à leur haute résistance mécanique, les montants ont pu être espacés aux 600 mm plutôt qu aux 400 mm comme c est le cas en ossature légère conventionnelle. Il en résulte une économie de matériaux ainsi qu une fabrication plus rapide. 4 Photo : courtoisie de Produits forestiers Lamco

L enseigne elliptique de Mazda, fixée à la structure principale à 5 m du sol, a une composition hybride : deux poutres cintrées (en haut et en bas) en lamellé-collé d une longueur de 9 m, et des montants en 2 x 6 po conventionnels d une hauteur de 1,5 m, recouverts de contreplaqué. Les poutres ont été fabriquées en une section, mais coupées en modules sur le chantier pour faciliter l installation. La marquise se détache complètement du bâtiment, auquel elle est accrochée par des traverses d acier de 1,8 m. De plus, l enseigne elliptique est complètement ouverte (sans toit au-dessus). Ce détail évite les accumulations de pluie ou de neige et réduit par le fait même les charges à prévoir. Les connecteurs ont ainsi pu être fabriqués à moindre coût. Un montage rapide sur le chantier Il n a fallu que quelques semaines pour assembler la structure à l automne 2013. Le secret de cette réussite réside dans le haut taux de préfabrication des éléments structuraux en bois. Ceci a permis au commerce d ouvrir ses portes plus tôt, et donc de générer des ventes plus rapidement. Les murs préfabriqués ont été livrés en premier au chantier, prêts à être montés. Puis, l ossature légère conventionnelle de la partie bureau a suivi avant les poutres et colonnes de la salle d exposition. Finalement, le platelage du plafond et, enfin, les rideaux de verre sont arrivés. Seule la marquise de l enseigne elliptique a été érigée sur place. Le choix de trois systèmes structuraux différents en bois a facilité l assemblage, plus facile à réaliser que la jonction bois-acier. Ces systèmes simplifient également les ajustements lorsqu ils sont nécessaires, et éliminent les problèmes de ponts thermiques à prévoir. Une efficacité énergétique accrue Le recours à une structure de bois a permis, pour le même coût, d obtenir une isolation supérieure comparativement à une structure en acier. Ce choix entraînera des économies d énergie récurrentes pour toute la durée de vie du bâtiment. Ainsi, les murs préfabriqués en bois comprennent une laine isolante R-28 de 19 cm d épaisseur. Le garage et les bureaux sont recouverts d une toiture composée de fermes de toit préfabriquées, et isolée avec de la cellulose soufflée pour une résistance thermique de R 40. L autre partie, qui se trouve au-dessus de la salle d exposition, consiste en une toiture sandwich avec isolant collé directement sur le platelage, sous le système de finition de la membrane (élastomère), qui offre une résistance thermique de 32. Réduction des GES et autres avantages écologiques Sur le plan environnemental, le premier élément à mentionner est le choix du matériau de base lui-même. La transformation du bois, issu d une ressource locale et renouvelable, requiert moins d énergie que l acier, qui aurait normalement été utilisé pour ce type de bâtiment. De plus, le CO2, capté par les arbres au cours de leur croissance, reste piégé dans le bois pendant toute la durée de vie du produit. En tout, quelque 117 m3 de bois ont été utilisés pour cette construction, ce qui correspond à 105, 3 tonnes de CO2 séquestrés. Tous ces éléments réduisent l impact environnemental du bâtiment. D ailleurs, le fait que le bois soit une ressource locale a permis d encourager l industrie forestière régionale. En effet, 98 % des produits du bois utilisés dans la construction de la Maison Mazda de Saint-Félicien ont été sciés, séchés et assemblés dans la région du Saguenay Lac-Saint-Jean, dans un rayon de 100 km du chantier. 5

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Le bâtiment Classe du bâtiment : F2 Superficie totale : 700 m 2 répartis entre la salle d exposition, les bureaux (sur deux niveaux) et le garage Hauteur totale mur architectural : 10,8 m salle d exposition : 7,6 m garage : 6 m Principaux produits de bois d ingénierie salle d exposition : colonnes en bois lamellé-collé d épinette d Art Massif de 175 x 278 mm; poutre principale en bois lamellé-collé d épinette d Art Massif de 265 x 659 mm ; platelage du plafond en bois laminé-jointé LFL d épinette noire de Lamco de 393 mm de largeur sur 34 mm d épaisseur murs préfabriqués : montants en bois laminé-jointé LFL d épinette noire de Lamco de 200 mm de largeur (2 x 8 po) sur 7 m de hauteur (partie bureaux) et 5,5 m (garage) Fermes de toit de 10 m de portée de La Charpenterie Coût de la construction : 1,5 M$ (terrain non compris) Équipe de réalisation Architecte : Gosselin et Fortin architectes Ingénieur : Structure Fusion Entrepreneur : Construction Bon-Air Murs préfabriqués : La Charpenterie Fournisseurs de produits du bois : Produits forestiers Lamco Art massif Structure de bois La Charpenterie Maître d ouvrage Les immeubles O.R. Ltée Photo : Stéphane Groleau 7

Rédaction : Serge Beaucher cecobois remercie Ressources naturelles Canada et le Ministère des Forêts, de la Faune et des Parcs du Québec pour leur contribution financière à la réalisation de cette étude de cas. PARTENAIRES Dépôt légal Bibliothèque nationale du Québec Dépôt légal Bibliothèque nationale du Canada Octobre 2014