Le 7 décembre 2010 Marc Teyssier d Orfeuil, Délégué général du CVE Directeur général de l agence Com Publics Un Club de parlementaires pour développer le mix énergétique et le bioéthanol
Qui sommes nous? Unir partenaires publics et privés afin d encourager nos concitoyens à préférer des véhicules plus respectueux de l environnement
Des demi-places demi tarif au Disque vert, la naissance du Club des Voitures Ecologiques 10 ans d accompagnement de smart Succès d une tarification Naissance du Disque vert Club des Voitures Ecologiques
Dépasser les clivages politiques Un Bureau qui réunit toutes les tendances Serge Lepeltier, Ancien Ministre de l Ecologie, maire de Bourges Michel Destot, Député-maire de Grenoble, Président de l AMGVF Marcel Deneux, Sénateur de la Somme Philippe Goujon, Député-maire du 15 e arrondissement de Paris 3 partenaires institutionnels forts Le Ministère de l Ecologie et du Développement Durable La Mairie de Paris L Association des Maires des Grandes Villes de France (AMGVF) Près d une centaine de parlementaires membres
Réunir les acteurs engagés en faveur des voitures écologiques Des constructeurs de toutes tailles Renault, Honda, Saab, Courb, Hexagon Des énergéticiens CFBP (GPL), Primagaz, EDF, Compagnie Nationale du Rhône, l AVERE, l AVEM, GNVERT, la CGB-Collective du Bioéthanol Des prestataires de services Mobivia groupe, ASF, groupe la Poste, Banque Postale, Véolia, Inéo groupe GDF Suez, DBT, Mobigreen, G-Tech Des associations et Fondation Association pour la Place de la Petite Voiture en Ville, Citoyens de la Route, Fondation Prince Albert II de Monaco, AVERE, AVEM
Comment nous portons nos actions? Organisation d échanges réguliers entre élus et membres du club Editions ciblées Newsletter, Journal Air Libre, comptes-rendus, notes stratégiques Organisation d un événement fédérateur : les Rencontres Internationales des Voitures Ecologiques
Pour un mix énergétique Adapter les énergies à l usage : électrique cycle urbain, énergies alternatives cycle mixte Les énergies/solutions portées par le Club : Bioéthanol E85, GPL, GNV, Hybride, électrique, moins de 3 mètres Edito Air Libre n 1 : «Il n y a pas de solution miracle»
Développer ensemble le mix énergétique Alerter le gouvernement et les élus sur les dangers d une politique «tout électrique» Rappeler le bénéfice environnemental des énergies alternatives Faire essayer toute la gamme de véhicules écologiques aux gestionnaires de flottes publics / privés lors des RIVE Le CVE un think tank : favoriser les échanges et idées Conférence mix énergétique le 27 avril 2010 à l Assemblée Nationale, conférence le 8 juillet 2010 aux RIVE, forum du Mondial de l Automobile le 10 octobre 2010, table ronde sur le salon Autobiomobile le 25 octobre 2010
La place du bioéthanol dans les énergies alternatives Carburant renouvelable, économique & écologique «Made in France», qui offre des débouchés immédiats pour l agriculture et la recherche Cycle de vie du puits à la roue exceptionnel Étude de l ADEME mars 2010 Exonération de malus pour les voitures Flex fuel (-40% d émissions de CO2 pour l E85) Cartes grises à tarifs réduits
Quelques unes de nos propositions Au niveau national Mise en place de tarifications préférentielles sur autoroute Permettre aux stations services qui distribuent des énergies alternatives de bénéficier de CEE Un Eco-prêt à taux zéro automobile sous condition de ressources Au niveau local Disque vert = 1h30 de stationnement gratuit en voirie Un panneau «Bienvenue au GPL» à l entrée des parcs Créer des zones vertes de stationnement réservées aux voitures écologiques Mise en place de tarifications préférentielles dans les parkings
Un peu de prospective Demain : l énergie idéale pour les hybrides de 3 e génération (hybride série)? Démarche prospective Transport 2050 = véhicule envisagé : hybride série biomasse Communication de la Commission européenne du 28 avril 2010 «Une stratégie européenne pour des véhicules propres et économes en énergie»
Les hybrides de demain l exemple de la Chevrolet VOLT Elue voiture écologique de l année 2011 au salon de l automobile de Los-Angeles