AD 2.LFBH AD 2 LFBH APP 01 AD 2 LFBH ATT 01 AD 2 LFBH APDC 01 AD 2 LFBH APDC 02 AD 2 LFBH TXT 01 AD 2 LFBH TXT 02
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1 AD 2.LFBH AD 2 LFBH A 01 AD 2 LFBH A 01 AD 2 LFBH ADC 01 AD 2 LFBH ADC 02 AD 2 LFBH X 01 AD 2 LFBH X 02
2 Visual approach 190 out of 63 ertuis Breton ertuis d'antioche 2000 OCEAN 217 ublic air traffic Approach only Anse de l'aiguillon FL FL out of 204 ALANIQUE 2000FL FL 115 AL
3 LA ROCHELLE ILE DE RE AD2 LFBH A JAN 11 AERRISSAGE A VUE Visual landing OCEAN ALANIQUE Lauzières Nieul sur-mer l'aubreçay le ayaud 105 St Xandre (1000) 11 l'houmeau Lagord 52 uilboreau 10 RWY m QFU LA ROCHELLE AI 3.0 (5.2 %) MEH 46 Dimensions Dimension 2255 x 45 DHR SSLIA 59 Hangars ACB Nature Surface Revêtue aved A AI 3.2 (5.6 %) MEH 54 WR 96 Résistance Strength 44 F/C/W/ DHR HEL basés erminal 71 la Bergerie ODA ASDA LDA AL / HG : ft 0 1 km Aides lumineuses : HI/BI RWY 09/ HI/BI : ligne d approche RWY 420 m. CL : voir X Lighting aids : LIH/LIL RWY 09/ LIH/LIL 420 m approach line RWY CL : see X AMD 02/11 CHG : NIL.
4 AIRES DE SAIONNEMEN arking areas 13 JAN 11 LA ROCHELLE ILE DE RE AD2 LFBH ADC 01 N Cheminement piéton parking G riorité aux aéronefs edestrian crossing to G stand riority to ACF ASR SSLIA Aviation légère General aviation SAR G 100 LL : suivre la ligne bleue follow the blue line Accés piétons aviation légère edestrian access to general aviation CCI B D 1 G1 A AV 100LL ERMINAL 2 ASA WR C 3 C 4 E F Bi-moteurs win engine Aviation légère (RKG complémentaire) General aviation (additional stand) H HEL oint limite de translation sauf clairance contraire (travers manche à air) Limit point of translation unless cleared by AC (abeam wind sock) DHR Itinéraire translation hélicoptères basés uniquement ranslation itinerary for home based helicopters only Important / Warning oint d arrêt principal A et points d arrêt intermédiaires B, C, D, G1 : en aucun cas ne peuvent être franchis sans clairance AC préalable. Holding point A and intermediate holding points B, C, D, G1 : never cross without first receiving AC clearance. Itinéraire translation hélicoptères Helicopters translation itinerary oint d arrêt Holding point oint d arrêt intermédiaire Intermediate holding point Aire de trafic Apron AMD 02/11 CHG : Accés et cheminement piétons RKG G.
5 LA ROCHELLE ILE DE RE AIRES DE SAIONNEMEN AD2 LFBH ADC JAN 11 arking areas UILISAION ARKINGS Aires de stationnement limitées. arking en dur (C et F) Réservé : - aux aéronefs commerciaux programmés. - aux aéronefs assistés : (préavis de 24 heures auprès du service d assistance en escale). - aux aéronefs d état. (après accord du service d assistance en escale). Assistance en escale : ALANICA : FAX : : SIA LRHKKXH. arking N 1 : AR arking N 2 : EMB 195, DH8, A42 arking N 3 : B738, A320 arking N 4 : EMB 195, DH8, A42. ARON USE Stands limited. aved aircraft stands (C and F) Reserved for: - commercial scheduled aircraft. - aircraft with aid: (24 hours R from ramp handling assistance). - State aircraft. (with ramp handling service agreement). Ramp handling assistance: ALANICA: FAX : : SIA LRHKKXH. Stand N 1: AR Stand N 2: EMB 195, DH8, A42 Stand N 3: B738, A320 Stand N 4: EMB 195, DH8, A42. AVIAION GENERALE Aires de parking en herbe, obligatoires pour l aviation légère, sauf accord préalable d ALANICA pour utilisation du parking en dur. arking G arking avion principal. Entrée par G, sortie par G1. Accès piétonnier : suivre exclusivement le cheminement piéton. arking E arking avion complémentaire. Arrêt moteur sur taxiway et poussage sur l herbe à la main. arking H Obligatoire pour hélicoptères non basés. Jonction piste/parking via itinéraires de translation sauf clairance contraire. GENERAL AVIAION Grass stands areas, compulsory for general aviation except use of paved stand with ALANICA agreemment. Stand G Main stand for airplanes. Way in via G, way out via G1. edestrian access: follow the pedestrian crossing only. Stand E Additional stand for airplanes. Shutdown engine on taxiway and hand push on grass. Stand H Compulsory for non home-based Helicopters. Runway and stand junction via translation itinerary unless cleared by AC. AMD 02/11
6 LA ROCHELLE ILE DE RE 13 JAN 11 AD2 LFBH X 01 Consignes particulières / Special instructions Conditions générales d utilisation de l AD Interdit aux ULM sauf accord du directeur d aérodrome. Dangers à la navigation aérienne AD susceptible d être envahi en quelques minutes par la brume de mer. rocédures et consignes particulières KOF RWY 09 : monter 1000 ft en maintenant l axe de piste avant de virer. LDG RWY : effectuer le dernier virage en interceptant puis en suivant la rocade jusqu à l axe de piste. - compte tenu de l'environnement et des nuisances sonores respecter le circuit publié dans la mesure du possible. - circuits "basse hauteur" dans le cadre des vols d'entraînements avec instructeur uniquement. Minimum : 300 ft AAL au Nord de la piste 09/ et sur autorisation du contrôle. Equipement AD CL, usage réservé exclusivement aux aéronefs basés effectuant des missions de service public ou des évacuations sanitaires. Equipement de surveillance du trafic : aérodrome équipé d un radar secondaire (voir AD 1.0). VFR Spécial - Minimums météorologiques : En présence d'ifr, visibilité : - VIS itinéraire (N-E) : 2000 m - VIS itinéraire (S-E) : 3000 m - VIS itinéraire (N-NA) : 1500 m (800 m HEL) - VIS itinéraire (NA-EA) : 1500 m (800 m HEL) - VIS itinéraire (E-EA) : 1500 m (800 m HEL). - oints de compte rendu : General AD operating conditions rohibited for ULM unless otherwise agreed by the aerodrome manager. Air navigation hazards AD likely to be covered by sea haze in few minutes. rocedures and special instructions KOF RWY 09: climb straight ahead up to 1000 ft before turning. LDG RWY : make final turn to intercept and follow ring road to RWY centre-line. - due to environment and noise pollution, comply with published circuits as much as possible. - low height circuit for training flights only with instructor on board. Minimum: 300 ft AAL North side of the RWY 09/ and with AC authorization. AD equipement CL, exclusively reserved for home based ACF that execute public service missions or aeromedical evacuations. raffic surveillance equipment: AD equipped with a secondary surveillance radar (see AD 1.0). Special VFR - Meteorological Minima: when IFR flights, visibility: - VIS route (N-E) : 2000 m - VIS route (S-E) : 3000 m - VIS route (N-NA) : 1500 m (800 m HEL) - VIS route (NA-EA) : 1500 m (800 m HEL) - VIS route (E-EA) : 1500 m (800 m HEL). - Reporting points : oints Coordonnées Coordinates Noms Names N N W village de CHARRON/CHARRON village NA N W lieu-dit LA ELLE/LA ELLE place E N W lieu-dit USSEAU-Rond-point N137/N11 USSEAU place-roundabout N137/N11 EA N W village de S XANDRE/St XANDRE village S N W Hippodrome de CHAELAILLON CHAELAILLON racecourse SA N W Virage en forme de S de la RN137 S-shaped curve of N137 road AMD 02/11
7 LA ROCHELLE ILE DE RE AD2 LFBH X JAN 11 Informations diverses / Miscellaneous HIV + 1HR / WIN + 1HR Les informations de source non DGAC de cette rubrique sont communiquées sous toute réserve. Non DGAC information in this document is communicated with all reserve. 1 - Situation / Location : 2.5 km NW La Rochelle (17 - Charente Maritime). 2 - AS : EE / SUM : LUN-VEN / MON-FRI : SAM, DIM / SA, SUN : HIV / WIN : LUN-VEN / MON-FRI : SAM / SA : DIM / SUN : FAX : VFR de nuit / Night VFR : Agréé / Approved. 4 - Exploitant d aérodrome / AD operator : CCI LA ROCHELLE Sur / On AD FAX : AVA : Délégation oitou Charentes (voir / see GEN). 6 - BRIA : BORDEAUX (voir / see GEN). 7 - réparation du vol / Flight preparation : Borne OLIVIA / OLIVIA terminal. Acheminement LN VFR / Addressing VFR FL : voir / see GEN ME : VFR : voir / see GEN VAC IFR : voir /see GEN IAC Station : NIL. 9 - Douanes, olice / Customs, olice : N 04 HR MNM pour KOF ou LDG prévus entre 0900 et 2100 du LUN au VEN. Hors HOR ci-dessus et SAM, DIM, JF, N le dernier jour ouvrable avant N 04 HR MNM for KOF or LDG expected between 0900 and 2100 from MON to FRI. For KOF or LDG outside these HOR or during SA, SUN and HOL : N before 1700 on the last working day FAX : AV : Carburants / Fuel : 100LL, JE A1 (CIV-MIL). 100LL : , AV 100LL non assuré pour les hélicoptères à moteur à piston / not provided for helicopters with piston engine. JE A1 : sans interruption pour les vols commerciaux programmés / non stop for scheduled commercial flights SSLIA : Niveau 7 / Level 7 (voir / see NOAM). Niveau 5 / Level 5 : HOR AS. Niveau 1 / Level 1 : En dehors de ces horaires / Outside these HOR. Remarque : En dehors de ces horaires, niveau 4 ou 5 sur R à CCI sur AD. Remark : Outside these HOR, level 4 or 5 with R from CCI on AD FAX : éril animalier / Wildlife strike hazard : Occasionnel / Random Hangars pour aéronefs de passage / ransient aircraft hangars : possible, se renseigner auprès CCI sur AD /Available, information at CCI on AD Réparations / Repairs : ous travaux entretien et réparation / All repairs and maintenance: ASA FAX : AS / FAX : Réparation radios et instruments de bord / Radio and airborne instruments: SAR FAX : ACB : ACLR / ACR ransports : Bus, taxi, location de voitures à l aérogare Bus, taxi, car rental at the terminal Restaurants : sur / on AD. AMD 02/11
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AD 2.LFLX AD 2 LFLX APP 01 AD 2 LFLX A 01 AD 2 LFLX X 01 AD 2 LFLX X 02 2500FL 065 2500FL 065 2500 2500 3000FL 065 3000FL 065 1073 968 846 650 650 718 718 804 665 745 692 692 712 712 666 666 732 732 755
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