WAOUH! IL Y A CEUX QUI VEULENT CHANGER LE MONDE ET CEUX QUI VEULENT LE FAIRE BOUGER! ANTOINE, 18 ANS

Transcription

1 IL Y A CEUX QUI VEULENT CHANGER LE MONDE ET CEUX QUI VEULENT LE FAIRE BOUGER! ANTOINE, 18 ANS WAOUH! AUTOMOBILE AÉRONAUTIQUE SPATIAL TRANSPORTS GUIDÉS CREATEUR DE NOUVELLES MOBILITES

2 SOMMAIRE ESTACA en bref, en chiffres et en réseaux 5 ans pour devenir ingénieur Ingénieur Automobile Ingénieur Aéronautique Ingénieur Transports guidés Ingénieur Spatial L emploi des jeunes diplômés Savoir-être : s épanouir en concrétisant ses passions Répondre aux besoins des entreprises S ouvrir sur le monde S engager et se réaliser à travers les associations ESTACA, et après? Vivre et apprendre Intégrer ESTACA Informations pratiques Plans d accès aux sites Programme des cours en cahier central 1925 : Fondation par René Bardin 1953 : Reconnaissance par l Etat 1979 : Installation à Levallois-Perret 1986 : La Commission des Titres habilite ESTACA à délivrer le titre d ingénieur 1992 : Création de la filière Spatiale 1994 : Création de la filière Ferroviaire 1995 : Admission à la Conférence des Grandes Ecoles 2003 : Ouverture d ESTACA Campus-Ouest à Laval 2012 : Intégration du Groupe ISAE (aux côtés de SUPAERO, ENSMA, Ecole de l Air) 2015 : Ouverture d ESTACA-Paris Saclay à Saint-Quentin-en-Yvelines

3 VIVRE SA PASSION AU CŒUR DE L INNOVATION Respect de l environnement, raréfaction des carburants fossiles, révolution numérique, mondialisation sont autant de défis qui pèsent sur les transports et la mobilité du futur. Une révolution technologique est amorcée dans le domaine des transports pour accélérer le déploiement de véhicules propres, pour limiter les émissions polluantes mais aussi pour mieux prendre en compte les besoins des usagers et améliorer la sécurité. La vocation d ESTACA est de donner aux jeunes passionnés par l aéronautique, l automobile, les transports guidés ou le spatial tous les outils pour devenir les acteurs de cette évolution en cours et à venir. La formation proposée est construite en fonction des besoins des industriels. Elle allie connaissances théoriques et réalisations concrètes. A travers une pédagogie innovante basée sur les compétences attendues, elle privilégie les projets menés en équipe, les stages en entreprises, la prise de responsabilité au sein d associations étudiantes et l expérience internationale. L objectif est de permettre à chacun d acquérir un savoir-faire technique mais aussi un savoir-être. Il faut être curieux, créatif, prêt à s adapter à l imprévu. Les entreprises qui recrutent les ingénieurs ESTACA apprécient aussi leur pragmatisme. Orientés solutions, passionnés par leur métier, ils sont opérationnels dès la sortie de l Ecole. L Ecole accorde une attention particulière à la dimension humaine de la formation. Pendant les cinq années qui conduisent un jeune bachelier au statut d ingénieur, l Ecole doit aussi être un lieu d enrichissement, d épanouissement personnel et d ouverture sur les autres. L étudiant est donc au cœur des préoccupations de l équipe pédagogique qui apporte à chacun une aide personnalisée en fonction de ses besoins et de ses objectifs professionnels. ESTACA renforce depuis quelques années son réseau de partenaires : l Ecole a intégré en 2012 le groupe ISAE aux côtés des formations d excellence que sont SUPAERO, ENSMA, Ecole de l Air. Cela permet aux étudiants ESTACA de bénéficier d une ouverture vers d autres écoles en fin de cursus. En septembre 2015, elle a ouvert son campus parisien sur le plateau de Saclay à Saint-Quentin-en Yvelines. Cette nouvelle implantation permet de renforcer les coopérations avec des partenaires académiques de premier ordre et des industriels porteurs de projets innovants. Elle offre aussi aux étudiants un environnement d études de grande qualité. Intégrer ESTACA, A, c est choisir de vivre sa passion pendant sa formation et c est acquérir les clefs d une vie professionnelle au cœur de l innovation, dans un secteur des transports et des nouvelles mobilités en pleine évolution. Pascale RIBON, Directrice générale 3

4 ESTACA EN CHIFFRES sites : Campus Paris-Saclay à Saint-Quentin-en-Yvelines (78) et Campus Ouest à Laval (53) universités étrangères partenaires associations étudiantes étudiants salaire moyen à l embauche pour la promo 2014 (France + étranger primes incluses)* anciens élèves depuis la fondation de l école ESTACA EN RÉSEAUX % des enseignants sont des ingénieurs en activité valeurs clefs : Passion Engagement Pragmatisme Solidarité Innovation ESTACA EN BREF diplômés chaque année pôles de Recherche Mécanique et Systèmes *Chiffres issus de l enquête de la Conférence des Grandes Ecoles réalisée en mois de stages obligatoires en entreprise % des étudiants embauchés dans les 2 mois qui suivent la remise de diplôme* - Une formation ingénieur en 5 ans après le BAC ; - Une école spécialisée sur quatre secteurs : aéronautique, automobile, spatial et transports guidés ; - Deux établissements : ESTACA-Paris Saclay et ESTACA Campus- Ouest ; - Un enseignement personnalisé et innovant qui répond aux besoins des entreprises ; - Des enseignants-chercheurs impliqués dans la formation ; - Une expérience internationale obligatoire ; - Un diplôme habilité par la Commission des Titres d Ingénieurs ; - Une Association loi 1901, à but non lucratif, dont la gouvernance est composée de représentants de l industrie des transports ; - Une association de parents d élèves associée à la vie de l Ecole. - ISAE Institut Supérieur de l Aéronautique et de l Espace (SUPAERO, ENSMA, Ecole de l Air) - CGE Conférence des Grandes Ecoles - UGEI Union des Grandes Ecoles Indépendantes - Concours Avenir (membre fondateur) : concours commun pour l admission des BAC S et STI2D en 1ère année et des DUT, Licences, Masters en 2 ème, 3 ème et 4 ème années - Campus France pour la promotion des formations françaises à l étranger - n+i pour favoriser le recrutement d étudiants internationaux - Pôles de compétitivité Astech, Moveo, ID4Car, EMC2, System@tic, pour développer des projets de R&D avec les entreprises - ITE VEDECOM Institut de la Transition Energétique «Véhicule Décarbonné Communicant et sa Mobilité» - Elles bougent (membre fondateur) : pour susciter l intérêt des jeunes filles pour les études scientifiques et les vocations vers les carrières d ingénieurs dans les transports - COMUE UBL Université Bretagne Loire - COMUE UPS Université Paris Saclay - PEPITE PON : Pôle Entreprenariat Etudiant Paris Ouest Nord 4

5 FORMATION Intégrer ESTACA, c est d abord choisir sa voie en fonction de ses aspirations personnelles. C est ensuite décider de se spécialiser tôt dans le secteur porteur des transports et des nouvelles mobilités, dont les enjeux sont majeurs pour l avenir. Dès la fin de première année, chaque étudiant choisit la filière Transport dans laquelle il se spécialise pendant quatre ans. En sortant de l Ecole, il est directement opérationnel et prêt à s adapter aux évolutions technologiques de demain grâce à une formation en parfaite synergie avec les besoins de l Industrie. Acquérir un savoir-faire pour s accomplir dans le métier de ses rêves 5

6 5 ANS POUR DEVENIR INGÉNIEUR Les élèves qui choisissent d intégrer ESTACA viennent y vivre une passion. L Ecole mobilise leur enthousiasme pour construire leur avenir professionnel. La formation proposée répond à leurs attentes mais aussi aux besoins des industriels qui les recrutent. L intérêt des élèves est d autant plus soutenu que les cours sont essentiellement dispensés par des ingénieurs en exercice. Une part importante des enseignements s articulent autour de projets appliqués aux domaines des transports. La richesse de la vie associative permet également à chacun de concrétiser ses aspirations. DES COMPÉTENCES ATTENDUES PAR LES INDUSTRIELS DES TRANSPORTS L ambition d ESTACA est de former des ingénieurs opérationnels, adaptables aux évolutions technologiques de l entreprise et innovants pour contribuer à faire évoluer les transports et les nouvelles mobilités de demain. La formation ESTACA c est : - Des cours théoriques pour acquérir les bases scientifiques et techniques indispensables au métier d ingénieur. - Des travaux pratiques en petits groupes pour appliquer ses connaissances, appréhender les outils et les méthodes de l ingénierie. - De nombreux projets en équipe, proposés et encadrés par des ingénieurs en activité et par les enseignants chercheurs, pour être au cœur des enjeux des transports de demain. Ces projets permettent de développer le travail en équipe et l esprit d innovation des étudiants mois de stage sur tout le cursus. UN PROJET PROFESSIONNEL PERSONNALISÉ ET ACCOMPAGNÉ Chaque étudiant construit progressivement son parcours personnalisé en fonction de ses aspirations, de sa personnalité, de son projet. Il est accompagné par l équipe pédagogique qui le guide sur les choix de cursus d études, les stages et sur les opportunités de métiers proposées en fin d études. UNE ÉQUIPE PÉDAGOGIQUE À L ÉCOUTE DES ÉLÈVES La direction de l Ecole attache une grande importance à la proximité avec les élèves pour répondre au mieux à l attente de chacun. L équipe pédagogique est constituée : - De responsables de promotion qui sont les interlocuteurs privilégiés des étudiants. Ils assurent le suivi des élèves et répondent aux besoins rencontrés. En cas de difficulté, ils reçoivent les élèves individuellement à tout moment. - De professeurs permanents qui assurent la bonne coordination des enseignements et suivent les étudiants dans leur progression tout au long de leur scolarité. - D enseignants-chercheurs qui travaillent sur des projets Recherche avec des partenaires industriels et assurent la formation des étudiants. - D enseignants vacataires issus de l enseignement supérieur public (classes préparatoires, universités, grandes écoles), de l industrie et d organismes de recherche. - De responsables filières qui assurent la coordination des enseignements et le lien avec l industrie au sein des quatre filières de spécialisation de ESTACA. UNE PÉDAGOGIE INNOVANTE Chaque étudiant bénéficie des meilleures conditions pour concrétiser ses aspirations personnelles et apprendre dans un environnement favorable à la réussite : - Un enseignement orienté par les compétences attendues - Un contrôle des connaissances régulier et des modes d évaluation variés ; - Un travail en équipe plutôt qu un esprit de concurrence ; - Une pédagogie par projet et des expériences en entreprises nombreuses - Des interlocuteurs différents (scientifiques, industriels) qui font bénéficier les étudiants de leurs expériences et de leurs méthodes ; - Un Fab Lab au cœur d ESTACA pour concrétiser ses projets. 6

7 L ORGANISATION DU CURSUS INGÉNIEUR STAGE FIN D ÉTUDES (6 MOIS) Une spécialisation au choix AUTOMOBILE TRANSPORTS GUIDÉS AÉRONAUTIQUE SPATIAL Année 5 Nouvelles énergies et Environnement ou Allègement Véhicule ou Systèmes embarqués ou Eco mobilité Conception et Exploitation d un système ferroviaire Architecture et Structures Aéronautiques ou Avionique et commandes de vol ou Intégration du Système propulsif et énergie à bord ou Systèmes embarqués ou Exploitation et maintenance ou Operation and Maintenance Satellites, ATV et véhicules de rentrée IMMERSION EN ENTREPRISE (12 MOIS - FACULTATIF) STAGE ÉLÈVE INGÉNIEUR (4 MOIS) Année 4 AUTOMOBILE TRANSPORTS GUIDÉS AÉRONAUTIQUE SPATIAL TRONC COMMUN SCIENTIFIQUE - CULTURE DE L INGÉNIEUR Année 3 AUTOMOBILE STAGE EXÉCUTION III (4 SEMAINES - FACULTATIF) ou TRANSPORTS GUIDÉS TRONC COMMUN SCIENTIFIQUE - CULTURE DE L INGÉNIEUR ou AÉRONAUTIQUE SPATIAL MASTER Année 2 AUTOMOBILE STAGE EXÉCUTION II (4 SEMAINES) ou TRANSPORTS GUIDÉS BASES SCIENTIFIQUES - SCIENCES DE L INGÉNIEUR SCIENCES HUMAINES ou AÉRONAUTIQUE SPATIAL OU MATH SPÉ LICENCE 2/3 DUT PRÉPA ATS STAGE EXÉCUTION I (4 SEMAINES) Année 1 Initiation Transports : Automobile, Transports guidés, Aéronautique et Spatial BASES SCIENTIFIQUES - SCIENCES HUMAINES OU MATH SUP LICENCE 1 SPID ESTACA MATH SUP PACES L 1 TERMINALE S OU STI2D 7

8 INGÉNIEUR AUTOMOBILE Environnement, sécurité, confort, fiabilité, optimisation énergétique, tels sont aujourd hui les principaux axes de recherche des industriels du secteur automobile pour concevoir de nouveaux véhicules pour demain. Equipementiers ou grands constructeurs ont besoin d ingénieurs pour trouver de nouveaux produits, de nouvelles technologies, de nouveaux procédés de fabrication, mais aussi pour faire des essais, organiser la production, étudier le marché. De nouvelles PME apportent également des solutions innovantes en matière de mobilité urbaine, systèmes embarqués et véhicules communicants. La filière «Automobile» prépare à l ensemble de ces métiers. Au-delà de former à un métier, ESTACA apporte une culture ingénieur bien spécifique et permet de se créer un réseau dans le milieu automobile. J ai aujourd hui des amis dans toutes les marques distribuées en France! Sébastien KLEIN, diplômé 2012, ingénieur marketing, JAGUAR LAND ROVER FRANCE 8

9 EXPÉRIMENTER LE MONDE DE LA COURSE AUTOMOBILE Passionnée d automobile depuis toute petite, j ai intégré une équipe de course dès le lycée comme mécanicienne. Le pilote de l équipe m a parlé d ESTACA et j ai eu la chance d intégrer l Ecole après le BAC. J ai continué à suivre l équipe de course qui participe au championnat d Europe de la Montagne entre avril à septembre. Entre les cours, le travail personnel, la préparation des courses (3 mois d essais) et les courses en ellemême, mon rythme de vie est intense et je ne compte pas mes heures. Grâce à ma formation ESTACA j ai rapidement eu des responsabilités d ingénieure de course. Les compétences développées au sein de l écurie sont un vrai plus pour mes études. Une fille doit sans doute davantage faire ses preuves dans le monde du sport automobile mais elle apporte un état d esprit différent et de nouvelles idées. Avec mon diplôme ESTACA et mon expérience de la course je suis confiante pour trouver un poste passionnant dans le monde automobile. Mélanie MARCON DAGAND, étudiante en 4 ème année, filière automobile, ingénieure pour Team Racing Experience LES PRINCIPAUX EMPLOYEURS D INGÉNIEURS ESTACA DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE - PSA - Renault - Bosch - Valeo - Faurecia - Delphi UNE FORMATION SPÉCIALISÉE ET DES CONTACTS PRIVILÉGIÉS AVEC LES ENTREPRISES Plus de 400 heures de cours assurés par des ingénieurs de Renault, PSA, Valéo, Bosch, Faurecia, etc. Au moins 4 projets d application réalisés pendant le cursus, par exemple : - avant-projet d architecture de véhicules du futur, - conception d un système de freinage pour un véhicule donné, - développement d un moteur à faible consommation pour répondre aux exigences de la course de l Eco-Marathon Shell. 12 mois de stages obligatoires, par exemple : - «stage exécution» en 1 ère ou 2 ème année au Musée du moteur : rénovation de moteurs anciens, - «stage élève ingénieur» en 4 ème année chez PSA-Peugeot Citroën : étude pour l insonorisation d habitacles automobiles, - «stage fi n d études» en 5 ème année chez Bosch : gestion de projets d application pour première monte automobile. Une nouvelle chaire d entreprise, dédiée aux systèmes d éclairage embarqués. DES ASSOCIATIONS POUR CONCRÉTISER SES PASSIONS La PV3e et son véhicule énergétique : km avec un litre d essence! Une association qui conçoit et construit des véhicules énergétiques pour participer aux marathons Shell dont l objectif est de parcourir le maximum de kilomètres avec 1 litre d essence. ITD (Initiation à la Technique et au Développement) : ITD propose aux étudiants passionnés par la technologie et les concepts automobiles de développer et construire des prototypes de véhicules innovants. Une écurie pour vivre pleinement sa passion du sport automobile : ICAE propose aux étudiants de participer à la vie d une écurie de sport automobile en participant à des rallyes de la coupe de France avec une 106 S16 de rallye. ESTACA Formula Team conçoit et construit une monoplace pour participer au challenge mondial de Formula Student. La passion des 4L : ESTACATRELLE rassemble les passionnés de 4L pour participer au 4L Trophy. Les amateurs de Karting sont rassemblés au sein d EMOS. 9

10 INGÉNIEUR AÉRONAUTIQUE Allègement des appareils, réduction des émissions polluantes, augmentation des capacités des avions, développement et intégration des commandes électriques : l innovation est permanente dans le secteur aéronautique pour concilier performances économiques et techniques en toute sécurité. Etre ingénieur dans l aéronautique, c est travailler à la conception ou à l exploitation des aéronefs (avions, hélicoptères, ballons) et des systèmes embarqués. Cela peut être assurer la conduite technique de programme de développement, réaliser des essais au sol ou en vol, développer les méthodes de production, optimiser les processus qualité, prospecter et négocier les contrats. Ma formation aéronautique ESTACA et mon expérience internationale grâce aux partenariats de l Ecole ont constitué deux vrais atouts pour démarrer ma carrière. L Ecole est très reconnue par les entreprises, ce qui a facilité mon intégration chez Airbus. Aurélie LAIZE, diplômée 2011, sales manager, Airbus Defense and Space 10

11 SIX MOIS D EXPÉRIENCE CHEZ DASSAULT FALCON JET AUX ETATS UNIS... Notre investissement dans la vie associative ESTACA nous a donné le goût de l initiative et de la persévérance. C est sans doute le petit plus qui nous a permis de décrocher le stage de nos rêves : 6 mois à travailler sur le design cabine chez Dassault Falcon Jet aux Etats-Unis. Sur le site de Little Rock (Arkansas), le lien est fort entre la production et l ingénierie. Les Falcons sont produits sur place donc la moindre interrogation est levée en allant voir directement l avion. Nous étions six étudiants ESTACA sur le site de Dassault. On sentait la force du réseau! Travailler aux Etats-Unis est une expérience très enrichissante, la vie en entreprise américaine n a rien à vois avec ce qu on vit en France. Et cela nous a beaucoup plu, du coup nous repartons bientôt sur le sol américain pour continuer notre aventure professionnelle chez Dassault! Arthur LAURENT et Claire GROUT DE BEAUFORT, diplômés 2015 LES PRINCIPAUX EMPLOYEURS D INGÉNIEURS ESTACA DANS LE SECTEUR AÉRONAUTIQUE - Groupe Airbus - Groupe Dassault - Air France - Safran - Thales - Zodiac UNE FORMATION SPÉCIALISÉE ET DES CONTACTS PRIVILÉGIÉS AVEC LES ENTREPRISES Plus de 400 heures de cours assurés par des ingénieurs de Dassault, Safran, Groupe Airbus, Thalès, etc. Au moins 4 projets d application réalisés pendant le cursus, par exemple : - avant-projet d architecture Avion (maquettage), - détermination de la masse d une voilure d un avion de ligne, - dimensionnement d une tuyère, - étude de la sûreté de fonctionnement d un train d atterrissage. 12 mois de stages obligatoires, par exemple : - «stage exécution» en 1 ère ou 2 ème année chez EADS MAROC : conception d un programme informatique pour le suivi de la maintenance avion, - «stage élève ingénieur» en 4 ème année chez EUROCOPTER JAPON : étude pour optimiser la gestion des stocks des pièces d hélicoptère et pour proposer des solutions nouvelles, - «stage fi n d études» en 5 ème année chez DASSAULT AVIATION : étude pour l amélioration du confort acoustique en cabine du Falcon 7X. Visites des sites aéronautiques (Airbus, centre d essais CEAT, etc.) et conférences. Formations complémentaires avec nos partenaires de l ISAE : par exemple une formation d un mois en environnement & aéronautique est proposée aux élèves de 5 ème année à Toulouse avec des étudiants d autres écoles du Groupe ISAE. Quelques élèves sont également en formation pour un an dans l une de ces écoles. Enfi n, les élèves de 4 ème année bénéfi cient d une semaine de formation dans une des écoles partenaires. DES ASSOCIATIONS POUR CONCRÉTISER SES PASSIONS Reconstruire le 1 er hydravion qui a fait son 1 er vol en 1909 : c est l un des projets auxquels se sont attelés les étudiants du Cercle Aéronautique qui organisent aussi des vols de découverte (avion, hélicoptère, voltige), voyages en avion, conférences, visites d entreprises, cours de pilotage, etc. Découvrir les activités aéronautiques, tel est l objectif de Flying West qui propose aux étudiants de Laval des conférences, des sorties planeur, la préparation du brevet d initiation à l aéronautique, la rénovation d avions anciens ou de simulateur de vol. Réaliser un dirigeable nouvelle génération : le projet PEECAD (Projet Etudiant de ESTACA pour la Construction d un Aérostat Dirigeable), a pour but de créer un dirigeable autonome et respectant la nature en fonctionnant entièrement à l énergie solaire. Construire et faire voler des avions miniatures : ESTACA Modélisme et Model Ouest initient à l aéromodélisme sous toutes ses formes : construction et pilotage d avions thermiques, planeurs de différentes gammes (1,50m à 4,40m) ou indoor. 11

12 INGÉNIEUR TRANSPORTS GUIDÉS TGV, tramways, métros automatiques, l innovation est au rendez-vous en matière de transports urbains et ferroviaires et le savoir-faire français s exporte aux quatre coins du monde. Constructeurs et transporteurs recherchent des ingénieurs pour développer de nouveaux véhicules, équipements ou services, pour mettre au point les innovations, pour suivre la fabrication et la maintenance, pour analyser la faisabilité des contrats internationaux ESTACA est une des seules écoles en France qui propose une formation spécifiquement dédiée aux transports ferroviaires et urbains. C est l une des filières qui manque le plus d ingénieurs aujourd hui et les perspectives sont prometteuses Quand j ai commencé ma carrière en Chine, je me suis rendu compte que la formation ESTACA m avait permis d acquérir une large vision technique de tout le système de transport ferroviaire et une très bonne compréhension globale des situations. Lionel BECQUART, diplômé 2008, ingénieur qualité, ALSTOM Transport 12

13 DE BELLES OPPORTUNITÉS À L INTERNATIONAL EN TRANSPORTS GUIDÉS J ai tout de suite accroché avec la formation Transports Guidés ESTACA parce qu elle permet de comprendre les interfaces qui existent entre matériel roulant et infrastructures. Elle ouvre sur de très beaux projets à l international : en stage de 4 ème année, je suis parti au Vietnam pour être conducteur de travaux ferroviaire et pour mon stage de fin d études, on m a donné l opportunité de partir au Chili. La formation ESTACA est très complète et sa notoriété dans le secteur n est plus à faire. Je suis actuellement en Mastère Spécialisé Systèmes de Transports Ferroviaires et Urbains en alternance pour approfondir encore mes connaissances. Et si tout va bien, je réaliserai mon contrat d alternance sur un poste basé à Paris mais axé sur des projets internationaux qui me feront partir à nouveau à l autre bout du monde! Arnaud CAMMAS, diplômé 2015, en Mastère Spécialisé à l Ecole Nationale des Ponts et Chaussées LES PRINCIPAUX EMPLOYEURS D INGÉNIEURS ESTACA DANS LE SECTEUR FERROVIAIRE - Siemens Transportation - Veolia Transport - Systra - RATP - Alstom - SNCF - Bombardier Transport UNE FORMATION SPÉCIALISÉE ET DES CONTACTS PRIVILÉGIÉS AVEC LES ENTREPRISES Plus de 400 heures de cours assurés par des ingénieurs d Alstom, SNCF, RATP, Siemens Transportation Systems, Systra, etc. Au moins 4 projets d application réalisés pendant le cursus, par exemple : - avant-projet d architecture d un système de transports urbains, - évolution des systèmes de freinage ferroviaire adaptés à la grande vitesse, - dimensionnement d un engin de traction. 12 mois de stages obligatoires, par exemple : - «stage exécution» en 1 ère ou 2 ème année à la SNCF : maintenance technique pour le matériel ferroviaire dans le domaine des freins, - «stage élève ingénieur» en 4 ème année chez Deutsche Bahn Schenker Rail GmbH : projet européen de maintenance des wagons de frêt, - «stage fi n d études» en 5 ème année chez Egis Rail : mise en place des systèmes et équipements d exploitation pour le tramway de Montpellier. Visites de sites de maintenance, de centres d essais et de centres d études, agrémentées de conférences. DES ASSOCIATIONS POUR CONCRÉTISER SES PASSIONS ESTATRAIN pour les passionnés de ferroviaire : l association organise des visites de sites, participe à des essais en ligne, propose des conférences sur le secteur des transports guidés, organise la participation d ESTACA au plus grand salon ferroviaire mondial : Innotrans. 13

14 INGÉNIEUR SPATIAL 14 Les programmes spatiaux français et européens sont porteurs d enjeux stratégiques et économiques importants pour l avenir : développement de l accès à l espace avec ses applications telles que l observation de la Terre ou les télécommunications, activités liées à la recherche en apesanteur, à la présence de l homme dans l espace, poursuite du développement des grandes familles de satellites comme Spot, développement de mini et microsatellites, préparation de différentes sondes interplanétaires, les missions vers Mars, constituent autant d axes en essor aujourd hui. Devenir ingénieur pour le secteur spatial, c est intervenir dans la construction de lanceurs, d engins spatiaux (satellites, sondes, navettes, stations orbitales) et de propulseurs, mais aussi participer au lancement et à l exploitation des satellites. ESTACA m a donné tous les outils nécessaires au métier que je fais aujourd hui. La passion qui anime la plupart des élèves est un facteur d émulation : chacun apporte de nouvelles idées qui enrichissent la réflexion des autres. Pierre SERIN, diplômé 2007, ingénieur spécialiste des phases transitoires, CNES

15 UN AN EN IMMERSION À LA NASA Je me suis engagé à fond dans la vie de l association ESTACA Space Odyssey (ESO) jusqu à en devenir le président. Curieux et passionné de technologies, je me suis mis en tête de partir après ma 4 ème année un an en immersion aux Etats Unis, dans la Silicon Valley, pour travailler au centre de recherche de la NASA. Mon implication au sein d ESO, mon réseau établi grâce à ma participation à des concours et congrès Internationaux et la notoriété d ESTACA m ont permis de d atteindre mon objectif. J ai travaillé un an au sein du «Mission Design Center» de la NASA sur plusieurs projets dont la conception d un vaisseau capable de détourner des astéroïdes. Ma présence aux Etats Unis pendant un an m a également permis d organiser la 1ère campagne de lancement de fusée de l ESO hors de France, dans le désert de Black Rock au Nevada. J entame ma dernière année d études, fort de ma formation et d expériences personnelles ou professionnelles enrichissantes et passionnantes! Mon objectif à long terme : créer une entreprise qui participe au développement technologique de l humanité! LES PRINCIPAUX EMPLOYEURS D INGÉNIEURS ESTACA DANS LE SECTEUR SPATIAL - Astrium - Astrium Space Transportation - MBDA - Alcatel Space - Arianespace - CNES - Thales Alenia Space Arthur DESCAMPS, étudiant en 5 ème année, filière spatiale UNE FORMATION SPÉCIALISÉE ET DES CONTACTS PRIVILÉGIÉS AVEC LES ENTREPRISES Plus de 400 heures de cours assurés par des ingénieurs du CNES, d EADS, de l ONERA, d Arianespace, du groupe SAFRAN, etc. Au moins 4 projets d application réalisés pendant le cursus, par exemple : - bureau d études d architecture lanceurs, - calcul des performances de différents couples d ergols, - dimensionnement d un satellite pour une mission donnée : programme de mise sur orbite. 12 mois de stages obligatoires : - «stage exécution» en 1 ère ou 2 ème année chez Astrium Satellites : gestion documentaire et nomenclature, - «stage élève ingénieur» en 4 ème année au CNES : recherche sur les caractéristiques du sol martien à partir d informations recueillies lors de missions sur Mars, - «stage fi n d études» en 5 ème année à Astrium Space Transportation : étude des nouvelles architectures de chaînes de navigation pour l évolution du contrôle des lanceurs. Visite de sites et conférences : CNES à Toulouse, SAFRAN à Vernon (moteurs de fusées), etc. Des formations complémentaires avec nos partenaires du groupe ISAE : chaque année un séminaire spatial est organisé qui rassemble les étudiants des différentes écoles du groupe pour rencontrer des experts mondiaux du spatial. DES ASSOCIATIONS POUR CONCRÉTISER SES PASSIONS Le club fusée : ESO (ESTACA Space Odyssey) conçoit, construit et lance des fusées expérimentales, des mini-fusées et des ballons stratosphériques avec le support méthodologique et logistique de l Association Planète Sciences. Les lancements ont lieu à l occasion de campagnes faites à l initiative du Centre National d Etudes Spatiales (CNES). 15

16 L EMPLOI DES JEUNES DIPLÔMÉS Le savoir-faire des diplômés ESTACA est reconnu par les industriels : 80% de la promotion 2014 a été embauchée avant l obtention du diplôme et 90% dans les trois mois qui ont suivi le diplôme. EMPLOI 2015 Les métiers des jeunes diplômés ESTACA salaire moyen à l embauche pour les diplômés % occupent une fonction ayant des liens à l international Recherche et développement 40 % Etudes, Conseil, Assistance technique 17 % Production, Exploitation, Qualité 17 % Marketing, Commercial, Achats & Finances 7 % Méthodes, Contrôle de production, Maintenance 11 % Autres fonctions 8 % % Les secteurs d activité des jeunes diplômés de premières embauches à l étranger Aéronautique 46,5 % Automobile 35,4 % Transports urbains et ferroviaires 6,3 % Spatial 5,5 % Autres secteurs 6,3 % Chiffres issus de l enquête de la Conférence des Grandes Ecoles réalisée en

17 SAVOIR-ÊTRE Réussir ses études, c est acquérir des connaissances mais c est aussi : se réaliser dans un cadre d études favorable à l épanouissement, s ouvrir aux autres, élargir sa culture et sa connaissance du monde, se dépasser et acquérir le goût du challenge et de l innovation. S épanouir en concrétisant ses passions 17

18 RÉPONDRE AUX BESOINS DES ENTREPRISES Tout est mis en œuvre pour permettre à chaque étudiant de réaliser son parcours dans les meilleures conditions. L objectif est de répondre à la fois aux aspirations de chacun et aux exigences de l entreprise de demain. L ENTREPRISE AU CŒUR DE L ECOLE L entreprise est associée à toutes les décisions et à tous les moments importants de la vie de l Ecole. - La gouvernance de l Ecole est constituée d un Directoire et d un Conseil de Surveillance qui rassemblent des représentants de l industrie des transports. Les axes de développement stratégiques de l Ecole sont ainsi déterminés en fonction des besoins de l industrie à court, moyen et long termes. LA RECHERCHE AU CŒUR DE LA FORMATION ESTACA dispose de deux pôles de recherche : Mécanique et Systèmes. Ces pôles sont animés par des enseignantschercheurs qui mènent à la fois des activités de recherche appliquée en partenariat avec les industriels et des activités de formation auprès des étudiants (travaux pratiques, cours magistraux, encadrement de projets recherche). De cette dualité entre enseignement et recherche, naît un cursus à haut contenu scientifique ajusté aux besoins réels des industriels. Ils accueillent des doctorants qui font un lien entre le monde étudiant et le monde de la Recherche. L Ecole dispose d équipements de haute technologie pour acquérir des compétences adaptées aux exigences de l industrie : - Les enseignants sont en grande majorité des ingénieurs en activité chez Airbus Group, Dassault, Alstom, CNES, ONERA, PSA, RATP, Renault, SNCF, SAFRAN... Ils apportent des connaissances techniques réactualisées en fonction des évolutions qu ils vivent dans leur activité et se réunissent régulièrement lors d un conseil de surveillance industriel pour décider des grandes orientations de la formation. - Les événements organisés conjointement avec les entreprises sont nombreux : le Forum ESTACA donne l occasion aux étudiants de trouver des stages ou un premier emploi. Des conférences sont régulièrement organisées, des visites de sites industriels, etc. - Les pôles de compétitivité : ESTACA est membre des instances dirigeantes de cinq pôles qui rassemblent des entreprises, des laboratoires de recherche et des établissements d enseignement supérieur. Cette implication dans les clusters permet à l école d être au cœur de l innovation technologique pour mieux anticiper les besoins des entreprises. - des moyens numériques : CATIA, MATLA SIMULINK, FLUENT, NASTRAN, ADAMS, etc. - des moyens expérimentaux : chambres pour les études acoustiques, bancs de vibration, bancs équipés pour la vélocimétrie laser (PIV), tour de chute, bancs d essais, etc. - d un pôle d appui technique qui est au service des enseignants-chercheurs mais aussi des étudiants qui ont des projets spécifiques à mettre en œuvre. 18

19 DÉVELOPPER SES COMPÉTENCES ET SON OUVERTURE À TRAVERS UN DOUBLE DIPLÔME Afin d aller jusqu au bout de la construction de leur projet professionnel, de nombreux étudiants choisissent de poursuivre leurs études après ESTACA : Masters recherche, Mastères spécialisés, Thèses etc. Parce qu une double compétence en management est un plus appréciable ou qu une expérience de la recherche ouvre d autres possibilités, ESTACA les soutient et les aide. A travers des accords de doubles diplômes, elle permet à ses étudiants de se spécialiser dans un domaine précis de l Ingénierie. Avec ESTACA Lab, l Ecole offre aussi chaque année des sujets de stage et de thèse. Une ou plusieurs années d études en plus, pour trouver le poste de ses rêves et pour répondre encore mieux aux exigences des entreprises! Les stagiaires ESTACA s intègrent bien dans nos équipes et sont vite opérationnels. Le stage de fin d étude est un tremplin et si tout se passe bien, peut conduire à un recrutement. Jean-Michel VAN BAEL, General Manager Toyota Motor Europe ACQUÉRIR UNE DOUBLE COMPÉTENCE INGÉNIEUR ET MARKETING Pendant ma formation ESTACA, j appréciais la partie conception de véhicule et travail de groupe, mais je me suis rapidement rendu compte que j aimais tout particulièrement la restitution du travail. Je me suis tourné vers des fonctions commerciales. J ai réalisé mon stage de fin d études au sein du groupe Volkswagen France en tant qu assistant chef de produit. Les compétences d ingénieurs acquises à ESTACA ont été d une grande aide car connaitre la voiture sur le plan technique permet de mieux la mettre en valeur! Après mon stage, j ai choisi de poursuivre mes études en Mastère Spécialisé Marketing Management : les étudiants viennent de tous les horizons. La double compétence qu apporte ce Mastère sera un atout pour mon projet professionnel : devenir chef de produit chez un constructeur automobile français. Thomas BOUGRELLE, diplômé 2015, en Mastère Spécialisé à l ESSEC CHAIRE EN SYSTÈMES D ÉCLAIRAGE EMBARQUÉS En collaboration avec PSA, Renault, Valeo et Automotive Lighting, ESTACA s est associée avec SUPOPTIQUE et le Strate, pour développer une expertise dans le domaine de l éclairage intérieur et extérieur appliqué au secteur du transport. La chaire comprendra un mastère spécialisé, un programme de bourses, de la formation continue, une structure de recherche, une sensibilisation des étudiants. 19

20 S OUVRIR SUR LE MONDE Appréhender les différences technologiques et culturelles à l échelle mondiale est essentiel dans le bagage du futur ingénieur. Une expérience internationale est obligatoire dans le parcours de chacun pendant sa formation à ESTACA. ÉTUDIER SUR LES CINQ CONTINENTS - Plus d une trentaine de partenaires universitaires dans une quinzaine de pays différents permettent aux étudiants de 3 ème, 4 ème ou 5 ème année d effectuer un semestre ou une année à l étranger. - ESTACA fait partie de réseaux d excellence, comme le programme n+i, qui facilitent les formations des ingénieurs à vocation internationale. - Le département International encadre les étudiants qui partent à l étranger, accueille les étudiants internationaux et développe le réseau des partenaires. ACQUÉRIR UNE EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE À L ÉTRANGER - Un réseau d entreprises partenaires accueille des étudiants aux quatre coins du monde (Airbus, Dassault, Alstom, Bombardier, Paulstra, Faurecia, Bosch, Volkswagen, etc.). - Un encadrement et des outils efficaces au service des stages pour orienter et aider les étudiants dans la réalisation de leur projet de stage. - En , 1/3 de nos étudiants sont partis en stages à l étranger. - Plus de 25% de la promotion 2014 a trouvé son 1 er emploi à l étranger. GRANDE BRETAGNE University of Hertfordshire, Cranfi eld University, University of Southampton (School of Engineering Sciences), Coventry University CANADA Ecole de Technologie Supérieure, Université Laval, Ecole Polytechnique Montréal, Université de Sherbrooke ETATS-UNIS Embry-Riddle Aeronautical University, Purdue University, University of Alabama in Huntsville MEXIQUE Tecnologico de Monterrey (Laguna, Guadalajara, Querétaro) PAYS-BAS Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN) BELGIQUE Karel de Grote ESPAGNE UPCT Cartagena, UPM Madrid (ETSIA+ETSII), UPC Barcelona (ETSEIAT) ITALIE Politecnico di Milano, Politecnico di Torino SUEDE Chalmers University, Linköping University (Institute of Technology) FINLANDE Oulu University of Applied Sciences BRESIL Universidade Federal do Parana INDE Indian Institute of Technology (Madras) THAILANDE Kasetsart University (Bangkok) ALLEMAGNE FH Aachen, TU Berlin, FH Esslingen, HAW Hamburg REP. TCHEQUE Technical University of Prague ROUMANIE Politehnica din Bucuresti CORÉE Pusan National University (PNU) CHINE Beijing University of Aeronautics and Astronautics RÉALISER UN PROJET D ÉTUDES INTERNATIONAL - Des projets de recherche appliquée en collaboration entre ESTACA et des universités étrangères. - Exemple : un projet proposé par la NASA pour la conception d un appareil de mission scientifique planétaire vers Encelade, une des lunes de Saturne, a été réalisé en partenariat avec l université américaine de Huntsville en Alabama. Partir à l international ouvre des portes en France. Après un stage et un semestre aux Etats Unis, j ai été sélectionné pour faire ma 5 ème année à SUPAERO. Mes expériences à l étranger ont beaucoup joué en ma faveur! Jacques DAHLET, diplômé

21 S OUVRIR SUR LE MONDE EN FRANCE - Deux langues vivantes : anglais (avec un niveau minimum requis de 800 au TOEIC pour l obtention du diplôme) et une seconde langue au choix : allemand, espagnol ou chinois. - Des conférences en anglais sur des thèmes techniques, économiques ou géopolitiques. - Un environnement multiculturel grâce à l accueil de nombreux étudiants internationaux dans le cadre d échanges bilatéraux en formation ingénieur. - Des programmes en anglais proposés à ESTACA : Mastères spécialisés, programme de spécialisation Aeronautics and Automotive Design FINANCEMENT - Le programme européen Socrate-Erasmus encourage la mobilité académique et professionnelle en octroyant des bourses aux étudiants qui partent en stage ou études dans un pays de l union européenne. - Les Conseils Généraux et Régionaux proposent de financer des stages ou des périodes d études à l étranger (Egide, Région Ile-de- France et TOPE, Pays-de-Loire, etc.) - Le Ministère des Affaires Étrangères offre quelques bourses pour des étudiants qui partent en séjours universitaires. - Des indemnités de stages sont proposées aux étudiants de 4 ème et 5 ème années. PRÉPARER UN DOUBLE DIPLÔME AUX ETATS UNIS En 4 ème année, après un semestre à l Université de Hambourg, nous avons décidé de préparer un double diplôme aux Etats Unis pour enrichir notre CV, mais aussi pour notre épanouissement personnel. Le service international nous a accompagné dans notre projet et aujourd hui, nous effectuons un MBA (Master of Business Administration) à l université d Embry-Riddle aux USA, l «Harvard of the sky» comme la surnomme les Américains! Les expériences internationales contribuent à déterminer qui nous sommes. Apprendre à collaborer avec des personnes de cultures différentes est très enrichissant et essentiel pour intégrer une grande entreprise. Sophie DROUOT TASSEV et Anthelme MACHET, étudiants en 5 ème année, filière aéronautique, en MBA à l université d Embry-Riddle aux USA 21

22 S ENGAGER ET SE RÉALISER À TRAVERS LES ASSOCIATIONS Prendre part à la vie associative, c est apprendre à mener à bien un projet, prendre des responsabilités mais aussi communiquer, manager une équipe, canaliser les énergies, en un mot c est acquérir l esprit d entreprise. Chez ESTACA, l expérience associative s inscrit dans les objectifs pédagogiques. Une trentaine d associations propose des activités très variées qui permettent à chacun de vivre pleinement ses années d études. S ÉPANOUIR Lieux de rencontre, les associations constituent le cadre idéal pour s ouvrir aux autres, s intégrer à la vie de l Ecole et laisser s épanouir ses talents dans tous les domaines. Profiter de sa vie étudiante, cela peut aussi vouloir dire faire du sport, du théâtre, de la musique ou tout simplement la fête - Le Bureau des Elèves est au service de tous les étudiants, il permet aux élèves de mieux se connaître au travers d activités communes comme le week-end d intégration qui donne l occasion aux nouveaux de se lier avec les anciens. Les liens se resserrent aussi lors des nombreuses soirées dont le Gala qui constitue le rendez-vous majeur de l année. - Le Bureau des Sports organise des rencontres en championnat universitaire : aviron, badminton, base-ball, basket-ball, escrime, football, handball, judo, karaté, rugby, tennis, volley-ball, etc. Les étudiants participent également à des tournois inter-écoles dans toute la France. - Le Bureau des Arts rassemble des activités de théâtre, musique, dessin, photo, danse et publie également le journal de l Ecole. - Le Club Voile : ESTACA Sailing organise des croisières pendant les vacances ou des après-midis en dériveurs pendant l année et participe à des compétitions nautiques étudiantes, comme la course croisière EDHEC ou le Tour de France à la Voile. APPRENDRE Certaines associations mettent directement en application des connaissances acquises pendant la formation, notamment celles qui proposent des projets à vocation technologique. D autres offrent des activités très différentes des spécialités de l école mais donnent l occasion aux étudiants d exercer des responsabilités, de gérer un projet, d acquérir le goût de la performance. - PEECAD a conçu et construit actuellement un ballon dirigeable solaire - SIERA travaille sur un drone en partenariat avec ESTACA Modélisme pour participer au Dassault UAV Challenge - ESTACA MOTOTECH conçoit et fabrique des prototypes de deux roues. - Model Ouest et ESTACA modélisme proposent de pratiquer le modélisme sous différentes formes : construction et pilotage d avions thermiques ou planeurs, maquettes de voiture, etc. - Junior ESTACA et AFAS Projects interviennent comme prestataires de services pour réaliser des études techniques dans le domaine des transports. - Et aussi la PV3e, EMOS, l EFT, etc. ESTACA SAILING EFT 22

23 PARTAGER Etudier, ce n est pas rester centré sur sa réussite personnelle, c est aussi s ouvrir sur le monde qui nous entoure, avoir des convictions et s engager pour les défendre. La vie associative donne l occasion de réaliser des missions pour aider les autres et s enrichir soi-même. - Pégase initie les enfants des écoles primaires à la technologie et aux sciences. Les étudiants réalisent des missions auprès d écoles et hôpitaux de Laval, de la région parisienne et du Sénégal. - ESTACAIDE développe des projets de solidarité internationale et oeuvre pour un monde plus juste et solidaire. PÉGASE BDS BDA LE BDE AU CŒUR DE LA VIE ÉTUDIANTE Créer un sentiment d appartenance à ESTACA et servir de lien entre les campus sont les principales missions du BDE. Dès la rentrée, nous sommes présents pour aider les premières années à s adapter à leur nouvel environnement et organiser le week-end d intégration inter-campus. Nous collaborons avec l Ecole pour des évènements plus institutionnels comme le forum entreprises et nous sommes aussi responsables de l organisation du Gala annuel. Mon expérience personnelle en tant que vice-secrétaire d ESTACAIDE l année dernière a été un bon tremplin pour me former dans la gestion de gros événements. Etre président du BDE, c est comme gérer une petite entreprise : définition d une stratégie pour l année, montage de projets, management d une équipe, gestion d un budget, etc. Si on veut réaliser nos objectifs, cela demande beaucoup d implication mais c est passionnant et très formateur! Jessy ETOKABEKA, étudiant en 4 ème année et président du BDE Campus Paris-Saclay 23

24 ESTACA, ET APRES? Entrer à ESTACA, c est choisir de se former sur des secteurs porteurs pour réaliser ses rêves. Dans nos diplômés, certains partent débuter leur carrière à l autre bout du monde ; chaque année ¼ de la promotion trouve son 1er emploi à l international. D autres choisissent de créer leur entreprise et rêvent de marquer l histoire des transports de leur empreinte. Forts de leurs expériences à ESTACA et des contacts qu ils ont noué, ils sont confiants pour leur carrière et se savent épaulés par un réseau puissant. Entrer à ESTACA, c est aussi bénéficier de l expérience et de l appui des anciens élèves, très investis dans le devenir de leur Ecole. Le réseau des alumni est aux côtés des étudiants pendant leurs études mais aussi après, pour les accompagner pendant toute leur carrière. Une communauté de plus de ingénieurs est investie pour contribuer au rayonnement de l Ecole et du diplôme. Certains de ses membres sont partie prenante de la gouvernance et donc des décisions stratégiques de l Ecole. CARRIÈRES D ESTACA Les anciens élèves de l Ecole sont répartis dans tous les secteurs des hautes technologies. Nombreux sont ceux qui ont accompli de très belles carrières. Nous vous en avons sélectionné quelques-uns parmi tant d autres : - Gérard FELDZER (1969) Ex-Directeur du Musée de l Air et de l Espace, ancien commandant de bord Air France. Président de l AéroClub de France de 1994 à 2005, Président du Comité Régional de Tourisme d Ile-de-France - Jean-Pierre HENRI (1973) Directeur, Alcatel Alenia Space Cannes - Guy JOANNES (1978) Directeur Général, Eurocopter Canada - Marc LUINI (1980) Directeur Général, Land Rover et Jaguar France - Bertrand HAUET (1985) Directeur des partenariats Scientifiques, Renault - Pierre Marc LEROY (1985) Directeur Général, SAFT Chine - Jérôme WALLUT (1987) Président Transportation zone Amérique, Alstom - Jean-Michel BENARD (1987) Président Directeur Général, ITS Group - Hélène RESSEGUIER (1989) Présidente, TAKOMA - Agnès PRONOST-GILLES (1989) Directrice de production adjointe Programmes et Supply chain, Messier-Bugatti-Dowty - Xavier MESTELAN-PINON (1995) Directeur technique Citroën Sport - Rémy TAFFIN (1998) Directeur des Opérations Piste, Renault F1 LANCER SON ENTREPRISE DE DRONES L idée de créer mon entreprise de drones a germé en 2013, pour suivre le modèle de «self-made man». En 3 ème année à ESTACA, lorsque j ai participé aux «entrepreneuriales», un programme réservé aux étudiants pour apprendre à monter son entreprise, ce fut l élément déclencheur! ESTACA m a permis de concrétiser ce rêve de créer mon entreprise grâce à l expérience des activités associatives, aux rencontres professionnelles tout au long de ma scolarité et à l opportunité de partir un semestre à l université d Alabama à Huntsville aux USA. J ai suivi des cours de management et de business et j ai trouvé un associé américain avec lequel j ai prévu de lancer mon entreprise à Miami. Les prochaines étapes pour moi : obtenir mon diplôme et participer en parallèle au Dubai Air Show pour trouver des financements! Benjamin BARDY, étudiant en 5 ème année, filière aéronautique, entrepreneur 24

25 VIVRE ET APPRENDRE ESTACA forme des ingénieurs de haut niveau scientifique mais qui ont aussi appris à développer un esprit collectif dans le respect des valeurs de chacun. Cinq valeurs clefs ont été définies collectivement par la communauté ESTACA : Passion, Engagement, Pragmatisme, Solidarité et Innovation. Tous les membres ESTACA, étudiants, enseignants, membres de la direction et de l administration, alumni, se reconnaissent dans ces valeurs qui constituent l empreinte de l Ecole. La dimension humaine n est ainsi jamais oubliée et les années de formation donnent aussi l occasion à chaque étudiant de révéler ses qualités personnelles. A Paris ou à Laval, chacun peut choisir le cadre de vie qui lui convient. 25

26 INTÉGRER ESTACA Tous les étudiants français ou étrangers titulaires d un Bac ou titre équivalent peuvent entrer à ESTACA. Désireuse de diversifier le profil de ses étudiants, ESTACA propose différents niveaux d admission en fonction du parcours du candidat. ESTACA organise des évènements pour permettre aux étudiants de découvrir l Ecole, la formation et les métiers auxquels elle prépare. Des programmes spécifiques sont également mis en place pour les préparer à intégrer l école. VOTRE PROFIL BAC S BAC STI2D Math Sup, Licence 1, DUT 1 en cours BAC + 1 Math Sup, Licence 1, DUT 1 BAC + 2 BAC +2, + 3 BAC + 4 Math Spé (1) Licences 2 Master 1 (2) et 3, DUT 2 (2) Diplôme étranger tous niveaux ADMISSION en 1 ère année Rentrée décalée en 1 ère année SPID ESTACA en 2 ème année en 3 ème année en 4 ème année en fonction du niveau d étude PROCEDURE D INSCRIPTION admissions-postbac.fr concoursavenir.fr scei-concours.fr concoursavenir.fr admissions-estaca.fr du 20 janvier au 20 mars du 15 décembre au 1 er mars à partir du 15 janvier du 6 décembre au 6 janvier à partir du 15 janvier à partir du 1 er février SELECTION Etude dossier Epreuves le 8 mai Etude dossier Epreuves le 16 avril Etude dossier Entretien à partir de janvier Ecrits et oraux Dates sur le site scei-concours Etude dossier Entretien à partir de janvier Etude dossier Entretien à partir de février RÉSULTATS à partir du 8 juin à partir du 8 juin rapidement après l entretien à partir du 5 juin à partir de fin juillet à partir du 5 juin à partir du 15 juillet (1) Pour les ATS et TSI, procédure Avenir + - (2) Vérifiez que votre profil est elligible sur 26

27 NOMBRE DE PLACES A titre indicatif, le nombre de places offertes en septembre 2016 : - 1 ère année : ème année : 50-3 ème année : ème année : 20 BANC D ESSAI 2 jours pour vivre la vie d un étudiant ESTACA pour les Terminales S ou STI2D. Venez tester la formation ingénieur de ESTACA au sein de l Ecole et rencontrez les différentes associations étudiantes. Inscription obligatoire : (Pour les STI2D, session sur Laval uniquement). STI2D Un programme spécifique est prévu pendant 18 mois pour les élèves issus de Terminale STI2D. Il comprend notamment des enseignements renforcés en mathématiques et un encadrement privilégié en petit groupe. Ce programme est disponible uniquement sur le site de Laval. REMISE À NIVEAU D ÉTÉ Proposée aux étudiants de Terminale S admis en 1 ère année, une remise à niveau est organisée sur deux semaines fin août pour permettre de consolider les connaissances abordées en Terminale et d acquérir une méthode de travail adaptée aux études supérieures. SPID ESTACA (Semestre de Préparation Intensive De ESTACA) : un programme dédié aux étudiants en Bac+1 qui souhaitent se réorienter en cours d année de Math sup, PACES, L1 Scientifique, 1 ère année d école d ingénieurs ou DUT. 16 semaines de cours de mars à juillet pour changer d orientation, sans perdre un an. Postulez entre le 15 décembre et le 1 er mars sur le site 3 journées de préparation au Concours Avenir pour les Terminales S proposées à l ESTACA, les 17 février (Campus Ouest), 24 févier (Paris-Saclay) et 20 avril (Paris-Saclay) Modalités et inscriptions sur 27