A WORLD OF PERFORMANCE SINCE 1949*

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1 L ÉQUIPEMENT DE MODÈLE ET LE OPTION PEUVENT VARIER POUR DE EXIGENCE DE MARCHÉ OU LÉGALE PÉCIFIQUE. LE DONNÉE FOURNIE DAN CETTE BROCHURE ONT FOURNIE À TITRE INDICATIF, ABARTH & C..P.A. POURRA APPORTER À TOUT MOMENT DE MODIFICATION AUX MODÈLE DÉCRIT DAN CETTE BROCHURE POUR DE MOTIF DE NATURE TECHNIQUE OU COMMERCIALE. ABARTH WORLD.COM CONFIGUREZ IMMEDIATEMENT VOTRE ABARTH!! cannez le Flash Code en plaçant votre tablette devant l image TÉLÉCHARGER 24hABARTH.MOBILE L Appli fournissant infos, services et assistance APPELER PARTAGER ervice Clients A WORLD OF PERFORMANCE INCE 1949* PLU DE PAION Visitez la boutique en ligne d Abarth sur PLU D ATTENTION Prenez soin de votre Abarth en un clic abarth.mopar.eu ABARTH WORLD NUMÉRO Ref: PROJET GRAPHIQUE : AGENZIA FORE Fiat Marketing / Imprimé en Italie - Tipografia osso - Torino * Un monde de performances depuis 1949 LE PREMIER CATALOGUE AVEC CONFIGURATEUR

2 #4 #10 apporté #6 RACING HERITAGE Des records et des victoires qui traduisent la vision de Carlo Abarth : une marque qui va au-delà de la passion pour les voitures et devient une véritable philosophie de vie. Des trophées du corpion, aux Abarth conçues pour gagner. Choisissez votre défi. AVOIR FAIRE Au cœur des ateliers Abarth, où la passion et le soin à chaque détail battent tous les records. #12 ABARTH 500 «Petite et agressive», dans la plus pure tradition Abarth. #36 PRÉPARATION A WORLD OF PERFORMANCE INCE 1949* #40 Tout ce qui est nécessaire pour transformer votre Abarth, dans la forme et dans la substance. COLLECTION La collection d accessoires pour les véritables passionnés. #44 ABARTH WORLD Entrez dans la communauté pour vivre une expérience Abarth à 360. * Un monde de performances depuis

3 #Heritage A WORLD OF PERFORMANCE INCE 1949* * UN MONDE DE PERFORMANCE DEPUI 1949 Pour comprendre qui nous sommes, nous voulons vous raconter d où nous venons. 15 novembre 1908 : Karl Abarth naît en Autriche et, depuis ce jour, le monde des courses automobiles est à jamais transformé : Karl Abarth, simple mécanicien dans l écurie Moto Thun, remplace le pilote blessé et pilote une moto lors des qualifications du Grand Prix Motocycliste d Autriche et signe, par deux fois, le meilleur temps devant les pilotes les plus aguerris de l époque. Karl Abarth passe au sidecar : sur trois roues il défie et bat l Orient Express sur les km entre Ostende et Vienne, une entreprise qui l amène au plus haut niveau de performance et de notoriété. Pendant la seconde guerre mondiale, Karl Abarth déménage en Italie, obtenant la nationalité italienne en échange de ses succès sportifs : Karl fonde la ABARTH & CO. ous le symbole du corpion, signe astrologique de Karl, l Équipe de course Carlo Abarth gagne tout. Mais les frais nécessaires pour concourir sont trop élevés et, en vue de les limiter, le génie d Abarth conçoit le premier kit de modification pour la boîte de vitesses et les pots d échappement de la Fiat Topolino : un succès énorme qui permet à tout un chacun de transformer sa propre Topolino en une voiture plus séduisante et plus rapide. C est ainsi que naît la philosophie Abarth : démocratiser la voiture de course, transformer les plus petites voitures en des véhicules plus agressifs en les modifiant afin que chacun des chevaux sous le capot donne son maximum. Année après année, les records et les voitures mémorables se succèdent : la 600 deviendra le bolide connu sous le nom 750 Abarth, en 1959 naît la Fiat 500 Abarth, suivie d une escalade de vitesse et de puissance : la 595, la 595ss, la 695. Cinquante ans après, le défi continue, alimenté par de nouvelles expériences et par la passion des fans d Abarth de toutes les époques. 4 5

4 #Racing POUR VRAIMENT AMUER AU VOLANT D UNE ABARTH, IL ET FONDAMENTAL DE AVOIR LA CONTRÔLER. C ET POUR CETTE RAION QU ONT ÉTÉ CRÉÉ LE COUR DE L ABARTH DRIVING ACADEMY RÉALIÉ AVEC LE CENTRE INTERNATIONAL DE ÉCURITÉ ROUTIÈRE D ANDREA DE ADAMICH. DE COUR POUR TOU LE TYPE DE CONDUCTEUR, UN PROGRAMME ÉMOUVANT ET PAIONNANT, AVEC LE VOITURE DU CORPION POUR APPRENDRE À CONNAÎTRE ET À APPRÉCIER PLEINEMENT LE PERFORMANCE AU VOLANT. NÉ POUR LA COURE RACING.ABARTH.COM i la piste est votre passion, Abarth veillera à vous donner un coup de pouce. Fidèle à l esprit «démocratique» de son fondateur, Abarth ouvre les pistes à tous les esprits sportifs qui veulent se mesurer aux différents niveaux de professionnalisme. Pour vous, de nombreux challenges signés Abarth, mais surtout un réseau de centres exclusifs pour préparer correctement votre voiture. Ce sont les centres officiels «Abarth assetto corse» mais également un réseau de préparateurs Racing hautement spécialisés, les seuls habilités à installer les kits de performances en garantissant le respect de toutes les normes écologiques et de sécurité et en s occupant eux-mêmes de l homologation. Parce qu Abarth ouvre les pistes à tous mais permet seulement à quelques-uns de «s occuper d elle». TROFEO ABARTH Aspirant pilote, pilote professionnel ou passionné de courses. Quel que soit votre profil, préparezvous à faire chauffer les moteurs et à vivre de grandes émotions sur les circuits les plus fascinants et exigeants du monde

5 #ABARTH500_RALLY_R3T Homologuée en groupe R3T, catégorie de voitures d une cylindrée jusqu à cm 3 dotées d un turbocompresseur, elle est la voiture idéale pour les pilotes privés et les jeunes qui veulent s illustrer avec une véritable voiture de course, capable de performances d un niveau très élevé. Dotée d un arceau de sécurité spécifique soudé et intégré à la caisse, des dispositifs de sécurité nécessaires et des sièges homologués FIA avec ceintures de sécurité à 6 points d ancrage. En 2010, elle a donné vie à un trophée promotionnel dans le cadre des rallyes #ABARTH695_AETTO_CORE_EVOLUZIONE La nouvelle Abarth 695 «Assetto Corse Evoluzione» est née pour la piste. Plus puissante, plus légère, plus performante. De l avant agressif qui accueille l écusson Abarth au pare-chocs élargi, du spoiler aérodynamique aux grilles sérigraphiées : l esthétique s associe à la performance et la conduite devient encore plus exaltante. #ABARTH500_AETTO_CORE C est elle, la petite grande héritière de la légendaire Abarth 595. Abarth 500 Assetto Corse a été conçue pour le monde des courses : allégée pour qu elle soit plus nerveuse et équipée pour qu elle soit plus performante. Équipée de suspensions spécifiques, jantes en alliage racing de 17, profils aérodynamiques, arceau de sécurité homologué pour les compétitions, sièges racing et tout ce qui sert pour s illustrer en compétition. Avec elle, chaque objectif promet d être mémorable. #CHAMPIONNAT_F4_ITALIEN_MOTIRIÉ_ PAR_ABARTH L expérience Abarth court également en F4 avec le nouveau moteur 1.4 T-Jet de 160 Ch. Doté d un turbocompresseur à inertie réduite, il permet d obtenir d excellentes performances déjà à bas régime et enregistre des valeurs tout à fait respectables : tours/minutes de puissance maximale un couple maximal de 240 Nm à tours/minute. Une Formule qui part avec la bonne poussée. 8 9

6 #OfficineAbarth AVOIR FAIRE ABARTH C est le seul et unique lieu où une Abarth peut naître et commencer à courir : les ateliers Abarth de Turin. Un centre où tout a été scrupuleusement conçu, choisi et réalisé pour identifier les valeurs de la marque et les transférer, passage après passage, dans les petites créations du corpion. Dans les ateliers Abarth, un simple regard suffit pour comprendre qu il s agit d un lieu spécial. Au sol, la résine grise rappelle l asphalte des pistes de course. Partout, la lumière, l espace et les couleurs blanc, rouge et gris d Abarth. Un lieu impeccable où transparaissent la technologie et l organisation et où la différence est également due aux personnes : des professionnels spécialisés et animés par la passion Abarth, des mécaniciens hors pair qui suivent personnellement chaque phase du processus de réalisation de la voiture. Et c est justement leur travail qui ajoute de la valeur au produit, à tel point que les modalités de fonctionnement de cet établissement s écartent des logiques de la «production de masse» pour entrer dans une dimension nettement plus artisanale. Chaque Abarth parcourt les différentes étapes de la production accompagnée de ses techniciens : carrosserie, moteur, intérieurs, assemblage, contrôles, finitions graphiques. Ce n est qu après tout cela qu une Abarth sort des ateliers, prête pour un premier essai sur circuit. Fière d être née

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8 Gamme #Abarth2014 LE PERFORMANCE ENTENDENT ET E VOIENT. Parmi les nouveautés de série sur toute la gamme 2014, le nouveau combiné de bord avec écran numérique de 7 et technologie TFT (Thin-Film-Transistor). Un écran couleurs multifonctions et rétro-éclairé qui plaira à tous les passionnés Abarth. Les modes d affichage sont au nombre de deux : «normal» qui fournit des indications pratiques, de la consommation à l assiette des phares ; «sport» qui affiche des données spécifiques aux performances comme l indicateur accéléromètre longitudinal/latéral qui utilise comme unité de référence l accélération de gravité. VOTRE ABARTH, VOTRE COULEUR. Pour la nouvelle gamme 2014 un vaste choix de nouvelles couleurs de carrosserie : 6 pastels, 3 métallisées, 2 perlées triple couche dont le Rouge Cordolo au caractère très sport et 6 bicolores. Pour choisir votre Abarth en toute liberté et surtout en accord avec votre style

9 Gamme#Abarth2014 BERLINE. POUR CEUX QUI ONT LA TÊTE DAN LE VIRAGE. Compacte, agressive, forte. Pour ceux qui recherchent la pure essence Abarth. LÀ OÙ COMMENCE LA PAION 1.4 Turbo T-JET 135 Ch boîte de vitesses manuelle / 140 Ch boîte de vitesses competizione Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite ièges sport en tissu Doubles sortie d échappement arrière en acier satiné Jantes en alliage de 16 à 8 branches ystème mains libres Blue&Me TM avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Climatisation automatique Par ailleurs, de nombreuses possibilités de personnalisation avec les kits Abarth LE TYLE DE PERFORMANCE En plus de 500 : 1.4 Turbo T-JET préparé 160 Ch boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses competizione ièges sport en cuir Jantes en alliage de 17 à 10 Doubles branches Phares au xénon Disques de freins avant et arrière perforés autoventilés uspensions Koni avec technologie FD Pack pédalier, repose-pied et seuils de portes en Alutex LE DUR COMMENCENT À JOUER En plus de 500 : 1.4 Turbo T-JET préparé 160 Ch boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses competizione ièges Abarth Corsa By abelt en tissu Jantes en alliage de 17 à 5 branches Phares au xénon ystème d échappement Dual Mode «Record Monza» Disques de frein avant et arrière perforés et autoventilés uspensions avant et arrière Koni avec technologie FD Pack pédalier et repose-pied en aluminium, seuils de portes en fibres carbone Traitement tarcold grey (gris mat sur finitions extérieures) L ABARTH LA PLU RAPIDE DE TOU LE TEMP Intercooler frontal provenant du monde de la compétition Boite à air «Oval Trumpet» par BMC iège sport en cuir et Alcantara avec dossier à coque by abelt ystème de freinage Brembo avec étriers en aluminium à 4 pistons et disques majorés Amortisseurs hydrauliques réglables en hauteur avec ressorts provenant du monde de la compétition par Extreme hox Échappement dual stage avec double sortie en titane par Akrapovic Jantes en alliage 18 allégées avec pneus 215/35 (18 ) par O.Z. Pare-chocs arrière avec extracteur aérodynamique en carbone Pare-chocs avant avec air conveyor en carbone Jupes latérales avec volets en carbone poiler arrière majoré Coloris Gris Performance mat Arceau de sécurité interne en titane par Poggipolini Pédalier sport en aluminium avec finitions en titane Revêtement plancher côtés passager et conducteur en aluminium Panneaux de porte avant provenant du monde de la compétition Découvrez la page 22 Découvrez la page 24 Découvrez la page 26 Découvrez la page

10 #Abarth695_Biposto #ABARTH695 BIPOTO La synthèse parfaite entre performances sur route et émotions de compétition : c est ça l Abarth 695 Biposto. Une Abarth à la puissance décuplée dans laquelle de nombreux éléments ont été supprimés pour laisser la place à la plus pure tradition racing. 1.4 TURBO T-JET 190 CH Moteur T-JET 4 cylindres en ligne, cm 3 Puissance 132 kw (190 Ch) tours/min Couple maximal 250 Nm à tours/min Accélération 5,90 s (0-100 km/h) Vitesse maximale 225 km/h Poids 997 kg L ABARTH LA PLU RAPIDE DE TOU LE TEMP PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE Intercooler frontal provenant du monde de la compétition Boite à air «Oval Trumpet» par BMC ièges «Abarth Corsa par abelt» en cuir ystème de freinage Brembo avec étriers en aluminium à 4 pistons et disques perforés Amortisseurs hydrauliques réglables en hauteur avec ressorts provenant du monde de la compétition par Extreme hox Échappement dual stage avec double sortie en titane par Akrapovic Jantes en alliage 18 allégées avec pneus 215 /35 (18 ) par O.Z. Nouveau body kit avec voie élargie Pare-chocs arrière avec extracteur aérodynamique en carbone Pare-chocs avant avec inserts en carbone Jupes latérales avec volets en carbone poiler arrière majoré Coloris Gris Performance mat Arceau de sécurité interne en titane par Poggipolini Pédalier sport en aluminium avec finitions en titane Repose-pied côté conducteur et passager en aluminium Panneaux de porte avant provenant du monde de la compétition DÉCOUVREZ LA BIPOTO UR : 19

11 #Abarth695_Biposto KIT 124 PECIALE Capot en aluminium au design spécial à double «bosse» Bouchons eau, huile et carburant en aluminium KIT CARBONE Bandeau sur la planche de bord en carbone Panneau portes avant et arrière en carbone Calottes rétroviseurs Montants latéraux en carbone VITRE COMPÉTITION Vitres avant racing en polycarbonate avec volet coulissant KIT COURE Data logger numérique MXL2 by Aim Ceintures de sécurité à 4 points abelt ièges abelt avec coque en carbone Casque racing personnalisé KIT BOÎTE À CRABOT Boîte de vitesses à crabot Levier de boîte de vitesses Ergal Embrayage provenant du monde de la compétition Revêtement tunnel central en carbone Frein à main en carbone avec pommeau en titane ÉCOUTEZ LE BRUIT INCOMPARABLE DE LA 695 BIPOTO ; ENCADREZ LE CODE QR AVEC VOTRE MARTPHONE

12 #Abarth500 #ABARTH500 BERLINE Prêt pour la transformation? Bienvenue à bord de l Abarth 500. Vous pouvez tout modifier : style, performances, réponse de la voiture. Et ce ne sont pas que des histoires! 1.4 TURBO T-JET CH Moteur T-JET 4 cylindres en ligne, cm 3 Puissance 99 kw (135 Ch) tours/min (boîte de vitesses manuelle) Puissance 103 kw (140 Ch) tours/min (boîte de vitesses Abarth Competizione) Couple maximal 206 Nm à tours/min Accélération 7,9 s (0-100 km/h) (8,1 s avec boîte de vitesses Abarth Competizione) Vitesse maximale 205 km/h LÀ OÙ COMMENCE PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (Torque Transfer Control-Contrôle du transfert de couple) Direction assistée électrique Dualdrive avec fonction port Volant en cuir Climatisation automatique Feux antibrouillard Double sortie d échappement arrière en acier satiné ièges sport en tissu Jantes en alliage 16 spécifiques Abarth à 8 branches, peintes, avec pneus 195/45 R16 Autoradio CD + MP3 avec commandes au volant, 4 haut-parleurs 40 W, 2 tweeters 30 W ystème mains libres Blue&Me avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite LA PAIONIMMEDIATEMENT CONFIGUREZ VOTRE ABARTH!!

13 #Abarth595Turismo #ABARTH595 TURIMO BERLINE LE TYLE DE PERFORMANCE Abarth 595 Turismo, davantage de style en plus des performances. Peu importe combien vous en avez vues avant, à partir de maintenant, elle sera la seule. 1.4 TURBO T-JET PRÉPARÉ 160 CH Moteur T-JET 4 cylindres en ligne, cm 3 Puissance renforcée à 118 kw (160 Ch) tours/min Couple maximal 230 Nm à tours/min Accélération 7,4 s (0-100 km/h) (7,6 s avec boîte de vitesses Abarth Competizione) Vitesse maximale 210 km/h (boîte de vitesses manuelle) km/h (boîte de vitesses automatique) PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (Torque Transfer Control-Contrôle du transfert de couple) Phares au xénon Pack pédalier, repose-pied et seuils de portes en Alutex Volant en cuir Feux antibrouillard Vitres arrière et lunette arrière teintées Direction assistée électrique Dualdrive avec fonction port Double sortie d échappement arrière en acier satiné ièges sport en cuir Jantes en alliage de 17 Abarth à 10 doubles branches, diamantées avec pneus 205/40 R17 Autoradio CD + MP3 avec commandes au volant, 4 haut-parleurs 40 W, 2 tweeters 30 W ystème mains libres Blue&Me avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Disques perforés et ventilés uspensions avant Koni avec soupape FD uspensions arrière Koni FD Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite CONFIGUREZ IMMEDIATEMENT VOTRE ABARTH!!

14 #Abarth595Competizione #ABARTH595 COMPETIZIONE BERLINE Dans la vie, il faut des chiffres. Abarth 595 a les bons pour être toujours un pas en avant, avec des équipements qui visent la sportivité et l audace, sans compromis. 1.4 TURBO T-JET PRÉPARÉ 160 CH Moteur T-JET 4 cylindres en ligne, cm 3 Puissance renforcée à 118 kw (160 Ch) tours/min Couple maximal 230 Nm à tours/min Accélération 7,4 s (0-100 km/h) (7,6 s avec boîte de vitesses Abarth Competizione) Vitesse maximale 210 km/h (boîte de vitesses manuelle) km/h (boîte de vitesses automatique) LE DUR COMMENCENT À JOUER PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (Torque Transfer Control-Contrôle du transfert de couple) Phares au xénon Pack pédalier et repose-pied en aluminium, seuils de portes en carbone Volant en cuir Feux antibrouillard Vitres arrière et lunette arrière teintées Direction assistée électrique Dualdrive avec fonction port ièges «Abarth Corsa By abelt» en tissu Jantes en alliage de 17 Abarth à 5 branches, diamantées avec fond anthracite et pneus 205/40 R17 Autoradio CD + MP3 avec commandes au volant, 4 haut-parleurs 40 W, 2 tweeters 30 W ystème mains libres Blue&Me avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Disques perforés et ventilés uspensions avant avec soupape FD uspensions arrière Koni FD Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite Traitement tarcold grey (gris mat sur finitions extérieures) ystème d échappement Dual mode Record Monza CONFIGUREZ IMMEDIATEMENT 26 VOTRE ABARTH!! 27

15 Gamme#Abarth2014 #ABARTH CABRIOLET. DÉCOUVREZ LA COMME VOU LA OUHAITEZ. Et si je voulais quelque chose d autre de Abarth 500? La voici. Capote panoramique en tissu avec toute la sécurité, le confort et les performances du corpion. J AI PERDU LA TÊTE 1.4 Turbo T-JET 135 Ch boîte de vitesses manuelle / 140 Ch boîte de vitesses competizione Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite ièges sport en tissu Double pot d échappement arrière en acier satiné Jantes en alliage de 16 à 8 branches ystème mains libres Blue&Me TM avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Capteurs de stationnement arrière Climatisation automatique Par ailleurs, de nombreuses possibilités de personnalisation avec les kits Abarth Découvrez la page 30 INTERDIT DE E COUVRIR En plus de 500 : 1.4 Turbo T-JET préparé 160 Ch boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses competizione ièges sport en cuir Jantes en alliage de 17 à 10 doubles branches Phares au xénon Disques de freins avant et arrière perforés et autoventilés uspensions avec technologie FD Pack pédalier, repose-pied et bas de caisse en fibre d Alutex Découvrez la page 32 KY I THE LIMIT* En plus de 500 : 1.4 Turbo T-JET préparé 160 Ch boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses competizione ièges Abarth Corsa By abelt en tissu Jantes en alliage de 17 à 5 branches Phares au xénon Disques de freins avant et arrière perforés et autoventilés uspensions avant et arrière avec soupape FD Pack pédalier et repose-pied en aluminium, seuils de portes en carbone Traitement tarcold grey (gris mat finitions extérieures) *le ciel est la limite Découvrez la page

16 #Abarth500C J AI PERDU LA TÊTE #ABARTH500C CABRIOLET Choisissez-la. Ajoutez votre style, la sécurité et le confort que vous souhaitez. En fin de compte, vous pouvez tout avoir. Vous pouvez perdre la tête avec L Abarth 500C. 1.4 TURBO T-JET CH Moteur T-JET 4 cylindres en ligne, cm 3 Puissance 99 kw (135 Ch) tours/min (boîte de vitesses manuelle) Puissance 103 kw (140 Ch) tours/min (boîte de vitesses Abarth Competizione) Couple maximal 206 Nm à tours/min Accélération 7,9 s (0-100 km/h) (8,1 s avec boîte de vitesses Abarth Competizione) Vitesse maximale 205 km/h PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (Torque Transfer Control-Contrôle du transfert de couple) Direction assistée électrique Dualdrive avec fonction port Volant en cuir Climatisation automatique Feux antibrouillard Double sortie d échappement arrière en acier satiné ièges sport en tissu Jantes en alliage 16 spécifiques Abarth à 8 branches, peintes, avec pneus 195/45 R16 Autoradio CD + MP3 avec commandes au volant, 4 haut-parleurs 40 W, 2 tweeters 30 W ystème mains libres Blue&Me avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Capteurs de stationnement arrière Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite CONFIGUREZ IMMEDIATEMENT 30 VOTRE ABARTH!! 31

17 #Abarth595CTurismo #ABARTH595 TURIMO CABRIOLET INTERDIT DE E COUVRIR Les performances rencontrent le style, mais en version plus extrême. C est ça l Abarth 595 Turismo en version décapotable, dédiée à ceux qui aiment ne pas passer inaperçus. 1.4 TURBO T-JET PRÉPARÉ 160 CH Moteur T-JET 4 cylindres en ligne, cm 3 Puissance renforcée à 118 kw (160 Ch) tours/min Couple maximal 230 Nm à tours/min Accélération 7,4 s (0-100 km/h) (7,6 s avec boîte de vitesses Abarth Competizione) Vitesse maximale 210 km/h (boîte de vitesses manuelle) km/h (boîte de vitesses automatique) PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (Torque Transfer Control-Contrôle du transfert de couple) Phares au xénon Pack pédalier, repose-pied et seuils de portes en Alutex Volant en cuir Feux antibrouillard Vitres arrière teintées (sauf lunette arrière) Direction assistée électrique Dualdrive avec fonction port Double sortie d échappement arrière en acier satiné ièges sport en cuir Jantes en alliage de 17 Abarth à 10 doubles branches, diamantées avec pneus 205/40 R17 Autoradio CD + MP3 avec commandes au volant, 4 haut-parleurs 40 W, 2 tweeters 30 W ystème mains libres Blue&Me avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Capteurs de stationnement arrière Disques perforés et ventilés uspensions avant Koni avec soupape FD uspensions arrière Koni FD Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite CONFIGUREZ IMMEDIATEMENT 32 VOTRE ABARTH!! 33

18 #Abarth595CCompetizione KY I THE LIMIT* #ABARTH595 COMPETIZIONE CABRIOLET Toutes les performances d une hors série de compétition, pour tous ceux qui recherchent la sécurité et le plaisir de conduire Abarth dans les performances. 1.4 TURBO T-JET PRÉPARÉ 160 CH Moteur T-JET 4 cylindres en ligne, cm 3 Puissance renforcée à 118 kw (160 Ch) tours/min Couple maximal 230 Nm à tours/min Accélération 7,4 s (0-100 km/h) (7,6 s avec boîte de vitesses Abarth Competizione) Vitesse maximale 210 km/h (boîte de vitesses manuelle) km/h (boîte de vitesses automatique) PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (Torque Transfer Control Contrôle du transfert de couple) Phares au xénon Pack pédalier et repose-pied en aluminium, seuils de portes en carbone Volant en cuir Feux antibrouillard Vitres arrière teintées (sauf lunette arrière) Direction assistée électrique Dualdrive avec fonction port ièges «Abarth Corsa By abelt» en tissu Jantes en alliage de 17 Abarth à 5 branches, diamantées avec fond anthracite et pneus 205/40 R17 Autoradio CD + MP3 avec commandes au volant, 4 haut-parleurs 40 W, 2 tweeters 30 W ystème mains libres Blue&Me avec port UB, Bluetooth et commandes au volant Disques perforés et ventilés uspensions avant avec Koni soupape FD uspensions arrière Koni FD Écran digital 7 personnalisé selon mode de conduite Traitement tarcold grey (gris mat sur finitions extérieures) ystème d échappement Dual mode Record Monza CONFIGUREZ IMMEDIATEMENT 34 VOTRE ABARTH!! *LE CIEL ET LA LIMITE 35

19 #PERFORMANCE & CUTOMIZATION LE FRION DE CHOIIR ABARTH CONTINUE ICI. AVEC LE KIT PRÉPARATION ET ACCEOIRE, VOU POUVEZ TRANFORMER VOTRE VOITURE EN UNE VOITURE DE COMPÉTITION AUVAGE. DEIGN, MOTEUR, FREIN, UPENION. PAR QUOI VOULEZ VOU COMMENCER? Tous les kits naissent dans les Ateliers Abarth et sont distribués par Mopar. Découvrez-en davantage sur abarth.mopar.eu 36 37

20 #Performance&Customization Découvrez le monde de la préparation dans le catalogue spécifique et sur abarth.mopar. eu

21 #BEABARTH* NE FREINEZ PA LA PAION ABARTH. POUR VOU, LE PLAIIR DE LA VIVRE DAN CHACUN DE VO CHOIX. *VIVEZ ABARTH 40 41

22 #BEABARTH Découvrez toute la collection des accessoires Abarth dans le catalogue spécifique et connectez-vous sur Abarthstore.com

23 #AbarthWorld REJOIGNEZ LA COMMUNAUTÉ DU CORPION. Partagez votre passion. VOU AUI, ENTREZ DAN L ABARTH OCIAL WALL. Nous voulons vous voir bondir. Postez sur Instagram votre photo #myabarth, elle pourrait être publiée ici. Regardez et commentez les vidéos sur la chaîne officielle. TeamAbarth Lisez et twittez les dernières infos en temps réel. Entrez dans la communauté et augmentez votre expérience Abarth. ABARTH.COM NEW ET MIE À JOUR POUR ÊTRE TOUJOUR INFORMÉ DE teamabarth NOUVEAUTÉ ET DE Collectionnez vos émotions ÉVÉNEMENT ABARTH. Abarth. 44 teamabarth uivez de près l adrénaline des courses Abarth. 45

24 DONNÉE TECHNIQUE BIPOTO BOÎTE MECANIQUE 500 / 595 COMPETIZIONE / 595 TURIMO ET CABRIOLET BOÎTE MECANIQUE BOÎTE ROBOTIÉE ABARTH COMPETIZIONE MOTEUR NBRE DE CYLINDRE, DIPOITION TURBO MOTEUR 4 CYLINDRE EN LIGNE, CM3 4 CYLINDRE EN LIGNE, CM3 GT1446 TURBOCOMPREEUR IHI RHF3-P À GÉOMÉTRIE FIXE T-JET T-JET TRANMIION BOÎTE DE VITEE MANUELLE À 5 RAPPORT (MT) MANUELLE À 5 RAPPORT (MT) À ACTIONNEMENT ÉLECTRIQUE 5 RAPPORT «ABARTH COMPETIZIONE» (MTA) UPENION AVANT CHÉMA MAC PHERON ET BARRE ANTI-ROULI CHÉMA MAC PHERON ET BARRE ANTI-ROULI ARRIÈRE À ROUE INTER-CONNECTÉE VIA UN PONT DE TORION AVEC BARRE ANTI-ROULI À ROUE INTER-CONNECTÉE VIA UN PONT DE TORION AVEC BARRE ANTI-ROULI AIETTE PORTIVE RABAIÉE PORTIVE RABAIÉE FREIN UR 500 DIQUE DE FREIN AUTOVENTILÉ Ø 284 MM X 22 MM AVANT (MM) DIQUE DE FREIN AUTOVENTILÉ Ø 305 MM X 28 MM UR 595 DIQUE DE FREIN AUTOVENTILÉ Ø 284 MM X 22 MM UR 500 DIQUE DE FREIN Ø 240 MM X 11 MM ARRIÈRE (MM) DIQUE DE FREIN AUTOVENTILÉ Ø 240 MM X 11 MM IMAGINEZ MAINTENANT VOTRE ABARTH UR 595 DIQUE DE FREIN AUTOVENTILÉ Ø 240 MM X 11 MM DIRECTION TYPE DE DIRECTION DIRECTION AITÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE AVEC MODE PORT CONOMMATION ET NIVEAU ÉCOLOGIQUE CONOMMATION EN CYCLE URBAIN (L/100 KM) CONOMMATION EN CYCLE MIXTE (L/100 KM) CONOMMATION EN CYCLE EXTRAURBAIN (L/100 KM) ÉMIION CO2 (G/KM) NIVEAU ÉCOLOGIQUE DIRECTION AITÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE AVEC MODE PORT -* 8,5 8,4 (595/595C 160 CH) - 8,5 (500/500C 140 CH) 6,5 6,5 6,4 ( CH) - 6,5 (500/500C 140 CH et 595C 160 CH) -* 5,4 5, ( CH) 150 ( CH) EURO 6 EURO 6 JANTE EN ALLIAGE OZ 18 ALLÉGÉE 215/35 R18 UR 500 JANTE EN ALLIAGE DE 16 AVEC PNEU 195/45 R16 ROUE JANTE UR 595 JANTE EN ALLIAGE DE 17 AVEC PNEU 205/40 R17 *PROCHAINEMENT DIPONIBLE DIMENION BIPOTO DIMENION BERLINE DIMENION CABRIOLET 46 47

25 #Abarth500Berline COMBINAION COULEUR INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR AVEC IÈGE ABARTH AVEC IÈGE ABARTH CORA BY ABELT ÉRIE OPT OPT CODE COULEUR INTÉRIEUR MATÉRIAUX TIU CUIR TIU CUIR / ALCANTARA COULEUR TIU NOIR NOIR NOIR ROUGE MARRON GRI NOIR NOIR MARRON GRI ROUGE COULEUR ÉLECTROOUDURE/BRODERIE CENTRALE DE IÈGE AVANT GRI BLEU NOIR ROUGE MARRON GRI NOIR NOIR MARRON GRI ROUGE COULEUR REPOE POUCE VOLANT / URPIQÛRE VOLANT NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR ROUGE/NOIR MARRON/NOIR NOIR/NOIR NOIR/ NOIR NOIR/NOIR MARRON/NOIR NOIR/NOIR ROUGE/NOIR COULEUR ENVIRONNEMENT NOIR NOIR COD. EXTÉRIEUR DECRIPTION PATEL 676 GRI CAMPOVOLO PATEL HOR ÉRIE 268 BLANC GARA BLEU LEGGENDA ROUGE OFFICINA BEIGE RALLY GRI PITA - - MÉTALLIÉE PERLÉE 695 GRI RECORD NOIR CORPIONE GRI TROFEO BLANC IRIDATO 164 ROUGE CORDOLO BICOLORE 618 5D D D D D D D0 GRI PITA/ GRI CAMPOVOLO LINER COULEUR BLANC GRI PITA/ GRI CAMPOVOLO LINER COULEUR ROUGE NOIR CORPIONE/ BLANC GARA LINER COULEUR ROUGE GRI PITA/ ROUGE OFFICINA LINER COULEUR BLANC BEIGE RALLY / GRI TROFEO LINER COULEUR ROUGE BEIGE RALLY / ROUGE OFFICINA LINER COULEUR BLANC GRI PITA/ BLEU LEGGENDA LINER COULEUR BLANC DIPONIBLE - NON DIPONIBLE 48 49

26 #Abarth500C COMBINAION COULEUR INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR AVEC IÈGE ABARTH ÉRIE OPT ÉRIE OPT OPT ÉRIE OPT ÉRIE OPT ÉRIE OPT CODE COULEUR INTÉRIEUR MATÉRIAUX TIU AXEL CUIR TIU AXEL CUIR CUIR TIU AXEL MARRON TIU AXEL MARRON TIU AXEL MARRON COULEUR TIU NOIR GRI NOIR MARRON ROUGE NOIR GRI NOIR MARRON ROUGE NOIR MARRON ROUGE NOIR NOIR ROUGE NOIR NOIR NOIR GRI NOIR MARRON ROUGE COULEUR ÉLECTROOUDURE/BRODERIE GRI BLEU NOIR GRI NOIR GRI GRI BLEU NOIR GRI NOIR GRI GRI NOIR GRI GRI BLEU GRI GRI BLEU GRI GRI BLEU NOIR GRI NOIR GRI CENTRALE DE IÈGE AVANT COULEUR REPOE POUCE VOLANT / NOIR/ NOIR NOIR/ NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR MARRON/NOIR ROUGE/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR MARRON/NOIR ROUGE/BLACK NOIR/NOIR MARRON/NOIR ROUGE/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/ NOIR ROUGE/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR NOIR/NOIR MARRON/NOIR ROUGE/NOIR URPIQÛRE VOLANT COULEUR ENVIRONNEMENT NOIR NOIR NOIR CAPOTE COULEUR CAPOTE NOIR GRI TITANIO NOIR GRI TITANIO ABLE COULEUR POILER NOIR MAT GRI TITANIO MAT GRI RECORD 695 BLANC GARA 268 ROUGE OFFICINA 111 ABLE COD. EXTÉRIEUR DECRIPTION PATEL 676 GRI CAMPOVOLO PATEL HOR ÉRIE 268 BLANC GARA BLEU LEGGENDA ROUGE OFFICINA BEIGE RALLY GRI PITA MÉTALLIÉE PERLÉE 695 GRI RECORD NOIR CORPIONE GRI TROFEO BLANC IRIDATO ROUGE CORDOLO BICOLORE 618 5D D D D D D D0 GRI PITA/ GRI CAMPOVOLO LINER COULEUR BLANC GRI PITA/ GRI CAMPOVOLO LINER COULEUR ROUGE NOIR CORPIONE/ BLANC GARA LINER COULEUR ROUGE GRI PITA/ ROUGE OFFICINA LINER COULEUR BLANC BEIGE RALLY / GRI TROFEO LINER COULEUR ROUGE BEIGE RALLY / ROUGE OFFICINA LINER COULEUR BLANC GRI PITA/ BLEU LEGGENDA LINER COULEUR BLANC DIPONIBLE - NON DIPONIBLE 50 51

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