L ADN Hino : Qualité, durabilité et fiabilité

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1 L ADN Hino : Qualité, durabilité et fiabilité

2 CUVERTURE DE GARANTIE Programme d assistance à la clientèle 135 Chaque camion neuf Hino est couvert par le meilleur programme d assistance à la clientèle de l industrie. Ce programme inclut une garantie de 5 ans sur le moteur, 3 ans d assistance routière HINWATCH et un forfait d entretien recommandé gratuit pendant 1 an/ km. Entretien recommandé pendant 1 an/ km : Hino paiera pour l entretien recommandé de votre camion neuf Hino pendant 1 an ou km, selon la première éventualité (excluant les items à usure normale).* 3 ans de programme d assistance routière Hinowatch: Le programme d assistance routière HINWATCH permet une conduite en toute tranquillité d esprit puisque nos clients savent que de l assistance est disponible au bout du fil. Au cours des 3 premières années de propriété, HINWATCH protège votre camion avec une assistance routière 24 heures sans frais. HINWATCH couvre ce qui suit : service de déverrouillage, panne de carburant/fed*, survoltage et remorquage pour les réparations sous garantie (jusqu à un maximum de $ par remorquage).* Garantie de 5 ans Protection de votre investissement : Hino offre les meilleurs produits, appuyés par la meilleure garantie! Le légendaire moteur Hino J08E est couvert par une garantie de 5 ans/ km.* *Voyez votre concessionnaire pour les détails. Modèles 2014 conventionnels à capot Description Composantes de base du camion ffre une protection de garantie contre tout défaut matériel ou attribuable à la maind œuvre pendant 24 mois/kilométrage illimité. Inclut le remorquage* jusqu au concessionnaire Hino le plus près pour les bris sous garantie. (Les ajustements et les petites pièces de remplacement comme les ampoules et fusibles sont couverts pendant 90 jours/5 000 km. Les batteries sont couvertes pendant 12 mois). *Jusqu à un maximum de $ par remorquage Moteur ffre une protection de garantie contre tout défaut matériel ou attribuable à la maind œuvre pendant 60 mois/ km sur toutes les composantes internes du moteur, en plus de ce qui suit : bloc cylindres, culasse, pompe d alimentation en carburant, injecteurs pompes, turbocompresseur et carter de volant d inertie. ystème de contrôle des émissions ffre une protection de garantie contre tout défaut matériel ou attribuable à la maind œuvre pendant 60 mois/ km, selon la première éventualité, pour le système de contrôle des émissions. Longerons et traverses de châssis ffre une protection de garantie contre tout défaut matériel ou attribuable à la maind œuvre pendant 60 mois/kilométrage illimité. Cabine ffre une protection de garantie contre toute perforation de la structure de la cabine due à la corrosion pendant 60 mois/kilométrage illimité. Mois/kilométrage 24 mois/illimité 60 mois/ km 60 mois/ km 60 mois/illimité 60 mois/illimité Transmission automatique : Allison séries 1000/2000/3000 La garantie couvre la réparation ou le remplacement, selon l option retenue par Allison, afin de corriger tout mauvais fonctionnement de la transmission attribuable à des défauts matériels ou à la maind œuvre pendant la période de garantie. Les transmissions Allison sont garanties par Allison pour la durée et le kilométrage spécifiés. ystème de freinage antiblocage (AB) Pneumatique/Hydraulique ffre une protection de garantie contre tout défaut matériel ou attribuable à la maind œuvre pendant 36 mois/ km, selon la première éventualité, pour les composantes suivantes : capteurs de roues, modulateurs et unité de contrôle électronique. 36 mois/illimité 36 mois/ km 2

3 LA RC ET L ENVIRNNEMENT PRENN IN DE NTRE AVENIR Les préoccupations de Hino en ce qui a trait à l environnement mondial en ont un fait un leader des technologies de pointe, tant pour les moteurs que pour le contrôle des émissions. Les axes de principes Hino : Gagner la confiance du monde entier à titre de fabricant de véhicules commerciaux d envergure internationale. Élaborer et soutenir des technologies innovatrices qui nous permettent d offrir à nos des clients des produits et services pratiques. Intégrer la durabilité, la conscience sociale et une ouverture aux changements dans nos plans de développement. Hino est activement engagée dans la réduction de la pollution de l environnement en portant une attention consciencieuse à tous les aspects du cycle de vie d un camion. RECHERCHE ET DÉVELPPEMENT À titre de leader dans la fabrication de camions diesel, Hino investit sans relâche dans la recherche et le développement afin de réduire son empreinte carbone sur l environnement mondial. En prévision de conditions d opération sévères, Hino recherche la performance optimale dans toutes les applications. Hino continue d élaborer des solutions novatrices en matière de protection de l environnement et de sécurité. 4

4 L ADN Hino : Qualité, durabilité et fiabilité GRUPE MTPRPULEUR TURBCMPREÉ, AVEC ÉCHANGEUR D AIR J08E VC 220 ch. 520 lbpi de couple J08E VB 260 ch. 660 lbpi de couple Un moteur Hino combiné à une transmission automatique Allison : un groupe motopropulseur sur lequel vous pouvez compter. MTEUR LÉGENDAIRE Les moteurs Hino offrent une puissance fiable et économe en carburant. Hino est reconnue à travers le monde à titre de leader de l innovation en conception de moteurs. La combinaison de l injection à haute pression par rampe commune, du turbocompresseur à design de buse variable, de la RGE refroidie et de la réduction catalytique sélective (RC) pour le contrôle des émissions permet à Hino d optimiser le mélange air/carburant dans toute la plage de régime de ses moteurs. Il en résulte une excellente économie de carburant et une conformité avec les réglementations 2010 de l EPA. TURBCMPREEUR Un turbocompresseur à buse d injection variable optimise le débit d air en modifiant la puissance de sortie du turbo en fonction de l information provenant de l unité de contrôle électronique du moteur. Cela permet aux concepteurs du moteur de contrôler avec précision la pression à l intérieur des cylindres ainsi que le ratio air/carburant pour un maximum d économie de carburant. RC Réduction catalytique sélective (RC) : La technologie RC de Hino ne fait pas que se conformer aux normes EPA 2010, elle génère des économies de carburant. TRANMIIN ALLIN Les transmissions Allison à 6 rapports sont standards sur tous les camions Hino à capot conventionnels. Elles procurent des changements de rapports tout en douceur et sans àcoup, de manière à transmettre la puissance du moteur aux roues motrices de la façon la plus efficace qui soit. Les transmissions Allison entièrement automatiques procurent des accélérations plus rapides et une vitesse moyenne plus élevée, ce qui signifie des trajets parcourus plus rapidement, tout au long de la journée. Cela signifie une meilleure productivité et plus de profits pour votre entreprise. «Nous sommes fiers de joindre l équipe canadienne de fournisseurs de Hino. Nous connaissons la robustesse des moteurs Hino et, couplés à la performance et à la fiabilité éprouvées de nos transmissions, il s agit sans aucun doute d une combinaison gagnante.» Lawrence Dewey Président et chef de la direction Allison Transmission, Inc. 6

5 Modèle 258LP/268 Camion illustré avec équipement optionnel. Caractéristiques Freins pneumatiques disponibles sur les modèles 258LP et 268 (sur empattements sélectionnés) TANDARD ET PTINNEL Freins à disques hydrauliques avec AB Configuration de châssis libre iège du chauffeur à suspension pneumatique avec appuiebras, recouvert de tissu iège du passage recouvert de tissu Climatisation Glaces électriques Rétroviseurs électriques et chauffants Verrouillage électrique/entrée sans clé AM/FM/lecteur CD avec Bluetooth Régulateur de vitesse Volant télescopique Parechocs avant, calandre et rétroviseurs chromés Alternateur sans brosse uspension arrière pneumatique en option Doubles réservoirs de carburant de 50 gallons (189 l) en aluminium, en option GP en option CARACTÉRITIQUE ÉCNMIQUE Liquide de refroidissement à longue durée de vie Roulements de roues avant lubrifiés à l huile Liquides de transmission et d essieu arrière synthétiques Camion illustré avec équipement optionnel. Poids moyen 258LP Poids moyen 268 PNBV lb/ kg EMPATTEMENT/CE* L M P R T V EMP 187,0 205,0 217,0 235,0 253,0 271,0 CE 119,6 137,6 149,6 167,6 185,6 203,6 TRANMIIN Automatique, Allison 2200 RD à six rapports PNBV lb/ kg EMPATTEMENT/CE* L M P R T V EMP 187,0 205,0 217,0 235,0 253,0 271,0 CE 119,6 137,6 149,6 167,6 185,6 203,6 TRANMIIN Automatique, Allison 2200 RD à six rapports Le 6 cylindres turbodiesel Hino de 7,6 litres, avec ses 220 ch., procure une excellente économie de carburant, de la puissance et beaucoup d accélération. Avec sa maniabilité et sa capacité de charge superbes, avec six empattements disponibles, le Hino 258 Low Profile est idéal pour les applications suivantes : Remorquage Livraison de matériaux de construction Aménagement paysager Livraison de meubles Le 268 est doté d une hauteur de châssis de 40, approprié pour les applications de chargement/déchargement au quai. L essieu avant de lb, combiné au moteur à la fois puissant et silencieux destinent le 268 à des applications telles que : Livraison d aliments réfrigérés Marchandise lourde Transport de breuvages Transport de véhicules EMP: Distance entre le centre de l essieu avant et le centre de l essieu arrière CE: Distance de l arrière de la cabine au centre de l essieu arrière * Voyez votre concessionnaire pour la disponibilité des empattements 8

6 Modèle 338/358 Camion illustré avec équipement optionnel. Caractéristiques Freins pneumatiques disponibles sur le modèle 338 (sur empattements sélectionnés) Réservoirs de carburant doubles standards sur les modèles 358 et 338 à freins pneumatiques. TANDARD ET PTINNEL Freins à disques hydrauliques avec AB (sur le 338) Freins entièrement pneumatiques (sur le 358) Configuration de châssis libre iège du chauffeur à suspension pneumatique avec appuiebras, recouvert de tissu iège du passager recouvert de tissu Climatisation Glaces électriques Rétroviseurs électriques et chauffants Verrouillage électrique/entrée sans clé AM/FM/lecteur CD avec Bluetooth Régulateur de vitesse Volant télescopique Parechocs avant, calandre et rétroviseurs chromés Alternateur sans brosse uspension arrière pneumatique en option Doubles réservoirs de carburant de 50 gallons (189 l) en aluminium, en option GP en option CARACTÉRITIQUE ÉCNMIQUE Liquide de refroidissement à longue durée de vie Roulements de roues avant lubrifiés à l huile Liquide de transmission et d essieu arrière synthétique Camion illustré avec équipement optionnel. Poids moyen 338 PNBV lb/ kg EMPATTEMENT/CE* L M P R T V EMP 187,0 205,0 217,0 235,0 253,0 271,0 CE 119,6 137,6 149,6 167,6 185,6 203,6 TRANMIIN Automatique, Allison 2500 RD à six rapports Le 338 est le plus gros Hino disponible avec freins à disques hydrauliques. on intérieur ergonomique maximise le confort afin de réduire le stress et la fatigue du chauffeur. Le Hino 338 est équipé du 6 cylindres Hino turbodiesel de 7,6 litres, coté à 260 ch. et 660 lbpi de couple. La combinaison de la puissance du moteur, de la capacité des essieux et de sa suspension arrière pneumatique en option destinent le Hino 338 à des applications telles que : Livraison de meubles Livraison d huile et de carburant Livraison d aliments réfrigérés Livraison de matériaux de construction EMP: Distance entre le centre de l essieu avant et le centre de l essieu arrière CE: Distance de l arrière de la cabine au centre de l essieu arrière * Voyez votre concessionnaire pour la disponibilité des empattements Poids moyen 358 PNBV lb/ kg EMPATTEMENT/CE* L M P R T V EMP 187,0 205,0 217,0 235,0 253,0 271,0 CE 119,6 137,6 149,6 167,6 185,6 203,6 TRANMIIN Automatique, Allison 3000 RD à six rapports Avec un essieu avant de lb, un essieu arrière de lb, un châssis de PI en équipement standard et un différentiel arrière verrouillable, le Hino 358 est idéal pour des applications où un maximum de puissance moteur, de robustesse de châssis et de traction sont requis. Le système de freinage entièrement pneumatique procure un freinage fiable et efficace. Parmi les applications recommandées pour le Hino 358, on retrouve : Livraison de machinerie Livraison d aliments réfrigérés Citernes et bennes basculantes Plateforme avec grue 10

7 CARACTÉRITIQUE DE PERNNALIATIN ET TANDARD A B C D Personnalisation intérieure 10. Recouvrements de sièges Hino 11. Tapis de plancher Hino E Caractéristiques intérieures A. Affichage au tableau de bord B. ystèmes stéréo AM/FM/CD avec Bluetooth C. Rétroviseurs électriques et chauffants D. Glaces électriques et entrée sans clé E. Appuiebras pour le chauffeur Personnalisation extérieure 1. Échappement vertical 2. Déflecteur d air 3. Choix de couleurs de peintures PPG 4. Roues d aluminium 5. Doubles réservoirs de carburant 6. uspension pneumatique 7. Alarme de recul 8. Accessoires chromés 9. Enjoliveurs de roues d acier inoxydable (voyez votre concessionnaire pour les détails) 12

8 CARACTÉRITIQUE ET PTIN Modèle Caractéristiques et contrôles intérieurs Climatisation Glaces électriques Déverrouillage à distance Régulateur de vitesse Affichage au tableau de bord avec alarmes sonores AM/FM/CD avec Bluetooth GP Caméra de recul Courant 12V pour accessoires Plafonniers Volant inclinable et télescopique Rétroviseurs électriques et chauffants Essuieglaces à 2 vitesses et intermittents ièges de tissu iège du chauffeur à suspension pneumatique Appuiebras pour le chauffeur Couvresièges Hino authentiques Tapis de plancher Hino authentiques Caractéristiques extérieures Peinture PPG 1 Marches d aluminium Parechocs avant, calandre et rétroviseurs chromés Roues d aluminium Alcoa Enjoliveurs de roues d acier inoxydable Feux de position, DEL, sur le toit Déflecteur d air, sur le toit Caractéristiques de châssis Châssis libre Châssis droit de service intense, 90, 143 PI Châssis droit de service intense, 120, 488 PI uspension arrière pneumatique Hendrickson ystème de freinage antiblocage (AB) Possibilité de prise de mouvement Différentiel arrière verrouillable Réservoir de carburant d aluminium, 189 l Réservoir de carburant d aluminium, 189 l x 2 2 Bouchon de réservoir de carburant verrouillable Roulements de roues avant lubrifiés à l huile Liquides de transmission et d essieu arrière synthétiques Crochet de remorquage Caractéristiques liées au moteur Réduction catalytique sélective (RC) Frein d échappement moteur Échappement vertical Alternateur sans brosse, 135A Batteries, 700 CCA x 2 Troisième batterie Chauffebloc moteur, 1 000W Bougies de préchauffage Liquide de refroidissement à longue durée de vie Hino (6 cyl.) (6 cyl.) (6 cyl.) (6 cyl.) [ 220 ch./520 lbpi de couple ] [ 260 ch./660 lbpi de couple ] CARACTÉRITIQUE ET PÉCIFICATIN Modèle 258LP PNBV (lb/ kg) / / / / Capacité essieux (lb/kg) Capacité amortisseurs (lb/kg) Moteur (Hino) Puissance max (ch.) Couple max (lbpi) Transmission Freins de service Roues Dimension des pneus AV: 8 000/3 636 AR: / AV: 8 000/3 636 AR: /8 636 J08EVC diesel, 6 cylindres 500 tm tm 6 rapports, auto Allison 2200 RD Disques hydrauliques avant et arrière* 19,5 X 6,75, disque 8 boulons 245/70R19.5 * Pour les modèles 258LP, 268 et 338 : freins pneumatiques en option sur empattements sélectionnés Châssis libre standard Puisque rien n est installé à l extérieur des longerons de châssis à l arrière de la cabine, la configuration à châssis libre sera idéale pour les carrosseries de livraison de breuvages et les applications de remorquage. Voyez votre concessionnaire pour les empattements et transmissions disponibles. AV: /4 545 AR: /8 636 AV: /5 455 AR: /8 636 J08EVC diesel, 6 cylindres 500 tm tm 6 rapports, auto Allison 2200 RD Disques hydrauliques avant et arrière* 22,5 X 8,25, 10 boulons 11R22.5 AV: /5 455 AR: /9 545 AV: /5 455 AR: /9 545 J08EVB diesel, 6 cylindres 500 tm tm 6 rapports, auto Allison 2500 RD Disques hydrauliques avant et arrière* 22,5 X 8,25, 10 boulons 11R22.5 AV: /6 350 AR: / AV: /6 350 AR: / J08EVB diesel, 6 cylindres 500 tm tm 6 rapports, auto Allison 3000 RD Entièrement pneumatique 22,5 X 8,25, 10 boulons 11R Réservoir(s) d air sous le châssis 2. Réservoir de carburant de 50 gallons (189 l). Les réservoirs de carburant doubles sont standards sur les modèles 358 et 338 à freins pneumatiques. 3. Batterie située sous les marches, côté chauffeur NTE: 1 Tributaire de l horaire de production de l usine Freins pneumatiques Réservoirs doubles de carburant de 50 gallon (189 l) standards tandard ptionnel

9 L ADN Hino : Qualité, durabilité et fiabilité ystème certifié I MC Avis de nonresponsabilité : Toutes les spécifications des produits sont dans les normes habituelles de fabrication en matière d allocations et de tolérances. HIN MTR CANADA, LTD se réserve le droit de cesser la fabrication de certains items ou de procéder à des changements à tout moment, sans préavis, à l équipement, aux spécifications ou aux matériaux utilisés. MK14BRF

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