Notice de montage SLIDE 600 NEO CARTE 646 SOLAR

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1 Notice de montage SLIDE 600 NEO CARTE 646 SOLAR Automatisme pour portail filaire et solaire Maxi 600 kg ATTENTION: Cette notice contient des Informations importantes pour la securité. Lire cette notice attentivement avant d installer l automatisme. Veuillez conserver bien soigneusement cette notice. Veuillez attribuer une notice à chaques futurs utilisateurs Neo10.com 5 Bd Gabriel Péri Viry Chatillon Tel : / Fax : Sarl au capital de Siret n Assistance et SAV :

2 Contenu du kit et données techniques SLIDE 600 filaire et solaire pcs Le kit contient: R600 group motoréducteur 600kg (crémaillère 0,5m) 10 pcs = 5m NEOT radiocommande 4 canaux rolling code panneau solaire option SW7500/12 clignotant 12V 1 12/7/BAT batterie 12V 7A option SW5000 sélecteur à clé 1 Notice d installation 1 Alimentation Données Techniques 230V/panneau Consommation à l arrêt (W) 0,12W Consommation pendant la maneuvre (W) 120W Radio fréquence 433,92Mhz rolling code IP 44 Longueur portail minimum 1,5m Poids maxi portail Moteur électromécanique Transformateur toroidal Chargeur de batterie Fin de course à aimant Fonctions spécifiques Système de sécurite anti-écrasement sur obstacle Fermeture automatique temporisée Ouverture pièton 600 kg 12V d.c. 105W integré à bord OUI OUI OUI OUI Accessoires additionnels en option SLIDE 600 NEO Le kit contient: R646 1 pcs pcs = 5m NEOT 2 SW7500/12 clignotant 12V 1 SW5000 sélecteur à clé 1 Notice d installation 1 SLIDE 600/ 646 SOLAR 6025/5 antenne externe compatible 7910 panneau solaire compatible 12/7/BAT NEOCODE clavier radio rolling code 2 canaux NEOT radiocommande canaux rolling SW7112 jeu photocellules (1 jeu maxi) 12/7/BAT Batterie 12V 7A 7910 panneau solaire avec arceau de fixation 6040roll récepteur universel radio SW 5000 sélecteur à clé 8612 Crémaillère aditionnelle ( nouveau model 2010) MP037 alimentation externe pour batterie GASL001 plaque de fondation moteur au sol rolling code 4 canaux compatible compatible compatible compatible compatible, branchement direct compatible, avec batterie 12/7/BAT compatible compatible compatible compatible compatible

3 GUIDE RAPIDE A L INSTALLATION EN 8 POINTS 1 CHARGER LA BATTERIE AVANT UTILISATION (si batterie incluse) 2 POSITION DU MOTEUR: DROITE/GAUCHE page 10 3 FIXER LE MOTEUR AU SOL page 11 4 DEVERROUILLAGE MANUEL DU MOTEUR page 12 Clé de déblocage Tourner dans le sens des aiguilles d une montre et ouvrir la trappe de déverrouillage 3

4 4 FIXER LA CR LERE AU PORTAIL page (- 0 +2) mm avec cr lere BRANCHEMENT SUR ALIMENTATION SECTEUR 230 V OU AVEC LE PANNEAU SOLAIRE ET LA BATTERIE (en version solaire): (possibilité de coupler les deux) 6 POSITIONER LES AIMANTS DE FIN DE COURSE, MEMORISATION TELECOMMANDE page 12 FERME OUVERT 10 cm Aimant portail fermé 10 cm aimant portail ouvert 7 1 maneuvre et mise en place définitif des aimants de fin fin de course page20 pilier pilier butèe mécanique d arrêt mécanique du portail Aimant fin de course portail ouvert portail Aimant fin de course portail fermé carte électronique 8 Télécommande, schema électrique, branchements page

5 ENCOMBREMENT DU MOTEUR 3 26 cm 19 cm 34 cm LIMITES D UTILISATION Pour les poids et dimensions portail voir page 2 tableau données techniques ATTENTION: Avant tout vérifier que le portail soit équipé de butées d arrêt mecanique stables et solides. En cas contraire il faudra retenir le portail car le portail pourrait dérailler et tomber (risque d accident). Dans ce cas le portail ne peut pas être motorisé. Le faire vérifier par un technicien et installer immediatement des butées d arret de course. Le portail ne doit pas comporter de défauts, de structure ou fonctionnement. Si le portail est non conforme (structure non solide ou installé non correctement) la motorisation ne doit pas être installée. Le fabricant ne répond pas des dommages causés par une installation sur structure non conforme, ou non sûre. 4 5

6 ! CONTROLES PRELIMINAIRES DE SECURITE 5 Clignotant 12V sélecteur à clé aimant de fin de course position portail ouvert moteur 12V aimant de fin de course position portail fermé crémaillère Avant de procéder à l installation de l automatisme il est indispensable d effectuer les contrôles suivants: - Vérifier que le portail soit équipé de butées d arrêt, en ouverture et en fermeture qui empèchent le portail de sortir de son rail et de tomber en déraillant, (risques d accident pour les personnes et objets). - Vérifier que le portail soit de dimension, poids et structure conforme à l installation de cet automatisme. - Vérifier que le portail soit parfaitement equilibré et qu aucun point dur n existe pendant la course du portail en le déplaçant manuellement. Le portail doit être facilement ouvert et fermé manuellement, sans avoir besoin de forcer. - Vérifier que vous disposez d assez d espace pour la mise en place du moteur. - Vèrifier que la zone d installation du moteur ne soit pas à risque d innondation, et que sur le parcour du portail il n y ait pas d objets qui puissent empêcher sa course (poussière, cailloux, feuilles, arbustes, etc) - Vérifier que le girophare peut etre installé en hauteur, à un emplacement protegé des éventuels chocs externes et qu il soit visible de l exterieur de la propriété. - Vérifiez que la zone de fixation de la crémaillère sur le portail soit bien plaine et bien solide.! CONSEILS DE SECURITE - S assurer que les zones dangereuses (écrasement, cisaillement, coincement dues aux mouvements d ouverture) entre la partie entrainée et les parties fixes environnantes soient protégées et innacessibles aux personnes, animaux ou objets. - Ne jamais laisser des enfants, adultes ou animaux sans surveillance pendant l ouverture ou la fermeture du portail. - Ne pas traverser la zone d accés du portail pendant la fermeture. - Prévoir un accés piéton sécondaire pour accéder à l interieur de la propriété en cas de panne. - Garder à vue le portail pendant le mouvement. - Ne jamais laisser les dispositifs de commande ( télécommandes/ clavier/ etc...) à la portée des enfants. - Si vous utilisez un interrupteur sans verouillage * (Exemple: interphone, contact à clé, digicode...) assurez-vous que les enfants et les personnes non autorisées à commander l automatisme n y ont pas accés. - Déconnecter l appareil de son alimentation pendant les opérations de nettoyage ou d autres opérations de maintenance. - Le mouvement du portail doit être signalé par le feu clignotant visible aussi bien de l exterieur et que de l intèrieur de la propriété. - Il est conseillé de prévenir la présence d un portail automatisé en appliquant une plaque informative à l extèrieur de la propriété. 6

7 OUTILS ET MATERIEL NECESSAIRES A L INSTALLATION Avant de procéder à l installation, réunisser les outils et le matériel nécessaires pour l installation de l automatisme. Le matériel doit être en parfait état et conforme aux normes de securité. Il vous faudra: marteau en plastique, niveau, tournevis, clé anglaise, câbles pour branchement du girophare et du sélecteur à clef (0,5 mm2), pinceuse, étau, gaine isolée pour passage câbles, vis auto-perforantes et entretoises pour la fixation de la crémaillère. PREDISPOSITIONS PREALABLES AVANT L INSTALLATION EN CAS CONFIGURATION INSTALLATION AVEC KIT STANDARD ALIMENTE PAR SECTEUR (230V): Avant de procéder à l installation il est nécessaire d avoir vérifié que vous disposez d une ligne d alimentation éléctrique 230V (sauf en cas d utilisation du kit en version alimenté par panneau solaire), à proximité de votre portail et en particulier de disposer d un câble d alimentation enterré au dessous de l emplacement ou le moteur sera fixé. Il faut d abord vérifier la position de fixation du moteur au sol (voir pag.8) Attention: le branchement de l alimentation 230V devra s effectuer exclusivement par un opérateur specialisé et certifié. Pour les autres branchements éléctriques des composants du kit, qui sont tous en basse tension 12V il ne sera pas nécessaire de faire intervenir un éléctricien specialisé, elles pouront être effectuées directement par l utilisateur non specialisé, en suivant scrupuleusement les instructions de cette notice. ATTENTION! DANGER! Le branchement de l alimentation 230V doit impérativement être effectué par un éléctricien certifié. Diamètre minimal du câble d alimentation: 0,75 mm 2. Disposer d une conduite enterée et isolée pour le passage du câble d alimentation 230V Identifier la position de chaque composants du kit et disposer des conduites isolées pour les câbles éléctriques en basse tension. 6 clignotant 12V sélecteur à clé alimentation 230V 7

8 INSTALLATION DU MOTEUR Le moteur doit être positionné au sol, à l interieur de la propriété à niveau du pilier, en dehors de la zone d accès tel que l indique le dessin 7A-7B Il faut déterminer la hauteur du positionnement du moteur en fonction de la position de la crémaillère et la distance latérale du portail. dessin.7c Pour une meilleure mise en place au sol du moteur il est conseillé de s équiper de la plaque de fondation réf. GASL001 (accessoire en option disponible en vente sur notre site) Cette plaque de fondation permet de regler facilement la position du moteur aussi bien latéralement que verticalement. Le moteur doit etre positionné parfaitement parallèle au portail et parfaitement équilibré horizontalement (se munir d un niveau pour l equilibrage) dessin 7D 7/A zone d accès 7/B zone d accès 7/C 45mm avec crémaillère /D Plaque de fondation, accessoire en option: ref. GASL001 (disponnible en vente en ligne sur notre site) 8

9 SENS D OUVERTURE DU PORTAIL: A DROITE OU A GAUCHE Ouverture du portail vers la droite (standard) ou la vers gauche : Le moteur est fourni pour un positionnement standard à droite du portail (vue de l interieur de la propriété, voir dessin 8/A ). On peut positionner le moteur aussi sur la gauche du portail, mais dans ce cas, il faudra inverser la polarité des 2 câbles moteurs (connecion M). Les câbles moteur sont dejà branchés d usine, il faudra juste intervertir le câble bleu et le câble rouge. (voir dessin 8A-8B en cas de kit avec carte CTH43, Ou dessin 8C-8D pour kit avec carte CTH46) POUR KIT AVEC CARTE MODEL CTH43 ( SLIDE 600 et SLIDE 800) 8/A 8/B STANDARD Ouverture vers la droite: moteur installé à la droite du portail (vue de l interieur de la propriété) CONNECTION M : CABLES MOTEURS Rouge externe, bleu interne DX SX Ouverture vers la gauche: moteur installé à la gauche du portail (vue de l interieur de la propriété) CONNECTION M : CABLES MOTEURS Rouge interne, bleu externe carte CTH43 M carte CTH43 M BLEU ROUGE ROUGE BLEU POUR KIT AVEC CARTE MODEL CTH46 (SLIDE 646,SLIDE 846 et solaire) les cables moteurs sont soudés a la carte CTH46 (voir recto-verso de la carte, il faudra donc inverser la polarité en inversant les cables à niveau des conneteurs moteur 8/D STANDARD 8/E Ouverture vers la droite: moteur installé à la droite du portail (vue de l interieur de la propriété) DX SX Ouverture vers la gauche: moteur installé à la gauche du portail (vue de l interieur de la propriété) ROUGE BLEU ROUGE BLEU carte CTH46 carte CTH46 9

10 FIXATION DU MOTEUR AU SOL T T T T T Aprés avoir determiné et vérifié la hauteur à laquelle vous devrez posittioner le moteur en fonction de la position de la crémaillère ainsi que la distance exacte du portail (voir pag.9). Disposer les conduites enterrées pour le passage des câbles électriques, qui doivent sortir à l emplacement où le moteur sera fixé. Réaliser une base plaine, de niveau, propre et solide sur laquelle sera fixé le moteur. (il est conseillé d utiliser l accessoire en option (plaque de fondation) GASL 001 qui permet réglage plus facile). Dans ce cas faire passer les câbles dans les trous de la plaque de fondation et fixer la plaque au sol à l aide des tire-fonds (non fournis) Dessin 9A. Fixer la plaque de fondation en position parfaitement horizontale (utiliser un niveau). ATTENTION: il est très important de vérifier que le sol sur lequel est fixée la plaque de fondation du moteur soit parfaitement de niveau. Fixer le moteur à la base avec les 4 boulons fournis (photo 9/B) Il est possible de réaliser un réglage de position soit horizontal soit vertical, à l aide de rondelles. Positionner-les entre les boulons pour que le moteur soit parfaitement horizontal, et parallèle à la crémaillère. La précision de ce réglage est trés importante pour une parfaite fonctionnalitée du moteur. 9/A = tire fonds pour fixation au sol de la plaque de fondation Plaque de fondation, accessoire en option: ref. GASL001 (dispo sur le site) passage câbles accessoires (basse tension) passage du câble d alimentation 230V 9/B B = boulons pour fixation du corp moteur à la plaque de fondation B B B B 10

11 DEVERROUILLAGE MANUEL DU MOTEUR Le système de déverrouillage permet de déverrouiller manuellement le portail. Le déblocage est actionnable grace aux 2 clés fournies. Tourner la clef dans le sens des aiguilles d une montre et ouvrir la trappe de déblocage pour déverrouiller le système. L engrenage moteur tourne dans le vide et le portail peut etre actionné manuellement. Attention: le déblocage du moteur est accessible seulement de l intérieur de la propriété. Il est conseillé de prévoir une batterie de secours ou un deuxième accès à la propriété en cas d absence de courant ou panne qui ne permet pas d actionner le portail électriquement. Clé de déblocage tourner dans le sens des aiguilles d une montre et ouvrir la trappe de déverrouillage 10/A 10/B FIXATION DE LA CR LERE AU PORTAIL Les tronçons de crémaillère se fixent entre eux grâce à un système d encastrement mâle-femelle.dessin 11A Les trous sur la crémaillère servent à la fixer sur le portail à l aide de vis autoperforantes et entretoises (non fournies). 1)-Identifier la hauteur et positionner la crémaillère sur le portail de façon à ce qu elle corresponde aux mesures indiquées sur le dessin 11B et à l engrenage du moteur (dessin 11C/11D) 2)- Débloquer le moteur et l ouvrir manuellement, jusqu au fin de course mécanique (butée d arrêt du portail) 3)- Positionner la première pièce de la crémaillère ( 0,5 m)sur l engrenage du moteur, à distance et hauteur correcte(dessin 11C/11D); 4)- En cette position, marquer les trous pour les vis de fixations et la ligne supérieure de la crémaillère, faisant attention à ce que la distance de l engrenage soit identique pour toute la longueur des troçons de crémaillère. 5)- Fixer le premier tronçon de la crémaillère au portail avec des vis auto-perforantes + entretoises si nécessaires. 6)- Continuer avec la même procédure pour les autres tronçons de crémaillère sur toute la longueur du portail. Les tonçons doivent étre encastrés entre eux à l aide d un marteau plastique. ATTENTION: une fois l opération terminée, vérifier en déplaçant manuellement le portail qu il coulisse bien sur toute sa longeur, sans point dur. Autrement il faudra re-positionner la crémaillère. 7) Aprés avoir terminé, rebloquer le moteur à l aide des clés fournies. 11

12 Crémaillère modèle 8612 Avec ce modèle est compris des support-aimants en Nylon coulissant sur la crémaillère. L aimant sur ce modèle n a qu une seule position: basse. aimant 11/A tronçon de crèmaillère de 0,5 m Vis système à encastrement mâle-femelle Attention: La crémaillère, comme le moteur, doit être fixée parfaitement horizontale et parfaitement parallèle au moteur pour éviter tout points durs et obtenir un bon fonctionnement du système. Attention: respecter les mesures indiquées sur le dessin 7C 11/E 11/C CORRECT 11/D INCORRECT 11/B 45mm avec crémaillère

13 PRE-POSITIONNEMENT DES AIMANTS DE FIN DE COURSE Avec crémaillère de modèle 8612: les aimants sont dejà placés dans leur logement en bas du porte-aimants en nylon. Faire glisser le porte-aimants sur la crémaillère. dessin 13b. La position des aimants sur la crémaillère déterminera l arrêt de course du portail en ouverture et fermeture. Il est très important que l aimant soit positionné de façon à ce que l automatisme détecte l aimant, avant que le portail ne cogne contre les butées mecaniques d arrêt. Il faudra pré-positionner les aimants sur la crémaillère 10 cm avant la position finale d arrêt et seulement dans une seconde phase, les régler définitivement en position. 13b Crémaillère modèle 8612 Dans ce modèle il est compris des support-aimants en Nylon coulissant sur la crémaillère. L aimant sur ce modèle a un seul positionnement bas. aimant 1) Déverrouiller le moteur (voir pag.10). 2) Fermer manuellement le portail 10 cm avant la butée d arrêt. (voir dessin 14A) 3) Positionner l aimant de fin de course selon le dessin 14/A 4) Vérifier que la LED jaune sur la carte électronique s allume 14/A pilier pilier 10 cm portail Aimant fin de course portail fermé carte électronique 5) Ouvrir manuellement le portail 10 cm avant la butée d arrêt. (voir dessin 14/B) 3) Positionner l aimant de fin de course selon le dessin 14/B 4) Vérifier que la LED jaune sur la carte électronique s allume 14/B pilier 10 cm pilier portail Aimant fin de course portail ouvert carte électronique ATTENTION pendant ces réglages; s assurer que le portail ne coince pas sur les butées mécaniques d arrêt (l aimant doit être positionné de façon à ce que le moteur détecte l aimant de fin de course avant la butée d arrêt du portail). 13

14 BRANCHEMENT: ALIMENTATION par panneau solaire Le modèle SLIDE646 SOLAIRE contient les accessoires suivants pour l alimentation à l aide du panneau solaire: Batterie 12V 7A Réf. 12/7/BAT et le panneau solaire Réf Avant d effectuer le branchement il faudra recharger la batterie à l aide du chargeur réf. MP037 (accessoire en option conseillé afin de simplifier la charge de la batterie) pendant une nuit pour que la batterie soit pleine à la première installation. La batterie fournie l énergie nécessaire à l alimentation de l automatisme, et le panneau solaire mantient la batterie chargée. Le niveau de recharge donné par le panneau dépend du nombres d heures et du niveau d ensoleillement auquel il est exposé. La faible consommation du système (en stand by) permet une longue autonomie même en cas d un niveau d ensoleillement moyen (climat du centre Europe). La batterie peut également être chargée à l aide du transformateur fourni avec le kit: il suffira de : connecter la batterie à la carte electronique. Puis de brancher le câble d alimentation de l automatisme à une prise électrique (voir pag.16). SLIDE 600 et 646 ref.12/7/bat ref.7910 ref.mp037 Batterie 12V 7A Panneau solaire = Configuration SOLAIRE 100% autonome Chargeur pour batterie avec contrôle de charge (accessoire en option conseillé mais non indispensable) Branchement batterie - carte CTH46 par 2 câbles Logement interne de la batterie Branchement panneau solaire- carte CTH46 par 2 câbles 14

15 ! AVANT TOUT BRANCHEMENT IL EST INDISPENSABLE DE PRE-CHARGER LA BATTERIE Mise en charge de la batterie Attention: Avant le Branchement charger la batterie Il est indispensable, avant la première installation du système, de mettre en charge la batterie pour une pèriode de minimum de 18 heures, en connectant le système à une prise 230V selon les instructions suivantes. Seulement aprés cette opération l automatisme solaire peut être connecté et mis en marche.! Le non respect de cette opération préliminaire obligatoire, peut engendrer des anomalies de fonctionnement ou le non fonctionnement total du système! Pour charger la batterie: vous pouvez la charger à l aide du transformateur fourni dans le kit selon la procèdure suivante: A) brancher la batterie à la carte CTH46 (attention à respecter la polarité ROUGE = + = POSITIF NOIR (ou bleu) = - = NEGATIF C) Brancher le courant 230V au bornier du porte fusible. Il suffit de brancher un câble électrique (min 0,75mm 2) avec prise éléctrique aux 2 bornes de connection placées sur le porte-fusible. D) Pour terminer, brancher le câble à une prise 230V et laisser charger la batterie pendant 18 heures au minimum. ne pas brancher le câble d alimentation avant d avoir branché la batterie à la carte. l opération inverse pourrait endommager la carte avec exclusion de la prise en garantie. Autrement, pour la première charge de la batterie vous pouvez vous procurer l accessoire en option Réf. MP037, chargeur de batterie independant (disponible sur notre site). Avec cet accessoire il faut connecter la batterie et la mettre en charge, toujours en respectant les polaritées. Quand la batterie est chargée la LED devient verte. E) Une fois que la batterie est chargée, la placer dans son logement à coté du moteur et la connecter à la carte CTH46. Deux connecteurs spécifiques sont placés sur le recto-verso de la carte. ATTENTION: Respecter la polarité du câblage: rouge= positif; bleu = négatif Batterie connecteurs batterie sur recto-verso de la carte ref.mp037 15

16 Installation et branchement du panneau solaire Réf Mettre en place une conduite pour le passage du câble du panneau solaire, afin de les protéger. Brancher le panneau solaire fourni sur les bornes 11(+) et 12(-) Il est impératif de respecter la polarité suivante:11 positif (+) câble rouge et 12 négatif (-) câble bleu lle panneau solaire doit toujours être positionné en direction SUD, dans l endroit le plus haut possible et à la meilleure distance de la boite de contrôle. Plus le câblage est court entre le panneau et la carte éléctronique, meilleure est la transmission d énergie à la batterie. Attention: Seul un positionnement correct du panneau permet une charge optimale de la batterie et un bon fonctionnement de l automatisme. 22a 22b Panneau solaire CTH46 PANNEAU SOLAIRE câble bleu = négatif - + câble rouge = positif ROUGE BLEU Le panneau solaire capture l énergie solaire et charge la batterie qui alimente l automatisme du portail. L énergie stockée dans la batterie permet l utilisation de l automatisme sans connection à l alimentation 230V. L arceau de fixation à un angle étudié pour posititonner le panneau solaire vers le soleil à un angle vertical spécifique, en plus il est possible de régler la position horizontale du panneau. Procéder au positionnement entre et h, horaire d ensoleillement maximum. Positionner le panneau solaire en direction SUD. Le panneau solaire fourni permet le fonctionnement de l automatisme pour environ 20/30 cycles par jour en condition de bon ensoleillement. Il est conseillé, pour les régions du nord ou en cas de lieu peu ensoleillé, de rajouter un deuxième panneau additionnel en option (disponible sur notre site). Un deuxième panneau solaire est aussi conseillé en cas d utilisation superieure à 10 cycles par jour. Seul un positionnement correct du panneau permet une charge optimale de la batterie et un bon fonctionnement de l automatisme. Le panneau solaire doit toujours être propre. Il est important d enlever la poussière ou les feuilles qui peuvent se poser sur le panneau. Faire très attention à ce qu aucun objet, au cours de la journée, n ombrage pas la surface du panneau. Pour un fonctionnement correct dans le temps, nettoyer regulièrement le panneau. Pour la fixation du panneau solaire voir les dessins suivants. le panneau solaire est fragile! Le protéger des chocs. Vis et quincaillerie pour la fixation du panneau solaire à l arceau Arceau de fixation direction SUD 16

17 BRANCHEMENT: ALIMENTATION PAR SECTEUR 230V En cas d alimentation du moteur par secteur 230V il faut connecter le câble de tension 230V aux borniers placés sur le porte fusible de protection. ATTENTION! DANGER! Le branchement de l alimentation 230 V doit imperativement être effectué par un éléctricien certifié. diamètre minimal du cable d alimentation: 0,75 mm 2. L éléctricien specialisé et certifié doit avoir posé le câble d alimentation jusqu à la position de fixation du moteur par une conduite isolée (en respectant les normes de securité ) ATTENTION: les actions suivantes devront être effectuées uniquement par un éléctricien autorisé et certifié. Ne jamais toucher les câbles d alimentation du secteur: DANGER DE MORT 1 - Enlever le capot du moteur 2 - Faire passer le câble d alimentation à travers le trou de la plaque de fondation et du trou du corp moteur correspondant à la position de la connection à la carte éléctronique. 3 - Brancher le cable 230V au bornes spécifiques qui se trouvent sur le porte fusible de la carte électronique 4 - Vérifier que la LED Verte- de la platine s allume de lumière fixe= présence courant. ATTENTION: au cas ou la LED verte ne s allume pas, vérifier le fusible de protection, et, s il est deffectueux, changerle. FUSIBILE T0,8A 250V 5 x 20 MODELE SLIDE 600 et SOLAIRE avec carte CTH46 Branchement alimentation 230V 17

18 Preparation de la première manoeuvre Maintenant que votre moteur est installé et alimenté, il faut mémoriser la télécommande afin de commander la première manoeuvre et régler la position définitive des fin de course. ATTENTION: Avant de procéder vérifier que:: 1)Le trimmer de réglage Time doit être complètement tourné dans le sens contraire aux aiguilles d une montre = position 0 qui correspond à la fonction semi automatique (pas à pas- ouverture-stop-fermeture) 1)Le trimmer de réglage Power doit être complètement tourné dans le sens des aiguilles d une montre = réglage puissance au maximum) (photo 15) Time Power ATTENTION TOUS REGLAGE DOIT ETRE EFFECTUE AVEC LE PORTAIL FERME. Les réglages seront efficaces seulement lors du cycle suivant. Première manoeuvre: Mémorisation du code de la télécommande 1) déverrouiller le moteur (voir pag.12). 2) Positionner le portail à la moitié de sa course (au centre). 3) Bloquer le moteur. ATTENTION: Vérifier que le moteur soit programmé en fonction de fermeture pas à pas= trimmer TIME tourné complètement en sens contraire aux aiguilles d une montre Maintenant pour démarrer le moteur avec votre télécommande il faudra d abord mémoriser le code de votre télécommande dans la platine de l automatisme (voir aussi pag.16): MEMORISATION DU CANAL (BOUTON) POUR COMMANDER UNE MANEUVRE TOTALE (VOIR PAGE 21) 1) Verrifier que la LED verte est bien allumée. Appuyez la touche P1 sur la carte électronique (pendant 1 seconde.) La LED rouge s allume fixement. 2) Relachez la touche P1-3) Appuyer longuement (environ 8s) sur le bouton de la télécommande que vous voulez utiliser pour commander l automatisme. La LED verte de la platine clignotera brièvement, pour signaler que le code a bien été memorisé. 4) Appuyer à nouveau sur la télécommande pour commander une manoeuvre. 5) Dès que la carte reçoit le signal radio, le moteur s actionnera et effectuera une première manoeuvre. Ref.NEOT 18

19 Réglage définitif de la position des aimants Régler la position définitive des aimants. Pour trouver la position définitive de fixation des aimants, déplacer les aimants latéralement de quelques centimètres à la fois, répéter les maneuvres jusqu à ce que la position souhaitée soit atteinte, mais faites trés attention à ce que le portail s arrète toujours grâce à l aimant avant de cogner contre les butées mécaniques d arrêt du portail. L aimant de position du portail fermé doit être déplacé vers la droite et l aimant de position du portail ouvert vers la gauche. Voir dessin pilier pilier butée mécanique d arrêt mécanique du portail Aimant fin de course portail ouvert portail Aimant fin de course portail fermé carte électronique Cette étiquette indique la position de détection de l aimant de fin de course. Quand l aimant arrive au niveau de cette étiquette le moteur s arrète. AIMANT Radio commandes Rolling code Chaque bouton peut commander un automatisme de la gamme. Chaque canal de transmission, donc chaque bouton, transmet en fréquence radio 433Mhz, un code unique codé d usine avec le système de codification connu comme rolling code. Le code, qui est secret et incopiable, est automatiquement determiné entre plus d un milliard de combinaisons possibles, le code change automatiquement à chaque impulsion en suivant les indications d un protocol mathématique. Ce système garantie que seule votre télécommande pourra ouvrir votre automatisme, en évitant le risque d interférences radio transmis par d autres dispositifs. Les codes de transmission sont dejà inserés dans la télécommande, mais il faudra les mémoriser dans la carte de l automatisme. 19

20 MEMORISATION DU CODE DE LA TELECOMMANDE POUR COMMANDER UNE MANEUVRE TOTALE: Choisir le bouton de la télécommande que vous souhaitez utiliser pour commander une maneuvre totale Mémoriser le code de transmission dans votre automatisme: - Le portail doit être fermé. 1) Appuyer sur la touche P1 de la carte électronique pendant 1 seconde. La LED rouge s allume fixement. 2) Relacher la touche P1-3) Appuyer pendant env.2 sec. sur la touche de la télécommande que vous voulez utiliser pour commander l automatisme. La LED rouge de la carte clignotera brièvement pour signaler que le code a bien été memorisé. 4) Avec une nouvelle impulsion sur la télécommande, le système demarrera une maneuvre Effacer les codes de la mémoire de la carte éléctronique (perte totale des codes en mémoire): Si la mémoire est pleine ou si vous perdez une télécommande il faudra vider la mémoire, tous les codes seront effacés (Télécommandes, digicode... accessoires en option). Re-synchroniser à nouveaux tous les appareils sur la carte. - Le portail doit être fermé (Led Verte allumée) et non en mouvement. - Appuyer sur le bouton P1 environ 20 sec.. jusqu à ce que la LED rouge clignote. - Relacher P1- tous les codes ont été effacés de la mémoire de l automatisme. Re-synchroniser les appareils souhaités. MEMORISATION DU CODE DE LA TELECOMMANDE POUR COMMANDER UNE MANEUVRE PARTIELLE D ENVIRON 1M (PASSAGE PIETON): Choisir le bouton de la télécommande que vous souhaitez utiliser pour commander l ouverture partielle (bouton différent de celui utilisé pour commander une manoeuvre totale) Mémoriser le code de transmission dans votre automatisme: Le portail doit être fermé. 1) Appuyer sur la touche P2 de la carte de l automatisme pendant 1 seconde. Les LED rouge et jaune s allument fixement. 2) Relacher la touche P1-3) Appuyer pendant env.2 sec. sur la touche de la télécommande que vous voulez utiliser pour commander l automatisme. La LED jaune de la carte clignotera brièvement pour signaler que le code a bien été memorisé. 4) Appuyer à nouveau sur le même bouton de la télécommande pour commander une maneuvre partielle (le portail s ouvrira d environ 1 m). Attention: si vous commandez l ouverture partielle en mode pas a pas, il faudra ré-appuyer sur la même touche pour que le portail s arrête. Si par contre vous êtes en fermeture automatique, le portail effectuera la maneuvre d arrêt automatiquement (voir aussi le chapitre sur le réglage du mode de fermeture) ATTENTION: La mémoire de la carte peut mémoriser un maximum de 15 codes différents. 20

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