Vélos électriques VTT Wing M2.2 noir et vert, batterie 36 V - 17,5 Ah et 630Wh

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1 Vélos électriques VTT Wing M2.2 noir et vert, batterie 36 V - 17,5 Ah et 630Wh Le Vélo à assistance électrique John Mc Wilson Cycles Sport VTT Wing M2.2 en 27.5 se distingue par son originalité, tout alu,disques hydraulique, roues Référence :JMW-WING-M nv Prix :2, Options disponibles : 2 - Taille du Vélo : Taille 2 - M, Taille 3 - L 3 - Moteur RM7, poids 4kg : Puissance Watt, Poids moteur - 3,9 kg, 42 Nm de couple 8 - Fabriqué en France : Fabriqué dans nos ateliers Batterie cadre : Livré avec - Li-ion 36 V - 17,5 Ah, 630Wh - Made in Germany Couleur : Noir et vert Eligibles Subventions VAE : OUI Garantie Vélo : 7 ans Livraison Gratuite : Oui par John Mc Wilson Cycles Poids du vélo électrique : 23,5 kg Critères associés : Couleur : Noir et orange, Noir et vert Moteur électrique : Moteur électrique roue arrière Taille du vélo : Taille L, Taille M Vélos électriques sport Wing M2.2 en 27.5 John Mc Wilson Cycles Vélo électrique VTT Wing M2.2 noir et vert

2 Le Vélo à assistance électrique John Mc Wilson Cycles Sport Wing M2.2 en 27.5 se distingue par son originalité, tout alu et de couleur noir, roues 27.5, disques hydraulique, moteur électrique uniquement à l'arière pour la puissance et le couple, poids du vélo seul 15,8 kg. Le produit final est soumis à un contrôle strict de la qualité, afin de garantir aux clients un bon produit à tous les égards.

3 Fiche technique modèle Wing M ,5 couleur noir poids kg. taille M et L (voir tableau) système structurel Cadre ALU 7005 Intégral siège VTT

4 Système de gestion fourche SUNTOUR XCM REMOTE LOCK OUT guidon HB-3188 RISE puissance H-SET Système de traction Jantes ROCK GIPIEMME RM-66 SHIMANO CENTER BLOCAGE pneus VTT 27,5x210 Système de transmission Plateau et Manivelles SHIMANO FC M-430 Pédales VTT ALU Vitesse système cassette H9-30 SHIMANO 9V dérailleur avant SHIMANO DEORE RD 552 dérailleur arrière SHIMANO DEORE RD 552 Poignées / Leviers SHIMANO SLM 430 9x3 ALIVIO

5 Système de freinage Câble et doublure DISQUE HYDRAULIQUE SHIMANO BRM-445 Le nouveau moteur arrière RM7.0 Nous vous livrons GRATUITEMENT avec tous les documents de conformité, tels que le guide d utilisation, le Certificat de conformité à la législation et le document de l homologation européenne. Ces documents sont obligatoires.tous nos produits sont Made in Europe et l'assemblage final est réalisé en France. Toutes les livraisons sont réalisées par nos équipes John Mc Wilson Cycles, le service est notre signature. Nos vélos électriques ont une garantie de 7 ans. Aides et Subventions pour l achat de vélos électriques Nos moteurs pour vélos électriques Le nouveau moteur électrique arrière RM7.0 de Ansmann est polyvalent, avec du couple et de la puissance. Il peut être utilisé sur pratiquement tous les vélos et sa principale application est sur les vélos sportifs ; vélos de trekking et VTT. La récupération d'énergie, la longue distance et sa propulsion puissante sont ses atouts. Mais il y a plus encore...

6 Puissance : 250 Watt Couple : 42 Nm (mesurée officiellement sur la roue arrière) Autonomie : 169 km en mode 50% et 63 km en maxi (batterie Li-ion 36 V - 17,5 Ah, 630Wh - Made in Germany) Vitesse max. : 25 km/h Batterie d'installation : Sur cadre (poids batterie 3.2 kg) Batterie : BMS (battery management system) avec fonctions de protections (surtension, température, décharge profonde, courtcircuit) Batterie : Testée selon la norme UN38.3 (norme de transport) Batterie : Poignée avec verrouillage ABUS et prise de charge Batterie : Indicateur de la capacité par 5 LED Batterie : Fonction d urgence et mode de sommeil profond (la batterie possède sa propre protection contre la sur-décharge) Moteur : Roue arrière

7 Dimension : 135 x 9 mm Possible avec Frein à disque : Oui (IS2000 de 140 mm) Nombre de vitesse maxi de la cassette : 11 Récupération d'énergie : Oui (Niveaux de récupération d'énergie (charge de la batterie avec un maximum de 300 W, 8 A) Trois niveaux de récupération d'énergie : ECO, NORMAL, HIGH Poids moteur : 3,9 kg Quatre capteurs intégrés : quantité de mouvement angulaire (mesure de la fréquence de pédalage), capteur de rotation (mesure de couple), capteur de régime du moteur, un capteur de vitesse. Démarrage de l'assistance au pédalage : 6 km/h

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9 Notre moteur arrière RM7.0 convainc par son faible poids, une longue distance parcourue, une conduite confortable et une propulsion très puissante. Le RM7.0 est idéal pour les vélos de randonnée sportive et VTT. Son capteur de couple prend en charge sa puissance, pour une douce conduite et un bruit à peine audible. L'entraînement est direct à la roue arrière pour réduire l'usure de la chaîne, des jeux de pignons et le circuit d entrainement. Son couple est de 42 Nm de couple (mesurée officiellement sur la roue arrière). Pour rappel, si l on souhaite connaître un chiffre de mesure précis et exact, il doit être toujours effectué sur la roue qui entraîne l ensemble, comme sur les voitures de rallye. C est la seule solution qui donne un résultat exact, car autrement le chiffre est toujours démesuré et complètement irréel. Certains constructeurs de moteur autres que le moteur arrière, sans citer de noms précisément, annoncent des mesures complètement farfelues, car les mesures sont prises à la sortie du moteur, mais le calcul est erroné, car derrière il y a la tension de la chaîne, le dérailleur, le moyeu, la tension des rayons et enfin l on arrive au pneu, qui doit être bien gonflé dans la préconisation de son fabricant. Plage avec des niveaux de soutien : Poids du cycliste : 85 kg - La pression des pneus: max. pression admissible du fabricant de pneus - Température: 20 à 25 C - Batterie de 17,5 Ah, 630 Wh. Vous pouvez constater qu'avec seulement 50% de puissance, vous pouvez parcourir 169 km.

10 L'ensemble moteur, batterie et écran de contrôle (display) ANSMANN RM7.0 est la solution idéale pour tous les vélos électriques sportifs haut de gamme et des vélos spéciaux. Nous vous livrons un ensemble qui comprend un moteur de roue arrière sans balais, ce qui est extrêmement léger grâce à son impressionnant degré d'efficacité, ce qui lui permet d'établir de nouvelles normes dans le domaine de la technologie des moteurs ebike ou e-bike. La batterie, fabriquée en Allemagne, Li-ion 36 V - 11,6 Ah, 418 Wh à 36 V - 17,5 Ah, 630Wh offre une gamme incroyable d'autonomie pouvant aller jusqu'à 200 km, en mode éco. L'ensemble du système fonctionne avec un écran de contrôle (display). De cette façon, il est possible de lire toutes les informations importantes (telles que la distance actuelle de fonctionnement restant) désactive l'affichage moderne. L'écran de contrôle (display) affiche les informations avec rétro-éclairage (luminosité contrôlée).

11 Fonctions de tachymètre : nombre total de kilomètres, le temps de voyage quotidienne, date, heure, vitesse moyenne, kilomètres par jour, la vitesse. Affichage avec trois boutons de commande pour ON / OFF et les fonctions de tachymètre. Unité de commande supplémentaire avec trois boutons (fonctionnement du contrôle du moteur sans avoir à retirer la main du guidon). Affichage de la distance de fonctionnement restante (calcul permanent en fonction du niveau et de la consommation de vitesse) Batterie affichage de la capacité du pack Cinq niveaux de vitesse : ECO, NORMAL, HIGH, PUISSANCE, HAUTE PUISSANCE Trois niveaux de récupération : ECO, NORMAL, HIGH Prise intégrée de charge pour les périphériques USB (5 V / 1 A) Protégé contre les influences de l'environnement (IP 65) L'écran de contrôle (display) est amovible (protection contre le vol).

12 Lien vers la fiche du produit