COMMUNIQUE DE PRESSE. Paris, le 1er novembre 2014 BUREAU EXECUTIF DE LA FFSA DU 29 OCTOBRE. Extraits des principales décisions CALENDRIERS 2015

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1 COMMUNIQUE DE PRESSE Paris, le 1er novembre 2014 BUREAU EXECUTIF DE LA FFSA DU 29 OCTOBRE Extraits des principales décisions CALENDRIERS 2015 Calendrier des principaux Championnats et Coupes de France. RALLYES Championnat de France des Rallyes 13/15 mars : Le Touquet Pas-de-Calais 16/18 avril : Lyon Charbonnières - Rhône 7/9 mai : Région Limousin Lac de Vassivière 29/31 mai : Antibes Côte d Azur 10/12 juillet : Aveyron Rouergue Midi Pyrénées 3/5 septembre : Mont Blanc Morzine 22/24 octobre : Critérium des Cévennes 27/29 novembre : Var Championnat de France des Rallyes 2 e Division 27/29 mars : Epernay Vins de Champagne 10/12 avril : Grasse Fleurs et Parfums 1/3 mai : Lozère Date à définir : Giraglia 15/17 mai : Pays de Dieppe 21/24 mai : Ain Jura 12/14 juin : Vins Mâcon 19/21 juin : Bretagne 3/5 juillet : Ternois 24/26 juillet : Montagne Noire 31 juillet/2 août : Tour de la Réunion 28/30 août : Cœur de France 11/13 septembre : Pays de Saint Yrieix 18/20 septembre : Vosgien 6/8 novembre : Automne La Rochelle Championnat de France des Rallyes Terre 3/5 avril : Causses 26/28 juin : Langres - Haute Marne 24/26 juillet : Auxerrois 28/30 août : Lozère Sud de France 09/11 octobre : Cardabelles Millau Aveyron 13/15 novembre : Vaucluse Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 6/8 mars : Collines d'arzacq (Zone A) 10/12 avril : Province du Labourd (Zone A) 1/3 mai : Terres du Gâtinais (Zone B) 29/31 mai : Jean de la Fontaine (Zone B) 11/12 juillet : Gers Armagnac (Zone A) 07/09 août : Orthez Béarn (Zone A) 4/6 septembre : Cimes (Zone A) 9/11 octobre : Dunes & Marais (Zone B) 31 octobre/1 er novembre : Sept Vallées - Artois (Zone B), Nouvelle épreuve. 20/22 novembre : Plaines et Vallées (Zone B). Epreuve suppléante : 14/15 juin : Baretous (Zone A).

2 CIRCUIT GT Tour FFSA 18/19 avril : Lédenon 1/3 mai : Le Mans 19/21 juin : Spa (Championnat de France GT FFSA uniquement) 3/5 juillet : Val de Vienne 29/30 août : Magny-Cours 25/27 septembre : lieu à finaliser 23/25 octobre : Paul Ricard Coupe de France des Circuits 28 février/1 mars : Nogaro 28/29 mars : Dijon 18/19 avril : Pau Arnos 22/24 mai : Albi 6/7 juin : Lédenon 27/28 juin : Anneau du Rhin 5/6 septembre : Croix en Ternois 3/4 octobre : Val de Vienne 24/25 octobre : Haute Saintonge Coupe de France des Camions 6/7 juin : Paul Ricard 20/21 juin : Nogaro (Europe) 26/27 septembre : Charade 9/11 octobre : Le Mans (Europe) CIRCUIT TOUT TERRAIN Championnat de France de Rallycross 2/3 mai : Essay-Ducs 16/17 mai : Lessay-Manche 30/31 mai : Châteauroux Saint Maur 13/14 juin : Faleyras-Gironde 27/28 juin : Sarthe Lavaré 11/12 juillet : Pont de Ruan 25/26 juillet : Kerlabo 19/20 septembre : Mayenne 26/27 septembre : Essay-Normandie 10/11 octobre : Dreux Championnat et Coupe de France d Auto-Cross et de Sprint Car 4/5 avril : Mauron 25/26 avril : St Junien 9/10 mai : St Vincent des Landes 23/24 mai : Terre d'elne 27/28 juin : Aydie 18/19 juillet : St Georges de Montaigu (CF Super Buggy, Buggy 1600 et Maxi Tourisme uniquement) 15/16 août : Is sur Tille 30/31 août : Faleyras Gironde 12/13 septembre : Saint Igny de Vers (CF Super Buggy, Buggy 1600 et Maxi Tourisme uniquement) 26/27 septembre : Bourges Allogny Coupe de France de Camion Cross 25/26 avril : Elne 23/24 mai : Baud 11/12 juillet : Empeaux 1/2 août : Lessay 29/30 août : Saint Junien 12/13 septembre : Aydie

3 Coupe de France de 2CV Cross 25/26 avril : Elne 9/10 mai : Dreux 23/24 mai : Orléanais 13/14 juin : Bourges Allogny 18/19 juillet : Pont de Ruan 15/16 août : Salvagnac 5/6 septembre : Sougy 3/4 octobre : Issoudun MONTAGNE Championnat de France de la Montagne 27/29 mars : Bagnols Sabran 10/12 avril : Saint Jean du Gard Col Saint Pierre 24/26 avril : Abreschviller Saint Quirin 8/10 mai : Teurses d'hébecrevon 23/24 mai : Pommeraye 30/31 mai : Saint Gouëno 19/21 juin : Beaujolais Villages 3/5 juillet : Vuillafans Echevannes 17/19 juillet : Dunières Auvergne 7/9 août : Mont Dore Chambon sur Lac 21/23 août : Chamrousse 4/6 septembre : Turckheim 3 Epis Championnat de France de la Montagne 2 e Division 16/17 mai : Quillan 13/14 juin : Gémenos la Baume 29/30 août : Urcy 12/13 septembre : Lodève HISTORIQUE Championnat de France Historique des Circuits 4/5 avril : Dijon 2/3 mai : Paul Ricard 20/21 juin : Charade 5/6 septembre : Nogaro 10/11 octobre : Lédenon RALLYE REGLEMENT STANDARD Participation des voitures du groupe GT+ à des rallyes nationaux Une GT+ ayant participé à UN rallye de Championnat de France bénéficiera, sur demande de son propriétaire, d'une invitation lui permettant de participer à DEUX rallyes du Championnat de France de 2 ème Division et/ou de la Coupe de France Coefficient 4. Fonctionnement des extincteurs Les dispositifs installés dits à déclenchement automatique doivent être obligatoirement dégoupillés avant le départ de toute épreuve spéciale. L interdiction de prendre le départ pourra être prononcée en cas de non-respect. Préparation et équipements des voitures ouvreuses A l exclusion de tout autre véhicule ouvreur, seule la voiture 0 peut être en configuration course. Par ailleurs, un logo SECURITE sera apposé sur les vitres arrière latérales des voitures 000, 00 et 0. RALLYE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES Suppression des coefficients Les rallyes du Championnat de France ne seront plus affectés de coefficients multiplicateurs. Pneumatiques ; suppression du marquage, limitation et contrôle Le nombre de pneumatiques des pilotes classés aux dix premières places du Championnat et dont les pneumatiques sont de dimension 17" et 18", sera limité à 16 par rallye. Des contrôles inopinés seront par ailleurs réalisés tout au long des rallyes. Les voitures des groupes GT+ et GT de série ne sont pas soumises à la limitation, ni aux contrôles des pneumatiques.

4 Création de zones d assistance éloignées Pour permettre notamment aux organisateurs d explorer de nouvelles possibilités de parcours et/ou d épreuves spéciales, des zones d'assistance éloignées pourront être autorisées en Championnat de France des Rallyes, sous réserve de l accord du Président de la Commission concernée. Ces zones seront exclusivement réservées au ravitaillement en carburant, aux changements de roues, à l'installation de phares additionnels et aux changements de pièces (uniquement celles transportées dans la voiture). Valorisation de la participation des pilotes régionaux Dans le but de soutenir la participation des pilotes régionaux aux épreuves du Championnat de France, les trois premiers pilotes classés seront mis à l honneur lors de la cérémonie du podium final. RALLYE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TERRE Autorisation de nouveau départ après un abandon La possibilité offerte à un concurrent ayant abandonné de réintégrer le rallye concerné au départ de l étape suivante est étendue à l ensemble des pilotes engagés. Critères de participation au Championnat de France 2 Roues Motrices Créé l an dernier à l attention exclusive des voitures du Groupe R, le Championnat de France 2 Roues Motrices est étendu à l ensemble des 2 Roues Motrices, tous Groupes admis confondus. RALLYE COUPE DE FRANCE DES RALLYES Classification des épreuves La Coupe de France est divisée en trois catégories d épreuves :. Coefficient 4 : rallye national (y compris Championnat de France et Championnat de France 2ème Division) comportant de 120 à 170 km d'epreuves Spéciales (ES).. Coefficient 3 : rallye national comportant de 70 à 120 km d'es.. Coefficient 2 : rallye régional comportant de 20 à 40 km d'es. CIRCUIT Coupe de France des Circuits : format de compétition Trois courses de 20 minutes chacune seront organisées le dimanche. Coupe de France Camions : autorisation de double monte Pour faciliter l accès à la discipline et limiter les coûts de participation, deux pilotes sont autorisés à prendre part à une course sur un même camion. CIRCUIT TOUT TERRAIN Rallycross de Lohéac 2015 : admission des D3 et D4 Organisé les 5 et 6 septembre dans le cadre du Championnat du Monde de Rallycross de la FIA, le meeting de Lohéac admettra les voitures des D3 et D4 françaises, hors Coupe de France. Réglementation générale Auto-Cross et Sprint Car : autorisation de double engagement Pour favoriser l accès à la discipline et en diminuer les coûts de participation, un pilote pourra s engager dans deux divisions avec deux véhicules différents au sein d une même épreuve. SSV : création de la Coupe de France SSV Le Bureau Exécutif de la FFSA décide de créer une Coupe de France SSV, regroupant toutes les épreuves organisées, hormis celles sur glace. Les voitures de cette nouvelle compétition seront réparties dans dix classes de cylindrée (trois en 2 Roues Motrices et sept en 4 Roues Motrices). Par ailleurs, une Coupe de France SSV Team est créée à l attention des structures de préparation et d exploitation. Coupe de France de Fol Car : organisation d une Finale pour les pilotes de la classe 1 En vue de valoriser les pilotes de la classe 1 (voitures de moins de 1400 cm3), une Finale spécifique sera organisée, sous réserve qu il y ait un minimum de huit voitures au départ.

5 Coupe de France de Fol Car : création d un classement féminin Pour valoriser la participation des féminines aux compétitions de Fol Car, un classement féminin sera extrait du classement général. MONTAGNE Règlement Technique Montagne : bride de turbo en groupe A/FA Le diamètre de la bride du turbocompresseur des voitures des groupes A/FA devient libre. Règlement standard Courses de Côte et Slaloms : admission des Formule 3000 Les châssis construits avant le 31/12/1995 deviendront caduques après le 31/12/2016. Championnat de France de la Montagne : longueur minimum du parcours La longueur minimum du parcours est portée à 2,5 km. Les épreuves existantes dont la longueur est comprise entre 2 et 2,5 km pourront bénéficier d une dérogation accordée par la FFSA. Coupe de France de la Montagne : répartition des coefficients Les courses de côte de la Coupe de France sont divisées en deux catégories : coefficient 2 pour les épreuves du Championnat de France de la Montagne 2 è Division et les épreuves nationales ; coefficient 1 pour les épreuves du Championnat de France de la Montagne et les épreuves régionales. HISTORIQUE Passeport Technique Historique (PTH) : nouvelle procédure de délivrance Suite aux conclusions de l audit mené par le Service Technique de la FFSA, la procédure de délivrance des PTH est modifiée pour plus de simplicité et de rapidité. Basée sur l utilisation des outils électroniques modernes (notamment pour le téléchargement du dossier de demande, sa validation et la délivrance du document final), la nouvelle procédure fera prochainement l objet d une communication spécifique. Championnat de France Historique des Circuits : précisions réglementaires Suite au règlement entériné par le Bureau Exécutif du 17/06/14, les précisions suivantes sont apportées :. Participation : un pilote pourra participer à plusieurs Trophées comptant pour le Championnat de France.. Deux classements distincts seront émis sur chaque meeting : A pour les Monoplaces, B pour les Voitures à roues couvertes.. Deux titres seront délivrés en fin de saison : Champion de France FFSA Historique des Circuits Monoplaces et Champion de France FFSA Historique des Circuits Voitures à roues couvertes. SECURITE Spécification des batteries Lorsque la batterie n est plus dans son emplacement d origine, l utilisation d une batterie de type sèche est obligatoire dans les voitures homologuées dans les groupes suivants : A, R, F2000, GT Plus et GT de Série. Obligation d utilisation du harnais 5 ou si 6 sangles Dans les compétitions où l usage du système RFT (Retenue Frontale de la Tête), communément appelé HANS, est obligatoire, l utilisation des harnais 5 ou 6 sangles est également rendue obligatoire. Pour ne pas pénaliser les concurrents dont les voitures sont déjà équipées de harnais 4 sangles récents, il est autorisé de transformer ces harnais moyennant la mise en place, selon les règles techniques définies pour les voitures concernées, d un kit de conversion 6 sangles. Pour information, ces kits de conversion sont disponibles chez les équipementiers et accessoiristes à partir de 20. NB1 : sauf précision directement insérée dans les paragraphes ci-dessus, toutes les décisions sont applicables à compter du 1 er janvier NB2 : les règlements sportifs et techniques 2015 complets seront disponibles sur dans le courant du mois de décembre Document diffusé dans un but d information, sans valeur réglementaire.