Rev.1.7 FR presentation KFT S.p.A. 2008_2

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1 Rev.1.7 FR presentation KFT S.p.A. 2008_2

2 SYSTÉME SATELLITAIRE Pour Services et Solution de Radiolocalisation

3 COMPOSANTS DU SYSTÉME - Système de Localisation - Gestion à bord - Système de Communication - Contrôle par Centrale - Intervention et Services à valeur ajoutée

4 DESCRIPTION DES SOUS-SYSTÉMES LOCALISATION : - GPS - MPS sur la base de GSM cellule COMMUNICATION: - GSM, GPRS, PCS - CDMA, TDMA, AMPS, PDC - Satellitaire (ORBCOMM) - Radio (PMR, PAMR) - Dual mode automatique

5 PLATE-FORME DE BASE DU SYSTÉME DE BORD WS CE palm top antenne GSM Imprimeur I/O Module de localisation et de communication IR Petit clavier Antenne GPS Moniteur pour logistique et test fonction Transponder CAN I/O Unitè d expansion Systéme anti vol externe Capteur de crash sur 3 as Vidéo Dual mode Lien série codé Combiné téléphonique Système mains libres

6 SYSTÉME DE CENTRE - ARCHITECTURE Centrale Operationelle Master Poste de travaille remote Alarm Minicentrale (es. logistique) Logistique par Internet Msg Msg GPRS GSM GSM portable du client ( Family Functions ) SMS

7 SYSTÉME DE CENTRE - STRUCTURE MODULAIRE EXTENSIBLE - ENTRY POINTS PREDEFINIS POUR LES CLIENTS - Minicentrales de logistique - Centrale de Niveau 1 (demo, starting point) - Centrale de Niveau 2 (low cost) - Centrale de Niveau 3 (service 24h) - Front-End ( pour connexions aux centrales des autres systémes )

8 SYSTÉME DE CENTRE SOUS-SYSTEMES OPTIONNELS SIGNIFICATIFS - Places opérateur à distance dans VPN - Viseurs à distance ( pour organismes préposés à l intervention ) COMPOSANTS PRICIPAUX DE SYSTEMES ET SOUS-SYSTEMES - Hardware optimisé et spécialisé - Software mis à jour de façon continue - Cartographie multilayer à grande couverture et modularité

9 SYSTÉMES DE CENTRE DONNÉES TECHNIQUES SIGNIFICATIVES - Système opérationnel: WINDOWS. - Base de données: SQL. - Accès à la base de donnée de MS ACCESS, avec possibilité de personnalisation tableaux de données et contrôle. - Gestion Multiprotocole vers le champ. - Téléconfigurabilité totale avec déchargement et chargement à partir des unités de bord. - Formats cartographiques compatibles: Raster, GIF, TIFF o BMP et vector, Teleatlas MULTINET SHAPE, NavTech, Map&Guide, AND, MAPINFO et autres formats SHAPE.

10 SECTEURS D APPLICATION SÉCURITÉ - Choses ASSISTANCE - Medical - Personnes - Technique -Materiels transporté LOGISTIQUE INFOMOBILE

11 LA SÉCURITÉ LE SYSTÉME DE BORD - Homologué 95/56 CE comme blocage moteur et alarme. - Protocole propriétaire cryptographé à codage variable - Canalisations d'équilibrage module d'entrée pour des applications de HiSec - Connexions codées et contrôlées contre les attaques - Support et recharge de la batterie séparée de la batterie principale du véhicule - Disponibilité de safety box avec protection à double blindage - Contrôle et signalisation d absence de visibilité GPS - Contrôle et signalisation coupage antenne GPS - Contrôle et signalisation absence d alimentation. - Mains libres et écoute silencieuse pouvant être contrôlés sans limitations par la centrale - Disponibilité d acquisition vidéo (sur certains systèmes de communication). - Adressage intelligent de l appel aux Centrales de services, postes de logistique primaires et asservis et, par SMS, téléphone portable du client.

12 LA SÉCURITÉ LES FONCTIONS - Possibilité de définir les procédures de contrôle automatiques gérés par l appareillage de bord avec envoi de l appel seulement en cas de nécessité. - Téléconfigurabilité complète des paramètres physiques, logiques et des procédures. - Codes programmables (pin-codes) pour gestions spécifiques (procédures de départ avec et sans signalisation de coercition, déblocages, etc.). automatique programmable de procédure avec limitation des faux alarme - Enregistrement parcours, événements et état procédures également pour validité testimonial - Possibilité de programmation parcours et contrôle automatique à bord, du Hors faisceau - Possibilité de programmation des zones et contrôle automatique à bord, du Hors Zone - Fonctions intelligentes d auto positionnement du véhicule et contrôle du déplacement - Activation par la centrale de fonctions d alerte silencieux parmi SMS(High Jacking) - Contrôle automatique programmable des consommations (<6 ma\12vdc min) avec conservation des fonctions de sécurité (possibilité pour laisser le téléphone dans le mode à vide et pour s'écouler goutte à goutte le signal de GPS). - Fonctions programmables à même de garantir la Confidentialité en sécurité - Emploi libre du portable avec conservation du niveau de sécurité

13 LA LOGISTIQUE LE SYSTÉME - Disponibilité d entrées analogiques et de compteur. - Portes sérielles pour interfaçage de dispositifs spécifiques (lecteurs bar code, etc.). - Visu pour messagerie. - Imprimante de bord. - Extension des capacités d enregistrement parcours, à l aide d unités accessoires à memory card. - La possibilité pour relier les Windows CE basés ou les bornes intelligentes pour encrypter le dossier de transfert des applications adaptées aux besoins du client locales à la compagnie à distance IT systèmes (gestion des ordres et des livraisons, ecc.) - Discrétion garantie de protocole protégé. - Architecture de système capable, grâce à sophistiquées possibilités de configuration par événement, de courir applications de logistique et de sécurité en même temps. - Ouvrez la structure de base de données et les plongeurs à facile intègrent les systèmes dans exister IT systèmes. - Les protocoles de diffusion potentielle sont supportés (ex. TFleet, etc.)

14 LA LOGISTIQUE LES FONCTIONS - Enregistrement parcours et événements, programmable, ayant de grandes ressources et pouvant être automatiquement subordonné à des événement spécifiques (départ et arrivée, avec déchargement automatique du parcours, etc.). - Possibilité de programmer des opérations de déchargement des données différés à des horaires fixés. - Protection et sécurité de l enregistrement avec possibilité de déchargement et effacement, uniquement à partir du poste de siège spécifié. - Élaboration avec possibilité de personnalisation des données, comparaison avec les données planifiées. - Générateur de tableaux statistiques pouvant être personnalisé. - Échange de messages, libre ou prédéfini programmable - Gestion programmable des programmes de voyages, avec visualisation à bord pouvant être subordonnée à des états préfixés (sortie de la zone de chargement, etc.). - Contrôle consommations/parcours et gestion reporting programmable - Contrôle grandeurs analogiques avec seuils programmables et signalisation vers la centrale opérationnelle. - Possibilité de définir des Points de route et des zones de chargement et déchargement pour envoi de messages de proximité vers la centrale opérationnelle. - Codes de gestion pouvant être personnalisés pour chaque conducteur.

15 LOGISTIQUE INTERNET Caractéristiques de base -investissement initial minimum -indépendance du siège matériel -gestion multi-siège sans aucun frais -facilité d emploi -temps d activation très réduits -possibilité d expansion immédiate -gestion centralisée -gestion par SMS

16 LA FLOTTE EST LE COEUR DU BUSINESS D ENTREPRISE Nécessité de l entreprise de toujours avoir le contrôle pour: -vérifier la productivité de ses propres véhicules -connaitre en temps réel leur position -améliorer l efficacité/efficience de la communication avec le conducteur du moyen

17 QUELQUES FONCTIONS WEB - liste de la flotte avec dernière position disponible. - demande de position courante - activation/désactivation tracement - visualisation sur la cartographie disponible de: dernière position disponible parcoure en période défini (sur points obtenus avec fonction de tracement active) véhicules disponibles dans la zone (dernière position) - échange des messages (écran disponible à bord) - fonction mail box pour chaque véhicule avec visualisation de: messages Appels de nature différents - Control d excès de vitesse - report du style de guide - report activité véhicules. E pour les clients privées. Informations de localisation sur cellulaire... et de plus en plus

18 DEMANDE DE POSITION

19 TRACÉ DU VÉHICULE

20 COMPTES-RENDUS VOYAGES DANS LA PÉRIODE

21 ACTIVATION/DÉSACTIVATION TRACEMENT DU VÉHICULE

22 PROGRAMMATION DE LA RUBRIQUE SUR ÉCRAN

23 COMPTES-RENDUS STYLE DE GUIDE

24 COMPTES-RENDUS OPÉRATIONS EFFECTUÉES POUR LA PÉRIODE

25 kft.it // KFT Spa via Nuova Valassina, Merone (Co) Italy Tel Fax Rev.1.7 FR presentation KFT S.p.A. 2008_2