Projet de ville et nouvelles mobilités

Transcription

1 Ville de Besançon - Pôle Gare Viotte Projet de ville et nouvelles mobilités

2 Rappel du contexte

3 Pôle Gare Viotte : Une articulation de projets structurants

4 Pôle Gare Viotte : un projet urbain à construire Un enjeu global de mobilité Pôle d'échanges multimodal : 2 ha Un enjeu urbain et métropolitain Un espace de 3,5 ha au Nord et au Sud des voies

5 Présentation des partenaires Aménagement du PEM les financeurs Prolongement du souterrain et ouverture de la gare au Nord Création du quai 4

6 Définition des objectifs : un enjeu global de mobilité Nouvelle identité de la gare : organisation d'un pôle d'échanges multimodal Nord/Sud (P.E.M.) => rendre la gare traversante Interface Tramway Permettre la rationalisation des différentes mobilités : liaisons avec la ville, lisibilité et accessibilité Liaisons piétonnes depuis le centre ville, claires, lisibles et sécurisées continuité des cheminements Accessibilité et offre de stationnement vélos Accessibilité PMR

7 Le Parc des Glacis

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10 Déconstruction du monument aux Morts - automne 2012 Aménagement du parc des Glacis - printemps 2013

11 Une gare peu lisible et difficile d'accès

12 La gare historique 1855 Chemin de fer Construction de la gare avec une halle qui recouvre les quais, Architecte: Alfred Ducas Tramway avec terminus sur l Avenue Foch

13 La reconstruction 1962 Reconstruction de la gare et aménagement du souterrain - Architecte : L. Madeline

14 La gare aujourd hui Avant 1943 Aujourd hui

15 Le Pôle d échanges Aujourd hui

16 Le quartier Viotte Rue de Vesoul Passage souterrain Bâtiment voyageurs Accès piéton Bus Car Taxi Stationnement Rue de la Viotte Avenue de la Paix Avenue du M. Foch

17 Le Pôle d échanges Demain

18 La transformation Ouverture vers le Nord Modification de la circulation des véhicules Place dominante pour le piéton nouveaux cheminements Offre et parcours vélo Nouveaux parcs de stationnements, dépose minute Place des transports en commun et taxis

19 Organisation : fonctionnement bipolaire Nord-Sud Accès piéton Stationnement Dépose minute Rue de Vesoul PEM NORD Prolongation du Passage souterrain Stationnement Bâtiment voyageurs PEM SUD Accès piéton Car Taxi Rue de la Viotte Stationnement Dépose minute Bus Tramway Avenue du M. Foch Avenue de la Paix

20 Les ambiances, les lieux de l intermodalité

21 Les lieux de l intermodalité Le Belvédère La Galerie Le BV La Terrasse L esplanade Le Parc des glacis

22 Le PEM Viotte

23 Le PEM Nord

24 Le PEM Nord le belvédère En cours

25 Le PEM Sud

26 Le PEM Sud

27 Le PEM Sud

28 Sortie de la Galerie vers le tramway

29 Situation actuelle

30 Nouvelle circulation Rue Bruand Rue de Vesoul Avenue de la Paix BUS / VL BUS Avenue Foch Avenue Faure Rue de Belfort Passage à double sens de l'avenue Edgar Faure entre la place Leclerc et l'avenue Foch

31 Piétons Rue Bruand Rue de Vesoul Avenue de la Paix Avenue Faure Avenue Foch Rue de Belfort PIETONS

32 Vélos VELOS

33 Tramway Rue Bruand Rue de Vesoul Avenue de la Paix Avenue Faure Avenue Foch Rue de Belfort TRAMWAY

34 Tramway Bus - Car Rue Bruand Rue de Vesoul Avenue de la Paix Avenue Faure Avenue Foch Rue de Belfort TRAMWAY BUS Bus + CAR

35 Tramway Bus Car - Taxis Rue Bruand Rue de Vesoul Avenue de la Paix Avenue Faure Avenue Foch Rue de Belfort TRAMWAY BUS Bus + CAR

36 Réduction du parc de stationnement PEM SUD Parking existant Parking conservé

37 Une offre de stationnement au Nord et Sud du PEM Longue durée Longue durée Dépose minute Le BV N 0 Dépose minute N-1 Longue durée

38 Véhicules particuliers VL

39 Le calendrier Un nouvelle gare pour une mise en service du Tramway en juin 2015 PEM Nord : - Des travaux en cours : (création du quai 4, prolongement du souterrain et réalisation d une nouvelle entrée de gare au Nord) - Fin des travaux prévu fin Début travaux parking et nouvel accès piéton fin Mise en service parking mars Mise en service accès piéton fin 2013 PEM Sud et station/plateforme Tramway : - Démarrage des travaux 1 er semestre 2013 Un phasage des travaux pour permettre l accès au site et le maintien des fonctionnalités et des services

40 Les évolutions de la circulation autour de la gare

41 Circulation aux abords de la Gare Viotte, contexte général RESAL Voie Nord Axe TCSP Viotte Temis N. BRUAND Gare Viotte CHASNOT MIDOL Tramway vers Chalezeule Tramway vers Hauts du Chazal Centre-ville

42 Circulation aux abords de la Gare Viotte, situation actuelle Gare Viotte Av. de la Paix Av. Edgar Faure Place Flore Place Leclerc

43 Fonctionnalités supplémentaires : Double sens Faure + TAG Midol Vesoul Gare Viotte Belfort P. Nord Place Flore Place Leclerc Circulation générale Carrefours modifiés

44 Nouvelles dessertes piétons, cycles et transports publics Circulation générale Carrefours modifiés Trajectoire piétons Itinéraire Tramway Terminus Tramway Gare Viotte Voies réservées bus/cars + cycles Stations bus/cars Gare Viotte Gare Viotte Belfort P. Nord Place Flore Place Leclerc

45 Nouvelles dessertes piétons, cycles et transports publics Voie concernée Trafic heure de pointe du soir actuel Trafic heure de pointe du soir projeté à l horizon 2015 Données étude simulations dynamiques ABTOO Paix P. Nord Gare Viotte Paix Belfort Place Flore Place Leclerc Faure Foch

46 Merci de votre attention