UN MÉTIER AU SERVICE DE LA PERFORMANCE INDUSTRIELLE MÉCANICIEN

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1 UN MÉTIER AU SERVICE DE LA PERFORMANCE INDUSTRIELLE MÉCANICIEN PARCOURS DE FORMATION RECONVERSION AFIN DE POURVOIR LES COMPÉTENCES CRITIQUES DE LA FABRICATION

2 SOMMAIRE 01 MÉCANICIEN 02 CONNAISSANCES 03 BESOINS 04 UN 05 DISPOSITIF QU EST-CE QUE C EST? ET INTÉRÊTS REQUIS : OÙ ET QUAND? PARCOURS DE FORMATION RECONVERSION AMÉNAGÉ D ACCOMPAGNEMENT 2

3 01 MÉCANICIEN QU EST-CE QUE C EST? 3

4 01 QU EST-CE QUE C EST? LA MAINTENANCE CHEZ RENAULT AUJOURD HUI La Maintenance est un métier en pleine évolution : l activité des sites se redéploie, des réintégrations d activité sont réalisées et des exigences nouvelles voient le jour. L allongement de la durée de vie des moyens de fabrication, souvent induite par des opérations de «Carry Over*» augmente la diversité des compétences des métiers. Celui de mécanicien est bien entendu très concerné. En France en particulier, le besoin de mécaniciens pour les trois années à venir est important. *Réutilisation de moyens de production existants pour de nouveaux projets afin de limiter les tickets d entrée et diminuer les coûts d amortissement 4

5 01 QU EST-CE QUE C EST? LA MAINTENANCE CHEZ RENAULT AUJOURD HUI La criticité de l emploi de mécanicien est constatée au sein du club Maintenance générale, qui lance un plan d'actions. Un parcours formatif dispensé par l'ecole de la maintenance et de la performance des moyens offre une opportunité à des salariés sensibilisés à ce métier. Jean GOUTIERRE Chef du service Ingénierie Maintenance et Performance des Moyens Pilote de compétence Maintenance 5

6 01 QU EST-CE QUE C EST? MÉCANICIEN : DE QUOI S AGIT-IL? PÉRIMÈTRE AU SEIN DE L USINE, LE MÉCANICIEN EST AU CŒUR DES MÉTIERS DE LA FABRICATION 6

7 01 QU EST-CE QUE C EST? MÉCANICIEN : DE QUOI S AGIT-IL? ACTIONS Est un acteur majeur au service de la performance des moyens industriels de Renault Prépare, réalise et optimise les plans de maintenance préventive Diagnostique et analyse les dysfonctionnements pour en supprimer les causes Met en œuvre les actions correctives adaptées Mène des actions d'amélioration et de fiabilisation sur les machines ou installations des différents ateliers de fabrication (usinage, emboutissage, tôlerie, montage,...) Participe aux projets d'industrialisation et aux démarrages des moyens industriels 7

8 01 QU EST-CE QUE C EST? TÉMOIGNAGE Christian BONMARCHAND Mécanicien depuis 32 ans sur Flins, 34 ans chez Renault Être mécanicien, c est être un référent dans le domaine de la mécanique en mouvement. C est également maintenir l outil de travail en état de fonctionnement à 100 % en fiabilisant les installations et assurer le redémarrage rapide des installations en cas de panne. Christian est très attaché au métier de mécanicien. Il intègre l usine de Flins en 1978 après son CAP en tant qu opérateur. Après un détour par un service de maintenance et après avoir passé des tests professionnels pour évoluer, il occupera un poste de chef d équipe durant 5 ans. Il repassera ensuite par le secteur de la maintenance en peinture. Depuis 2003, il occupe un poste de technicien en manutention au sein du Groupe Assistance Technique Maintenance (GATM). 8

9 02 CONNAISSANCES ET INTÉRÊTS REQUIS 9

10 02 CONNAISSANCES ET INTÉRÊTS REQUIS QUALITÉS, CONNAISSANCES ET INTÉRÊTS REQUIS POUR LE PARCOURS DE FORMATION / RECONVERSION Intérêt pour la maintenance et la mécanique Intérêt pour les technologies Connaissance du process industriel Rigueur et méthode Curiosité et qualité d écoute Recherche de performance PARCOURS PROPOSÉ POUR PERMETTRE DE DÉVELOPPER CES INTÉRÊTS ET CONNAISSANCES 10

11 02 CONNAISSANCES ET INTÉRÊTS REQUIS ÉVOLUTIONS ENVISAGEABLES AVANT APRÈS Exploitant industriel P1CS Exploitant industriel P2 Conducteur d installation P2 Techniciens fabrication jusqu au coef 240* MÉCANICIEN > > Mécanicien P3 Technicien Professionnel en Mécanique Chef d unité fabrication Chef d unité maintenance *Selon profil 11

12 03 BESOIN : OÙ ET QUAND? SERVICE EMPLOI ET COMPÉTENCES

13 03 PRÉ-REQUIS BESOINS : OÙ? ESTIMATIONS À RÉPARTIR SUR TROIS ANS Effectifs CDI au 31 mai 2012 STA - RUITZ PRODUCTION DE BOITES DE VITESSE Effectif : 600 Besoins : 3 Mécaniciens USINE DE BATILLY PRODUCTION DU MASTER Effectif : 2300 Besoins : 7 Mécaniciens USINE DE DOUAI PRODUCTION DU SCÉNIC Effectif : 4800 Besoins : 3 Mécaniciens USINE DE CLÉON PRODUCTION D ORGANES MÉCANIQUES Effectif : 4000 Besoins : 33 Mécaniciens FONDERIE DE BRETAGNE FONDERIE MÉCANIQUE Effectif : 450 Besoins : 1 Mécanicien USINE DU MANS PRODUCTION DE CHASSIS Effectif : 2300 Besoins : 25 Mécaniciens USINE DE FLINS PRODUCTION DE CLIO ET DE ZOE Effectif : 3100 Besoins : 4 Mécaniciens USINE DE MAUBEUGE PRODUCTION DE KANGOO Effectif : 2000 Besoins : 8 Mécaniciens 13

14 03 PRÉ-REQUIS BESOINS : QUAND? Juillet Septembre Démarrage 3 septembre 2013 Mai 2014 Juillet 2014 Sélection Point Pré-requis Parcours formatif de 8 mois alternant Formation et Immersion En poste / Tutorat CQPM FORMATION SUR LE SECOND SEMESTRE 2013 ET LE PREMIER SEMESTRE 2014 EN POSTE EN

15 04 UN PARCOURS DE FORMATION RECONVERSION AMÉNAGÉ 15

16 04 UN PARCOURS DE FORMATION AMÉNAGÉ COMMENT? UN PARCOURS FORMATIF DE RECONVERSION EN ALTERNANCE FORMATION AU GTC À FLINS ET CLÉON ET IMMERSION SUR LE SITE DE DESTINATION DURANT 8 MOIS Sécurité en mécanique Mécanique Dessin industriel Technologie générale Fluides (hydraulique et pneumatique) Méthodes de raisonnement Système de Production Renault Sécurité générale Soudage Métallurgie Systèmes d information Application avec un tuteur de ce qui a été appris en formation au GTC Immersion avant prise de poste définitive Bases robotique Efficacité personnelle FORMATION IMMERSION 15 j / 15 j durant 8 mois 16

17 04 UN PARCOURS DE FORMATION AMÉNAGÉ 10 BONNES RAISONS DE DEVENIR MÉCANICIEN Participer à l accroissement de la performance industrielle de l entreprise Exercer et développer ses qualités d écoute, son esprit critique et de synthèse 03 Mener des actions d amélioration et de fiabilisation 04 Avoir un métier aux activités quotidiennes variées 05 Assister et former d autres membres d équipes 06 Etre acteur de la qualité de ses interventions 07 Vouloir être un référent dans le domaine de la mécanique (statique et dynamique) 08 Maintenir les outils de travail en bon état de fonctionnement 09 Travailler en équipe 10 Etre curieux et rigoureux à la fois 17

18 04 UN PARCOURS DE FORMATION AMÉNAGÉ INTÉRESSÉ(E)? QUELLES DÉMARCHES? CONTACTEZ VOTRE RRH, RENDEZ VOUS DANS VOTRE ESPACE EMPLOIS COMPÉTENCES OU SUR 18

19 05 DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT 19

20 05 DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT LA MOBILITÉ MOBILITÉ PROFESSIONNELLE MUTATION GÉOGRAPHIQUE La mobilité professionnelle suppose un changement de poste dans l entreprise La mutation géographique suppose un changement de lieu de travail à caractère permanent Pour les salariés ayant 3 ans d ancienneté : - Qui déménagent - Sous condition de distance et de temps de trajet POSSIBILITÉ DE PROFITER D UN ACCOMPAGNEMENT 20

21 05 DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT LE DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT DE LA MOBILITÉ Package Standard pour une mobilité avec déménagement : ACCOMPAGNEMENT FINANCIER - Prime mutation-installation - Indemnité dégressive sur 3 ans - Indemnité de perte d emploi du conjoint - Prise en charge du déménagement ACCOMPAGNEMENT NON FINANCIER - Accompagnement à la recherche d emploi du conjoint - Prestations Action Logement Prime incitative prévue au titre de l accord GPEC 21