NOS REFERENCES MADAGASCAR REFERENCES ROUTES Date Intitulé du projet Client /Financement Description Juillet 2015 Octobre 2015 ETUDES D'EXECUTION DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE VOIRIES URBAINES DE LA VILLE DE TULEAR 2014 ETUDES PRELIMINAIRES ET TRAITEMENT DES POINTS CRITIQUES ENTRE TSIROANOMANDIDY ET ANKALALO MANAGEMENT DES TRAVAUX, ET ORGANISATON DES ATELIERS DES TRAVAUX DE TRAITEMENT DES POINTS CRITIQUES 2014 ETUDES PRELIMINAIRES TRAITEMENT DES POINTS NOIRS ENTRE TSIROANOMANDIDY ET TSIMIRORO ET ETUDE APS DES PLATEFORMES DE FORAGE 2015 MANAGEMENT, CONTROLE ET TRAITEMENT DES POINTS NOIRS Février 2014 Mars 2014 ETUDE DE L EXISTANT DU SECTEUR TRANSPORT ; EXPERTISE ROUTIERE ET OA météorologie météorologie Ingérop South Africa/ TULLOW OIL Le projet concerne quatre axes urbains plus ou moins populaires dans la ville de Tuléar. Lesdits axes urbains connectent des réseaux structurants entre eux afin de canaliser le trafic lourd entre les routes nationales RN7 et RN9 au port de Tuléar De façon plus détaillée, le projet consiste en l étude d aménagement, de réhabilitation et de bitumage de la route qui devrait avoir 6 m de largeur minimum en béton bitumineux et des accotements en monocouche de 2 m chacun sur les 4.5 km Dans le cadre de la mission d'exploration de pétrole de Madagascar Oil dans la région MELAKY, le client doit convoyer sur site de forage des matériels lourds et des Camions citernes. La mission du consultant consiste à : 1 Evaluer et à analyser le réseau routier et plus particulièrement les points critiques pour en faire un programme d'intervention exécutable rapidement. 2 Optimiser les matériels et tous les moyens mis en place pour la réouverture de la piste... Dans le cadre de la mission d'exploration de pétrole de Madagascar Oil dans la région MELAKY, le client doit convoyer sur Antananarivo, par Camions citernes, de l'huile lourde. La mission du consultant consiste à : 1 Evaluer et à analyser le réseau routier (route, piste et ouvrages de franchissement et tous les points particuliers...), pour s'assurer de la faisabilité du transfert et de la résistance des ouvrages de franchissement puis préparer un dossier APS permettant le traitement des points noirs. 2 Optimiser le projet de plateformes de forage sur 260 ha en tenant comptes de toutes les contraintes techniques et environnementales... Dans le cadre de la mission d'exploration de pétrole de TullowOil dans les régions d'antsimo Andrefana et de Menabe, le client doit convoyer par route un certain nombre d'équipements lourds de terrassement dont un Bull D8. Ces équipements sont censés partir de Sakaraha pour emprunter successivement la RN7, la RN34 et la RN35 pour être acheminer du coté de Mandabe et Manja. La mission du consultant consiste à évaluer et à analyser le réseau routier (route, piste et ouvrages de franchissement et tous les points particuliers...), pour s'assurer de la faisabilité du transfert et de la résistance des ouvrages de franchissement.
2014 En ETUDE D'IDENTIFICATION DE LA REHABILITATION DE LA RN6 ENTRE AMBANJA ET ANTSIRANANA 240 KM ET ACTUALISATION DE L'ETUDE APD DE LA REHABILITATION AVEC BITUMAGE DE LA RN5A ENTRE AMBILOBE ET VOHEMAR 160 KM DUE/ARM/MTPM, Union européenne, représentée par la Commission européenne, agissant au nom et pour le compte de la République de Madagascar Le projet porte sur la réalisation des études de préfaisabilité et d'actualisation d'apd en vue de la préparation de programmes routiers d'intérêt régional cofinancés par des fonds du FED (Programme Indicatif National et Programme Indicatif Régional), de la BEI (Banque Européenne d'investissement, et du FEDER (Fonds Européen de Développement Economique et Régional). Les travaux envisagés faisant l'objet de ces études sont la réhabilitation et le bitumage de la RN5A entre Ambilobe et Vohémar longue de 160 km et de la RN6 entre Antsiranana et Ambanja, longue de 240 km. Ausi, la mission demandée au Consultant est d effectuer : Une étude d'identification de la réhabilitation de la RN6 entre Ambanja et Antsiranana Une actualisation de l'étude APD de la réhabilitation avec bitumage de la RN5A entre Ambilobe et Vohémar Et les prestations attendues dans le cadre de ces études doivent inclure : toutes les études techniques liées (géotechniques, hydrauliques, topographiques), et estimation des coûts de travaux l'étude économique et l'analyse de rentabilité économique les études environnementales. 2014 STATION DE PESAGE RN2 Autorité Routière de Madagascar (A.R.M) 2014 EXPERTISE DES INFRASTRUCTURES ROUTIERES REGION MELAKY ET APS PAD TSIMIRORO Madagascar Oil SA le Gouvernement de la République Malagasy, afin de concevoir un aménagement permettant le pesage rationnel des poids lourds circulant sur l axe RN2 et par la suite de limiter les surcharges routières en vue de la protection du patrimoine routier a projeté les travaux suivants : La construction de la station principale d Ambodizoro/Ambohimalaza PK15 de la RN2 ; à savoir : Construction de voies de circulation au niveau de la station (chaussée bitumineuse et chaussée en béton), Construction d un parking d immobilisation suivant le niveau de trafic poids lourds en surcharge, Construction d un bâtiment administratif de contrôle des charges, Construction d un entrepôt de déchargement de marchandises en surcharge, Construction d un bloc sanitaire, fourniture et mise en place de pèse essieu fixe, mise en place du système d assainissement de la station de pesage, Mise en place du système d éclairage de la station de pesage Et mise place du dispositif d organisation et de sécurité pour l application des textes règlementaires. La construction d un entrepôt de déchargement et les aménagements connexes pour la station de pesage d Antsarakofafa/Toamasina RN2Ter en cas de marchandises en surcharge. Dans le cadre de la mission d'exploration de pétrole de Madagascar Oil dans la région MELAKY, le client doit convoyer par des Camions citernes l'huile lourde sur Antananarivo. La mission du consultant consiste à : 1 Evaluer et à analyser le réseau routier (route, piste et ouvrages de franchissement et tous les points particuliers...), pour s'assurer de la faisabilité du transfert et de la résistance des ouvrages de franchissement puis préparer un dossier APS permettant le traitement des points noirs. 2 Optimiser le projet de plateformes de forage sur 260 ha en tenant comptes de toutes les contraintes techniques et environnementales...
2013 CONTROLE ET SURVEILLANCE DE REHABILITATION DE LA RN 4 DU PK 9+ AU PK 565 RELIANT TALATAMATY ET MAJUNGA Autorité Routière de Madagascar (A.R.M)/ BADEA De Janvier 2012 à Décembre 2013 Les travaux de réhabilitation portaient sur la tranche ferme de 51.627Km pour une durée de 22.5 mois et les caractéristiques du projet sont les suivants: Route bidirectionnelle totalisant 51,627Km avec un Profil en travers de 5.5m de chaussée et 2 accotements variables ; Des travaux de terrassement massifs pour l élargissement de la route existante. 2 ponts en BA à construire (21m et 24m) et réhabilitation d'un pont existant. Des travaux d'ouvrage de traversée hydraulique et assainissement transversaux au nombre de 230... La construction d ouvrages d assainissement longitudinaux et des ouvrages de protection Le Tonnage du bitume utilisé est de 1200 tonnes Le coût du projet s'élevait à 12,215 millions 2013 ETUDES APS DE 400KM DE ROUTE EN TERRE DANS LA REGION ANOSY ET DANS LA REGION ANDROY ASARA Union Européen Etude en phase APD de 345km de piste en terre suivant les exigences du système HIMO. 2012 POST EVALUATION BY PASS TANA JICA JICA/ICONS 5 ans après la réception définitive des travaux de construction du la RN60, il a été procédé à l évaluation à posteriori du projet pour quantifier les impacts du projet sur la vie de la communauté usagère du projet 20112012 SUPERVISION, CONTROLE ET REHABILITATION DE 9,8 KM DE VOIRIES DANS LA VILLE DE FORT DAUPHIN Projet Pôles Intégrés de Croissance (P.I.C.) / BANQUE MONDIALE Réhabilitation complète des voiries comprenant les chaussées en enrobés, les trottoirs, les ouvrages et le réseau d assainissement sur onze (11) axes, pour un linéaire total de 9 828 ml. Travaux spécifiques de protections des talus amont (soutènements) et aval (gabionnage), afin de lutter contre les phénomènes d érosion sur un terrain sablonneux. Aménagement du littoral (sur les axes côté mer) Volet important social (zone urbaine) & environnemental. 20112012 ETUDE SUR L ANALYSE DE L EXISTANT DU SECTEUR TRANSPORT A MADAGASCAR EN RAPPORT AUX BESOINS D INTERVENTIONS DE LA JICA Agence Japonaise de Coopération Internationale (JICA) la JICA (Agence Japonaise de Coopération Internationale) voudrait intervenir dans le secteur infrastructure des routes à Madagascar en réponse à des requêtes officielles du Publics et du Ministère des Transports malgaches concernant la réhabilitation des rues dans la ville de Toamasina et la construction de 9 échangeurs et de nouveaux tunnels dans la ville d Antananarivo Renivohitra. 2011 MAITRE D ŒUVRE ROUTE MORAFENOBE (CONTROLE ET SURVEILLANCE) TOTAL EP / COMMUNE RURALE DE MORAFENOBE Travaux de réhabilitation des voiries principales de la ville de Morafenobe comprenant les travaux d assainissement
2009 en 2009 en GESTION, CONTROLE ET SURVEILLANCE POUR L EXECUTION DES TRAVAUX D ENTRETIEN PERIODIQUE DE LA RN 1 BIS ENTRE ORIMBATON I TAVOLOMANANA ET ANKALAO DANS LA REGION DE MELAKY (87,20 Km) GESTION, CONTROLE ET REHABILITATION DE LA ROUTE NATIONALE RNS 3 A ENTRE VOHIDIALA ET ANDILAMENA Société TOTAL Ministères des Travaux 9 ème Fonds Européen de Développement (FED) Etat Malagasy (RIP) Gestion, contrôle et surveillance pour l exécution des travaux d entretien périodique de la RN1Bis Travaux routiers post cycloniques suite aux dégâts cycloniques YVAN et INDLALA des routes nationales dans les régions d Alaotra Mangoro et d Antsiranana de Madagascar 2009 en ETUDE DE FAISABILITE DE LA ROCADE EST ET ETUDE TECHNIQUES DETAILLEES DE L ENSEMBLE ROCADE NORD EST ROCADE EST D ANTANANARIVO Autorité Routière de Madagascar (A.R.M) / A.F.D Rocade NordEst (3,4 km), reliant la RN3 à la RN2 Un raccordement de cette Rocade NordEst au milieu urbain (1 km), Rocade Est (3,5 km), reliant la RN2 au Boulevard de Tokyo Les études se décomposent en deux phases distinctes : Phase 1 : Etudes de faisabilité technique et économique de la Rocade Est ; Phase 2 : Etudes techniques détaillées de la Rocade NordEst et de la Rocade Est. 2009 en GESTION, CONTROLE ET REHABILITATION DE LA ROUTE NATIONALE N 43 ENTRE SOAVINANDRIANA ET SAMBAINA Météorologie / BADEA FSD Réhabilitation de la RN43 entre Soavinandriana et Sambaina (tronçon de 102 km) dont les travaux de : Reconstruction et bitumage du tronçon entre Soavinandriana et Faratsiho, dénommé tronçon II d une longueur de 55,800 km Elargissement et bitumage du tronçon entre Faratsiho et Sambaina, dénommé troçon III, d une longueur de 46,200 km. 2008 en ACTUALISATION DE L ETUDE APD, ASSISTANCE A L ANALYSE DES OFFRES, GESTION, CONTROLE ET REHABILITATION DE LA ROUTE NATIONALE N 35 ENTRE MAHABO ET MORONDAVA 2008 2009 SUPERVISION ET CONTROLE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA RIP 118 RELIANT SOANIERANA RANOMAFANA ET LA VOIRIE URBAINE AXE VINANIKELY AU CROISEMENT AMPOTATRA DE TAOLAGNARO REGION D ANOSY FAD AGETIPA / IDA Actualisation de l étude APD et élaboration d un DAO, Contrôle et Surveillance des Travaux de réhabilitation de la route nationale n 35 consistant à la reconstruction de la chaussée,, construction d ouvrages avec protection et de l assainissement. 1 Supervision et contrôle des travaux de Réhabilitation de RIP 118 reliant Soanierana Ranomafana à Taolagnaro Région d Anosy est divisée en quatre lots : Partie N 1 : PK 0+00 (carrefour de Soanierana, RN13) au PK 28+400 : 28,4 Km Partie N 2 : PK 28+400 au PK 43 + 800 : 15,4 Km Partie N 3 : PK 43 + 800 au PK 67 + 328,30 (Sortie de Ranomafana, carrefour pour Manantenina) : 23,5 Km Partie N 4 : PK 67 + 328,30 et PK 10,987 2 La voirie urbaine Axe Vinanikely au croisement Ampotatra est une portion de route d environ 2,040 Km
2007 2008 GESTION, CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX D ENTRETIEN PERIODIQUE SUR LA ROUTE NATIONALE N 7, ENTRE ANTANANARIVO ET ANTALAVIANA (PK 2,3 au PK 202) 2007 2008 PROJET DE REHABILITATION ET DE CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE LIAISON PORTSITE USINE DE RAFFINAGE, CONSTRUCTION D UN PONT DE FRANCHISSANT LE CANAL DES PANGALANES, CONSTRUCTION D UN NOUVEAU MARCHE DANS L ENCEINTE DU PORT FLUVIAL ET CONSTRUCTION D UN PARKING POUR POIDS LOURDS DANSLE PERIMETRE DU PORT SEC, LA REHABILITATION DE LA RUE LATTRE DE TASSIGNY Météorologie / IDA AGETIPA / Projet AMBATOVY Entretien périodique de la route : travaux de terrassement, d assainissement, de chaussée, d ouvrages de franchissement et d équipement entre les PK 12+195 et PK 158 + 300 Supervision, contrôle et surveillance des travaux de réhabilitation de construction de la route de liaison Port Site usine de raffinage du Projet AMBATOVY à BETAINOMBY, la construction d un pont franchissant le Canal des Pangalanes, la construction d un nouveau Marché dans l enceinte du Port Fluvial et la construction d un Parking pour camion dans le périmètre du Port Sec. La réhabilitation de la rue Lattre De Tassigny. 2007 en ETUDES, GESTION, CONTROLE ET SURVEILLANCE DE TRAVAUX DE BITUMAGE DE LA ROUTE NATIONALE 44 du PK 20 au PK 133 Phase A : Etudes d Avant Projet Détaillé des travaux de bitumage de la Route Nationale 44 entre Marovoay et Vohidiala du PK 20 au PK 133 Phase B : Gestion, Contrôle et Srveillance des Travaux de bitumage de la Route Nationale 44 entre Marovoay et Vohidiala du PK 20 au PK 133 2006 2007 CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION ET DE REHABILITATION DE PISTES D ACCES AU SITE DE PROSPECTION PETROLIERE TSIMIRORO MORAFENOBE Limited / Limited Construction de la route du site pétrolier de TSIMIRORO sur une longueur de 68 Km entre Bamahatazana et Tsimiroro. La construction comprend la réalisation des travaux de terrassement, de l aménagement de tous les réseaux d assainissement, la construction d un pont de 101 ml de longueur, la mise en œuvre de la couche de roulement en grave concassée 0/50, la construction d une piste d aviation pour ATR, l aménagement des plateformes des campements au site ainsi que celle du process tout entier et la construction de deux pistes d accès à la zone du process de Tsimiroro. 2005 en CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA RN 6 ENTRE AMBONDROMAMY ET PORT BERGE LOT N 2 PK 63,3 (BEKORATSAKA) AU PK 158 (BORIZINY) Y COMPRIS AMENAGEMENT DIGUE DE BEMARIVO BADEA / FKDEA Travaux de terrassement, notamment de rehaussement de digues. Construction de chaussée neuve (couche de roulement en béton bitumineux), Réhabilitation des ouvrages de drainage et de franchissement existants, Construction de nouveaux ouvrages (pont et ouvrages transversaux) Mise en place de la signalisation routière.
2005 2007 CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX POUR L AMENAGEMENT DE LA RN 6 ENTRE PORT BERGE ET AMBANJA LOT 5 : MAROMANDIA AMBANJA : 83,500 Km 2005 2007 CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX POUR L AMENAGEMENT DE LA RN 6 ENTRE PORT BERGE ET AMBANJA LOT 3 : PORT BERGE ANTSOHIHY : 121,700 Km 2005 2006 ETUDES DETAILLEES DE LA RN 13 ENTRE IHOSY ET FORT DAUPHIN 2005 ETUDE GESTION, CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX D URGENCE SUR LES RUES D ANTSIRABE 2003 2005 ETUDE, CONTROLE ET REHABILITATION DE LA RN 1 ENTRE ANOSY ET ANOSIZATO ET DES VOIES DE DESSERTE SECTION 6 (ANDAVAMAMBA) ET SECTION 7 (SOANIERANA) FED / LBI FED / LBI 9 ème FED de l Aménagement du Territoire / FER AGETIPA / Travaux de terrassement, notamment de rehaussement de digues. Construction de chaussée neuve en béton bitumineux Réhabilitation des ouvrages de drainage et de franchissement existants, Construction de nouveaux ouvrages (pont et ouvrages transversaux) Mise en place de la signalisation routière. Travaux de terrassement, notamment de rehaussement de digues. Construction de chaussée neuve en béton bitumineux Réhabilitation des ouvrages de drainage et de franchissement existants, Construction de nouveaux ouvrages (pont et ouvrages transversaux) Mise en place de la signalisation routière. Etudes détaillées des routes nationales dans le Sud de MADAGASCAR : 492 Km de route 13 nouveaux ponts diagnostic des ponts métalliques existants Réhabilitation des ouvrages d assainissement, reconstruction de trottoirs et de la chaussée en enrobés à chaud. Longueur : 4 Km environ La réhabilitation de la RN 1 entre le PK 0 + 000 et le PK 3 + 127, de la rue RAMIANDRASOA Alfred, de la rue reliant la RN 1 à la route RAZANAKOLONA Bernard à Anosipatrana, la rue reliant la RN 1 à la RN 58 a L exécution des travaux de dévoiement de réseaux téléphoniques, d électricité et d adduction d eau potable L exécution de travaux de construction de 4 marchés de recasement. 2004 2006 CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX DE BITUMAGE DE LA ROUTE NATIONALE RN 2 ENTRE AMPASAMPITO (PK 3+250) ET BRICKAVILLE (PK 249+100) 2004 ETUDE TECHNIQUE D AVANT PROJET DETAILLE DES TRAVAUX D ENTRETIEN PERIODIQUE SUR LA ROUTE NATIONALE N 7 ENTRE ANTANANARIVO ET ANTALAVIANA PK (2,3 au PK 202) Vice Primature / Travaux de bitumage, entretien périodique de la route nationale entre Ampasampito et Brickaville Entretien périodique de la Route Nationale Primaire bitumée n 7 sur 200 KM avec traversées urbaines.
2003 2004 ASSISTANCE TECHNIQUE POUR LA GESTION, LE CONTROLE ET LA SURVEILLANCE DES TRAVAUX D ENTRETIEN PERIODIQUE DES RUES DE LA VILLE D AMBATONDRAZAKA FARITANY DE TOAMASINA 2003 CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA CHAUSSEE, DES TROTTOIRS ET DU SYSTEME D ASSAINISSEMENT DE LA PLACE DU BAZAR BE ET DES RUES AUTOUR 2003 ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT A SAINTE MARIE ETUDES DE FACTIBILITE ET ETUDES DETAILLES DE LA ROUTE RNS 21 FER IPTTE Ressources propres locales Réhabilitation et reconstruction des ouvrages d assainissement, de trottoirs et de la chaussée en pavés. Longueur 4 Km environ. Réhabilitation de la chaussée en béton bitumineux, des trottoirs et de l esplanade autour du Bazar Be en pavés bloquants et des réseaux d assainissement : création de traversées sous chaussée et d ouvrages de drainage longitudinal Elaboration d un schéma directeur proposant une version claire des actions à mener dans le domaine des infrastructures de transport pour les 12 prochaines années (2003 2015) pour favoriser un développement économique et social harmonieux de l Ile Sainte Marie. Collecte et l analyse des données socioéconomiques (trafics, etc ), exécution de l APD de routes nationales secondaire, et l étude environnementale (examen et prise en compte des considérations environnementales) Identification des actions à mener, leur étude au niveau de faisabilité (description technique et plans, contraintes techniques, contraintes environnementales, coût, calcul de rentabilité) y incluant l utilisation des moyens intermédiaires de transport.