Colruyt (DATS 24) goes for CNG Natural Power



Documents pareils
Quelles perspectives de développement pour le gaz naturel dans les transports?

DÉVELOPPER LE GAZ NATUREL DANS LES TRANSPORTS

Coûts moyens* en leasing** de la voiture électrique, plug-in hybride et conventionnelle (diesel)

Canter Eco Hybrid Mitsubishi Fuso

Propulsions alternatives

MoiNS Cher et BoN Pour L environnement

Did you know... that trucks give you the freedom to live wherever you want? «Le saviez-vous?» Faits et chiffres sur le camionnage en Europe

RÉDUIRE LES EFFETS DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES SUR L ENVIRONNEMENT

Recensement des flottes de véhicules à motorisation alternative en Rhône-Alpes

Communiqué de presse. Le moteur à explosion traditionnel continue à récolter tous les suffrages

Véhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès

Incitations financières véhicules 2014

Moins d accidents et moins de victimes en 2009

Acquisition de véhicules écologiques

CONCEPT H 2 ZERO ENERGY ZERO EMISSION

Bus hybrides Scania : un concept novateur qui améliore le rendement de 25 %

La traction électrique Une réponse. Vers de nouvelles formes de mobilité. Mobilité : vue d ensemble. Mobilité durable : les ingrédients

PROJET TOSA INFORMATIONS GÉNÉRALES

La technique ave v c l c a n a ature

allianceautopropane.com

Votation populaire du 23 septembre 2012 sur l'imposition des véhicules routiers

Réduction de la pollution d un moteur diesel

EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE. Contact presse Tél. :

CORRIGE. CHAP 04-ACT PB/DOC Electrolyse de l eau 1/12 1. ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UNE NAVETTE SPATIALE

EXPRIMEZ-VOUS LORS DU CHOIX DE VOS PNEUS : EXIGEZ DES PNEUS SÛRS, ÉNERGÉTIQUEMENT EFFICACES ET SILENCIEUX!

Résumé de l étude réalisée par CO 2 logic pour le compte de la STIB

TOTAL EXCELLIUM DIESEL l assurance d une consommation maîtrisée

Le Groupe Volvo est l un des principaux constructeurs de camions, d autobus et d autocars, et équipements de chantier, de systèmes de propulsion pour

La voiture électrique. Cliquez pour modifier le style des sous-titres du masque

Fiche d information sur les voitures de tourisme à propulsion électrique

Réduction d impôts pour l achat d un véhicule électrique

GPL CARBURANT PRIMAGAZ : UNE SOLUTION PROPRE ET ECONOMIQUE A REDECOUVRIR

Le gaz naturel, une voie d avenir pour le transport. Journée Transport 26 novembre 2013

Volvo FE hybride Pour la distribution et la collecte des ordures

Autos électriques ou hybrides

HISTORIQUE DU MOTEUR DIESEL

Soutenu par la Commission Européenne dans le cadre du programme Energie Intelligente - Europe

CREATING POWER SOLUTIONS. 2L41C 3L41C 3L43C 4L41C 4L42C 4L43C. Moteurs Diesel Hatz.

Goodyear Les pneumatiques longue distance qui font économiser du carburant

CAS VENDEUR. Vous avez pris rendez vous avec Monsieur ou Madame Martin, gérant de la société «TOUT PROPRE» dont l objet social est le nettoyage.

TARIFS DES CARTES GRISES MODALITES DE REGLEMENT

Système de propulsion électrique Voltec : il permet d associer sobriété et sportivité

Compresseurs d air respirable. Intelligent Air Technology

Luc Court, un constructeur lyonnais de génie.

Catégorie Sécurité Routière en Entreprise

MOINS DE CONSOMMATION, PLUS DE SECURITE, AVEC IVECO DRIVER TRAINING (la formation conducteur IVECO).

Le pneumatique dans un environnement «technologie véhicule évolutif» : impacts et perspectives

Imbattable sur la maintenance! Des constructeurs renommés de matériels de chantier font confiance aux produits de qualité MANN+HUMMEL.

Bilan des émissions de gaz à effet de serre de la société Fromageries BEL SA

Appuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports

Rapport d'activités OVJ 2014

la force d un réseau

mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage

L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS?

Comment réduire les émissions de CO 2? Les réponses de l'ifp

NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES

Bilan des émissions de gaz à effet de serre

Rencontre avec les Actionnaires Familiaux Silica

Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

Solutions de mesure pour le raffinage

association adilca LE COUPLE MOTEUR

7 ASTUCES POUR L ACHAT DE VOTRE FUTURE VOITURE. Présenté par Transpoco

Bilan des émissions de gaz à effet de serre

Le Maroc reçoit son premier B787 Dreamliner

MetROCab VÉHICULe ÉLeCtRIQUe À RaYON D action ÉteNDU et DIFFÉReNtIeL ÉLeCtRONIQUe

Méthode de calcul fiscal et écologique du prix de leasing

GUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE

Groupe Voith. Voith en quelques chiffres

LE FILTRE A PARTICULES : SES PROBLEMATIQUES ET NOS SOLUTIONS

rendement réel de formation et effectivite, examens et contrôles, l enseignement spécifique dans les domaines

Date 16/09/2013 Révision 00 Rem. Début

Forum du 07 /04 /2011

35C V 15V (/P) Fourgon avec Quad-Leaf FR F1A - Euro5+ LD

La place du charbon dans le mix électrique

1. Introduction TRAVAUX PUBLICS (Du 22 août 2001) Monsieur le président, Mesdames, Messieurs,

Succursale Auto Hall à Marrakech

DOSSIER DE CONSULTATION DES ENTREPRISES MARCHE DE PRESTATION DE SERVICES FOURNITURE DE VEHICULES DE SOCIETE. 7 octobre 2011

YTD 2007 YTD 2008 COMMERCIAL VEHICLES COACHES. Sur 9 mois 2009, la production mondiale de VUL baisse de 33% et celle de VI de 29% 4 08/12/2009

Présentation sur l immatriculation des véhicules. Par Michelle Bélanger et Jacques Vézina

véhicule hybride (première

Plate-forme énergie. Filière de la biomasse forestière

LA SOCIÉTÉ CANADIAN TIRE VIABILITÉ DE L ENTREPRISE EMPREINTE ÉCOLOGIQUE DE L ENTREPRISE ET DE LA CHAÎNE D APPROVISIONNEMENT 2007 (1)

L'ABC DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Matériels de Formation du GCE Inventaires Nationaux de Gaz à Effet de Serre. Secteur de l'energie Combustion de Combustibles

Véhicules électriques

Tarifs verts Assurance voiture. Un geste pour l'environnement

Gamme Véhicules électriques et hybrides

Brochure fiscale voitures de société 2015

neotower Principe de fonctionnement

produit La chaudière en fonte monobloc Chaudière basse température et à condensation Weishaupt Thermo Unit-G

La consommation d énergie

PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2014

ETUDE SCOOTER HYBRIDE PIAGGIO MP3 ( L hybridation(adtdelle(un(intérêt(sur(un(scooter(?(

la climatisation automobile

Technique et Equipements

SCIENCES TECHNOLOGIES

La Nissan Leaf 2.0 est élue Grand Prix Auto Environnement

Eco marathon. Quizz. Entourer les bonnes réponses Plusieurs réponses sont possibles par question

Les émissions de GES au quotidien et les gains possibles

Série limitée Classe C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition

Transcription:

Colruyt (DATS 24) goes for CNG Natural Power Le Groupe Colruyt est bien connu pour ses grandes surfaces commerciales du même nom que l on voit en Belgique, en France et au Luxembourg. Mais il ne faut pas oublier les autres enseignes et activités du groupe avec notamment : les magasins OKay, Dreamland, Bio-Planet et aussi les stations de carburant DATS 24. Cette entreprise familiale belge compte plus de 25.000 collaborateurs. Le groupe recherche en permanence la simplicité, l efficacité et préfère faire ce dont il a besoin en interne. L entreprise a fait depuis longtemps et résolument le choix du développement durable ; avec un respect maximal pour les personnes et l environnement. Beaucoup d efforts sont fournis en vue de réaliser des économies d énergie et d investir dans les énergies renouvelables. Chez Colruyt, une trentaine de tracteurs Iveco Stralis sont en service ainsi qu une quinzaine de camionnettes Iveco Daily et une trentaine de camions de distribution Iveco Eurocargo. Si la majorité des véhicules Iveco sont encore en propulsion classique Diesel, il faut noter la présence de véhicules Iveco au gaz naturel (CNG) : Un tracteur Iveco Stralis de 330CV CNG Natural Power Cinq camionnettes Iveco Daily de 136 CV CNG Natural Power Dans le cadre de sa politique, Colruyt a aussi une camionnette Iveco Daily Electric utilisée pour la poste interne reliant les différents sites de l entreprise. Colruyt, avec DATS 24, possède 4 stations publiques d approvisionnement «Fast Filler» en CNG (gaz naturel) : Hal, Anderlecht, Anvers (haut débit) et Ninove (haut taux calorifique). La durée nécessaire pour faire le plein est comparable aux carburants traditionnels. Des demandes de permis ont été introduites en vue de l ouverture de 11 nouvelles stations situées à Gand, Anvers, Bruxelles et Flandres orientales et occidentales. En dehors de la flotte CNG de l entreprise, les stations DATS 24 comptent déjà une belle clientèle, aussi bien en voitures qu en véhicules utilitaires, qui s approvisionnent régulièrement. Iveco Press Office A, Gossetlaan 28 A, Bus 3 B- 1702 Groot-Bijgaarden www. iveco.be jeanmarie.verheyen@iveco.com Tel: +32 (0) 2 467 12 11 Fax: +32 (0) 2 467 13 30 Mobile: +32 (0) 475 84 75 07

Le gaz naturel (CNG) est non seulement peu polluant (au-delà des futures normes EURO 6), peu coûteux et silencieux (-4/6 db par rapport au Diesel) ; ce qui est particulièrement intéressant pour les livraisons nocturnes et en agglomérations. Qu est-ce que le CNG? IVECO est le leader européen dans la conception et la production de véhicules novateurs équipés de moteurs fonctionnant au gaz naturel comprimé. Au niveau international, ce carburant est généralement désigné par l'abréviation CNG, pour «Compressed Natural Gas». Le gaz naturel est composé en majorité de méthane CH 4, un combustible propre et efficace présent en très grandes quantités et produit de façon très simple et durable. En raison de sa faible densité, le gaz naturel est comprimé en CNG avant d'être utilisé comme carburant pour véhicules. Plus léger que l'air, le gaz naturel est très sûr. En cette époque placée sous le signe du «Well to Wheel», le gaz naturel est le carburant le plus respectueux de l'environnement. Les moteurs au gaz naturel d IVECO fonctionnent selon le principe de la combustion stœchiométrique, qui recherche un rapport air/carburant idéal pour obtenir une combustion complète. Un catalyseur trois voies est en outre utilisé, ce qui permet d'atteindre un niveau d'émissions largement inférieur aux exigences de la future norme Euro 6 (2014). Émissions g/kwh Euro 5 EEV Euro 6 Daily CNG Eurocargo CNG Stralis CNG Oxydes d'azote NOx 2,00 2,00 0,40 0,28 0,47 0,38 Particules PM 0,03 0,02 0,008 0,005 0,002 0,003 Avantages du CNG Le gaz naturel est bon marché En Belgique, le gaz naturel est environ 25 % moins cher que le diesel. Cela se traduit donc en un prix de revient au kilomètre inférieur. Moins polluant pour l'environnement, le gaz naturel est moins taxé que les carburants traditionnels, tandis que les véhicules propulsés au gaz naturel

bénéficient d avantages fiscaux supplémentaires dans de nombreux pays d'europe. Tout ceci se traduit par un coût opérationnel inférieur. Le gaz naturel est plus écologique La production du gaz naturel comprimé est simple et durable. Ce dernier permet en outre d'économiser des sources d'énergie précieuses. Le choix du gaz naturel est donc un choix socialement et écologiquement responsable. Le gaz naturel ou CNG est un carburant chimiquement simple qui ne produit pas de fumée lors de sa combustion dans le moteur. Les émissions d'oxyde d'azote (NOx) et de particules de suie (PM) sont largement inférieures aux valeurs limites prescrites par la norme Euro 6 (2014). Les véhicules au gaz naturel sont silencieux Un grand avantage du moteur CNG est son niveau de bruit considérablement moindre, en raison d'un rapport de compression inférieur. - 3 db(a) à - 6 db(a), ce qui signifie un niveau acoustique entre 50 et 75% moindre. Autrement dit, 2 à 4 moteurs au gaz naturel produisent le même bruit qu un moteur diesel. Les véhicules au gaz naturel permettent une plus grande utilisation Grâce aux émissions de bruit et de polluants réduites, un véhicule au CNG peut accéder à tous les centres villes, à toute heure de la journée. Cela permet par exemple d'effectuer les livraisons le soir dans des zones résidentielles sans gêner les habitants. En outre, moins de camions sur la route la journée signifie moins de bouchons, et donc une circulation plus fluide pour tous les usagers de la route. Moins d'usure. Grâce à la combustion propre, un moteur gaz naturel à une durée de vie bien plus longue qu'un moteur diesel ou essence Le gaz naturel est une technologie éprouvée Le principal composant du gaz naturel est le méthane, un produit sûr car il s'enflamme difficilement à l'air libre. Il est en outre plus léger que l'air, et se diffuse facilement en cas de libération imprévue. Pour le reste, le savoir-faire étendu et les longues années d expérience d IVECO avec les systèmes CNG assurent une sécurité maximum de l'installation.

Une gamme complète en CNG IVECO est le seul constructeur à proposer une gamme complète de camionnettes et camions au CNG, de 3,5 t à 26 t. IVECO est le leader mondial des véhicules au CNG et a déjà livré plus de 10.000 camions CNG. Daily Natural Power (CNG) Dans la gamme Daily, IVECO propose une motorisation 3 litres Natural Power EEV délivrant 136 cv (350 Nm). Cette dernière présente les valeurs d'émissions de CO2 et la consommation les plus faibles de sa classe. Ce moteur a été conçu et optimisé pour fonctionner au gaz naturel et n'a pas besoin de filtre à particules. Le Daily Natural Power est disponible en cabine fermée à roues simples ou jumelées (3,5 t ou 5,2 t) et en version châssis (double) cabine avec roues simples ou jumelées (3,5 t, 4,2 t, 5,2 t et 7,0 t). Eurocargo CNG Natural Power (CNG) Dans le segment de milieu de gamme, IVECO propose l Eurocargo CNG. Ce dernier est équipé d'un moteur EEV CNG 6 cylindres de 6 litres développant 200 cv (610 Nm). L Eurocargo est disponible en variante 12, 15 et 16 tonnes. L'utilisateur peut choisir entre une boîte manuelle et une boîte entièrement automatique, ainsi qu entre une suspension à ressorts à lames et une suspension pneumatique. Stralis Natural Power (GNC/LNG) Dans le segment des poids lourds, IVECO propose un moteur CNG EEV 6 cylindres de 8.0 litres développant 270 cv (1100 Nm) ou 330 cv (1300Nm). Le Stralis est disponible en version châssis à 2 ou 3 essieux (19 t ou 26 t) ou en version tracteur 4x2. L'utilisateur peut choisir entre une boîte manuelle et une boîte entièrement automatique, ainsi qu entre une suspension à ressorts à lames et une suspension pneumatique. Iveco offre également la possibilité de commander un Stralis fonctionnant au CNG/LNG Natural Power. Sur ce modèle, le gaz naturel est liquéfié par réfrigération, ce qui augmente considérablement le rayon d action du véhicule (jusqu à 1.000 km).

Iveco Iveco développe, construit et commercialise une vaste gamme de véhicules commerciaux légers, moyens et lourds, de camions tout-terrain, d autobus urbains et d autocars, ainsi que de véhicules spéciaux pour des applications comme la lutte contre l incendie, les missions tout-terrain, la défense et la protection civile. Iveco emploie plus de 25 000 personnes et produit ses véhicules dans 23 usines implantées dans 10 pays à travers le Monde, sur base d une technologie d excellence développée dans 6 centres de recherche. La société est présente non seulement en Europe mais aussi en Chine, en Russie, en Australie et Amérique du Sud. Enfin, plus de 5.000 points d assistance dans plus de 160 pays garantissent l assistance technique dans toutes les régions du globe où travaillent les véhicules Iveco. Groot-Bijgaarden, 31 07 2012