Catalogue des matériaux de voirie et d espaces publics

2003 Catalogue des matériaux de voirie et d espaces publics

S O M M A I R E Pages Préambule........................................... 5 Présentation......................................... 7 L'utilisation courante des matériaux dans la métropole lilloise......................... 8 Quelques principes de conception................... 12 Les critères de choix des matériaux.................. 16 Fiches matériaux Les matériaux modulaires Les pierres naturelles Le calcaire........................................ 20 Le granit......................................... 22 Le grès........................................... 24 Le marbre........................................ 26 Le porphyre....................................... 28 Le quartzite....................................... 30 Les pavés en terre cuite................................ 32 Les pavés et dalles en béton........................... 34 Le bois d extérieur.................................... 36 Les modules engazonnés.............................. 38 Les matériaux non modulaires L asphalte........................................... 40 Les enrobés en milieu urbain........................... 42 Le béton desactivé.................................... 44 Le sable stabilisé..................................... 46 Les résines.......................................... 48 Les éléments spécifiques Les bordures et caniveaux.............................. 52 Les équipements de confort et de sécurité................ 54 Fiches techniques Le recyclage des matériaux............................. 58 Le coût des matériaux................................. 59 Dimensions des modules.............................. 60 Aspects et traitements de surfaces....................... 62 Appareillages........................................ 64 Annexes Recueil des principales normes et des documents de référence......................................... 66 Glossaire............................................ 70 3

PRÉAMBULE ESTHÉTIQUE, DURABILITÉ, CONVIVIALITÉ L a qualité des espaces publics est au cœur des ambitions de développement et d amélioration du cadre de vie de la métropole lilloise. Pour les concepteurs et pour les gestionnaires du domaine public, le choix des matériaux constitue une étape stratégique dans l élaboration des projets. Afin d éclairer et d encadrer ces choix, Lille Métropole Communauté Urbaine a décidé de se doter d un nouveau catalogue de matériaux de voirie et d espaces publics. Trois idées-forces ont prévalu au cours de l élaboration de ce document : L esthétique urbaine doit être un fil conducteur dans la conception des projets d espaces publics métropolitains, sans tomber dans des excès décoratifs. Les matériaux sont choisis pour assurer une parfaite intégration du projet dans son environnement urbain immédiat (couleurs, texture, provenance). Toutefois, le respect du contexte historique et régional ne peut conduire à refuser les innovations issues d apports extérieurs. C est d ailleurs une constante de notre histoire ; Le développement durable s impose comme le socle des ambitions qualitatives de la métropole. Il s agit d éviter les effets de mode, de prendre en compte le coût et la disponibilité des matériaux sur le long terme, de favoriser les produits issus du recyclage ou du démontage des chantiers. De fait, ce catalogue de matériaux annonce une évolution dans la politique d approvisionnement en matériaux par la Communauté Urbaine ; La convivialité est une valeur fondatrice de notre métropole. Elle se traduit lors des aménagements par des objectifs de confort des usagers, de sécurité pour tous et de réduction des nuisances affichés par le Plan de Déplacements Urbains. Afin de préciser les usages, des équipements spécifiques peuvent être mis en œuvre pour les véhicules, les piétons, les cyclistes, les personnes à mobilité réduite mais dans un souci permanent de préservation de la cohérence globale du fonctionnement des espaces. Il convient d effectuer collectivement un choix judicieux des matériaux de voirie et d espaces publics. Cette nouvelle version du catalogue est un outil de dialogue, qui s est donné pour stratégie de convaincre plutôt que d imposer. 5

PRÉSENTATION C omment concilier les ambitions des concepteurs avec les préoccupations légitimes des gestionnaires du domaine public pour la prescription des matériaux et des revêtements? Des entretiens et des réunions d échange menés sur ce thème par l équipe de rédaction ont permis de dégager des principes de base essentiels. Au terme d une réflexion collective, une conviction s est imposée : le choix du ou des matériaux est une étape stratégique dans l élaboration du projet, à envisager le plus en amont possible. Il doit être un moment de dialogue et d écoute, sans a priori en faveur ou à l encontre d un matériau. La qualité du choix réside dans son adéquation avec les attentes identifiées par le maître d ouvrage. Le précédent catalogue de matériaux modulaires avait été élaboré en 1993. Son actualisation devenait nécessaire compte tenu de l évolution de la gamme des matériaux et des objectifs attendus. Ce document constituait une première étape et un acquis pour l équipe de rédaction. Le présent catalogue de matériaux de voirie et d espaces publics intègre toutes les familles de matériaux : des revêtements les plus courants (enrobés, béton.) aux matériaux utilisés de façon occasionnelle (les résines, le bois, les sables stabilisés ). Des principes généraux d utilisation sont également développés à l occasion de la révision du catalogue : En raison de son pouvoir d évocation du passé, la pierre naturelle apporte de la noblesse et de la pérennité aux aménagements. Plus coûteuse, elle doit être utilisée de façon ciblée, pour marquer des limites (bordures, frises, trames, emmarchements ) ou pour enrichir un projet ; Dans leur ensemble, les matériaux modulaires (pierres naturelles, modules de béton ou de terres cuites) sont particulièrement adaptés aux espaces piétonniers ou peu circulés. Démontables en cas d interventions ultérieures (tranchées), leur mise en œuvre nécessite de respecter des règles rigoureuses de dimensionnement et de pose ; Les revêtements courants (enrobés, asphalte, béton coulé etc.) sont moins coûteux et faciles à mettre en œuvre. Utilisés en chaussée, ils offrent un confort pour les usagers et les riverains (adhérence, réduction des bruits de roulement ). Toutefois, les raccords après intervention ultérieure sont souvent inesthétiques (effet de rustine ) ; Le bois, les résines, les sables stabilisés sont d usage plus limité. Ils répondent à des objectifs ou des contextes spécifiques. Plusieurs rubriques et fiches thématiques reprennent ces principes tout au long du catalogue. Une sélection de photos des matériaux et des projets de référence viennent illustrer les propos. N oubliez pas que ce document doit être un outil de dialogue et de choix, accessible au plus grand nombre. Alors, n hésitez pas à l utiliser et à l enrichir! L équipe de rédaction 7

L UTILISATION COURANTE DES MATERIAUX DANS LA METROPOLE LILLOISE Le grès, matériau historique des sols et soubassements dans le Vieux Lille S ans que l on en ait toujours conscience, les matériaux de sol participent souvent à l image d une ville, au même titre que son architecture ou ses monuments : l asphalte noir des trottoirs parisiens, la brique des quais d Amsterdam, les mosaïques de petits pavés de calcaires noirs et blancs au Portugal La métropole lilloise n est pas associée à un matériau particulier : ce qui frappe le promeneur averti, c est au contraire la grande diversité et la richesse des matériaux employés. Celle-ci s explique en partie par des raisons géographiques et historiques. Dénuée de matériaux propres à être utilisés en chaussée, Lille a toujours dû se fournir à l extérieur. Or, la ville se trouve au carrefour de régions d influences culturelles et de ressources géologiques variées : grès de l Artois, pierre de Soignies, calcaire du Boulonnais, brique du Nord Cette diversité historique est renforcée, aujourd hui, par le mode d'aménagement de l espace public : multiplicité de la commande dans les communes qui composent la métropole, créativité des concepteurs, concurrence des fournisseurs, mais aussi, intérêt permanent pour l innovation et la recherche de nouvelles solutions adaptées à l évolution de l utilisation de l espace public, comme la piétonnisation et le partage de la rue Le grès apparaît aujourd hui comme le matériau traditionnel du Lille ancien. Si l'on trouve du grès dans l Artois, il est impossible de donner une origine unique au "pavé du Nord", car de très nombreux grès ont été utilisés (pavé d Attre, grès d Yvoir ). Pierre dure, on la retrouve dans les soubassements et les encadrements de portes et fenêtres des constructions du Moyen-Age jusqu au milieu du XIX ème siècle. Plusieurs rues ont conservé leur pavage sous une couche de bitume. Aujourd hui, le grès est réintroduit sous sa forme traditionnelle (pavé 15 x 15 ), en particulier dans le secteur sauvegardé du Vieux Lille, où l on retrouve ainsi une continuité de matériaux entre le soubassement des constructions et le sol. L épuisement des carrières les plus proches entraîne des difficultés d approvisionnement, encourageant le recyclage des pavés anciens ou le recours à des grès d origines variées, voire lointaines (Asie ), comme pour le pavage du parvis de Notre-Dame de la Treille à Lille. Le calcaire, et principalement la pierre bleue, extraite en Belgique, est également un matériau traditionnel. Cette pierre est déjà largement utilisée dans les constructions depuis le Moyen- Age, en Belgique et dans le nord de la France. A Lille, les pierres tombales, les escaliers, margelles et emmarchements sont alors souvent réalisés dans de grands blocs de pierre bleue Couramment utilisée comme matériau de sol en Belgique, on la trouve à l intérieur du cloître de la Vieille Bourse à Lille, exemple typique de l architecture baroque flamande du XVII ème siècle. 8

et Roubaix (granit de Bretagne et du Sidobre), ou en pavage dans les secteurs anciens, associant alors des pavés de différentes provenances et couleurs. Il est tout à fait adapté à l utilisation en bordure, associé à des matériaux de remplissage plus courants (granit rose de la Clarté en association avec des pavés en béton sur le boulevard Hoover ou la rue Gambetta à Lille ). Pierre bleue dans la cour de la Vieille Bourse à Lille. A partir du milieu du XIX ème, la pierre bleue remplace le grès dans le soubassement et certains encadrements de maisons et édifices publics. Son utilisation comme revêtement de sol reste plus limitée qu en Belgique : matériau noble, on le retrouve principalement dans des espaces couverts, en pourtour ou parvis de bâtiments (salle Bernard Jeu à Roubaix, Parvis de la Banque Scalbert Dupont à Euralille), en calepinage (souvent associé avec du porphyre), en bordure (rue de l Hermitage à Roubaix), ou en emmarchements (place de la République à Lezennes). Le granit, sans être un matériau régional, est pourtant présent depuis longtemps dans la Métropole. La ville de Lille possédait sa propre carrière à Maupertus (Normandie), dont étaient extraites les lourdes bordures de granit des trottoirs. Matériau noble et durable, le granit est aujourd hui très utilisé pour les espaces centraux. On le trouve en particulier sur les grandes places de Lille Si la brique en terre cuite est un matériau de construction depuis le XVII ème siècle, elle n est pas, comme aux Pays- Bas, un matériau traditionnel de revêtement de sol. Elle s adapte cependant bien, dans certains contextes, à l environnement urbain. Principalement produite en Hollande, en Allemagne ou en Angleterre, son utilisation dans les aménagements d espaces publics s est surtout répandue au cours des 20 dernières années. Granit de Bretagne sur la place du Théatre à Lille Aménagement de zone 30 en brique, rue des Patriotes à Leers 9

Porphyre posé en queue de paon à Wattignies Le porphyre est également un matériau d importation récente (Italie). Comme pour la brique, son introduction s explique en partie par le développement de la politique commerciale de ses producteurs. Utilisé le plus couramment sous forme de pavés mosaïques posés en queue de paon, il s est révélé, de par ses qualités intrinsèques et sa teinte proche de celle de la brique du Nord, adapté au contexte des voies piétonnes. Souvent associé au porphyre, le marbre est utilisé de manière très ponctuelle, en calepinage ou en marquage au sol. Il demeure cependant un matériau fragile et coûteux. Les pavés et dalles en bétons sont aussi nombreux que variés. Économiques et résistants, ils sont utilisés dans les aménagements courants (pavés béton rouge ou gris en trottoirs ). Le processus de fabrication permet une variété presque infinie d aspect : teintes, formes, tailles, impressions Leur production a ainsi largement créé ou accompagné de véritables " modes " : dalles imprimées dans les années 70 (rue Nationale à Lille), pavés autobloquants dans les années 80 Aujourd hui, l intérêt croissant pour le patrimoine encourage le développement de produits à l aspect "authentique" (pavé béton vieilli ou avec parement pierre naturelle ). L enrobé, à la fois économique et confortable, est le matériau le plus couramment utilisé en chaussée. La mise en œuvre du Plan de Déplacements Urbains, encourageant une recherche de qualité et une nouvelle répartition des usages de l espace public, favorise un nouvel aménagement de la chaussée. Les matériaux modulaires ne sont pas toujours adaptés aux secteurs circulés, d où le développement récent d enrobés colorés, imprimés, scintillants ou avec incrustations de pierres naturelles, dans le but de concilier confort, esthétique et durabilité. Dalles de béton sur la place du Général De Gaulle à la Chapelle d Armentières 10

L apparition des résines relève de la même logique. Ces produits peuvent offrir une grande diversité d aspect, allant de l imitation des matériaux modulaires connus, à des designs très contemporains, voire futuristes. L'asphalte était encore, il y a une trentaine d'années, un matériau couramment utilisé pour les trottoirs. Sa disparition progressive s'explique en partie par le manque d offre au niveau régional. Les améliorations techniques, qui facilitent sa mise en œuvre et améliorent sa tenue dans le temps, devraient permettre un regain d intérêt pour ce matériau que l'on commence à retrouver dans certains des aménagements (boulevard Carnot à Lille). Revêtement de chaussée en résine rue de Seclin à Vendeville 11

QUELQUES PRINCIPES DE CONCEPTION Des matériaux adaptés à leur contexte architectural Les matériaux soulignent la vocation du lieu Armentières - Place Jules Guesdes Lille - Rue Gambetta Lille - Place aux Oignons Marquette - Place du Général De Gaulle 12

QUELQUES PRINCIPES DE CONCEPTION Choisir un matériau adapté à son utilisation Roubaix - Place de la Liberté Lille - Rue de Canonniers Sobriété du dessin et des couleurs pour mettre en valeur l architecture Harmonie des couleurs Effets de surface Houplin Ancoisne - Place de la Mairie Armentières - Place Jules Guesdes 13

QUELQUES PRINCIPES DE CONCEPTION Le calepinage s inscrit dans la géométrie du lieu...... ou structure un espace ouvert Lille - Boulevard Carnot Roubaix - Grand Place Capinghem - Abords de la Mairie, rue Poincaré Limites et zones de découpe 14

QUELQUES PRINCIPES DE CONCEPTION Les élévations Un traitement privilégié des limites Les éléments techniques intégrés dans le calepinage Lille - Place Auguste Laurent Roubaix - Rue de l Ermitage Erquinghem-Lys - Parvis de la Mairie Seclin - La Mouchonnière, rue Diderot Noyelles-les-Seclin - Grand Place 15

L CRITERES DE CHOIX DES MATERIAUX e choix du matériau de revêtement dans un aménagement d'espace public doit être pris en amont dans la conception du projet. Il doit faire l'objet de discussions entre le maître d ouvrage, le concepteur, le maître d œuvre et le gestionnaire pour déterminer, par exemple : Sa nature (pierre naturelle, béton modulaire, enrobé...), Ses dimensions et ses aspects, La technique de pose, L'appareillage et le calepinage (pour les matériaux modulaires). Les critères de sélection reposent sur l'adéquation des caractéristiques du matériau aux contraintes de conception, de réalisation, d'usage et d entretien de l'ouvrage tout en restant compatible avec les objectifs de coût. Adéquation du matériau Caractéristiques physiques et mécaniques : gélivité, résistance à la compression, à la flexion... Résistance aux altérations : porosité, résistance à l'usure... Conditions de sécurité et de confort : adhérence, planéité, lisibilité, nuisances acoustiques... Contraintes d'usage, de conception et de réalisation Usage de l'espace : voie ou place piétonne, trottoir, chaussée, stationnement... Environnement : contraintes esthétiques (couleur, aspect...), contraintes architecturales (dimensions...), contraintes climatiques... Budget de l'opération Contraintes de chantier : normes et réglementations, délais d'approvisionnement, phasage, quantités nécessaires... Contraintes de gestion Vieillissement. Mode de nettoiement. Nature et encombrement du sous-sol. Manifestations occasionnelles. Réparabilité. Recyclage. 16

1 Fiches matériaux Les matériaux modulaires Les matériaux non modulaires Les matériaux spécifiques 17

Les matériaux modulaires 19

LES MATÉRIAUX MODULAIRES LE CALCAIRE Dénomination Précautions d emploi Dalles de pierre bleue du Hainaut Dalles de pierre bleue du Hainaut Dalles de pierre bleue du Hainaut bouchardée Pierre bleue du Hainaut (format particulier) Dalles de calcaire du Boulonnais Roche sédimentaire plus ou moins dure composée de plus de 75% de carbonate de calcium. Il existe une grande diversité de calcaires. Aspect et formats Couleur Teintes claires en général (beige, jaune) ou gris-bleu ou noir. Aspect Varie en fonction de la roche. Se patine avec le temps. Format Pavés et dalles. Intérêt / utilisation privilégiée Pierre facile à travailler. Peut être utilisée en surface étendue, mais de préférence en accompagnement (calepinage, délimitation, emmarchement...). Pierre bleue du Hainaut : matériau caractéristique et traditionnel de la région. Adapté au contexte bâti traditionnel. Les autres pierres calcaires sont localement moins utilisées. Eléments particuliers réalisables à la demande. S'assurer que les caractéristiques de la pierre permettent son utilisation pour les aménagements de sol extérieurs (résistance au gel). Traitement de surface indispensable pour améliorer l'adhérence. L adhérence diminue avec la patine. Les pierres de teinte claire sont sensibles aux salissures. Conditions d approvisionnement Vérifier les quantités disponibles et les délais d'approvisionnement. En cas de réapprovisionnement, s assurer de la concordance avec le produit en place. Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 110 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Légendes photos : 1 - LILLE - Parvis de Rotterdam 2 - LILLE - Parvis de Croix, pierre de Lunel associée à des pavés de granit 3 - ROUBAIX - Rue de l Ermitage, bordures en pierre bleue associées à des dalles de béton en trottoir 4 - LEZENNES - Place de la République, emmarchements 5 - NOYELLES-LEZ-SECLIN - Parvis de la Mairie, dalles de pierre bleue associées à du porphyre 20

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LES MATÉRIAUX MODULAIRES LE GRANIT Granit breton Granit du Tarn Granit rose de la Clarté Dénomination Roche éruptive composée en majorité de grains de quartz, de feldspath et de mica. Aspect et formats Couleur Gamme étendue selon la provenance : gris, bleu, rose, blanc, jaune ou rouge. Aspect Dépend de la taille des grains et du traitement de surface. Format Pavés mosaïques, pavés d'échantillon, pavés-dalles. Intérêt / utilisation privilégiée Dureté et pérennité. Utilisation courante dans les opérations de prestige, en alternative au grès traditionnel. Supporte bien le trafic. Possibilités de réemploi. Adapté aux conditions climatiques régionales. Eléments particuliers réalisables à la demande. Précautions d emploi Eviter les surfaces polies. Conditions d approvisionnement Provenances courantes : France (Bretagne, Tarn, Vosges...), Portugal, Asie (marché en développement). Vérifier les quantités disponibles et les délais d'approvisionnement. Pour un réapprovisionnement, s assurer de la concordance avec le produit en place. Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 135 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Légendes photos : 1 - LILLE - Place du Théâtre 2 - BONDUES - Place de la Mairie 3 - ROUBAIX - Place de la Liberté 4 - ROUBAIX - Grand Place 5 - ROUBAIX - Parvis de l Eurotéléport 22

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LES MATÉ RIAUX MODULAIRES LE GRÈS Grès d Yvoir Grès d Inde Grès d Yvoir Pavés mosaïque en grès d Yvoir Pavés d Attre Dénomination Roche sédimentaire formée de grains de quartz liés par un ciment qui peut être siliceux, calcaire ou argileux. Aspect et formats Couleur Variable en fonction de la provenance et de la veine : beige (pavé d'artois ou d'yvoir), jaune, brun ou gris-bleu (pavé d'attre). Aspect Texture homogène. Granulométrie fine et effet de patine. Format Pavés uniquement. Intérêt / utilisation privilégiée Matériau traditionnel de la région (grès d'artois, d'attre...), adapté aux quartiers historiques. En priorité dans les quartiers anciens. Utilisation de préférence en trottoir. En continuité de rues déjà en grès. Précautions d emploi Attention particulière à porter à la pose. Pavés de réemploi irréguliers et inconfortables. Nécessité de récupérer les pavés en place pour une réutilisation ultérieure. Mélanger les palettes pour atténuer les différences de ton. Conditions d approvisionnement Carrières traditionnelles (française et belge) peu ou plus exploitées, il est nécessaire d'utiliser des pavés de réemploi ou d'importer (d'inde, de Chine...). Pour les matériaux d'importation, s'assurer des délais de livraison et de la continuité de la provenance en cas de réapprovisonnement. Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 130 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Légendes photos : 1 - LILLE - Parvis de la Treille, grès d Inde 2 - LEZENNES - Parvis de la Mairie 3 - VERLINGHEM - Parvis de l église Saint Christophe 4 - LILLE - Rue Voltaire 24

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LES MATÉ RIAUX MODULAIRES LE MARBRE Marbre blanc de Carrare Marbre blanc de Carrare Dénomination Roche métamorphique de structure cristalline provenant d anciens calcaires ou de dolomies. Aspect et formats Couleur grande variété de couleurs dues aux oxydes et impuretés. Aspect le plus souvent lisse (scié) et brillant. Possibilité de traitement de surface. Format pavés mosaïques, pavés rectangulaires ou dalles. Intérêt / utilisation privilégiée Essentiellement le pavé mosaïque de marbre blanc. Matériau clair et lumineux. Utilisation ponctuelle (marquage) ou en calepinage. Précautions d emploi Meilleure tenue en zone non circulée. Eviter l utilisation en grandes surfaces extérieures. Conditions d approvisionnement Provenances courantes : blanc de Carrare (Italie), Boulonnais, Pyrénées, Provence. Vérifier les quantités disponibles et les délais d'approvisionnement. Pour un réapprovisionnement, s assurer de la continuité des tons. Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 150 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Légendes photos : 1 - LINSELLES - Place de la République 2 - RONCQ - Parvis de l église Saint Roch 3 - WATTIGNIES - Mosaïque sur le Parvis de l église Saint Lambert 4 - TOURCOING - Abords de la station de Métro Pont de Neuville 26

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LES MATÉ RIAUX MODULAIRES LE PORPHYRE Pavés mosaïques Dalles Dénomination Roche magmatique extrêmement dure constituée en grande partie de quartz. Aspect et formats Couleur variable du gris-vert au violet en passant par le rose selon la provenance et la hauteur d extraction dans la veine. Aspect rugueux, rustique. Format pavés et dalles. Intérêt / utilisation privilégiée Essentiellement du porphyre du Trentin sous forme de pavés mosaïques ou de dalles. Usage devenu courant pour les aménagements d'espaces centraux grâce à la disponibilité d'approvisionnement et au coût du matériau. Précautions d emploi Mélanger les palettes pour atténuer les différences de ton. S'assurer de la régularité de la taille des pavés mosaïques. Conditions d approvisionnement Provenance principale : Trentin (Italie) Vérifier les quantités disponibles et les délais d'approvisionnement. S assurer de la continuité du coloris en cas de réapprovisionnement. Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 100 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Légendes photos : 1 - ROUBAIX - Grand Place 2 - BOUVINES - Rue du Général de Gaulle 3 - HELLEMMES - Abord du Parc Boquet 4 - BEAUCAMPS-LIGNY - Parvis de la Mairie 28

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LES MATÉ RIAUX MODULAIRES LE QUARTZITE Dalles de Quartzite Dalles de Quartzite Dénomination Roche métamorphique très dure composée de quartz. Aspect et formats Couleur Variable du jaune au bleu-vert selon la provenance et la veine d extraction. Aspect Couleur non uniforme, effet de brillance (en raison du mica). Format Dalles rectangulaires ou de forme irrégulière (faces éclatées). N existe pas sous forme de pavés dans la région. Intérêt / utilisation privilégiée Dureté, résistance à l'usure. Faible porosité. Camaïeu de couleurs. Esthétique nouvelle, utilisation peu courante dans la région. Adapté aux emmarchements et aux élévations. Précautions d emploi Irrégularité des dimensions (épaisseurs). Changement de couleur sur les faces sciées. Peu de retour d'expériences. Conditions d approvisionnement Modalités de production peu connues et circuit commercial peu développé. Origine : essentiellement de Corse et de Norvège. Vérifier les quantités disponibles et les délais d'approvisionnement. Pour un réapprovisionnement, s assurer de la concordance avec le produit en place. Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 150 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Légendes photos : 1 - LILLE - Parvis du Grand Palais, boulevard Hoover 2 - HALLUIN - Rue Marthe Nollet 3 - VILLENEUVE D ASCQ - Place Allende, quartzite de Norvège 30

Montage CATASTRUC 1 xp 4 18/07/03 17:34 Page 31 2 1 31 3

LES MATÉRIAUX MODULAIRES LES PAVÉS EN TERRE CUITE Format briques Format briques Format briques Format Mulots Dénomination Produits obtenus par filage et/ou pressage d'une matière argileuse (éventuellement complétée par des ajouts) séchée et cuite au four. La température de cuisson est de l'ordre de 1000 à 1200 C. Aspect et formats Couleur Couleur homogène ou flammée. Gamme de coloris étendue du blanc au brun foncé en passant par les jaunes, roses et rouges plus ou moins nuancés. Aspect Aspect lisse ou rugueux selon la technique de cuisson, le matériau d'origine et l'ajout de colorants. Format - Pavé format brique ou autobloquant. - Arêtes vives ou chanfreinées. - Certains produits disposent d'écarteurs sur les chants pour faciliter la pose. Intérêt / utilisation privilégiée Précautions d emploi Epaisseur de 6 à 8 cm selon le trafic. Vérifier la régularité des pavés à la réception. Mélanger les palettes pour réduire les disparités de teintes dues aux techniques de cuisson. Soin particulier à porter aux joints. Conditions d approvisionnement Régularité d'approvisionnement (intérêt d'un matériau fabriqué). Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 60 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Usage piéton principalement. Supporte assez bien la circulation avec un calepinage adapté. Pose à plat ou à chant selon les modèles. Association appréciée avec le cadre bâti régional (briques de construction et Pierre bleue de Soignies). Stabilité des couleurs dans le temps. Grande variété de pièces spéciales. Légendes photos : 1 - HOUPLIN-ANCOISNE - Place de la Mairie 2 - ROUBAIX - Allée commerçante 3 - CAPINGHEM - Rue Poincaré 4 - ERQUINGHEM-LYS - Parvis de la Mairie 5 - MARQUETTE - Place du Général de Gaulle 32

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LES MATÉ RIAUX MODULAIRES LES PAVÉS ET DALLES EN BÉTON Pavés rouges (modèle courant) Pavés vieillis posés à chant Pavés colorés vieillis Dalles teintées Dalles en béton avec agrégats de pierre naturelle Dénomination Modules moulés constitués d'un béton de ciment et de granulats naturels roulés ou concassés, compactés mécaniquement. Ils sont - soit monocouche : uniquement composés d'un béton de masse; - soit bicouche : composés d'un béton de masse et d'un béton de parement plus riche en granulats de pierre naturelle sur la face apparente. Aspect et formats Couleur - Monocouche : gris ou coloré dans la masse à l aide de pigments (large gamme de couleur). - Bicouche : couleur variable en fonction de celle des granulats de pierre naturelle. Aspect - Arêtes vives ou chanfreinées. - Monocouche : possibilité d impression de motifs géométriques en relief. - Bicouche : apparence proche de celle des pierres naturelles, en fonction du granulat employé et du traitement de surface. - Les pavés de béton de masse peuvent être vieillis artificiellement. Format - pavés : formats classiques (carrés, rectangulaires, octogonaux...), ou autobloquants. - dalles : grande variété de formats. Intérêt / utilisation privilégiée Palette de couleurs étendue. Matériau économique. Facilité de pose. En association avec des modules de béton de formats ou de couleurs différents ou avec des matériaux non modulaires. Bonne adhérence. Béton vieilli adapté au contexte bâti ancien. Précautions d emploi Attention particulière à porter à l'utilisation de dalles soumises au trafic automobile même léger. Bonne résistance à l'usure. Altération des couleurs avec le temps. S'assurer de la régularité de l épaisseur du lit de pose. Soin particulier à porter aux joints. Conditions d approvisionnement Régularité d'approvisionnement. S'assurer du suivi du module et des aspects auprès du fabricant. Coût moyen constaté (Valeur H.T. 2002) Fourniture et pose : 50 /m 2 Echelle de prix (Valeur relative par rapport au prix fourniture et pose de l enrobé noir classique) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Légendes photos : 1 - LILLE - Parvis de l Hôtel de ville, place Auguste Laurent 2 - LOMPRET - Chemin piétonnier 3 - HOUPLIN-ANCOISNE - Place Roger Salengro 4 - LILLE - Aménagement de trottoirs 5 - LA CHAPELLE D ARMENTIERES - Rue du Général de Gaulle 34