Termes de Référence 1 Introduction Le présent document formule les objectifs et les spécifications techniques permettant l élaboration d une offre technique pour la rédaction du projet d exécution, rédaction du contrat, participation dans le choix de la firme et la supervision de la construction d un marché local à Gros Cheval, commune de Fonds Verrettes et la supervision de la réhabilitation de 17,58 km de pistes en terre battu dans la même commune. 1.1 Contexte Dans le cadre des projets : Convention AECID 10-CO1-087 (PAC5) :«Appui à la croissance économique durable et respectueuse avec l environnement des régions frontalières de République Dominicaine et Haïti» Union Européenne DCI-NSAPVD 2012/297-515 : Renforcement des Autorités Locales(AL) et des Acteurs Non Étatiques(ANE) pour la consolidation d une coopération et l implémentation des politiques publiques pour le développement de Fonds Verrettes» Il a été prévu les interventions suivantes: Construction d un marché local à Gros Cheval (Fonds Verrettes) Budget total 3.500.000 HTG, qui doit être doté de : - Un hangar de surface estimatif de 22 x 14 mètres, - un dépôt de 15 x 4 mètres (60m2), - un réservoir ( max. 100 m3) et - un bloc sanitaire : 6 latrines (wc) et 2 lavabos Réhabilitation de 17,58 km de pistes en terre battue. (voir Annexe 1), avec un budget total de 7.000.000 HTG 2 Spécifications techniques des travaux à réaliser 2.1 Réalisation de l addenda aux TdR de la réhabilitation de routes. Élaboration d un addenda aux TdR en prenant en compte les faiblesses, erreurs et manquements des TdR actuelles. 1 / 8
2.2 Rédaction du projet d exécution du marché local. Toutes les constructions doivent être antisismiques et anti cycloniques. Cahier des charges techniques. Budget complet, en dollar USD et en gourdes. Les plans techniques finaux sur lesquels le calcul et le budget sont basés (détails techniques de construction) ; (format Autocad) Chronogramme de chantier. 2.3 Rédaction du contrat Rédaction du contrat pour la construction du Marché. 2.4 Participation à l évaluation des offres et au choix de la meilleure La personne/firme participera dans le comité d évaluation des offres reçues pour le marché. 2.5 Supervision de la construction d un marché local à Gros Cheval. Supervision technique et budgétaire de la construction du marché pour la mise en œuvre du chantier selon le contrat signé avec la firme qui exécute les travaux. La personne ou firme réalisera de visites périodiques, au moins un jour par semaine, au chantier et il/elle élaborera de rapports hebdomadaires. Il/elle participera aux rencontres et visites avec l équipe de CESAL. 2.6 Supervision de la réhabilitation de pistes à Fonds Verrettes. Supervision technique et budgétaire du contrat pour la réhabilitation des routes et supervision de la mise en œuvre du chantier selon le contrat signé avec la firme qui exécute les travaux. La personne ou firme réalisera de visites périodiques, au moins un jour par semaine, au chantier et élaborera des rapports hebdomadaires. Il/elle participera aux rencontres et visites avec l équipe de CESAL. 3 Conditions du document d offre L offre à consigner par les participants/tes doit inclure les éléments suivants: - CV détaillé des expériences du consultant/e et/ou organisation d exécution dans les activités de construction et supervision de chantiers y compris les références des expériences passées - Une proposition financière en HTG. En prenant en compte les points du paragraphe 2. - Une méthodologie d exécution; - Un chronogramme d activité détaillé. La durée limite est de 4 mois - Copie du NIF 2 / 8
4 Rendu et procès de sélection Les offres doivent être soumises jusqu à 15,00 heures le dimange 29 mars 2015 aux adresses électroniques suivantes: esanz@cesal.org et jsanroman@cesal.org Tous les doutes techniques et autres questions concernant ces Termes de référence peuvent être éclaircis jusqu au 26 mars, auprès de Egido Sanz et Javier San Román à travers les emails indiqués en haut. Compte tenu du nombre important de candidatures, seules les candidatures présélectionnées seront contactées pour la suite de la procédure 4.1 Critère de sélection Expérience en construction des chantiers; Expérience préalable avec ONGs et/ou expérience en chantiers en Haïti. Méthodologie et chronogramme. Budget* *NB : Tous les frais de transport et hébergement seront assurés par CESAL. 3 / 8
5 ANNEXE 1 5.1 Tronçon Matabli vers Piret Gros-Cheval Item Description des activités Volume en Mètre cube Surface en Longueur Largeur Épaisseur/ profondeur Mètre carre 1 Scarification - 33000 5500 6-2 Remblayage 1320 4398 733 6 0,30 3 Fouille Canal en terre battue 4 Maçonnerie de Roche 5 Canal en béton 6 Bétonnage route Pioche, pelle, Brouette, Bras d homme, 10 homme/jour, volume de=123.75 m3, hauteur, 0,70m, largeur= 0,50m Volume=20 m3, épaisseur=0,40m, largeur=0,5m, longueur=10ml, ciment Q: 200kg/m3 Longueur 333 ml, volume de fouille= 249.75m3, volume de maçonnerie=133,3 m3, roche=22 camions, sable= 11 camions Surface= 1609m2, volume=241,4m3, coffrage épaisseur=0,15ml, dosage béton 350kg/m3 4 / 8
7 Déblai 300 m3, un buldozer est obligatoire pour cette opération, du carburant, location du matériel. 8 Bétonnage parquet Volume=23.31m3, gravier= 4 camion, ciment=q: 200kg/m3 5.2 Tronçon Piret vers Siméon 1.5 km Le deuxième tronçon prioritaire pour la zone de Gros Cheval relie Piret et Siméon. A partir de la route principale il y a deux voies d accès. Dans cette zone à travers la convention, Caritas et CESAL sont en train de construire un Lac Collinaire. Ce tronçon ne présente pas de problème majeur sinon la scarification et le remblayage sur une longueur 2000 mètres linéaires environ. Les autres tronçons comme Piret- Timabosal nécessiteraient en plus de la scarification et du remblaiement beaucoup de canalisations. Principaux travaux de réhabilitation et de construction à réaliser sur le tronçon Piret vers Siméon. Item Description des activités Volume en Mètre cube Surface en Mètre carre Longue ur En mètre Largeur En mètre Épaisseur/ profondeur 1 Scarification - 4500 1500 3-2 Remblayage 1350 450 1500 3 0,30 5 / 8
3 Fouille Canal Pioche, pelle, Brouette, bras d homme, 175m3 10 hommes/jours. Dimension de fouille, 0.7m de profondeur, largeur 0,5m, longueur 500ml 4 Déblais 300 m3 200 66,66 3 1.5 5.3 Tronçon Foret des Pins vers Maboeuf, jusqu à nan Rose. 4.64 km C est une terre argileuse imprégnée de roche. En période de pluie ça produit de la boue et les roche sont glissantes. En saison sèche les roches se détachent et constituent une nuisance pour les usagers. La dimension de la route est 3 mètres comme dans beaucoup d autres cas. Cette dimension n est pas convenable, Parce qu elle ne favorise pas le croisement des véhicules. Il faudrait élargir tout au moins certains points pour faciliter le croisement des véhicules. A vingt -cinq pour cent la route requiert un volume de remblais considérable de 0.5 mètre d épaisseur surtout dans la zone de Foret des Pins où l eau est stagnante. Elle ne reçoit pas la lumière du soleil à cause des pins. Ce qui favoriserait un gonflement du sol qui pose un sérieux problème pour les véhicules franchissant cette zone. Un avantage offert par ce tronçon, il y a une mine de roche qui pourra être utile dans la canalisation. En termes de canalisation. Elle peut se faire sur une longue distance à bras d homme et en terre battue pour pouvoir diminuer le cout de la réfection de la route. On prévoit 300 mètres linéaires de canal en terre battue dans des parties les plus vulnérables. Principaux travaux de réhabilitation et de construction à réaliser sur le tronçon Foret des Pins vers Maboeuf Item Description des activités Volume en Mètre cube Surface en Longueur Largeur Épaisseur/ profondeur Mètre carre 1 Scarification - 12000 4000 3-6 / 8
2 Remblayage 900 1800 600 3 0,5 3 Canal en terre battue Pioche, pelle, Brouette, bras d homme, 10hommes/jours, volume de fouille=105 m3, hauteur= 0,7m, largeur=0,5m, longueur=300ml 4 Déblais Volume=750 m3, hauteur= 0,5, largeur=3m, longueur=500m 5.4 Tronçon Foret des pins vers saint Louis Haïti 5.94 km A cause de la source qui dessert toute la commune de Fond-Verrettes on a fait de Saint Louis d Haïti une des priorités dans la contrée de Bois Négresse. Bois Négresse a un problème d accessibilité énorme. Plusieurs scenarii ont été étudiés pour y parvenir. Le tronçon Saint Louis d Haïti n a pas été épargné dans les études. Cependant celui-ci ne permet pas de résoudre le problème comme on le pensait. Il mesure 5.94 kilomètres. Comme presque tous les autres tronçons, dans une partie on trouve des collines en pierre sauvagement disposées, dans d autres parties il y a de la terre argileuse qui se transforme en une boue infranchissable en période de pluie. Principaux travaux de réhabilitation et de construction à réaliser sur le tronçon Forêt de Pins vers Saint Louis d Haïti. Ite m Description des activités Volume en Mètre cube Surface en Longueur Largeur Épaisseur/ profondeur Mètre carre 1 Scarification - 17820 5940 3-2 Remblayage 780 2600 866,67 3 0,30 3 Canal en Pioche, pelle, Brouette, bras d homme, 10 hommes/jour, volume de 7 / 8
terre battue 4 Canal en béton fouille=420 m3, hauteur=0,70, largeur=0,5m Longueur=150ml, volume de fouille=60 m3, roche 10 camion, 5 camion de roche, ciment Q: 250 kg/m3 5 Déblais Volume=150m3, hauteur= 0,5 m, largeur=3m, longueur= 100ml 6 Béton parquet Béton parquet Volume=10,5m3 Ciment= Q:250kg/m3, gravier=2 camions 8 / 8