Exemples de Procédures Radio

Exemples de Procédures Radio

Procédure radio en tour de piste à ALES (LFMS) 1. Au départ du parking. «Ales, de F JTLK, bonjour, un ULM de type autogire, deux personnes à bord, au départ du parking et au roulage pour le point d arrêt 01, pour un vol d entraînement en tour de piste.» 2. Au point d'arrêt. «Ales, de F TLK, au point d'arrêt 01 et maintient.» 3. Au seuil de piste. «Ales, de F TLK, je m'aligne en 01 pour le pré lancement rotor et maintient.» «Ales, de F TLK, je décolle en 01.» 4. Début de vent arrière. «Ales, de F TLK, début de vent arrière 01» 5. Début d'étape de base. «Ales, de F TLK, début d'étape de base 01» 6. En finale. «Ales, de F TLK, dernier virage, finale piste 01, pour un complet.» 7. Au roulage pour le parking «Ales, de F TLK, piste 01 dégagée, je roule au parking» 8. Remontée axes de piste au roulage «Ales, de F TLK, au roulage, je remonte la piste 01 pour le parking». «Ales, de F TLK, au roulage, piste 01 dégagée». 9. Au parking «Ales, de F TLK, au parking, je quitte la fréquence, au revoir.»

Pour quitter le circuit. Après la procédure radio de décollage Pour une destination «Ales, de F TLK, fin de vent arrière 01, je quitte le circuit en direction du sud est des installations à 1200 ft QNH pour un vol à Courbessac, quitte la fréquence pour Garons». Pour un exercice PTE «Ales, de F TLK, fin de vent arrière 01, je quitte le circuit en direction du sud est des installations à 1200 ft QNH pour une montée à 2400 ft QNH, pour un exercice d encadrement vertical terrain.» «Ales, de F TLK, vertical terrain 2400 ft QNH, début d'exercice d'encadrement piste 01.» «Ales, de F TLK, début de vent arrière rapprochée piste 01 en exercice d'encadrement.» «Ales, de F TLK, début d'étape de base rapprochée piste 01 en exercice d'encadrement.» «Ales, de F TLK, courte finale piste 01, pour un touché, en exercice d'encadrement.» En approche. «Ales, de F JTLK, bonjour un ULM de type autogire, deux personnes a bord, en provenance de Courbessac et a destination de vos installations, actuellement a cinq minutes dans le secteur sud est à 2400 ft QNH, rappelle vertical installations pour une intégration.» «Ales, de F TLK, vertical terrain, 2400 ft QNH, m intègre en circuit piste 01.» Transit dans une zone contrôlée (LFMS LFME LFMS). «Garons tour de F JTLK, bonjour.» «TLK, je vous écoute» «F TLK, un ULM de type autogire, deux personnes à bord, information Delta reçu, transpondeur 7000, en provenance de Ales et à destination de Courbessac, actuellement en entrée de zone secteur nord à 1500 ft QNH, demande autorisation de transit dans votre zone à 1500 ft QNH» «TLk transit approuvé, afficher 5152, QNH 1023, rappelez visuel Courbessac» «Transpondeur 5152, QNH 1023, rappelle visuel Courbessac, F TLK».

«Garons tour de F TLK, visuel Courbessac, actuellement secteur nord installations, 1500 ft QNH, demande autorisation pour quitter» «TLK vous pouvez quitter, transpondeur 7000» «Transpondeur 7000, je quitte la fréquence, merci au revoir, F TLK.» Pour le retour «Garons tour de F JTLK, bonjour.» «TLK, je vous écoute» «Garons tour de F TLK, un ULM de type autogire, deux personnes à bord, information Delta reçu, transpondeur 7000, au départ de Courbessac et à destination de Ales, actuellement en entrée de zone secteur Nord Marguerite à 800 ft QNH, demande autorisation de transit dans votre zone à 1500 ft QNH» «TLk transit approuvé, afficher 5152, QNH 1023, rappelez en sortie» «Transpondeur 5152, QNH 1023, rappelle en sortie, F TLK» «Garons tour de F TLK, en sortie de zone secteur nord 1500 ft QNH, demande autorisation pour quitter.» «Vous pouvez quitter, afficher 7000, au revoir» «J affiche 7000 et quitte pour Ales, au revoir merci.»

Navigation Courbessac (LFME) Candillargue ( LFNG) A l étape 1 : «Courbessac, de F TLK, fin de vent arrière 36 ULM, je quitte le circuit en direction du sud à 700 pieds QNH pour un vol à destination de Candillargue, et quitte la fréquencee pour Garons». Changement de fréquence sur Garons tour. «Garons tour de F JTLK, bonjour.» «TLK, je vous écoute» «Garons tour de F TLK, un ULM de type autogire, deux personnes à bord, information Delta reçu, transpondeur 7000, au départ de Courbessac et à destination de Candillargue, actuellement en monté initiale à 900 pieds QNH dans le secteur Sud Courbessac, demande autorisation de transit dans votre zone à 1700 pied QNH» «TLk transit approuvé à 1700 pieds QNH, afficher 5152, QNH 1023, rappelez pour sortir» «Transpondeur 5152, QNH 1023, rappelle pour sortir, F TLK» A l étape 2 :

«Garons tour de F TLK, travers Vergèze en sortie de zone à 1700 pieds QNH, demande autorisation pour quitter» «TLK vous pouvez quitter, transpondeur 7000» «Transpondeur 7000, je quitte la fréquence, merci au revoir, F TLK.» Changement de fréquence sur Montpellier. A l étape 3 : «Montpellier de F JTLK, bonjour.» «TLK, je vous écoute» «Montpellier de F TLK, un ULM de type autogire, deux personnes à bord, information Delta reçu, transpondeur 7000, en provenance de Courbessac, libéré par Garons, et à destination de Candillargue, actuellement secteur Nord Est à 1700 pieds QNH, demande autorisation de transit dans votre zone pour 1700ft.» «TLk transit approuvé, afficher 5152, QNH 1023, rappelez visuel Candillargue» «Transpondeur 5152, QNH 1023, rappelle visuel Candillargue, F TLK» A l étape 4 : «Montpellier de F TLK, visuel Candillargue, demande autorisation pour quitter.» «Vous pouvez quitter, afficher 7000, au revoir» «J affiche 7000 et quitte F TLK, au revoir merci.» Changement de fréquence sur Candillargue. «Candillargue, de F JTLK, bonjour un ULM de type autogire, deux personnes a bord, en provenance de Courbessac et a destination de vos installations, actuellement a cinq minutes dans le secteur Nord a 1700 pieds QNH, vous rappelle vertical installations» «Candillargue, de F TLK, vertical terrain, 1200 pied QNH, pour une intégration dans le circuit» Etc