HYBRIDATION ET ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS COLLECTIFS AU QUÉBEC: Le 31 mai 2012 Forum URBA 2015 Les projets s implantent-ils? Notre expertise fait votre force
J avais un problème!!
Accumulation d énergie manquante
Même problème en transport collectif
Qui est AVT?! Société en nom collectif dont les associés sont les 9 sociétés de transport en commun du Québec! Raison d être:! Faciliter la communication entre les sociétés! Regrouper les forces pour faire face aux défis communs! Mission:! Services d acquisition de véhicules de transport de surface sur pneumatique et systèmes de transport! Assurer une vigie technologique et d affaires Notre expertise fait votre force
Sociétés de transport en commun (associés au sein d AVT) 5 8 6-7 1 (1) Laval (2) Montréal (3) Longueuil (4) Trois-Rivières (5) Outaouais (Gatineau) (6) Québec (7) Lévis 9 2 3 (8) Saguenay (9) Sherbrooke
Portrait du transport en commun au Québec Déplacements quotidiens Sociétés de transport en commun 9 villes de plus de 100 000 habitants 1,5 million de déplacements quotidiens (métro et bus) CIT et OMIT Regroupent 109 municipalités 55 000 déplacements quotidiens Trains de banlieue (AMT) 5 lignes de trains 74 000 déplacements quotidiens
Portrait des sociétés de transport en commun du Québec! Assurent plus de 90% des déplacements en transport en commun effectués au Québec! Augmentation du nombre de déplacements de presque 2% par année depuis 2006! Flotte de près de 4 000 autobus incluant:! Majoritairement des autobus 40 pieds diesel! Plus de 200 autobus articulés diesel! Plus de 150 minibus diesel! 8 minibus électriques! 11 autobus hybrides Notre expertise fait votre force
Vision des sociétés relativement à l électrification Objectif: Canaliser les efforts des sociétés! Projets communs! Projets complémentaires! Partage d informations Réalisation de l électrification dans les meilleurs délais Notre expertise fait votre force
PROJETS MAJEURS Autobus hybrides Projets de démonstration Trolleybus Tramways Autres initiatives
Acquisition d autobus hybrides diesel-électrique ANNONCE EN 2010! Livraisons d autobus hybrides à compter de 2012! Achats d autobus hybrides annoncés par la STM et RTL PORTRAIT ACTUEL! Livraisons d autobus hybrides à compter de fin 2013! Retards administratifs! Projet commun aux 9 sociétés! Achats regroupés 2011 2012 Notre expertise fait votre force
Acquisition d autobus hybrides diesel-électrique! Achat porte sur des autobus réguliers (40 pieds)! 475 autobus + possibilité de quantités et années additionnelles! Technologie retenue = hybride de série! Permet une évolution vers l électrification complète de l autobus! Moteur électrique est le mode de propulsion! Énergie vient des batteries et/ou génératrice! Nouveaux autobus articulés hybrides de série: 2015
PROJETS MAJEURS Autobus hybrides Projets de démonstration Trolleybus Tramways Autres initiatives
Autobus électriques - Projets de démonstration ANNONCE EN 2010! Annonce par STL et STM! STL :Étude sur bus électriques! Pour printemps 2010! Projets de démonstration ensuite 2009! STM : Projet de démonstration d autobus biberonnés PORTRAIT ACTUEL! Démonstration d autobus électriques! Projet commun aux 9 sociétés! Essais de différents bus électriques et technologies de recharge (lente et rapide)! Projets complémentaires 2011 2012! Les résultats de chacun sont partagés entre les 9 sociétés Notre expertise fait votre force
Autobus électriques - Projets de démonstration Pourquoi des projets de démonstration?! Déterminer les meilleures technologies pour les besoins opérationnels des sociétés! Vérifier les impacts sur les opérations (vitesse commerciale, entretien, équipement nécessaire ) Partenaires : Les 9 sociétés de transport en commun et Notre expertise fait votre force
Autobus électriques - Projets de démonstration Société de transport de Laval Essai d un autobus 100% électrique à recharge lente! Premier autobus 40 pieds électrique accrédité en Amérique du Nord! Autonomie de 250 km! Recharge lente! Essai d une période de 1 à 2 ans Notre expertise fait votre force! Fabrication de l autobus de la STL est en cours par Design Line
Autobus électriques - Projets de démonstration Réseau de transport de Longueuil Essai d un autobus hybride rechargeable! Utilisation du moteur électrique, grâce à l énergie des batteries, pour des distances autour de 50 km! Charge lente des batteries! Récupération d énergie de freinage! Alimentation par génératrice! Essai prévu en 2013! Collaboration avec Hydro-Québec et un fabricant canadien d autobus Notre expertise fait votre force
Autobus électriques - Projets de démonstration Société de transport de Montréal! Recharge des batteries en service par biberonnage lors d arrêts ou fin de ligne, par induction Essai d un autobus à recharge rapide en ligne Notre expertise fait votre force! Partenariat avec Nova Bus, Hydro-Québec et Bombardier! Début des essais fin 2012-début 2013 sur un circuit déterminé avec 2 autobus
PROJETS MAJEURS Autobus hybrides Projets de démonstration Trolleybus Tramways Autres initiatives
Trolleybus ANNONCE EN 2010! STM : Envisageait d acheter une centaine de trolleybus pour 2016-2017! STL : étude sur le trolleybus était en cours 2009! Rapport prévu fin juin 2010! Souhaitait remplacer de 10 à 25% des bus à partir de 2016 PORTRAIT ACTUEL! STM: Contrat octroyé à SNC Lavalin! Pour déterminer le scénario optimal d implantation de trolleybus! Rapport prévu fin 2012! Acquisition envisagée 2016-2017! STL: Essais 2011 de bus électriques 2012 plutôt que trolleybus! Conclusion de l étude de 2010 Notre expertise fait votre force
Trolleybus! Technologie éprouvée! Existe dans 370 villes et 47 pays! Technologie améliorée! Autonomie partielle sans fil! Doit valider trajet optimal, entretien, infrastructures, coûts Notre expertise fait votre force
PROJETS MAJEURS Autobus hybrides Projets de démonstration Trolleybus Tramways Autres initiatives
Tramways ANNONCE EN 2010! Montréal: Projet en 6 étapes! Service souhaité en 2017! 1 er étape complétée! Analyse du réseau privilégie le tracé du centre-ville relié au chemin de la Côte-des-Neiges! Québec: Dépôt 2009 du rapport du comité sur la mobilité durable! Recommande l'implantation du tramway d'ici à 2030! Mars 2012 : PORTRAIT ACTUEL! Annonce du gouvernement du Québec! Les projets de tramways n auront aucune aide financière! Au moins pour les 5 prochaines années 2011 2012 Notre expertise fait votre force
Tramways Groupe de travail mis sur pied pour étudier le financement d un réseau de tramway Le maire de Québec souhaite impliquer le gouvernement fédéral, appel d offres pour étude faisabilité, Québec/Lévis Notre expertise fait votre force
Autres initiatives (à l étude ou en cours) Écolobus à Québec Consortium de bus électrique Midibus électrique à Montréal Électrification des trains de banlieue
Consortium québécois de bus électriques Autobus électrique 30-35 pieds! Budget: 65 M$! Subvention: 27 M$! Échéance: 2014 Notre expertise fait votre force Microbus électrique 25 pieds 2011! Budget: 7.6 M$! Subvention: 3 M$! Échéance: 2014
Autres initiatives (à l étude ou en cours) Écolobus à Québec Consortium de bus électrique Midibus électrique à Montréal Électrification des trains de banlieue
Écolobus au RTC (Québec)! 8 microbus mis en service en juin 2008 dans le Vieux-Québec! Taux de satisfaction de 82% lors du sondage de 2010! Retrait en août 2011 suite à un emballement thermique! Remise 2011 en service en juin 2012! Module de surveillance pour éviter la surchauffe des piles! Révision des circuits optimums! Arrimage avec les services d incendie Notre expertise fait votre force! Apprentissage
Autres initiatives (à l étude ou en cours) Écolobus à Québec Consortium de bus électrique Midibus électrique à Montréal Électrification des trains de banlieue
Midibus électriques à la STM! 7 midibus tout électrique (30 pieds)! Fabrication par Design Line! Mise en service prévue en 2013! Circuit 715 dans le Vieux-Montréal 2011! Recharge lente de nuit et recharge possible en bout de ligne Notre expertise fait votre force
Autres initiatives (à l étude ou en cours) Covoiturage électrique Clic à Laval Voiture de service électrique à la STM Tramway aérien à Laval
L électrification du réseau de transport collectif, ce n est pas de la science-fiction, Mais il y a des enjeux
Enjeux de l électrification! Batteries (autonomie, capacité et recharge)! Développement de technologies fiables! Disponibilité commerciale des véhicules électriques! Financement des projets! Nouvelles technologies adaptées aux différentes opérations des sociétés! Formation des ressources humaines pour l entretien et la réparation de nouveaux véhicules électriques! Modification de l organisation du travail selon les technologies adoptées! Révision des installations physiques! Implication et ralliement des différents acteurs
Maintenons le cap! «D ici 2030, 95% des déplacements sur le réseau québécois de transport collectif recourront à l électricité.» (Objectif du Gouvernement du Québec) LES SOCIÉTÉS SONT PRÊTES Mais tributaires de l évolution des technologies et la disponibilité du financement!
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