Bombardier Aéronautique UN REGARD TOURNÉ VERS LE MONDE FORUM STRATÉGIQUE Chambre de commerce du Montréal métropolitain 21 février 2014 Hélène V. Gagnon vice-présidente, Affaires publiques, Communications, Responsabilité sociale d'entreprise et Système atteindre l excellence
Mondialisation Compétitivité Complémentarité
FOR INTERNAL USE ONLY Financial Results for Q1 ended March 31, 2012 LA RÉALITÉ DU SECTEUR AÉRONAUTIQUE
La réalité du secteur aéronautique Le réveil des marchés émergents UNE NOUVELLE DEMANDE 1993-2012 Livraisons Segments de marché où Bombardier livre concurrence ~80%
La réalité du secteur aéronautique Le réveil des marchés émergents UNE NOUVELLE DEMANDE 2013-2032 Prévisions Segments de marché où Bombardier livrera concurrence ~50% 5
La réalité du secteur aéronautique Le réveil des marchés émergents UNE NOUVELLE OFFRE PRIVÉ ET CONFIDENTIEL 6
Bombardier, un regard tourné vers le monde Installations manufacturières de Bombardier Aéronautique PRIVÉ ET CONFIDENTIEL Canada : 8 Royaume-Uni : 1 États-Unis : 1 Mexique : 1 Maroc : 1 7
La réalité du secteur aéronautique Stratégie d industrialisation PRIVÉ ET CONFIDENTIEL Augmentation de notre capacité de production Gestion des coûts Ouverture sur de nouveaux marchés 8
L EXEMPLE DU MEXIQUE, un regard tourné vers l Amérique du Sud FOR INTERNAL USE ONLY Financial Results for Q1 ended March 31, 2012
Nos installations au Mexique Parmi les premiers manufacturiers aéronautiques au Mexique 2005 : Bombardier annonce un investissement de 200 millions $ Aujourd hui : près de 2 000 employés Le site produit ou assemble des pièces ou sous-ensembles pour chaque avion développé par Bombardier 10
Nos installations au Mexique 11
Pourquoi le Mexique Plusieurs facteurs clés : Proximité des États-Unis et du Canada Porte ouverte sur l Amérique du Sud Proximité de la ville de Mexico Nombreuses voies d accès Sécurité / démocratie 12
Objectifs stratégiques de Bombardier Diversifier notre base d approvisionnement Réduire les coûts où il y avait déjà une importante charge de travail Attirer de nouveaux fournisseurs 13
Des objectifs dépassés Un exemple d intégration Équipe gagnante du meilleur projet d amélioration de la production Bombardier Aéronautique 14
Travailler avec des fournisseurs locaux Travailler avec les fournisseurs pour leur permettre d améliorer leur performance 15
Prioriser la formation localement Une proportion de plus en plus importante de travailleurs de Bombardier Aéronautique au Mexique a gradué de l UNAQ 16
S impliquer localement : une entreprise citoyenne Trois domaines d intervention ÉDUCATION ENVIRONNEMENT ENTREPRENEURIAT 17
S impliquer localement : une entreprise citoyenne Novembre 2008 : Bombardier s engage à long terme pour la conservation de la réserve mondiale de la Sierra Gorda Construction de réservoirs d eau Micro entreprise de recyclage 18
L implication du gouvernement Éléments à considérer Infrastructures routières Infrastructures aéroportuaires Besoins industriels en eau et en électricité 19
L EXEMPLE DU MAROC, un regard tourné vers l Afrique FOR INTERNAL USE ONLY Financial Results for Q1 ended March 31, 2012
Nos installations au Maroc 2011 : Annonce de la signature d un protocole d entente avec le gouvernement du Royaume du Maroc 200 millions $ d investissement d ici huit ans Objectif fin 2020 : 850 travailleurs qualifiés Cseries : Production de structures simples Learjet 70 et Learjet 75 : Fuselage (fin 2014) 21
Pourquoi le Maroc Différents avantages concurrentiels qui ont su faire la différence : Industrie aéronautique Qualité de la production locale Programmes de formation Implication du gouvernement Compétitivité Coût de la maind œuvre Avantages fiscaux et douaniers Production de qualité Aspects humains Proximité géographique et culturelle Niveau d éducation 22
Objectifs stratégiques de Bombardier Un emplacement géographique stratégique PRIVÉ ET CONFIDENTIEL Des notions géopolitiques importantes Réduction des coûts de transports 23
Objectifs stratégiques de Bombardier Développer notre capacité manufacturière afin de demeurer concurrentiel sur le plan des coûts Réduire notre dépendance envers des tiers pour les composants d avion structurels 24
L implication du gouvernement L objectif du pays est de devenir un centre névralgique dans le secteur aéronautique pour l Europe; tout comme le Mexique l est pour les États-Unis. Nous espérons transformer Casablanca en centre de technologie et de formation pour le secteur aéronautique d ici 20 ans. Hamid Benbrahim El-Andaloussi, président du groupement des industries marocaines aéronautiques et spaciales (GIMAS) 25
Prioriser la formation localement Entente entre l Institut des métiers de l aéronautique au Maroc (IMA) et Bombardier Préparation du programme de formation de nos futurs employés Avril 2011 : ouverture du Centre Année 2013/2014 : 5 cohortes ont gradué 26
CONCLUSION PRIVÉ ET CONFIDENTIEL
Bombardier, un regard tourné vers le monde Travailler avec les pays PRIVÉ ET CONFIDENTIEL Bâtir un écosystème capable de supporter notre industrie Miser sur l importance des infrastructures mais aussi des ressources humaines Faciliter et optimiser nos transactions 28
Bombardier, un regard tourné vers le monde Transférer notre savoir PRIVÉ ET CONFIDENTIEL Exporter la culture de notre entreprise Diffuser l expérience de nos meilleurs travailleurs S assurer de la bonne compréhension du message en adaptant notre communication 29