Séquence pédagogique intégrant l ES&ST Choix de la classe: Seconde Bac Pro ( 2ans) Logistique et Transport. Matière enseignée: La conduite en sécurité de transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre) Compétences et savoirs associés dans le référentiel de formation : Voir les documents suivants extraits du Projet de référentiel Bac Pro Logistique et Transport) Choix de la Séquence : S 3.1- La réglementation en matière de conduite en sécurité des chariots automoteurs à conducteur porté Séance 1 Les conditions requises pour utiliser un chariot transpalette à conducteur porté Séance 2 Les responsabilités civile et pénale encourues par le conducteur Objectifs de la séquence : Identifier les conditions et des risques liés à la circulation d un transpalette à conducteur porté (catégorie 1) Identifier les sanctions pénales encourues par le cariste Anne ROLLAND LYCEE LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
Activité 5 : La conduite en sécurité d un chariot transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre) TÂCHES COMPÉTENCES COMPORTEMENTS PROFESSIONNELS SAVOIRS A5T1- Le choix d un chariot transpalettes A5T1C1- Choisir le matériel adapté à la tâche de manutention A5T1CP1- Adapter le choix du chariot à la tâche à exécuter A5T2- La prise en charge du chariot A5T3- Le pilotage du chariot A5T4- La prise et le levage d une charge à l aide du chariot A5T5- L immobilisation du chariot A5T2C1- Procéder à la maintenance de premier niveau A5T2C2- Procéder aux vérifications obligatoires A5T2C3- S installer au poste de travail A5T2C4- Mettre le chariot en état opérationnel A5T3C1- Manœuvrer le chariot A5T4C1- Prendre une charge A5T4C2- Déposer une charge A5T5C1- Arrêter le chariot A5T5C2- Signaler les anomalies et les difficultés éventuelles Conditions de réalisation : Cadre Au sein d une organisation ayant une activité logistique ou de transport. Dans une situation professionnelle réelle ou simulée sur une aire d évolution définie. Sous la responsabilité d un responsable logistique, d un responsable d exploitation, d un responsable de quai, d un formateur lui-même formé à la conduite de chariots automoteurs à conducteur porté. Ressources mises à disposition - chariot(s) transpalette(s) à conducteur porté ou préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre) - véhicule réel ou simulé - aire d évolution banalisée - équipements pour matérialiser les circuits (plots et quilles) - palettes vides et charges palettisées (entre 200 et 1 500 kg) - équipements de sécurité et de protection - éléments relatifs à l entretien du chariot - consignes de travail, procédures et contraintes de temps A5T2CP1- Respecter la procédure de mise en conformité du chariot A5T2CP2- Appliquer les procédures de contrôle et de vérification A5T2CP3- Adopter une position ergonomique de conduite A5T2CP4- Respecter les précautions requises pour la conduite en sécurité A5T3CP1- Respecter les règles de conduite en sécurité A5T3CP2- Respecter les règles de circulation propres à l entreprise A5T3CP3- Adapter l allure aux circonstances A5T4CP1- Respecter les indications stipulées sur le chariot A5T4CP2- Décider de la faisabilité de la prise A5T5CP1- Respecter les consignes de sécurité pour la mise en stationnement du chariot A5T5CP2- Respecter la procédure de signalement d anomalies S3- MANUTENTION MÉCANISÉE : S3.1- La réglementation en matière de conduite en sécurité des chariots automoteurs à conducteur porté S3.2- Les instances et organismes de prévention S3.3- Les principaux facteurs d accidents avec les chariots S3.4- Les principaux types de chariots automoteurs à conducteur porté S3.5- La technologie des chariots S3.6- Les opérations de maintenance S3.7- La conduite en sécurité d un chariot transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre) Critères de performance : Le chariot choisi est adapté à l activité. Le chariot est pris en charge sans oubli. Les procédures et règles de sécurité sont respectées. La conduite et la circulation sont exécutées avec assurance, sans heurt, choc ou brutalité, dans un temps raisonnable et en tenant compte des distances d arrêt. Les opérations de prise et de dépose sont effectuées, sans erreur, sans heurt, choc ou brutalité. La mise en stationnement du chariot est réalisée en toute sécurité sans erreur et sans oubli. Les situations potentiellement à risques sont correctement appréciées, corrigées ou signalées. Les anomalies et difficultés rencontrées sont signalées. Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
S3- MANUTENTION MÉCANISÉE SAVOIRS LIMITES DES SAVOIRS COMMENTAIRES Les conditions requises pour utiliser un chariot transpalettes à conducteur porté Les responsabilités civile et pénale encourues par le conducteur S 3.1- La réglementation en matière de conduite en sécurité des chariots automoteurs à conducteur porté S3.2- Les instances et organismes de prévention S3.3- Les principaux facteurs d accidents avec les chariots S3.4- Les principaux types de chariots automoteurs à conducteur porté S3.5- La technologie des chariots Le rôle des organismes de prévention Les interdictions au transport et à l élévation de personnes La présentation des différentes catégories Le rôle des différentes catégories dans la manutention Les principaux organes des chariots (circuit hydraulique, batterie et risques associés, freinage, pneumatiques, plaque de charge et diagramme de capacité, hauteurs caractéristiques) Les équipements de protection du conducteur (bouclier, arceaux ) Les équipements porte-charge À partir des recommandations de la CRAM en vigueur. Insister sur l importance des règles de sécurité liées à la circulation des chariots dans l entrepôt. À partir de statistiques récentes, de films, de photos Insister sur l importance des règles de sécurité liées à la conduite de chariots automoteurs à conducteur porté. À partir des recommandations de la CRAM en vigueur, de documentations constructeurs, de films, de photos, de visites À partir de documentations constructeurs, de films, de photos, de didacticiels. S3.6- Les opérations de maintenance La maintenance de premier niveau À partir de documentations réelles d entreprises, de constructeurs, de films, de photos, de didacticiels. S3.7- La conduite en sécurité d un chariot transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre) Les vérifications de sécurité avant utilisation L installation au poste de conduite La manœuvre du chariot La faisabilité de la prise d une charge Le signalement d anomalies À partir d un plateau technique d évolution de chariots et à l aide d un chariot de la catégorie 1. Insister sur le respect des indications stipulées sur le chariot et sur le respect des consignes de stationnement. Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
SEANCE n 1 50 minutes Thème : Les conditions requises pour utiliser un chariot transpalette à conducteur porté Classe : 2 nde Bac Pro Logistique et Transport Objectif Analyser et commenter les conditions requises pour être cariste Types d évaluation prévue : Evaluation formative en fin de séquence Durée Etapes Activités de l enseignant 5 Présentation des objectifs Ecrire au tableau Questionner Interroger Activités des apprenants Ecouter Poser des questions Prendre des notes Moyens matériels et documents utilisés Tableau blanc Connaissances apportées Thème de la séance 20 Les conditions requises pour utiliser un chariot Commenter Ecrire au tableau Questionner Interroger Distribuer des documents Ecouter Réagir Poser des questions Prendre des notes Vidéoprojecteur pour visionner un CD de l AFT-IFTIM «Pour utiliser un chariot» Que faut-il pour pouvoir conduire 10 Exercice Distribuer des documents Surveiller Encourager Aider 10 Correction de l exercice Faire l exercice Ecrire Poser des questions Document Distribuer la parole Donner les réponses Tableau pour noter les réponses Révision Révision Bilan des difficultés rencontrées, remédiations envisagées : Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
Extraits du CD Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
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Exercice Questions à choix multiple Cochez la ou les bonnes réponses 1 ) Quelles sont les conditions de délivrance d'une autorisation de conduite des chariots élévateurs? Être apte médicalement. Avoir reçu une formation adéquate. Avoir pris connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le site d'utilisation. Avoir 21 ans au minimum. 2 ) Parlons CACES : Il est obtenu en cas de réussite à un test théorique et pratique. Il remplace l'autorisation de conduite. Il est valable 'à vie'. Il mentionne la ou les catégorie(s) de chariots pour lesquelles il est valable. 3 ) Quel autres types d'engins de manutention peuvent être conduits avec une 'autorisation de conduite des transpalettes à conducteur porté'? Les ponts roulants. Les chariots à mât rétractable. Les PEMP. (plates-formes élévatrices mobiles de personnes) Aucun autre engin. 4 ) Pour conduire un chariot élévateur, limité à 25 km/h, il faut obligatoirement : Avoir son permis C, EC, D, ED. Avoir un permis de conduire. Une autorisation écrite de son employeur. Avoir un brevet de secouriste. 5 ) Que signifie CACES et quelle est la durée de validité de ce document? Certificat d Autorisation des Chariots Elévateur en sécurité Valable 5 ans Certificat d Aptitude à la Conduite En Sécurité Valable 10 ans Recyclage tous les ans 6 ) Le CACES : Est obligatoire pour pouvoir conduire un chariot élévateur Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
Atteste de la capacité physique de son détenteur à conduire les chariots Atteste de la formation à la conduite de son détenteur Atteste de la connaissance des règles de sécurité des chariots de son détenteur Est valable à vie 7 ) Quel document doit pouvoir être présenté obligatoirement aux organismes de prévention L attestation de conduite L autorisation de conduite Le compte rendu de la visite médicale Le permis de conduire Catégorie de chariot : Définitions Autorisation de conduite : Attestation de conduite (ou CACES) : Grille de réponses Questions A B C D E 1 2 3 4 5 6 7 Correction Questions A B C D E 1 X X X 2 X X 3 X 4 X 5 X X 6 X X Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
7 X Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
Classe : 2 nde Bac Pro Logistique et Transport SEANCE n 2 50 minutes - Thème : Les responsabilités civile et pénale encourues par le conducteur Objectif Identifier et indiquer les sanctions pénales encourues Types d évaluation prévue : Evaluation en fin de séquence Durée Etapes Activités de l enseignant 3 Présentation des objectifs Ecrire au tableau Questionner Interroger Activités des apprenants Ecouter Poser des questions Prendre des notes Moyens matériels et documents utilisés Tableau blanc Connaissances apportées Thème de la séance 30 Les responsabilités du cariste Commenter Ecrire au tableau Questionner Interroger Distribuer des documents Ecouter Réagir Poser des questions Prendre des notes Vidéoprojecteur pour visionner un CD de l AFT-IFTIM «Les responsabilité du cariste» Que risque le cariste en cas d accident plus ou moins grave et selon la situation 10 Exercice Distribuer des documents Surveiller Encourager Aider 5 Correction de l exercice Faire l exercice Ecrire Poser des questions Document Distribuer la parole Donner les réponses Tableau blanc pour noter les réponses Révision Révision Bilan des difficultés rencontrées, remédiations envisagées : Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
Extraits du CD Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
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Exercice Questions à choix multiple Cochez la ou les bonnes réponses 1 ) L'élévation de personnes avec un chariot de manutention est : Autorisée, si c'est exceptionnel. Autorisée, si c'est le Chef d'établissement qui le demande. Interdite. Autorisée, si l'entreprise ne possède pas de matériel de levage de personnes. 2 ) Le cariste est responsable : Du travail qu'il effectue Du chariot qui lui est confié. Des charges qu'il transporte. De l'état du sol. De la vie d'autrui. 3 ) Le cariste autorisé a la possibilité de prêter son chariot automoteur de manutention à conducteur porté à un conducteur qui vient livrer dans son entreprise, à condition que celui-ci possède le CACES correspondant au chariot à utiliser. Vrai? Faux 4 ) Peuvent conduire un chariot dans une entreprise : Les personnes autorisées verbalement par le chef d entreprise Les personnes munies d une autorisation de conduite écrite du chef de quai Les personnes détentrices du CACES correspondant au chariot Les détenteurs d une autorisation écrite du chef d entreprise Les chauffeurs mais uniquement pour décharger leur véhicule 5 ) Qui peut être responsable en cas de problème, d accident? Les opérateurs La hiérarchie Le chef d entreprise Aucun des trois Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
Définitions Maladresse : Imprudence : Inattention : Négligence : Manquement : Manquement délibéré : Grille de réponses Questions A B C D E 1 2 3 4 5 Correction Questions A B C D E 1 X 2 X X X X 3 X 4 X 5 X X X Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
Classe : 2 nde Bac Pro Logistique et Transport SEANCE n 3 50 minutes - Thème : Evaluation séances 1 et 2 Objectif Analyser et commenter les conditions requises pour être cariste Identifier et indiquer les sanctions pénales encourues Evaluation Première partie Définitions / 10 points Deuxième partie QCM / 10 points Extrait du référentiel Du programme d'enseignement de Prévention Santé Environnement Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session
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Ma séquence est en relation avec la séquence : 1.1 Maitriser son équilibre de vie Sommeil, hygiène de vie 3.2 Appréhender le cadre légal et réglementaire français Responsabilité civile et pénale Mesures de prévention collective Du programme d'enseignement de PSE :Prévention Santé Environnement en classe de 2 nde Bac Pro. (cf. extrait du référentiel ci-dessus) La séquence que je présente, va être reprise en classe de 1 ère et en classe de terminale (pour aborder la conduite des chariots de catégories 3 et 5) En PSE, les notions seront aussi revues en classe de 1 ère 7.1 Identifier des situations à risques et la conduite à tenir 8.1 Repérer les risques professionnels dans l activité de travail Mais aussi en classe de terminale 9 : Cadre règlementaire de la prévention dans l entreprise Anne ROLLAND Comptabilité -Bureautique Section d enseignement professionnel LES BOURDONNIERES NANTES FOAD ES&ST Session