Ingénieurs Conseils Siège Social 16 rue Spontini 75116 PARIS FRANCE Téléphone : +33 1 47 27 60 38 Télécopie : +33 1 47 27 60 34 http://mim-ic.fr mim@mim-ic.fr / mim75@mim-ic.fr Etablissement Parc Technologique La Pardieu 10 rue Condorcet 63063 Clermont-Ferrand Cedex 1 Téléphone : +33 4 73 44 53 53 Télécopie : +33 4 73 44 53 54 mim63@mim-ic.fr REFERENCES Etudes d Ouvrages d Art d Ouvrages de Génie Civil & de Bâtiments Avec application de Prescriptions Particulières de Sécurité Ferroviaire visant à garantir le maintien de l'exploitation ferroviaire avec sécurité et sans perturbation inopinée du trafic ferroviaire MAJ- Décembre 2013 Société à Responsabilité Limitée au Capital de 100 000 Euros - 403 038 623 R.C.S. PARIS - SIRET 403 038 623 00043 Code APE 7112B En cas de contestation, seul le Tribunal de Commerce de PARIS sera compétent.
03 RFF/SNCF EIFFAGE TP 42 agence Forézienne Amélioration de l'offre ferroviaire sur l'axe PARIS Clermont-Ferrand, ligne Moret à Lyon, Km 336+710 (Saint-Loup) et Km 318+310 (Toulon / Allier), Construction de deux PRA Cadres BA Ripés OA Km 336+710 : Pont rail type cadre fermé, ouverture droite 8,5m largeur 11,4m env. avec 4 murs attenants, l'ensemble bétoné mis en place par ripage. OA Km 318+71+310 : Pont rail type cadre fermé, ouverture droite 7,5m largeur 11,5m env. avec 4 murs attenants, l'ensemble bétoné mis en place par ripage. 03 RFF/SNCF 03 Conseil Général de l'allier EIFFAGE TP 42 agence Forézienne Amélioration de l'offre ferroviaire sur l'axe Clermont-Ferrand, Communes de MOULINS et Avermes (03), ligne Moret à Lyon, Km 310,650 Suppression d'un passage à niveau piétons et construction d'un passage souterrain et de rampes P.M.R.. Modernisation de la ligne ferroviaire Clermont- Ferrand Paris Passage type cadres fermés de 18m de longueur environ - deux rampes de 72m de longueur environ - éléments préfabriqués sur le site et mis en place par grutage pendant la période d'interception des voies. Suppression du Passage à Niveau 127 à Trévol Tabliers type poutrelles enrobées et type PRAD - Portée : 16,10m, - Largeur utile : 7,00m, - Surface utile : 113m², - Biais : 100gr. Suppression du Passage à Niveau 144 à Bessay sur Allier Tabliers type poutrelles enrobées et type PRAD - Portée : 16,30m, - Largeur utile : 7,00m, - Surface utile : 114m², - Biais : 90gr. Passerelle du Pont du Diable - Longueur totale : 28,00m entre axes d'appuis extrêmes, - Deux travées de rive de 7,825-12,35 sur consoles, - Largeur utile 1,20m, - Fondations sur micro-pieux Page 2/13
03 SIR 03 R.N. 145 Route Centre Europe Atlantique (RCEA) Contournement de Montluçon, doublement à 2x2 voies, PI4 : ouvrage type poutrelles enrobées franchissant les voies ferrées ; 11 SIR de l Aude Eiffage TP agence Sud Est RN 113 commune de Carcassonne, Construction OA3 et OA4 OA3 : Poutrelles enrobées 2 travées Franchissant les voies ferrées, 15.8m-13.10m Longueur totale 30.00m Largeur 12.50m Biais 70.5gr Fondations profondes OA4 : Poutrelles enrobées 1 travée Franchissant les voies ferrées Longueur totale 16.60m Largeur 10.50m Biais 100gr 21 RFF/SNCF SNCTP 21 Ligne 753000 de LAROCHE à COSNE, Pont Rail PREGILBERT Km 195.804 Remplacement du tablier métallique par un tablier à tôle en acier de forte épaisseur, accotements préfabriqués en béton armé. Page 3/13
21 RFF Bourgogne Franche-Comté / SNCF DR Bourgogne Franche-Comté SNCTP Agence de DIJON Ligne de DIJON- VALLORBE (n 850) Km 348,064 - Aqueduc sur le Bief Parou à Auxonne, Démolition et remplacement du pont-rails Deux tabliers préfabriqués en béton armé à une travée - Sommiers préfabriqués en béton armé - Ensemble des parties mises en place à la grue. 21 Conseil Général de la Côte d Or PERTUY RD 122A suppression du PN 5, Construction de l OA sur voies SNCF à LONGVIC Pont à poutrelles enrobées HEB 700 franchissant les voies ferrées 1 travée Longueur totale 25.90m Largeur 12.86m Biais68.27gr Culées frontales + 4 murs en retour 25 RFF/SNCF CG 25 EIFFAGE TP 42 agence Forézienne Prolongement de la RD 75 entre la commune de Serre- Les-Sapins et l'ex-rn 173 à FRANOIS, Construction d'un pont rails au Km 398,040 - ligne Dole Belfort et Passerelle mixte Pont rails Km 398,040: Type Portique ouvert en béton armé, Ouverture droite 11m, largeur 25,5m env., avec 4 murs de soutènement, l'ensemble bétonné et mis en place par translation sur «Camags». 25 RFF Direction Opération LGV Rhin-Rhône Branche Est / INEXIA Eiffage TP agence Forézienne Ligne à Grande Vitesse Rhin-Rhône Branche Est - Aménagement de la ligne de Besançon à Devecey - Suppression du PN3 avec rétablissement de la RD5 - Construction du Pont-Rails au PK 412+792 sur la commune de Miserey Salines Ouvrage type Pont-Rails Portique ouvert en béton armé avec murs en retour liaisonnés aux piédroits - Biais 71grades env. - Ouverture Droite 9m - Contexte géotechnique présentant un risque Karstique Page 4/13
41 RFF / SNCF demathieu & bard Agence Centre Loire RFF Ligne Bretigny La Membrolle sur Choisille (550,000) Km 180+317 Commune de Naveil - Déviation de Vendôme - Construction d'un Pont-Rail Ouvrage type Cadre Fermé biais 62 grades env. Préfabriqué à proximité des voies et mis en place par RIPAGE 51 SIR 51 R.N. 4 - Aménagement 2x2 voies de Vaudoy en Brie à Toul - Doublement de la déviation de Sommesous P.I.1 SNCF - Ouvrage de type PIDA double Franchissant les voies ferrées - Longueur totale : 38,38m - Biais : 57,4gr. environ - 3 travées : 11,32-14,47-11,32 - Largeur : 14,25 (nord) - 12,93 (sud) 52 RFF/SNCF PERTUY Construction 54 Ligne de Blesme- Haussignemont à Chaumont (52), Km 290.980 Pont Rail sur le bief de La Forge, VRAINCOURT et Km 291.994 291.981 Pontsrails sur le bief de La Forge et un chemin privé à BOLOGNE OA Km 290+980 VRAINCOURT: Ponts rails à Tabliers Poutrelles Enrobées 1 travée portée 12m - Accotements et sommiers préfabriqués en Béton armé OA Km 291+994 BOLOGNE: Pont rails type RAPUB 1 travée portée 14,94m - Accotements et sommiers préfabriqués en béton armé OA Km 291+981 BOLOGNE: Pont rails type RAPUM 1 travée portée 6,05m - Accotements et sommiers préfabriqués en béton armé Page 5/13
57 RFF Groupement Eiffage TP - Eiffage construction métallique - Forézienne d'entreprise - SNC Lavallin Marché de conception - réalisation, Ligne à Grande Vitesse (LGV) EST Européenne 2ème Phase - Tronçon G Lot n 35 Etudes d'exécution de 23 Ouvrages d'art : 3 Ponts Route type Portique ouvert - PRO 35-103 / PRO 35-190 et PRO 35-350 : 8 Ponts Route tablier type Dalle en béton armé à 3 travées continues PRO 35-125 / PRO 35-210 / PRO 35-215 / PRO 35-255 / PRO 35-300 / PRO 35-420 / PRO 35-435 et PRO 35-436 : 2 Pont Route tablier type Dalle en béton précontraint à 3 travées continues PRO 35-235 et PRO 35-265 Pont Rail type Saut de Mouton Portique ouvert PRA 35-150 longueur 100ml: 3 Ponts Rail type portique ouvert PRA 35-160 / PRA 35-195 et PRA 35-320 : 4 Ponts Rail type Dalle en béton armé à 3 travées continues PRA 35-107 / PRA 35-120 / PRA 35-140 et PRA 35-240 : Viaduc de Liedrezing VIA 35-335: Pont Rail tablier type mixte acier béton Bipoutre avec dalle inférieure de contreventement en béton armé - 4 travées continues longueur 178ml env. Viaduc de Bourgaltroff VIA 35-360 : Pont Rail tablier type mixte acier béton Bipoutre avec dalle inférieure de contreventement en béton armé - 5 travées continues longueur 231ml env. Page 6/13
58 RFF-CG 58/ MIM Suppression des PN 110 et PN 111 sur l'axe ferroviaire Paris / Clermont-Ferrand, Commune de Magny Cours Déconstruction de l OA existant type pont dalle à trois travées continues, construction d'un OA franchissant les voies ferrées, Tablier, type Poutrelles Enrobées1 travée de 25m de portée 58 RFF / S.N.C.F. - Eurovia Béton agence Tours Remplacement d un tablier métallique sur la ligne Nevers / Chagny ( Km 73,718 ) Remplacement d un tablier métallique au-dessus de la rivière «l Alèsse» par un tablier à poutrelles enrobées sur la ligne Nevers / Chagny ( Km 73,718 ) - Biais = 73 5 - Longueur : 18,80 m - Largeur hors tout : 5,13 5 m. L ouvrage est préfabriqué sur une estacade provisoire et ripé sur ses appuis définitifs. Ces appuis sont créés à l abri d un tablier auxiliaire de 24 m reposant sur des camarteaux. 63 Ville de Clermont- Ferrand Liaison Bingen / Parc Technologique La Pardieu - Suppression de passage à niveau - OA sur voies S.N.C.F. Construction d un Pont Route franchissant les voies ferrées Type Poutrelles enrobées. Biais = 96 gr ; Portée : 25,00 m ; Largeur : 14,00 m. 69 RFF/SNCF RAZEL-BEC Agence Rhône- Alpes Pôle d'echange Multimodal d'oullins - La Saulaie Mail République Ligne de Moret à Lyon Etudes des murs de soutènement M1-M2 et M4 au droit du Passage Souterrain Page 7/13
69 RFF / SNCF Eiffage TP Agence de LYON RFF Ligne Paris - Marseille Création d'un pont-rail sur la commune de Belleville Km 463,897 Pont-Rail type Cadre fermé avec quatre murs préfabriqués et mis en place par AUTORIPAGE 69 RFF / SNCF Eiffage TP Agence de LYON Gare de LYON Part-Dieu, Mise à quai de la voie K Tablier de quai au-dessus du Bâtiment Voyageurs à construire à l'emplacement du tablier routier existant (Tablier à 4 travées longueur totale 67m en. Avec réutilisation des appuis existants) Rampes d'accès PMR au quai côté sud (Longueur 75m env. - partie couverte et partie ouverte) - Fosses pour ascenseur et escalier mécanique 75 SNCF Direction de L'Infrastructure 75008 PARIS / Département des Ouvrages d'art (IGOA) - Direction de L'ingénierie Marché Ouvert Sur Ordres (M.O.S.O.) Pluriannuel concernant des missions d'assistance Technique pour la réalisation d'études d'ouvrages d'art d ouvrages de Génie Civil et de Bâtiments Page 8/13
75 SEMAPA / SNCF Groupement MAIA SONNIER & NGE GC Paris Rive Gauche SEMAPA - Secteur Massena Réalisation d'une dalle de couverture des voies ferrées Ilot M10 Couverture d'une superficie d'environ 6 000m². Construction de chevêtres et de bossages pour appareils d'appui à pot, Comblement d'ouvertures de voiles existants, Construction de 4 Dalles en Béton armé (DB1 à DB4 à Poutres BA multi travées), Construction d une dalle mixte (DM) acier béton. Les différentes constructions projetées supportent : - La voie montante (rue nouvelle) située au Sud du projet, - des zones de jardin, - les bâtiments dénommés M10A- 5a et M10A-5b (R+9 et R+2), - la plateforme ferroviaire au droit de la petite ceinture, - les mesures conservatoires pour l aménagement de l accès à la rue REGNAULT, - l aménagement à l arrière du Bâtiment voyageurs MASSENA. Prise en compte des contraintes liées aux ouvrages existants (appuis, tabliers, soutènements, bâtiments etc.) et à la circulation ferroviaire. Dalles DB2 - DB3 et DB4 mises en place par ripage partiel, le restant des dalles par préfabrication et mise en place par grutage. Page 9/13
75 RFF / SNCF PINP Prolongement du RER E à l Ouest (EOLE) Modification des installations d alimentation traction électrique 25kV Sous-stations Noisy-le-Sec (93) / Lamourue (à Nanterre 92) / Martraits (à Mantes-la- Jolie 78) Travaux de Génie Civil des 3 Sousstations - Murs de soutènement - Fondations des Transformateurs et des postes blindés 77 EPA FRANCE/ RATP-SNCF Ligne du RER A- Kil.57.727424-Secteur IV de Marne La Vallée- Eurodisney Land-Phase 3- OA 21-Franchissement supérieur des voies Ouvrage type Portique avec traverse à poutres précontraines en T inversé, une travée de 14m de portée franchissant les voies RATP. 77 RFF/SNCF Construction d'un passage souterrain accessible aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR), commune de Thorigny sur Marne, Ligne de Noisy-Le-Sec à Strassbourg-ville Km 27+627, Gare de LAGNY - THORIGNY, Tabliers en poutrelles enrobées et Béton armé avec chevêtres fondés sur micropieux, Longueur sous voies du passage 38m env., 4 trémies d'ascenseurs et 4 escaliers, Travaux en sous œuvre avec maintien de la circulation ferroviaire, soutènement provisoire par Micro berlinoise. 86 RFF LISEA / DPR COSEA Sous-Groupement Infrastructures (SGI) Vinci Construction Terrassement / Demathieu & bard LGV Sud Europe Atlantic (SEA) Section Tours Bordeaux - Ouvrages d'art Mixtes lots 5 & 6 3 Viaducs Ponts Rails type mixtes acier-béton - zone sismique - PRa0029 Travure 26m - 3m - 28m PRa00892 Travure 27m - 35m - 27m PRa1177 Travure 28m - 35m - 28m 86 CG 86 Bouygues TP Régions France Etablissement Orléans Rocade Est de Châtellerault - section RD1 / RD 910 - Ouvrages d'art Pont Route franchissant les voies ferrées : Tablier type Mixte acierbéton 3 travées longueur 63m env. Page 10/13
92 SNCF EIM TGV de CHATILLON Accueil de 25 Rames TGV réseau Lot Charpente métallique - Renforcement des portiques porteurs des ateliers 5 voies, 3 voies et V14/15/16 suite à la construction des chemins de roulement des poutres escamotables et à la mise en place de garde-corps suspendus. 92 RFF/SNCF COLAS GC Ligne de Saint Cloud à Saint Nom La Bretèche 974000 Pk 16+716, Gare de Garches Marnes La Coquette, Installation d'ascenseurs sur le quai A et le quai B Mise en accessibilité Personnes à Mobilité Réduite (PMR) création des gaines d'ascenseur et accès côté quai A et quai B 93 RATP / SYSTRA Groupement Razel-BEC Agence IDF EST / SEGEX Tramway Saint Denis Epinay sur Seine Villetaneuse (SDEV) - Aménagements de la Station d'epinay sur Seine Travaux d'aménagement de l OA3 «Pont de la Résistance» existant longueur 53ml env. 93 RFF / SNCF LANG TP RER B+ ligne de la Plaine à Hirson Gare du Bourget (Km 9+230 ep 9+394) - Rehaussement des quais 1 et 2 et réalisation des appuis de la marquise au droit des Passages Souterrains Travaux de Génie Civil des quai - Adaptation de la trémie du Passage Souterrain d extrémité existant - Adaptation du Passage Souterrain central Quai 1 et Quai 2 existant Fondations des abris de quai 93 RFF / SNCF Région de Paris Nord, Lignes de Aulnay sous-bois à Roissy AEROPORT (RER B Nord), RER B+ - Hors MITRY, Redécoupage du Block, 3ème Voie de Piex, IPCS, Gare de Villepinte - Piex, Construction d'un poste Informatisé Bâtiment technique surface 125 m² au sol - Couverture en charpente métallique Page 11/13
Maître d'ouvrage/ 93 RFF / SNCF RAZEL RNF Agence Est Tangentielle Légère Nord Tronçon Epinay-sur-Seine / Le Bourget Murs de soutènement type "Paroi Lutétienne" M462 V2 GC (longueur 113m env. hauteur vue 2,7 à 3,2m) et M465 V2 GC (longueur 305m env. hauteur vue 4,1 à 5,6m) avec poutres de couronnement en béton armé 93 RFF/SNCF Ligne de PARIS-EST à MULHOUSE-VILLE, construction d'un Bâtiment abritant un Tour En Fosse (TEF) sur le site de l'upm à Noisy-Le-Sec Surface au sol 220m² environ - Hauteur hors sol 9,5m env., Surcharge Tour En Fosse et Surcharge ferroviaire type convoi UIC 71 94 SNCF PARIS RIVE GAUCHE Ligne de Paris à Bordeaux - Remplacement éventuel de l'accotement du pont-rail de la République au Km 13+436 à Villeneuve Le Roi - RD 32 Expertise de l'accotement existant suite à sa dégradation par des chocs de Poids Lourds 94 Ville d'ivry sur Seine Baudin Châteauneuf / Segec Génie Civil Démolition / Reconstruction de la Passerelle Müller Passerelle piétonne suspendue audessus des voies ferrées de 136m de portée principale, longueur 168m environ, largeur entre garde-corps 2,6m, deux pylônes et deux massifs d'ancrage. Page 12/13
Maître d'ouvrage/ 94 RFF/SNCF SNCTP 21 Ligne de Paris à Marseille, Commune de Villeneuve St Georges, Pont-Rail KM 12,001, remplacement du Tablier V2M Ouvrage type Poutrelles Enrobées, une travée, longueur totale de 25,5m env. 94 RFF/SNCF Ligne Grande Ceinture de PARIS, de Noisy-Le-Sec à Sucy- Bonneuil (990 000) - Kil 71+069, Elargissement du Pont-rail sur la RD 45 E Voies principales: Un Tablier type Pont-Rail à Poutrelles Enrobées préfabriqué et mis en place par ripage - Voie de service: un tablier type Pont-Rail à Poutrelles Enrobées coulé en place - portée unique de 16,95m 95 RFF / SNCF Lang TP (Vinci Construction) Ligne de Paris St Lazare à Ermont Eaubonne, Ligne 334 900 - PK 12+685, Gare de Sannois - Travaux de mise en accessibilité Personnes à Mobilité Réduite (PMR) Quais 1 et 2 : travaux de génie civil liés à la réalisation de deux gaines d'ascenseurs et la création de rampes et escaliers en tenant compte des ouvrages existants. Page 13/13