Comité de ligne n 7 Lyon-Villefranche-Mâcon 26 juin 2014 Anse Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 1
Ordre du jour Actualités régionales Budget 2014 Enquête déplacements régionale : premiers résultats Ecomobilité Plan d actions services aux voyageurs Actualités sur la ligne et le territoire Services aux voyageurs Desserte Fréquentation et ponctualité 2013 (SNCF) Actualités service 2014 Perspectives 2015 Synthèse hiérarchisée des demandes Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 2
ACTUALITÉ DES POLITIQUES DE MOBILITÉ À L ÉCHELLE RÉGIONALE Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 3
Budget 2014 Région Rhône Alpes : 2,45 milliards, dont les transports 640 M Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 4
Budget 2014. Les transports régionaux de voyageurs : 622,5 M Contribution financière de la Région pour l exploitation des transports régionaux de voyageurs (431 M pour TER, 9 M Cars Rhône Alpes) Acquisition et rénovation de matériel ferroviaire TER Cofinancement des infrastructures ferroviaires (contrat État/Région) 444 M Cofinancement de l aménagement des gares en centres d échanges Financement système de distribution (billettique carte OùRA!) 122 M 34 M 15 M 7 M Exploitation TRV Matériel Infra Gares Tarification et billettique Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 5
Enquête Déplacements Régionale Les premiers résultats intermédiaires à l issue de la vague 1 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 6
Combien? 19 millions de déplacements réalisés chaque jour par les Rhônalpins (11 ans et plus) 3,64 déplacements par jour par habitant Pourquoi? Comment? Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 7
L usage du transport régional de voyageurs selon les distances 10 8 En % 6 4 2 Part modale TRV selon distance du déplacement 0 Toutes distances De 20 à 40 km Plus de 40 km 75% des déplacements qui utilisent le TRV sont intermodaux Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 8
ECOMOBILITE nouvelle politique régionale écomobilité décembre 2013 nombreux services écomobiles déjà disponibles en gare (vélostations, consignes, autopartage, covoiturage) Challenge régional «au travail j y vais autrement» le 5 juin 2014 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 9
Services aux voyageurs et gares Résultats de l enquête 2013 Enquête web sur les pratiques d usage et les attentes relatives aux services aux voyageurs TER réalisée en octobre-novembre 2013, auprès d un panel représentatif de la population et des membres des comités de ligne près de 700 réponses dans chacune des deux enquêtes Les enseignements forts : Information sur les horaires et les destinations, confort sur les quais satisfaction faible, axes de travail prioritaires Sentiments de sécurité et propreté maintien nécessaire des efforts (facteur de satisfaction des usagers) Accessibilité pour les personnes à mobilité réduite déficit qui exige une politique pro-active de la Région Confort à bord, cheminements dans la gare, validation, achat de titre bonne satisfaction Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 10
Plan d actions services aux voyageurs Élaboration d un plan d action «services aux voyageurs» en cours, adopté à l assemblé plénière du 19 juin Mise en œuvre progressive 2014-2015 Axes de réflexion : Information voyageurs Distribution Confort d attente sur les quais Présentation au comité de ligne de l automne 2014 du plan d actions approuvé Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 11
Plan d actions services aux voyageurs Une mesure tarifaire phare dès l été 2014 proposée et financée par la Région Rhône-Alpes : mise en place par la SNCF d un tarif pour les petits groupes (2 à 5 personnes) : «illico PROMO été» Valable du 5 juillet au 31 août sur tous les TER et Cars Rhône-Alpes : 40 % de réduction pour les adultes (+ 12 ans), gratuité pour les 12 ans, sans achat préalable de carte à réduction Ouvert à la vente par Internet fixe et mobile Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 12
SERVICES AUX VOYAGEURS : EXEMPLES DE NOUVEAUTES 2014 Evolution du site INTERNET ter-sncf.com (Rhône-Alpes) Vente de billets sur internet : site TER Rhône-Alpes Vente de billets sur smartphones et tablette avec l application TER Mobile Service de vocalisation PROCHAINS DEPARTS Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 13 13
POLITIQUE RÉGIONALE DE MOBILITÉ SUR LA LIGNE ET LE TERRITOIRE Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 14
DESSERTE FRÉQUENTATION ET QUALITÉ DE SERVICE 2013 ACTUALITES SERVICE 2014 PERSPECTIVES 2015 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 15
FRÉQUENTATION ET QUALITÉ DE SERVICE Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 16
FREQUENTATION Quelques chiffres clés de votre territoire Trafic Région Rhône-Alpes (Volume 2013) : Évolution : -0,1% Fréquentation régionale (Nb de voyages 2013) : 40 824 000 Évolution : + 4,1 % Fréquentation de la ligne (Nb de voyages 2013) : 3 909 932 Évolution : + 9,9% Nb de voyages par jour : 14 481 Evolution 2013 vs 2012 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% MACON VILLE -5% 2 797 (4662 au total) -10% LIGNE LYON - VILLEFRANCHE - MACON - NOMBRE DE VOYAGES PAR JOUR PAR GARE AVEC EVO LUTION 2013 VS 2012 CRECHES SUR SAONE 64 ROMANECHE THORINS 143 PONTANEVAUX 122 BELLEVILLE SUR SAONE 2 979 ST GEORGES DE RENEINS 209 VILLEFRANCHE SUR SAONE 7 041 ANSE 1 177 ST GERMAIN AU MONT D'OR 1 238 QUINCIEUX 329 COUZON AU MONT D'OR 127 ALBIGNY NEUVILLE 822 COLLONGES FONTAINES 278 LYON VAISE 2 010 Sourc e : base de vente SNCF - Fréquentation de la gare = Nombre de voyages vendus Origine ou Destination cette gare les gares hachurées sont communes à plusieurs lignes - Pas de possibilités de séparer les lignes pour St Germain Au Mont d'or, Albigny et Lyon Vaise les abonnements INT EGRAL S (dans le PTU) ne sont pas comptabilisés Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 17
PONCTUALITE TRAINS MIGRANTS 2013 Lyon - Villefranche : 90.6% Lyon Macon : 78.9 % Rhône - Alpes : 90.3% Lyon-Villefranche Ensemble Rhône-Alpes Lyon-Mâcon % de trains à l'heure à 5 minutes 100 90 80 70 60 88,5 90,0 78,2 91,8 88,8 78,8 92,1 87,8 82,4 92,5 89,2 76,9 93,7 91,3 81,5 92,0 88,9 79,9 90,5 90,2 80,1 96,7 96,2 86,6 94,1 90,8 78,6 90,3 89,9 75,3 91,4 83,5 74,6 85,6 84,0 74,2 50 Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Aout Septembre Octobre Novembre Décembre Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 18
REALISATION DE L OFFRE Offre trains Rhône-Alpes réalisée : 96,17% Réalisation de l'offre en 2013 2,21% 1,62% 96,17% TKM Réalisés TKM Supprimés Exploitation TKM Supprimés Externe Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 19 19
ACTUALITES SERVICE 2014 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 20
Adaptation saisonnière de l offre de transport TER Constat d un écart entre offre et fréquentation pendant les vacances scolaires Forte baisse de fréquentation observée notamment l été Les réseaux s adaptent : Plusieurs lignes TER voient leur offre adaptée : Vienne-Villefranche, Lyon-Givors, Ouest lyonnais, Mâcon-Bourg-Ambérieu Les autres réseaux TER : Bourgogne, Franche- Comté Les réseaux de transports collectifs : agglomérations de Lyon, Grenoble, Saint-Etienne ; département de la Loire, etc. Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 21
Adaptation saisonnière de l offre de transport TER La Région propose un cadrage Périmètre : services périurbains (Lyon, St Etienne, Grenoble) Période : 6 semaines l été et 1 semaine entre Noël et le jour de l an Consistance du service = réduction de la fréquence Heure de Pointe : service à la demi-heure -> service à l heure Journée : service à l heure -> service aux 2 heures Proposition de la SNCF examinée et amendée Mesure adoptée par la commission permanente du 18 juin pour une mise en l œuvre à l été 2014 avec les premières mesures du plan d action «services aux voyageurs» Allègements déjà mis en place sur l axe Lyon-Villefranche Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 22
Présentation Ligne 25 Cars Rhône-Alpes Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 23
Ligne 25 Villefranche-sur-Saône - Mâcon Loché TGV Mise en service : Décembre 2012 Cette ligne dessert les arrêts suivants : VILLEFRANCHE-SUR-SAÔNE - Gare routière VILLEFRANCHE-SUR-SAÔNE - Burie SAINT-GEORGES-DE-RENEINS - Centre BELLEVILLE-SUR-SAÔNE - Gare ROMANECHE-THORINS Maison Blanche MÂCON LOCHE TGV Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 24
Ligne 25 Villefranche-sur-Saône - Mâcon Loché TGV La ligne 25 des cars Rhône Alpes permet de relier Villefranche-sur-Saône à la Gare TGV Mâcon Loché en 50 minutes environ. Elle permet des correspondances avec les TGV en provenance et à destination de Paris Elle permet également aux usagers de l utiliser pour relier un point A à un point B : (exemple Belleville/Romanèche). Le transport réalisé avec des autocars de 45 places + 1 place UFR permet un déplacement fiable et confortable. Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 25
Ligne 25 Villefranche-sur-Saône - Mâcon Loché TGV De nombreux services sont proposés à bord de ces véhicules : Un conducteur expérimenté, à votre écoute pendant votre trajet Des cars spacieux, confortables et climatisés Une information en temps réel à bord des cars sur les circulations TGV Des rangements pour les bagages Des rangements pour les vélos (sur réservation 48H à l avance) Un accès à la presse quotidienne Service information voyageurs via une inscription sur Inimo Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 26
Modalités pratiques Pour voyager avec la ligne 25, vous pouvez prendre votre titre de transport dans une gare SNCF, notamment si vous souhaitez un billet complet jusqu à Paris, comprenant le trajet en car et le trajet en TGV. Sinon, il vous suffit de vous présenter au conducteur en montant dans le car. Vous n avez pas besoin de réserver votre place au préalable. Il vous délivrera un titre de transport pour la destination de votre choix. Les cars sont accessibles aux personnes à mobilité réduite, sur réservation préalable 48 h à l avance auprès de la centrale de réservation : 04 74 09 30 08 Les vélos sont pris en charge à bord des cars, sur réservation préalable 48 h à l avance auprès de la centrale de réservation : 04 74 09 30 08 Vous pouvez également vous rendre sur notre site : www.autocarsplanche.com Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 27
Fréquentation de janvier à février 2014 O/D TOTAL 01 Vilf Gare 02 Vilf Burie 03 St Georges 04 Belleville 05 Romaneche06 Macon TGV Vilf Gare 622 27 48 19 528 Vilf Burie 38 1 37 St Georges 90 7 2 81 Belleville 286 22 4 10 250 Romaneche 42 4 4 34 Macon TGV 917 576 6 69 241 25 O/D fevrier 2014 01 Vilf Gare 02 Vilf Burie 03 St Georges 04 Belleville 05 Romaneche06 Macon TGV Vilf Gare 643 17 35 15 576 Vilf Burie 46 4 2 40 St Georges 81 6 1 74 Belleville 229 15 1 10 203 Romaneche 47 18 1 4 24 Macon TGV 890 570 11 64 208 37 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 28
Fréquentation de mars à avril 2014 O/D mars 2014 01 Vilf Gare 02 Vilf Burie 03 St Georges 04 Belleville 05 Romaneche06 Macon TGV Vilf Gare 710 18 38 16 638 Vilf Burie 42 1 41 St Georges 85 3 5 1 76 Belleville 306 39 1 2 17 247 Romaneche 45 7 2 36 Macon TGV 987 661 7 77 212 30 O/D avril 2014 01 Vilf Gare 02 Vilf Burie 03 St Georges 04 Belleville 05 Romaneche06 Macon TGV Vilf Gare 720 23 56 30 611 Vilf Burie 41 5 2 34 St Georges 98 1 3 94 Belleville 375 47 5 10 313 Romaneche 77 18 1 4 54 Macon TGV 1199 715 6 90 344 44 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 29
Ligne 25 Villefranche-sur-Saône - Mâcon Loché TGV Modifications à compter du 6 juillet 2014 L arrêt «Crêches-sur-Saône - Mairie»a étérajouté. Le service 59508 au départ de Villefranche à15h25 circulera du lundi au vendredi. Le service 59577 au départ de Mâcon Lochéest avancéà21h40. Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 30
Fiche Horaire Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 31
Fiche tarifaire Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 32
PERSPECTIVES 2015 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 33
Calendrier du service 2015 Printemps 2013 : Présentation des orientations et recueil des demandes d études complémentaires en Comités de Ligne Juin 2013 : finalisation de la trame 2015 par RFF Automne / hiver 2013 : Études en cours SNCF / RFF Octobre 2013 : vote du cadrage régional Fin mars 2014 : Commande de sillons par la SNCF à RFF Été 2014 : Rendu de l attribution des sillons par RFF 14 décembre 2014 : Mise en service Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 34
Le service 2015 : les orientations régionales Des changements à l échelle nationale à intégrer à l échelle régionale en maintenant le service (trame RFF) Tenir compte des demandes de comités de lignes enregistrées juin 2013 Les orientations Développement d offre limité aux lignes concernées par des projets de service Amélioration de la fiabilité de la desserte et du niveau de confort à bord (capacité des trains) Adaptations ponctuelles de l offre pour gagner de nouveaux usagers Développement de la coordination des réseaux avec les autres Autorités Organisatrices de Transport Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 35
Service 2015 : les études en cours sur le territoire Cahier des charges Région Assurer une correspondance à Lyon Perrache ou Lyon Part-Dieu sur le 1er TGV du matin (plus tôt que 6h15 Perrache) pour les résidents du Val de Saône. Arrivée actuelle à 8h32 à Paris. Etat d avancement Proposition SNCF : Avancer de 30mn le car Villefranche Perrache départ Villefranche à 4h40, arrivée à Perrache à 5h40 pour une correspondance avec le TGV de 5h51 pour une arrivée à 8h13 à Paris. Proposition soumise à la concertation du comité de ligne Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 36
Le service 2015 : les études Éléments d analyse Situation actuelle Car Villefranche-Perrache départ 5h10 arrivée 6h10 Fréquentation moyenne de 17 voyageurs 85% des usagers montent à Villefranche Proposition Car Villefranche-Perrache départ 4h40 arrivée 5h40 Avantages Le décalage permet de prendre le 1 er TGV pour une arrivée à Paris à 8h13 Inconvénients Départ 30 mn plus tôt pour un gain à l arrivée de 19 mn à l arrivée à Paris Tous les usagers sont décalés de 30 mn. Au mieux 15% des usagers seront intéressés. En effet 85% des usagers du car actuel proviennent de Villefranche. Pour ces usagers, le car de la ligne 25 départ 5h25 permet de prendre le TGV à Mâcon-Loché pour une arrivée à Paris à 8h13 Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 37
SUIVI DE LA SYNTHESE HIERARCHISEE DES DEMANDES (hors desserte) Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 38
Synthèse des demandes du comité de ligne Lyon- Villefranche-Mâcon du 10 décembre 2013 Thématiques Niveau de service de desserte Niveau de service aux voyageurs en gare et à distance (tarification, distribution, information, confort, accès, ) Rappel demandes comité de ligne Travail sur un nœud de correspondances à Saint-Germain-au-Montd'Or afin d'offrir plus de possibilités pour des trajets Belleville-Lyon Perrache/Part-Dieu Travail sur la mise en place d'un billet occasionnel multimodal Promotion des produits tarifaires (illico fréquence) auprès des voyageurs occasionnels Réponse Les possibilités offertes depuis Belleville sont nombreuses, notamment entre Part-Dieu et Perrache. La trame RFF 2016 est en voie de finalisation et ne prend pas en compte ces possibilités. La piste consisterait à organiser les correspondances sur les trains rapides de la ligne Roanne Lyon, mais au détriment de leur temps de parcours. Cette solution technique n apparaît pas pertinente. La Région étudie actuellement la faisabilité technique et financière de création de tarifs combinés occasionnels. La promotion des tarifs est du ressort de la SNCF. Une prochaine promotion est en cours est concernera l ensemble de la gamme tarifaire Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 39
Synthèse des demandes du comité de ligne Lyon- Villefranche-Mâcon du 10 décembre 2013 Thématiques Niveau de service aux voyageurs en gare et à distance (tarification, distribution, information, confort, accès, ) Rappel demandes comité de ligne Amélioration du confort d'attente dans les gares du Val-de-Saône : ouverture de salles d'attente (en hiver notamment) Mise en place d'un accès supplémentaire de l'autre côté de la gare d'albigny Travail sur la mise à disposition de garages à vélos / 2 roues motorisées sur la gare de Saint-Germain-au- Mont-d'Or Réponse Un travail global RRA/SNCF sur le confort en gare est en cours avec des objectifs et mise en œuvre pour les années futures Ce n'est pas une gare double face. Le talus rend la mise en œuvre compliquée et potentiellement coûteuse. Aucune réflexion sur ce sujet. La mise en œuvre paraît complexe concernant les mesures de sécurité incendie Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 40
Conclusion La synthèse hiérarchisée des demandes Documents de présentation et relevé de décisions disponibles sur : www.comitesdeligne.rhonealpes.fr Fiches horaires disponibles sur les sites des transporteurs SNCF et Autocars Planche: www.ter-sncf.com/rhone_alpes/ http://www.autocarsplanche.net/44-carsregion/99-fiche-horaire Comité de ligne Lyon-Villefranche-Dijon 26 juin 2014 41