Rapport de stage Stagiaire PMM VIAL Julien Le 5 mai 2005
Sommaire Sommaire 2 Rapport de la semaine détaillé par jour, plus impression Personnel sur le TCD Foudre noté : 3-9 Lundi 3-5 Mardi 6-7 Mercredi 7 Jeudi 8-9 Vendredi 9 Les quarts. 10 Conclusion de la semaine. 11 VIAL Julien - 2 - Le 5mai 2005
Rapport de la semaine Lundi : Nous avions rendez-vous à 7h00 à la gare de Roanne. Arrivée à la gare de Toulon un bus nous attendait, il y avait 3 PMM attendues dans la base militaire de Toulon : La PMM de Roanne La PMM de Vienne La PMM de Thonnon L arrivée s est effectué à 12h45 devant le TCD (Transport de Chalands de Débarquement) Foudre. L équipage nous attendait à la coupée. Puis on nous a conduit à nos quartiers pour qu on puisse se changer. Ayant rendez-vous à 13h30 en bas de la coupée après le repas nous avons mangé en catastrophe. Légende : Cela m a fait pensé aux plateaux des prisonniers. VIAL Julien - 3 - Le 5mai 2005
Ma première pensée en voyant le TCD Foudre, j ai été impressionné par son volume, sa masse et je me suis demandé comment un tel bâtiment pouvait flotter. En rentrant à l intérieur de celui-ci, je fus stupéfait par la longueur des coursives et par la raideur des échappées qui séparent les niveaux mais aussi par les portes étanches car je n en avais jamais vu de ma vie. Légende : Attention aux têtes!! Si on ne veut pas se retrouver à l infirmerie. VIAL Julien - 4 - Le 5mai 2005
Puis en début d après-midi nous sommes partis visiter le Charles de Gaulle. Pour commencer notre visite, on nous a emmené à la passerelle. Je fus surpris par la barre du bâtiment (un petit joystick). Pour notre grande surprise ils nous ont conduit au plateau de télévision embarqué (le seul bâtiment à en posséder un), puis on nous a montré les machines permettant la création d émissions ou de journaux télévisés à bord, qui ensuite sont distribués dans tout le bâtiment à l aide de démodulateur et celle permettant la surveillance du porte aéronef. Enfin le moment le plus intéressant de la visite à mon goût ce fut le pont d envol qui me paru immense. Son système de guidage des avions me semblait un peu simple mais surtout bien pensé pour l atterrissage des aéronefs. Le plus attirant sur le Charles de Gaule c est sa propulsion nucléaire ce qui lui permet d être autonome. Le système de tranquillisation de la plateforme est doté de deux paires d ailerons de stabilisation, qui atténuent l assiette et permet de compenser le gîte du bâtiment contre des mers de force 5 à 6. De retour au TCD, nous nous sommes mis à faire nos cailles puis à ranger nos affaires et faire un petit tour de repérage car nous avions du mal à nous déplacer. A 19h45, l heure du repas, nous sommes vite partis manger car nous avions très faim. VIAL Julien - 5 - Le 5mai 2005
Mardi : Branle bas à 6h30 et petit déjeuné à 6h45, très rapide mais très efficace!! L appel est à 7h15 sur la plateforme hélicoptère et après un bon poste de propreté car il y en avait besoin. Et ensuite nous sommes partis à St Mandrier pour une grande matinée de tire au Famas. Le transport s est effectué dans une barquace. L instruction s est déroulée avant la séance de tir jusqu a environ 10h30 et à 11h00 nous avons pris notre repas dans une cafétéria à proximité. Vers 12h00 la séance de tir a commencé dans une pièce sombre et étroite. Il y avait six personnes par groupe qui passaient dont 2 gauchers par groupe. On avait cinq balles par personne pour le premier tir et après dix balles pour le deuxième puis pour ceux qui le voulaient ils avaient la possibilité de tirer encore 5 balles. Le premier tir est assez impressionnant surtout quand on n a jamais tiré. La position sur l arme et les vibrations sonores et mécaniques de celle-ci, on fait que ce jour restera un moment inoubliable de mon stage. Le reste de l après midi s est déroulé par la visite de l école de plongée. Pour commencer notre visite on nous a montré une vidéo sur les spécialités des plongeurs et le rôle qu ils ont dans la marine nationale. Dans la pièce où nous étions lors du visionnage de la cassette, on a pu voir une exposition sur les anciennes tenues et appareils respiratoire au cours de leur évolution. Ci-dessous. Puis nous avons ensuite continué la visite des bâtiments et locaux. Le plus impressionnant de la visite, c est la chambre de dépressurisation. Ci-contre. VIAL Julien - 6 - Le 5mai 2005
De retour au TCD Foudre, l équipage nous attendait pour faire un petit exercice intrusion. On nous a réuni dans le hangar à véhicules pour un briefing sur ce qui nous attendait. La sirène retentie pour nous signaler une intrusion dans le bâtiment donc nous sommes tous partis à la passerelle pour qu on nous donne les procédures à suivre afin de trouver l intrus. L exercice a été rapide car tout le monde a réagit vite et bien. Après un tel exercice on a mérité un bon repas!! qui nous a été servi a 19h15. Mercredi : Branle bas à 6h30 et petit déjeuné à 6h45, toujours la même cadence on ne change pas une équipe qui gagne!! L appel à 7h15 sur la plateforme hélicoptère, toujours aucun absent. Le poste de propreté tous ensemble car la marine est une grande famille. Départ à Marseille pour la visite de la caserne de Plombières. Et ensuite celle de la cinquième compagnie à l intérieur du port marchand. On nous a montré tous les véhicules qui sont en service et ceux de collection qui servent pour les défilés. On nous a montré aussi les camions pour décontamination et la camionnette néonatale. La SNCF aussi est protégée par les pompiers de Marseille avec leur camion prévu pour rouler aussi bien sur la route que sur les rails de la voie du TGV pour aller secourir dans les tunnels. De retour à la base nous avons visité les quais et après nous sommes allés à la Naïade, le centre de loisirs de la base militaire. VIAL Julien - 7 - Le 5mai 2005
Jeudi : Branle bas à 6h30 et petit déjeuné à 6h45, toujours la et encore le même refrain! Ah, mais cette fois il n y a pas eu d appel sur la plateforme hélicoptère, car nous avion rendez-vous assez tôt a l autre bout de la base pour une visite du centre d entraînements des marins pompier de Toulon et aussi un petit exercice. Nous avons commencé par la visite des bâtiments que forme le centre. Il est constitué de 5 parties qui représentent un bateau de l avant et de l arrière, dont 4 pour les incendies et 1 pour les voies d eau. Enfin ce qu on attendait depuis le début de la visite, la mise en pratique pour éteindre un feu. Ils ont d abord simulé un feu sec de classe A. Et on nous a simulé un feu d écran d ordinateur donc de classe C. On est passé chacun notre tour pour éteindre le feu, c est impressionnant de voir des flammes aussi grandes de très près. Cet exercice nous a apporté un plus pour notre formation d AFPS. Fin de la visite vers 10H00. Repas vers 12h15. L après a été plutôt une détente qu une visite intense. On est passé chacun notre tour à la barre, un grand moment d émotion. Puis pour nous distraire un peu on a fait un exercice un homme a la mer. Et juste après ce moment d émotion nous sommes allé visiter un remorqueur. Nous sommes monté sur l Esterel. Celui ci-contre. Une visite écourtée par un appel du TCD nous informant que nous étions attendus très rapidement pour une recherche intrus. Donc nous sommes arrivé au pas de course, l exercice a été presque le même c est VIAL Julien - 8 - Le 5mai 2005
pour cela que je ne rentrerai pas dans les détailles. On a terminé par le repas à 19h15 et une séance photo sur la plateforme hélicoptère et dans la caf. Vendredi : Branle bas à 6h30 et petit déjeuné à 6h45, pour la dernière fois de notre semaine. Un moment d émotion commence à nous envahir, sachant que nous devront partir cet après midi et qu on ne reviendrait sans doute avant longtemps. Pour ce jour nous n avons pas effectué l appel car nous avions rendez-vous à la visite médicale pour les FMIR (Formation Militaire Initiale de Réserviste). Après notre repas à 12h15, il a fallu se changer et finir son sac car l heure était venue de partir à notre grand regret. Nous avons pu regarder une dernière fois la coupée avant de partir, snif snif. VIAL Julien - 9 - Le 5mai 2005
Les quarts Pour ma par les quarts furent assez bien. Le premier super intéressant on a discuté de ma spécialité et des démarches à suivre pour une meilleure entrée dans la marine, et plein d autres choses. Le deuxième fut très fatiguant car à chaque question que je posais une réponse brève et courte réponse m étais donnée, alors je me suis arrêté de poser des questions. Les quarts m ont apportés beaucoup de réponses à mes questions. VIAL Julien - 10 - Le 5mai 2005
Conclusion Cette semaine de stage à Toulon m a réconforté dans mon idée, de faire une grosse partie de ma carrière professionnelle dans la Marine. Cette semaine a permis aussi de tous nous réunir et de nous apprendre à nous connaître. Les pistards nous on beaucoup aidé on aurai pas fait grand-chose sans eux. Cette semaine restera a jamais gravée dans ma mémoire, car vous aviez raison la Marine est une grande Famille. VIAL Julien - 11 - Le 5mai 2005