Système Airtime Manager Distribution de Tickets pour services Prépayés La Générale des Systèmes Monétiques et de Communication SA Téléphone : + 225 20 22 75 61 télécopie : + 225 20 22 67 32 info@gsm-com.net Zone Franche de VITIB Bassam BP 605 Bassam 1
Airtime Manager est un système informatique qui vient répondre à la politique de décentralisation de la distribution des tickets de services (ex: voyage pour les transporteurs, code d énergie pour les compteurs électriques prépayés ou abonnement TV ) Ainsi les problèmes de logistique et de stockage, des tickets préimprimés se trouvent enfin une solution. Airtime Manager pourra s interconnecter au logiciel où sont stockées les données comptables. Airtime Manager vous permet également d imaginer des formules de co branding (jeux) avec les sociétés de Loteries ou les opérateurs telecom. Airtime Manager est un système conçu et opéré par La Générale des Systèmes Monétiques selon le mode du Cloud computing! 2
Présentation GSM.COM La Générale des Systèmes Monétiques ( GSM.COM SA )en Côte d Ivoire depuis 2007 Plateforme Expresso Loto (Terminal mobile, ussd, web, tablette) Monétique des Pétroliers, Télémétrie des cuves M. Victor DAHAN Administrateur Général Système d identification par cartes biométriques Système Airtime manager (ticketing) Service de géolocalisation des conteneurs Parcs à conteneurs et tracking GPS 3
4 Airtime Manager Les accessoires du Vendeur de tickets TPE dans sa saccoche
Base des rapports Système de stockage MS Sql 2008 Entreprise Edition Serveurs de transactions Cluster win 2008 R2 Entreprise Back up online Switch fibre optique Airtime : Plateforme des systèmes Airtime : Plateforme Télécom Système : Router + firewall Airtime : Plateforme Web/ussd/Java Réseau(x) de Gprs Terminal itinérant (Gprs/Edge) Terminal sédentaire (Ethernet Ip/Adsl) 5
Architecture des systèmes Plateforme du Back Office : - Gestion des tickets - Gestion du réseau - Gestion des utilisateurs Protocole Télécom : - Puce Gprs dans le TPE - Cryptographie - Traceur transactionnel (Log) Plateforme Web/Intranet : - Suivi des activités du réseau - Suivi de la synchronisation des données - Télémaintenance du réseau - Helpdesk/hotline Outil de contrôle - Synchro des données avec tous les TPE de vente - Terminaux itinérants - Téléphone, sms, ussd - Internet et Smartphones - Tv ip, Jeux interactifs Plateforme Monétique : - Cartes privées prépayées - Cartes de fidélité - Cartes privées postpayées Système Ticketing : - Distribution des tickets via le TPE Online/Offline - Remontée des données de vente via le Gprs Plateforme sécurité : - Sauvegardes - Archivages - La Tutelle - Le Contentieux 6
Mode de distribution Online et Offline Exemple 1 : Ticket pour compteur électrique prépayé Stock codes 16 digits Prêt à la vente + calculateur clé Compagnie d electricité plateforme de calcul 1 Demande d un client. N compteur Gsm/Gprs ( ip (possible en Adsl APN. Valeur Fcfa VPN 4 Compagnie IN via SMS / LS. Lecteur spooler. Calcul & Retour de la clé 20 digits 5 Impression du ticket TPE mobile (Gprs) 2 Envoi via Gprs. N compteur 3. Valeur Fcfa Airtime Manager. Contrôle solde vendeur. Envoi au spooler. Suivi back office Base Back office 7
Airtime manager comprend deux modules : Le Back Office pour le paramétrage de toutes les données nécessaire à une opération. Le Front Office (TPE) à partir duquel toutes les opérations sont effectuées. 8
Exemple 2 : La vente de tickets dans le Bus Dans cette configuration, chaque Bus serait équipé d un terminal afin que le chauffeur ou le convoyeur continue de vendre les places inoccupées tout le long du trajet prévu. Le terminal sera paramétré d avance avec la destination et les points d arrêts placés sur le trajet. Le terminal sera installé dans un boitier métallique et fixé au tableau de bord(option) ou dans sa housse. Lorsque le chauffeur ou le convoyeur embarque un passager, il effectue les opérations suivantes sur son terminal : Destination Bouaké il sélectionne le point d arrêt où il a récupéré le client, Toumodi Yamoussoukro Tiebissou Bouaké Le tarif de ce trajet s affiche automatiquement, Le chauffeur ou le convoyeur encaisse l argent du client, Et imprime le ticket de vente en 1 exemplaire, Il remet un ticket au client, les données sont dans la mémoire du Tpe, A destination, il édite son journal de vente, et fait sa remontée de données vers le serveur. 9
Exemple 3 : La vente de ticket dans les points d arrêt de bus Dans cette configuration, chaque point d arrêt serait équipé d un terminal de vendre les places inoccupées. Le terminal récupérera l information des tickets vendu au point de départ pour chaque destination. Le terminal sera dans une sacoche de protection qu il pourra accroché à son cou. Lorsque le bus arrivera à son point d arrêt il pourra vendre des tickets et vérifier que les tickets vendus au point de départ correspondent bien aux places occupées dans le bus. il sélectionne la ligne, son point d arrêt, dans une liste prédéfinies avec les prix, Le Tpe reçoit le nombre de passagers embarqués et donc prévu dans le Bus, Destination Bouaké Toumodi Yamoussoukro Tiebissou Bouaké Le contrôleur encaisse l argent du client voulant embarquer ou se régulariser, Et imprime le ticket de vente en 1 exemplaire, Il édite son journal des ventes, et faire a le versement à la banque sous la référence dudit journal. Facilitant le rapprochement des comptes. Il fait ensuite la remontée des données afin de mettre à jour les comptes. 10
11 Airtime Manager Exemple 4 : Carte abonné et carte de fidélité Dans cette configuration, le client serait équipé d une carte prépayée pour les PME, ou post facturée pour les grands groupes type Orange, un programme de fidélité pourra être mis en place via un système d accumulation de points. 1. La carte prépayée c est-à-dire que le voyage est payé d avance pour : Un trajet défini (ex : Abidjan-Bassam) en aller/retour pour 1 mois, Tout trajet dans la côte d Ivoire. Dans ce cas, la somme positionnée sur la carte sera débitée à chaque voyage. La carte prépayée peut être proposée aux PME afin qu elles assurent le transport quotidien de leurs salariés ou les missions à l intérieur du pays. 2. La carte post facturée pourra être proposée aux grandes entreprises telles que Orange pour les missions de leurs salariés. Une facture leur sera adressée tous les mois avec le détails des trajets effectués par carte (date, heure, etc ). 3. Ces deux types de cartes pourront également servir de carte de fidélité, les points accumulés par carte donne accès à des voyages gratuits, aux meilleures places dans le bus ou à un ticket de jeu via un co-branding possible avec la Lonaci.
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