Mois du vélo de Québec et Lévis PPU de Saint- Roch Sud E:enne Grandmont Directeur général
Programme par*culier d urbanisme Réunir l ensemble des planifica*ons ponctuelles en une stratégie d ensemble. Proposer des interven*ons qui *ennent compte des par*cularités du milieu et des opportunités d aménagement et de développement. Proposer des lignes directrices en ma*ère d urbanisme (usages, lo*ssement, implanta*on, sta*onnement, architecture, etc.). Cibler les interven*ons prioritaires et proposer une stratégie selon un horizon à court, moyen et long terme (source: Ville de Québec)
(source: Ville de Québec)
5 e pôle de des*na*on de la région de Québec Près d un ménage sur deux ne possède pas d automobile Chaque jour, près de 19 000 automobiles qui ont Saint- Roch pour des*na*on
Quelques points chauds Boulevard Charest E Nb d accidents : 53 Avec piéton(s) : 40 Avec cycliste(s) : 13 Présence de 2 accidents mortels et 8 accidents graves Concentra*on entre la rue Dorchester et la rue du Pont (33 accidents); * Pour 14 d accidents, le piéton traversait la chaussée à l encontre de la signalisa*on.
Quelques points chauds Boulevard Langelier Nb d accidents : 32 Avec piéton(s) : 10 Avec cycliste(s) : 22 Présence de 2 accidents graves Concentra*on entre la rue St- Joseph E et le boulevard Charest E (17 accidents); * Pour 4 d accidents, le piéton traversait la chaussée à l encontre de la signalisa*on.
Quelques points chauds Rue de la Couronne Nb d accidents : 31 Avec piéton(s) : 23 Avec cycliste(s) : 8 Présence de 6 accidents graves Concentra*on entre la rue du Roi et le boulevard Charest E (20 accidents); * Pour 6 d accidents, le piéton traversait la chaussée à l encontre de la signalisa*on.
Quelques points chauds Rue du Pont Nb d accidents : 31 Avec piéton(s) : 18 Avec cycliste(s) : 13 Présence de 1 accident mortel et de 2 accidents graves Concentra*on près de 2 pôles : coin Prince- Édouard (6 accidents) et entre la rue St- Joseph E et le boulevard Charest E (17 accidents); * Pour 3 d accidents, le piéton traversait la chaussée à l encontre de la signalisa*on.
Quelques points chauds Rue Dorchester Nb d accidents : 25 Avec piéton(s) : 18 Avec cycliste(s) : 7 Présence de 1 accident mortel Concentra*on entre la rue du Roi et le boulevard Charest E (16 accidents); * Pour 2 d accidents, le piéton traversait la chaussée à l encontre de la signalisa*on.
Quelques points chauds Le quadrilatère autour de la bibliothèque Gabrielle- Roy, qui regroupe 42 accidents sur 192, soit 22% de ceux répertoriés dans Saint- Roch
Comment diminuer le nombre d accidents: - en améliorant la qualité de vie? - en améliorant la qualité des espaces? - en développant des pra:ques qui pourront être déployées sur l ensemble du territoire de la Ville?
Nos proposi:ons Un réseau de rues complètes Un plan du réseau rou:er inscrit dans les aménagements Des zones résiden:elles apaisées Un réseau fort pour les transports ac:fs
Un réseau de rues complètes (source: NACTO)
(source: Complete Streets for Canada)
(source: Na*onal Complete Streets Coali*on)
(source: Na*onal Complete Streets Coali*on)
Un plan du réseau rou:er inscrit dans les aménagements
Un plan du réseau rou:er inscrit dans les aménagements
Un plan du réseau rou:er inscrit dans les aménagements (source: Google Maps)
Un plan du réseau rou:er inscrit dans les aménagements (source: Google Maps)
Un plan du réseau rou:er inscrit dans les aménagements (source: Google Maps)
Un plan du réseau rou:er inscrit dans les aménagements (source: Google Maps)
Des zones résiden:elles apaisées
Un réseau fort pour les transports ac:fs
Des intersec:ons à sécuriser (source: Google Maps)
Des intersec:ons à sécuriser (source: Google Maps)
Un lien piéton à conserver (source: Google Maps)
Un lien piéton à conserver (source: Google Maps)
Des lieux de des:na:on sécuritaires pour les cyclistes (source: Cyclehoop.com)
Merci! atvqc @atv_qc
Une offre de sta:onnement réfléchie (source: Google Maps)