28/06/2017
2 Le J1 Un bâtiment d exception au cœur de la métropole 25000 m² à réhabiliter au cœur du nouveau quartier d affaires 3 plateaux de 8500 m² construits sur l eau Des terre-pleins en bord de bassin à valoriser L usage possible de postes à quais Une vue exceptionnelle sur la rade et le cœur historique de Marseille
Le J1 aujourd hui et demain Jusqu à aujourd hui Le J1 est au cœur du terminal international de la Joliette (ferries vers l Algérie) Files d embarquement de véhicules au niveau du sol Gare maritime internationale dans une partie du R+1 Institut de formation aux métiers portuaires au R+2 Depuis Marseille 2013, avec la Ville de Marseille, les espaces R+2 sont ouverts au public pour des évènements culturels 3 Demain Sa mutation est maintenant rendue possible par le projet de réorganisation des terminaux à passagers internationaux, d ores et déjà engagé par le GPMM : Les ferries vers l Algérie rejoindront un nouveau terminal autour du Cap Janet regroupant les passagers à l international Transfert prévu à l horizon 2020/2021, grâce à la réalisation des accès routiers depuis la ville (chantier Etat/Métropole) Les nouveaux usages pour le J1 et ses abords devront être compatibles avec le fonctionnement des terminaux Corse et de croisière haut de gamme à proximité du site et avec la circulation de l entrée du port à la passe Sud
Vue des bassins de Marseille 4 CAP JANET CMA CGM SILO DOCKS TERRASSES DU PORT J1 CATHEDRALE DE LA MAJOR VILLA MEDITERRANEE MUCEM REGARDS DE PROVENCE
Lancement de l appel à projet 5 Aujourd'hui, le port lance l appel à projet pour encadrer la mutation long terme du J1. Le GPMM remercie l ensemble des membres du Conseil de Surveillance, et notamment les collectivités territoriales, pour l accompagnement prodigué depuis 6 mois dans la construction de ce projet. Les principes directeurs : Une rénovation d ensemble participant au rayonnement du port et de la ville et permettant à l établissement d accueillir de nouvelles activités génératrices de recettes ; Inciter des groupes internationaux à proposer des ambitions de projet et de grande signature sur ce bâtiment emblématique de l interface ville-port marseillaise et méditerranéenne ; Des projets innovants, d envergure internationale et compatibles avec l activité portuaire du bassin Grande Joliette.
Objectifs de l appel à projet 6 Encourager des investisseurs à proposer des projets d envergure internationale sur ce site exceptionnel ; Faire émerger un projet de prestige, innovant et pluriel pour la valorisation immobilière durable de la halle J1, l aménagement de ses abords et la diversification des usages sur les postes à quais qu elle surplombe ; Maintenir les qualités patrimoniales et maritimes du site et générer de nouvelles recettes domaniales pour le GPMM ; Favoriser l ouverture de la halle J1 sur la Ville en instaurant des rapports dynamiques entre usages urbains et maritimes (notamment économiques et touristiques) ; Contribuer au rayonnement de Marseille, premier port de France, notamment par une vitrine économique et culturelle originale, en lien avec ses racines maritimes et portuaires.
Périmètre 7 Le J1 Les 3 plateaux L usage possible des postes 82 * et 84 De l ordre de 16 500m 2 de terre-pleins avec accroche au boulevard * Avec option d utilisation par le GPMM du poste 82 pour les débords saisonniers du trafic Corse via la gare Corse Joliette (exclue du périmètre). Mise à disposition progressive avec mesures de gestion transitoires adaptées aux besoins du port. 82 84 Le lot optionnel «Sud digue du large» Linéaire de 700 m environ sur la partie Sud de la digue du large à mettre en valeur * * Sous réserve de compatibilité avec les activités portuaires (l accostage, l embarquement et le débarquement de services quotidiens de ferries, de navires de croisières.)
Pour être éligible 8 Respecter les exigences : Être compatible avec les missions du GPMM ; Être compatible et ne pas nuire à l activité portuaire du bassin de la Grande Joliette et aux escales commerciales sur les postes à quais à proximité des emprises de l appel à projet ; Mettre en valeur la dimension maritime emblématique du site ; Ne pas proposer les activités/programmes exclu(e)s suivant(e)s, et en garantir leur inexistence, sur l ensemble du J1 (halle, abords et plan d eau) : Casino / salle de jeux / machines à sous Boîte de nuit au sens d établissement ou local recevant du public et diffusant à titre habituel de la musique amplifiée Projet exclusivement bureaux Projet exclusivement tourné vers le loisir Projet exclusivement commercial Projet dédié au logement ou à des locaux à usage d habitation (les projets comprenant une part d hôtellerie étant toutefois envisageables)
Pour être éligible 9 Satisfaire tout ou partie des orientations souhaitées suivantes : Développer un projet qui présente des activités multiples ; Créer une identité architecturale forte pour la façade maritime de Marseille et pour le premier port de France ; Permettre l accès du public à une partie des espaces développés dans la halle J1 et favoriser ainsi le lien entre la Ville et la mer ; Favoriser des activités culturelles ou éducatives, permanentes ou temporaires ; Favoriser la visibilité de l économie maritime, portuaire et logistique et de ses filières, notamment par le développement de la formation ; Développer l attractivité du territoire.
Calendrier Appel à projet envisagé en 2 phases : Remise d une offre initiale puis remise d une offre définitive pour un nombre limité (3 ou 4) de candidats présélectionnés en phase initiale. 10 Calendrier : remise des offres initiales le 15/11/2017 Un comité de sélection dans la phase 1 et un jury international dans la phase 2 assisteront les instances exécutives du GPMM pour la sélection des propositions et le choix du lauréat.
MERCI POUR VOTRE ATTENTION