Comment purger votre diesel Mercedes W123 Il peut être utile d'exécuter périodiquement un nettoyant grâce à l'injection de carburant pompe et les injecteurs de carburant. Le nettoyant recommandé est Diesel Purge. Apprenez à bien nourrir directement à votre système de carburant pour obtenir les meilleurs résultats. Rédigé par: Nicolas Siemsen ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Page 1 de 7
INTRODUCTION Le carburant diesel a tendance à être un peu "sale" par rapport à l'essence. Gardez votre système de carburant en cours d'exécution dans la forme tip top par temps en temps l'exécution de certaines purge diesel à travers elle. Le moment idéal pour le faire est juste avant que vous prévoyez de changer à la fois de vos filtres à carburant car ils doivent toujours être remplacés après une purge. OUTILS: Phillips # 1 tournevis (1) PIÈCES: Diesel purge (1) ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Page 2 de 7
Étape 1 Comment purger votre diesel Mercedes W123 Pour commencer, desserrer la bride sur le tuyau de carburant en caoutchouc qui se connecte à la ligne dure d'approvisionnement. La ligne d'alimentation est le plus faible des deux, où le tuyau va à la préfiltre en plastique transparent. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Page 3 de 7
Étape 2 Tirez le hors du tuyau de carburant. Soyez conscient que certains liquide sort de la ligne d'alimentation que vous retirez le tuyau. Plus coulera si vous avez un réservoir plein de carburant. Avoir un bouchon prêt, faites en utilisant une petite longueur de tuyau de carburant et un boulon hermétique. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Page 4 de 7
Étape 3 Ensuite, desserrer la bride arrière sur le retour de carburant "cigare" de tuyau en forme qui est plus grande dans le milieu que les extrémités. Ceci est la connexion à la ligne de retour de carburant dur qui prend le carburant imbrûlé dans le réservoir. Supprimer cette ligne. Peu de liquide doit manquer. Étape 4 Fixer un 12 "ou alors longueur de 5/16" conduite de carburant sur l'alimentation et de retour, en utilisant de manière appropriée de taille raccords cannelés pour créer des extensions de tuyaux pour le rendre plus facile à insérer les tuyaux dans votre "réservoir de carburant" temporaire. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Page 5 de 7
Étape 5 Vous aurez besoin de créer un petit "réservoir de carburant" temporaire pour la purge diesel. Toute bouteille en plastique fonctionnera. Vous aurez envie de couper un trou pour le tuyau d'alimentation de sorte que le tuyau peut atteindre le fond même de la "citerne". Étape 6 Remplissez votre "réservoir de carburant" temporaire avec le fluide diesel de purge. Maintenant, insérez la ligne de retour dans la partie supérieure du réservoir. Il peut être au-dessus du niveau du liquide. Ce sera juste verser de retour de carburant dans le réservoir. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Page 6 de 7
Étape 7 Maintenant, démarrer le moteur! Laissez la voiture courir. Il faudra dans la purge, brûler certaines d'entre elles, et retourner une partie de celui-ci vers le réservoir. Comme il circule à travers le système, il permet de nettoyer le système. Vous pouvez voir que la purge sort plus sombre que ça va dans. Comme il circule à travers, tout carbone éliminé du système se retrouvent piégés dans les filtres. Arrêtez la voiture juste avant la purge passe en dessous du niveau de la ligne d'alimentation. Ne laissez pas votre réservoir fonctionner à sec ou vous aurez du mal à enlever l'air de votre système de carburant! Après l'exécution d'une purge, il est le moment idéal pour remplacer vos filtres à carburant. Il y a deux guides pour aider à cela. Remplacement du filtre à carburant primaire Remplacement secondaire du filtre à carburant When done, re-attach the fuel supply and return lines to the appropriate hard lines. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-06-21 01:23:57 PM. ifixit CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Page 7 de 7