Sommaire Aéroport Brest Bretagne P.3 Bilan 2014 p.3 Programme 2014 p.3 Grands travaux 2014 p.4 Investissements 2014 p.4 Perspectives 2015 p.4 Investissements 2015 p.5 Statistiques 2014 p.6 Ports p.7 Port de Brest p.7 Concession commerce p.7 Concession réparation navale p.7 Concession pêche p.8 Statistiques concession commerce port de Brest p.9 Statistiques concession réparation port de Brest p.10 Investissements 2015 au port de Brest p.11 Ports du Nord-Finistère : p.12 L Aber-Wrac h p.12 L Aber-Ildut p.12 Le Conquet p.12 Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 1
AEROPORT BREST BRETAGNE bilan 2014 et perspectives 2015 LE BILAN 2014 L aéroport a maintenu un niveau de trafic stable et a frôlé le million de passagers avec 998 393 passagers. L activité est en très légère diminution par rapport à 2013 (-0,5 %). Dans un contexte économique particulièrement difficile, ce maintien s explique notamment par l amélioration du programme d Air France qui a choisi d investir à Brest. A compter d avril 2014, la compagnie a augmenté l offre de sièges avec l ajout de deux Airbus 319 de 142 sièges vers Orly. Au niveau des horaires, le premier vol a été avancé à 6h45 pour mieux satisfaire la demande de la clientèle finistérienne et permettre une arrivée dès 8 heures à Paris Orly. Le dernier vol au départ de Paris Orly a aussi changé d horaires : le décollage s effectue désormais à 20h40 vers Brest et est effectué en Airbus A319. Sur le plan qualitatif, le prix de la carte d abonnement a baissé de 50% et est proposé à 299 euros aux entreprises ayant un contrat avec Air France ainsi qu aux PME/TPE membres du programme gratuit de fidélisation «Bluebiz», et à 399 euros pour le grand public. Cette carte, valable un an, confère une réduction de 30 % sur la ligne Brest Paris et s amortit en deux voyages aller-retour Paris Brest. Le nombre de fréquences sur Orly est resté inchangé : jusqu à 8 vols quotidiens en semaine, 3 le samedi et 4 le dimanche. Quant à la desserte vers Roissy, avec 31% de sièges supplémentaires par rapport à l hiver 2013, les trois vols quotidiens ont été opérés, à partir du 30 mars 2014, en A318 de 131 sièges avec un atterrissage au Terminal 2F apportant ainsi un confort de correspondances inégalé. 800 opportunités de correspondances sont proposées chaque semaine. Cette amélioration de l offre Air France a malheureusement été entachée par la grève des pilotes de la compagnie qui a entraîné la perte, en termes de trafic, de près de 15 000 passagers. En effet, c est environ 150 vols vers et de Paris qui ont été annulés pendant 15 jours avec des répercussions notables sur les autres destinations nationales. A noter : le dernier trimestre témoigne d une amélioration sensible du nombre de passagers par rapport à 2013. Le mois de décembre s est achevé avec + 5,4 % d augmentation. LE PROGRAMME 2014 42 destinations ont été proposées en 2014 : 21 en vols réguliers directs et 21 en vols vacances. Les liaisons régulières ont sensiblement augmenté concrétisant la transformation du modèle vols charters vers des vols dits «hybrides» assurés par des compagnies régulières à bas coûts et affrétés par des tours opérateurs. C est le cas de destinations comme Ajaccio, Bastia, Dakar, Tenerife ou Marrakech. Cette dernière, traditionnellement proposée en formule vols+séjour, est désormais commercialisée aussi en vols secs par Jetairfly. La Corse a bénéficié d une excellente dynamique avec +25% de passagers. Les destinations internationales ont également réalisé une belle performance. L aéroport a renoué avec la desserte des stations de ski avec une nouvelle destination, Grenoble, commercialisée par la compagnie Europe Airpost. Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 2
La compagnie Europe Airpost, en plus de son activité charter et cargo, a également inauguré une nouvelle activité de vols réguliers vers Porto en juillet et août permettant de rejoindre le Portugal et les régions voisines d Espagne comme la Galice. Cette destination a été accessible aussi pendant la période des fêtes de fin d année. EasyJet a lancé une liaison saisonnière vers Londres Gatwick (trois vols par semaine de juillet à septembre), en complément de l offre de CityJet, filiale d Air France vers Londres City (deux vols par semaine de mars à octobre). Volotea a repris ses vols directs vers la Corse (Ajaccio et Bastia) à raison de deux à trois vols hebdomadaires durant la saison printemps-été 2014. De même, Vueling a renouvelé sa desserte de Barcelone avec deux fréquences hebdomadaires, le jeudi et dimanche. Comme Porto, cette destination a été accessible également pour la première fois durant les fêtes de fin d année. Du côté des tour-opérateurs plusieurs destinations ont fait leur apparition : Héliades a ouvert aux Bretons une nouvelle île grecque, Santorin. Marmara a étendu son offre à l Andalousie avec des vols tous les mercredis d avril à octobre. Thalasso N 1 de son côté a proposé le Monténégro sur des départs ponctuels. Pour finir, depuis le 20 décembre une nouvelle île des Canaries, Lanzarote, est desservie tous les samedis. GRANDS TRAVAUX 2014 La dernière phase du chantier de resurfaçage d une partie de la piste principale s est déroulée comme prévu au mois d août. Ces travaux consistaient à raboter l enrobé actuel pour le remplacer. INVESTISSEMENTS 2014 Les investissements privilégiaient le maintien en condition opérationnelle de la plateforme pour un montant de 950 000 euros. L aéroport a procédé notamment à la mise en place d un système de supervision du balisage, au remplacement de l éclairage du parking véhicule éloigné (P3), à l acquisition de matériels d inspection des liquides aux postes de filtrage des passagers et au renouvellement de certains matériels informatiques et de télécommunications. PERSPECTIVES 2015 En 2015 Air France poursuit le renforcement de son offre sur Paris au départ de Brest avec une augmentation du nombre de sièges et une amélioration du programme en termes d horaires et de confort. Brest est donc relié à Paris par 11 fréquences quotidiennes en semaine, 3 vers Paris-Charles de Gaulle en A318 et 8 vers Paris-Orly (dont 3 opérées en A319). Easyjet reconduira sa ligne durant la saison estivale sur Londres Gatwick à raison de 3 vols par semaine. Europe Airpost renouvelle également la ligne sur Grenoble, les vols ayant démarré le 20 décembre 2014 se prolongeront jusqu à fin février. La ligne régulière sur Marrakech reste annuelle avec Jetairfly. En plus d Ajaccio et Bastia, la compagnie Volotea ouvrira deux nouvelles lignes au départ de Brest, Montpellier et Bordeaux à partir d avril 2015 (2 vols par semaine pour chaque ligne). Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 3
Une nouvelle desserte en vols vacances ayant vu le jour en décembre 2014 sera prolongée jusqu en octobre 2015 : l île de Lanzarote, dans l archipel des Canaries, sera desservie tous les samedis. En plus de Lanzarote, plusieurs autres destinations vacances inaugurées en 2014 seront reconduites en 2015 : c est le cas de Malaga avec Marmara ou Santorin avec Héliades. De plus, le tour opérateur Fram ajoute 1 100 sièges supplémentaires à son offre pour le programme printemps-été 2015 avec les Baléares, la Crète, les Canaries et l ile de Rhodes. LES INVESTISSEMENTS 2015 Le montant des investissements prévus au titre de l année 2015 devrait s élever à 1 204 000 euros. Un véhicule incendie mousse pour le service de sécurité et de lutte contre les incendies d aéronef constituera la principale acquisition (800 000 euros). Les autres opérations concerneront comme l année précédente le maintien en condition opérationnelle de la plateforme et des appareils d assistance. Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 4
Statistiques passagers 2014 Lignes aériennes Cumul 2013 Cumul 2014 % 2013/2014 Lignes régulières Paris dont : 518 949 527 330 1,6% Roissy 207 365 214 506 3,4% Orly 311 584 312 824 0,4% Liaisons régionales 350 704 339 755 3,1% (Ajaccio, Bastia, Bordeaux, Grenoble, Lyon, Marseille, Nice, Ouessant, Toulon) Internationales 33 990 55 318 62,7% (Barcelone, Birmingham, Dakar, Dublin, Londres, Marrakech, Porto, Southampton, Tenerife) Total lignes régulières 903 643 922 403 2,1% Lignes charters Charters nationaux et Union européenne 46 787 47 828 2,2% (dont Ibiza, Héraklion, Malaga, Olbia, Palma, Rhodes, Santorin) Charters hors Union européenne 29 311 9 480 67,7% (dont Bodrum, Cap Vert, Tivat) Total liaisons charters 76 098 57 308 24,7% Vols militaires, divers et vols en transit 24 095 18 682 22,5% Total passagers 1 003 836 998 393 0,5% Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 5
Ports : bilan 2014 et perspectives 2015 PORT DE BREST CONCESSION COMMERCE : Dans un contexte économique atone, sans réelle reprise du commerce international, le port de Brest maintient ses positions avec un tonnage réalisé de près de 2,8 MT en 2014 (-4%). Le port de commerce de Brest reste le premier port breton. Matières premières agricoles (MPA) en vracs solides et huiles agroalimentaires : Les vracs solides pour l alimentation du bétail progressent de 9 % par rapport à 2013 avec 896 546 tonnes de réceptionnées. Ce résultat est essentiellement porté par une augmentation des entrées de graines de soja destinées à l usine Cargill. A noter également un bon niveau de réception des tourteaux de tournesol (+ 23 % soit 77 669 tonnes) ainsi que des phosphates (+ 40 % soit 24 137 tonnes). Le trafic total des matières premières agricoles s élève à 1 008 464 tonnes. Hydrocarbures : Dans un marché national orienté à la baisse, le trafic d hydrocarbures ressort à 718 262 tonnes, soit -5 % par rapport à 2013. Les entrées de biocarburants EMHV (esters méthyliques d huiles végétales), qui sont incorporées notamment au gazole, ont fortement progressé en 2014 à 35 630 tonnes. Fuel et gas-oil routier ressortent en baisse de 13%, baisse notamment observés sur le premier semestre de 2014 avec un hiver très doux et humide. Le diesel ressort en baisse de 3,3% et les produits sans plomb diminuent également de 2,3%. Le nombre de navires reçus à Brest en 2014 est de 76 contre 85 en 2013. Enfin, le trafic de gaz liquide, lui aussi impacté par un hiver doux, est en baisse de 15 % à 36 134 tonnes. Vracs solides non agroalimentaires : Dans un environnement toujours difficile pour le bâtiment et les travaux publics, le trafic de ciment ressort en baisse de 20 % en 2014 à 54 568 tonnes. Il termine l année conformément à ce qui était attendu. Le trafic de ferrailles recule de 7 % à 120 844 tonnes et le trafic de sable de 5 % à 270 324 tonnes. Marchandises «diverses» : Les marchandises diverses, en lien notamment avec le trafic de conteneurs, ressortent en diminution à 504 783 tonnes (- 12 %). Le trafic conteneurs, quant à lui, maintenu ses positions à près de 55 000 EVP (équivalent vingt pieds). Malgré une progression des exportations du groupe Doux, il est notamment impacté par les difficultés de la société Tilly-Sabco Il est à noter une forte progression des marchandises diverses et des grumes de bois. Le trafic de plants de pommes de terre à l export reste dynamique tant en conventionnel qu en conteneurs. Paquebots : L activité croisière à Brest présente un bilan 2014 positif avec un total de 15 escales pour 17 000 passagers. Suite à leurs découvertes de notre destination en 2013, la présence de l armateur allemand Aïda et de la compagnie du ClubMed II permettent d obtenir ces résultats. CONCESSION RÉPARATION NAVALE Le marché du shipping est toujours tendu ; le niveau de commande des armateurs est faible. Le marché du gaz s est déplacé vers les Etats-Unis et l Asie et les arrêts techniques des méthaniers sont plus espacés dans le temps et plus courts. Les arrêts techniques des autres navires sont globalement plus courts. Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 6
La réparation navale brestoise, dans un contexte de forte concurrence notamment avec d autres chantiers européens, a reçu, en 2014, 35 navires dans les formes de radoub et 29 navires à quai, soit un total de 64 navires contre 60 en 2013. Le volume d affaires continue de bien progresser. CONCESSION PECHE La criée de Brest, exploitée par Brest Océan Pêche, maintient une position tout à fait satisfaisante malgré une légère baisse des débarquements principalement due à l interdiction de pêche des Coquilles St Jacques. La valeur débarquée ressort à 6 981 millions d euros et le prix moyen à 4,74 /kg (contre 4,83 /kg en 2013). Les tonnages passant en criée baissent de 6,5 % par rapport à 2013 à 1 574 tonnes. 2014 2013 Tonnage Valeur en K Tonnage Valeur en K Poissons 960 4 617 970 4 918 Coquillages 213 1 276 293 1 537 Crustacés 271 1 053 311 1 142 Total criée 1474 6 981 1574 7 598 Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 7
Concession commerce du port de Brest trafic 2014 Vracs non agro Matières premières agricoles Énergie DECEMBRE 2014 Tonnage du mois Cumul de janvier à décembre Différence 14/13 Entrées Sorties Total Année en Année cours précédente en tonnes en % Ciment 4 111 0 4 111 54 568 67 886-13 318-20% Copeaux de bois 0 0 0 2 066 3 028-962 -32% Sable 16 596 150 16 746 270 324 283 994-13 670-5% Autres pierres (ballasts) 2 458 0 2 458 7 410 36 033-28 623-79% Ferrailles 0 9 631 9 631 120 844 130 774-9 931-8% Total Vrac solides - non agro 23 165 9 781 32 946 455 212 521 715-66 503-13% Graines de soja 62 776 0 62 776 609 096 456 933 152 163 33% Graines de colza 9 784 0 9 784 64 067 95 402-31 335-33% Tourteaux de soja 0 0 0 35 030 61 557-26 527-43% Tourteaux de colza 0 0 0 66 974 99 679-32 704-33% Tourteaux de tournesol 9 183 0 9 183 77 669 63 184 14 485 23% Phosphates 3 909 0 3 909 24 137 17 302 6 835 40% Divers (maïs, blé, orge, ) 3 150 0 3 150 19 574 31 322-11 748-38% Total Vrac solides - agro 88 802 0 88 802 896 546 825 378 71 168 9% Huiles soja et colza 0 7 000 7 000 93 313 105 519-12 206-12% Viprotal / Huile de palme 2 467 0 2 467 18 605 22 799-4 194-18% Total Vrac liquides - agro 2 467 7 000 9 467 111 918 128 318-16 400-13% Pétroles raffinés 56 904 0 56 904 718 262 758 387-40 124-5% Gaz liquéfiés 4 305 0 4 305 36 134 42 549-6 414-15% Biocarburant (EMHV) 2 497 0 2 497 35 630 20 940 14 690 70% Total Vrac liquides - Energie 63 706 0 63 706 790 027 821 875-31 849-4% Divers Viandes congelées - conteneurs 0 16 146 16 146 197 801 254 171-56 370-22% Pommes de terre - conteneurs 0 1 594 1 594 10 280 9 077 1 203 13% Poudre de lait - conteneurs 0 1 087 1 087 8 523 11 732-3 209-27% Grumes 0 6 800 6 800 85 917 76 644 9 273 12% Autres divers - conteneurs 1 549 3 305 4 854 65 482 42 374 23 108 55% Tare conteneurs 3 605 5 293 8 898 116 779 126 073-9 294-7% TOTAL CONTENEUR 5 154 34 225 39 379 484 782 520 071-35 289-7% Viandes congelées - palettes 0 0 0 0 1681-1 681 Pommes de terre - palettes 0 8 198 8 198 18 473 5 500 12 973 236% Poudre de lait - palettes 0 0 0 0 0 0 Divers non conteneurisé 0 11 11 1528 48093-46 565-97% Total Marchandises diverses 5 154 42 434 47 588 504 783 575 346-70 563-12% TOTAL GENERAL 183 294 59 215 242 509 2 758 485 2 872 632-114 147-4% Conteneurs en EVP 1 657 2 429 4 086 54 505 58 956-4 451-8% Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 8
Concession réparation navale du port de Brest statistiques 2014 Situation cumulée au 31 décembre 2014 Volume occupé cumulé Volume des navires cumulé Nombre de jours cumulé Nombre de navires ACTIVITE DÉCEMBRE DÉCEMBRE ECART ECART % 2014 2013 N / N 1 1/ EN NOMBRE DE NAVIRES FR1 7 5 + 2 +40,0% FR2 14 12 + 2 +16,7% FR3 14 18 4 22.2% TOTAL FORME 35 35 + +0,0% QR1 12 16 4 25.0% QR4 17 9 + 8 +88,9% TOTAL QUAIS 29 25 + 4 +16,0% 2/ EN JOURS FR1 167,0 170,5 3,5 2.1% FR2 189,0 207,0 18,0 8.7% FR3 224,5 236,0 11,5 4.9% TOTAL FORME 580,5 613,5 33,0 5.4% QR1 278,0 159,0 + 119,0 +74,8% QR4 136,0 42,5 + 93,5 +220,0% TOTAL QUAIS 414,0 201,5 + 212,5 +105,5% 3/ EN VOLUME TAXABLE FR1 101 339 43 212 + 58 127 +134,5% FR2 1 313 551 838 586 + 474 965 +56,6% FR3 1 642 751 2 150 604 507 853 23.6% TOTAL FORME 3 057 641 3 032 402 + 25 239 +0,8% QR1 962 037 687 097 + 274 940 +40,0% QR4 679 964 250 960 + 429 004 +170,9% TOTAL QUAIS 1 642 001 938 057 + 703 944 +75,0% 4/ EN OCCUPATION (m3.j) FR1 1 539 166 1 318 596 220 570 +16,7% FR2 21 722 092 9 546 665 12 175 428 +127,5% FR3 27 934 968 32 338 697 4 403 729 13.6% TOTAL FORME 51 196 226 43 203 957 7 992 269 +18,5% QR1 39 132 229 11 078 010 28 054 220 +253,2% QR4 11 183 867 1 014 830 10 169 038 +1002,0% TOTAL QUAIS 50 316 096 12 092 839 38 223 257 +316,1% 5/ En nombre d'heures de grues 9 097 6 104 2 993 +49,0% Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 9
Investissements programmés en 2015 au port de Brest Concession commerce Plan d investissements 2015 : 6,1 M. Terminal multi-vrac : - Refonte de la grue Reggiane RK, - Mécanisation de certains magasins de stockage, - Refonte de la trémie du quai 6 e Sud, - Achat d une benne hydraulique 12 m 3, - Réfection du revêtement du quai 6 e minéraliers. Plate-forme multimodale : - Dernière phase du projet de remise en état des terre-pleins bords à quai du terminal conteneurs. Amélioration de la performance environnementale : - Mise en œuvre de solutions de production d énergies renouvelables sur le périmètre délégué, - Traitement environnemental de certains espaces portuaires. Concession réparation navale Plan d investissements 2015 : 10,3 M. - Programme de réfection des tins de la forme 2, - Carénage complet du bateau porte de la forme 2, - Remise à niveau des pompes épuisement de la forme 2, - Remplacement du réseau basse et haute tension du quai QR1, - Remplacement du réseau d eau douce forme 2 et QR1, - Rénovation des défenses de l entrée de la forme 2 et du QR1, - Refonte des défenses du QR4, - Changement du réseau d air comprimé de la forme 3, - Refonte de la station d incendie de la forme 3, - Remise en état des rails des grues du QR4. Concession pêche Transfert, avec agrandissement, de la criée au 3e éperon. Les travaux du transfert de la criée du quai Malbert au 3 e éperon, d un montant de 5M, s achèveront au printemps 2015. Elle occupera un endroit beaucoup plus adapté et évolutif dans une partie du bâtiment des EFB (entrepôts frigorifiques brestois). Un confort pour les usagers, la criée étant à l étroit depuis plusieurs années. Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 10
PORTS DU NORD FINISTERE ABER-WRAC H Bilan des équipements CCI Brest/16/01/15 En 2014, le port de l Aber-Wrac h a enregistré une légère augmentation du nombre de bateaux visiteurs (+1,3%) avec 3 409 bateaux contre 3 366 en 2013. Du fait de très bonnes conditions météorologiques, qui ont favorisé les escales courtes, les nuitées ont chuté à 5 364 en 2014 (-14,5%) contre 6 146 en 2013. Les bateaux visiteurs de nationalité française représentent 62 % des visiteurs (2 129 bateaux), chiffre en légère diminution par rapport à 2013. Le nombre de bateaux anglais reste stable avec 24 % des visiteurs (814 bateaux). Il est à noter une hausse de 21,5 % du nombre de bateaux venant des pays du Nord principalement des Pays-Bas, d Allemagne, de Belgique, de Suisse, de Suède ou d Irlande. On note également 150 bateaux saisonniers en séjours de plus de trois semaines au port de l Aber-Wrac h. En ce qui concerne les manifestations nautiques, les chiffres sont nettement supérieurs à 2013 du fait du passage du Tour du Finistère à la voile ainsi qu une augmentation du nombre de participants à la Transmanche (166 bateaux contre 57 en 2013). Enfin, 8 245 passagers des Vedettes des Abers ont embarqué à l Aber-Wrac h. La CCI Brest a poursuivi ses investissements avec l installation d un contrôle d accès au ponton pêche. Les trois autres pontons plaisanciers doivent être dotés du même équipement. ABER-ILDUT En 2014, 19 goémoniers, 11 pêcheurs et 2 navires à passagers étaient en activité à l Aber-Ildut auxquels s ajoutent quelques visiteurs occasionnels extérieurs. Plus de 40 350 tonnes d algues ont été récoltées en 2014 contre 53 228 tonnes en 2013. Cette diminution est due à la disparition de 70 % de la ressource de l algue laminaria digitata suite aux fortes tempêtes de l hiver dernier. Cette baisse a cependant été en partie compensée par une bonne récolte de l algue laminaria hyperborea. Enfin, le nombre de passagers transportés les mois d été par la compagnie Finist Mer entre Lanildut et Ouessant ressort à 3 402 passagers. La CCI Brest travaille également en partenariat avec la communauté de communes du Pays d Iroise sur les dossiers concernant le dragage du port et la création d équipements de carénage. LE CONQUET En 2014, le port du Conquet comptabilisait 24 pêcheurs et 266 plaisanciers. Dossier de presse Bilan 2014 et perspectives 2015 des équipements gérés par la CCI Brest Page 11