MANUTENTION ET REPARATION

MANUTENTION ET REPARATION Famille: Groupe: Marques: Modèles: CONDITIONNEURS MUR (Split) ARISTON/SIMAT/RADI MW07CBN MW09CBN MW12CBN MW07HBN MW09HBN MW12HBN MW07HAX MW09HAX MW12HAX Edition mars 2004 MT2004CDA012401002

2 Manutention et réparation Modèles Split INDEX CONSEILS... 3 Recherches pannes à travers Led... 3 RECHERCHE DES PANNES - Partie électrique -... 4 Notes et précisions au tableau pour la recherche des pannes - partie électrique... 6 RECHERCHES DES PANNES Circuit frigorifique... 7 Situation de fonctionnement régulier.... 7 Fonctionnement dans la modalité Refroidissement:... 7 Fonctionnement dans la modalité Chauffage:... 8 CONTROLES SANS UTILISATION D INSTRUMENTS... 9 Fonctionnement dans la modalité Refroidissement Contrôles visuels sur l Unité Interne... 9 VERIFICATIONS AVEC UTILISATION D INSTRUMENTS...10 Contrôles sur l Unité Externe avec utilisation d instruments...11 RECHERCHE DES PANNES Liste de contrôle...12 1 Dysfonctionnements et symptômes indiqués par le Client:...12 2 Description des dysfonctionnements et symptômes relevés:...12 3 Premiers contrôles de la partie électrique:...12 4 Mesures avant l intervention :...12 5 Intervention effectuée:...12 6 Mesures après l intervention:...12 7 - Conclusions...12 PROBLEMES D INSTALLATION ERRONEE...13

Manutention et réparation Modèles Split 3 CONSEILS Pour ces modèles le gaz réfrigérant est R407/R410 On ne peut pas remplacer le gaz R410A avec le R407C et le R22 et vice versa Pour les différentes réparations, agir comme pour R 22 L adjonction et la récupération totale du réfrigérant doivent être effectuée comme pour R22 Charger toujours sous forme liquide Puis vérifier les paramètres de fonctionnement Recherches pannes à travers Led La machine est dotée d un voyant (led) de fonctionnement. La led indique la condition de fonctionnement; elle est allumée si la machine est en fonction, elle est éteinte si la machine est éteinte. Au cas où il y aurait une panne ou si une protection entre en fonction, la led clignote de la façon indiquée sur le tableau: LED unité interne Signification Solution Rouge Clignote 2 fois toutes les 10 secondes Rouge Clignote 3 fois toutes les 10 secondes Rouge Clignote continuellement Court circuit ou panne capteur local Court circuit ou panne capteur immersion Dégivrage unité externe Remplacer capteur du local Remplacer capteur immersion Attendre fin dégivrage Rouge Clignote 4 fois toutes les 10 secondes Rouge Clignote 5 fois toutes les 10 secondes Rouge Clignote 2 fois toutes les deux secondes Protection absorption Moteur ventilateur défectueux. Avertit qu il a eu une interruption de l électricité Contrôler absorptions composants et remplacer le composant défectueux Remplacer le moteur du ventilateur Ré-établir la fonction avec la télécommande

4 Manutention et réparation Modèles Split RECHERCHE DES PANNES - Partie électrique - Symptôme Contrôler Intervention 1 En sélectionnant le sélecteur 1.A Contrôler le tableau pannes Remplacer composant selon la sur TEST, les leds clignotent. carte led. 2 Ne donne pas signe de vie (aucun voyant, ni bip), même pas Ré-établir l'alimentation et les connexions correctes. en pressant la touche AUTO (ou TEST) sur l'unité Interne. 3 La télécommande ne fonctionne pas ou fonctionne seulement de près. 4 - L'Unité Interne se met en marche, mais l'unité Externe ne part pas. 5 Dans la modalité refroidissement elle ne met jamais en marche (au contraire, en chauffage elle va sans interruption). 6 Dans la modalité chauffage elle ne se met pas en marche (au contraire, en refroidissement elle va sans interruption). 2.A Contrôler la présence de la tension d alimentation 220VAC aux plots de l'unité Interne et vérifier les connexions. 2.B Contrôler la présence de 220VAC aux contacts du connecteur dans la carte. 2.C Contrôler la présence de tension sur le connecteur de sortie du transformateur: (9 VAC entre les fils blancs, 12 VAC entre les fils jaunes). 3.A Si même une autre télécommande ne fonctionne pas : vérifier le fixage de la petite carte avec le récepteur I.R. 3.B Si une autre télécommande fonctionne correctement : la télécommande pourrait avoir les piles déchargées ou être défectueuse. 4.A Vérifier les connexions électriques entre l'unité Interne et l'unité Externe: câble de puissance et connexion des signaux. 4.B Contrôler la présence de la tension 220VAC aux plots de l'unité Externe. 5.A Vérifier si le connecteur du capteur de la température ambiante est inséré correctement. 5.B Vérifier si le capteur de la température ambiante est en panne ou si le petit câble du capteur est interrompu. 6.A Vérifier si le capteur de la température ambiante (ou le câble relatif) est en court-circuit. S il n y a pas les 220V remplacer le fusible (200 ma) dans la carte. Insérer correctement les connecteurs du transformateur ou le remplacer. Réparer ou remplacer la petite carte avec le récepteur I.R. Vérifier la charge des piles ou remplacer la télécommande. Ré-établir les connexions correctes en respectant les polarités entre U.I. et U.E Insérer solidement le connecteur dans la carte. Remplacer le capteur de la température ambiante. Remplacer le capteur

Manutention et réparation Modèles Split 5 Symptôme Contrôler Intervention 7.A Vérifier si le connecteur du capteur à immersion est inséré correctement. 7.B Vérifier si le capteur à immersion est en panne ou si le petit câble du capteur est interrompu. immersion. 7 Dans la modalité refroidissement, reste actif pendant 10 minutes et puis ne se remet plus en marche. 8 Dans la modalité chauffage l'unité Externe fait souvent le dégivrage 9 - L'ailette flap reste immobile ou bouge de façon anormale. 10 Le ventilateur de l Unité Interne ne tourne pas (ou bien tourne à une vitesse très faible). 11 Même en chauffage, émet de l air froid. 12 Le ventilateur de l Unité Externe ne part pas. 13 - Le compresseur ne part pas. 8.A Vérifier la valeur en Ohm du capteur immersion et du capteur du local 8.B Vérifier qu il n y a pas de pertes de gaz 9.A Vérifier l insertion correcte du connecteur du petit moteur pour les ailettes flap. 9.B Voir si un autre petit moteur fonctionne correctement. 10.A Vérifier si le connecteur du moteur est inséré correctement. 10.B Vérifier la présence de la tension d alimentation 220VAC sur le connecteur. 10.C Essayer avec un autre moteur ou avec un autre condensateur. 10.D- Capteur immersion cassé. 11.A Vérifier si la bobine de la valve à 4 voies est interrompue. 11.B Vérifier si la valve à 4 voies se déclenche. 11.C- Contrôler la connexion du câble des signaux à l unité externe (fil de la valve) 12.A Essayer de pousser pour la mettre en marche: ATTENTION aux mains. 12.B Essayer avec un autre moteur. 12.C Contrôler la sonde à immersion. 12.D Contrôler phase et neutre. 12.E- Vérifier la liaison du câble signaux à l unité externe (fil ventilateur) 13.A Vérifier la présence de la tension d alimentation aux plots de l unité externe. 13.B Elle n arrive pas à se mettre en marche, on entend un bourdonnement. 13.C Contrôler l intégrité du clikson 13.D- Contrôler les enroulements du compresseur Insérer solidement le connecteur dans la carte. Remplacer le capteur à Remplacer le capteur cassé. Rétablir la juste quantité de gaz. Rétablir la connexion correcte du petit moteur. Remplacer le petit moteur. Insérer solidement le connecteur dans la carte. Remplacer la carte électronique. Remplacer le moteur ou le condensateur. Remplacer capteur Remplacer la bobine de la valve à 4 voies. Remplacer la valve. Relier correctement le câble.. Remplacer le condensateur. Remplacer le moteur. Remplacer la sonde Invertir les fils Rétablir la liaison correcte. Rétablir les liaisons correctes. Remplacer le condensateur du compresseur. Remplacer le clikson Remplacer le compresseur.

6 Manutention et réparation Modèles Split Notes et précisions au tableau pour la recherche des pannes - partie électrique Dans tous les cas énumérés, la cause du défaut pourrait être aussi une panne à la carte électronique. Si les interventions indiquées sur le tableau ne résolvent pas le défaut, il est alors opportun d essayer de remplacer la carte. Il est toutefois conseillé, avant de procéder au remplacement de la carte électronique, de vérifier toujours les causes possibles du dysfonctionnement indiquées sur les points du tableau. Pour contrôler le fonctionnement correct d une sonde de température on peut mesure la valeur de résistance du capteur de la façon suivante: Déconnecter la sonde du circuit en extrayant le connecteur relatif; Préparer un "tester" électronique dans la portée 200 KOhm; Toucher les contacts du capteur avec les embouts sur le connecteur et mesurer la valeur de résistance. L'indication qui est lue sur le tester doit être semblable à la valeur qui se trouve, à la valeur correspondante du capteur. Tableau pour sondes de 20K: C Ohm C Ohm C Ohm C Ohm C Ohm 0 65.370 1 62.130 11 38.010 21 23.900 31 15.430 41 10.200 2 59.080 12 36.240 22 22.850 32 14.790 42 9.803 3 56.190 13 34.570 23 21.850 33 14.180 43 9.420 4 53.460 14 32.980 24 20.900 34 13.040 44 9.054 5 50.870 15 31.470 25 20.000 35 13.040 45 8.705 6 48.420 16 30.040 26 19.140 36 12.510 46 8.370 7 46.110 17 26.680 27 18.130 37 12.000 47 8.051 8 49.320 18 27.390 28 17.550 38 11.520 48 7.745 9 41.840 19 26.170 29 16.800 39 10.060 49 7.453 10 39.870 20 25.010 30 11.100 40 10.620 50 7.173 Tableau pour sondes 15K: C Ohm C Ohm C Ohm C Ohm C Ohm 0 40.020 1 49.600 11 28.510 21 17.930 31 11.570 41 7.653 2 44.310 12 27.180 22 17.140 32 11.090 42 7.352 3 42.140 13 25.920 23 16.390 33 10.630 43 7.065 4 40.090 14 24.730 24 15.680 34 10.200 44 6.791 5 38.150 15 23.600 25 15.680 35 9.779 45 6.529 6 36.320 16 22.530 26 15.000 36 9.382 46 6.278 7 34.580 17 21.510 27 14.360 37 9.003 47 6.030 8 32.940 18 20.540 28 13.740 38 8.642 48 5.809 9 31380 19 19.630 29 12.600 39 8.297 49 5.890 10 29.900 20 18.750 30 12.070 40 7.967 50 5.379

Manutention et réparation Modèles Split 7 RECHERCHES DES PANNES Circuit frigorifique Situation de fonctionnement régulier. Avant de l être à travers des mesures instrumentales, le fonctionnement correct des climatiseurs doit être identifié en vérifiant la production de refroidissement (ou de chauffage, durant le fonctionnement en pompe de chaleur). Dans les conditions climatiques "normales" (c est-à-dire proches des températures Standard de mesure) la machine, après quelques minutes d allumage, doit commencer à émettre de l eau froide (ou chaude). La température de l air émis dépend des facteurs suivants: Température ambiante; Quantité d air émise (donc vitesse du ventilateur); Rendement thermique de la machine. Fonctionnement dans la modalité Refroidissement: Le ventilateur est réglé à la vitesse maximum, en conditions normales: une machine de 7.000 BTU/h devrait produire de l air à 1 température inférieure de 12 C à la température ambiante. une machine de 9.000 BTU/h devrait produire de l air à 1 température inférieure d environ 14 C à la température ambiante. une machine de 12.000 BTU/h devrait produire de l air à 1 température inférieure d environ 15 C à la température ambiante. La température de l air émise par l'unité Interne augmente (c est-à-dire la machine rend moins) quand la température externe augmente. Quand les gouttes de vapeur sortent continuellement de l échangeur interne à travers le tuyau de déchargement est un signe ultérieur de bon fonctionnement. Toutes les situations indiquées peuvent être considérées qualitativement comme un signe de fonctionnement régulier. On doit toutefois tenir compte, qu il s agit d éléments qui doivent être évalués en fonction des conditions ambiantes spécifiques et de la typologie d installation de la voiture. De façon générale, le rendement des machines diminue dans les cas où l installation demande: une plus grande longueur de la connexion frigorifique; un dénivellement plus important entre l Unité Interne et l Unité Externe; un grand nombre de courbes des lignes frigorifiques. En outre le rendement est inférieur dans toutes les situations où l on ne garantit pas un échange thermique optimal des Unités, notamment de l Unité Externe.

8 Manutention et réparation Modèles Split Fonctionnement dans la modalité Chauffage: Si le ventilateur est réglé à la vitesse maximum, en conditions normales: une machine de 7.000 BTU/h devrait produire de l air à 1 température supérieure d environ 15 C à la température ambiante. une machine de 9.000 BTU/h devrait produire de l air à 1 température supérieure d environ 17 C à la température ambiante. une machine de 12.000 BTU/h devrait produire de l air à 1 température supérieure d environ 20 C à la température ambiante. La température de l air émise par l Unité Interne diminue (c est-à-dire rend moins) quand la température externe diminue. Toutes les situations indiquées peuvent être considérées qualitativement comme un signe de fonctionnement régulier. On doit toutefois tenir compte, qu il s agit d éléments qui doivent être évalués en fonction des conditions ambiantes spécifiques et de la typologie d installation de la voiture. De façon générale, le rendement des machines diminue dans les cas où l installation demande: une plus grande longueur de la connexion frigorifique; un dénivellement plus important entre l Unité Interne et l Unité Externe; un grand nombre de courbes des lignes frigorifiques. En outre le rendement est inférieur dans toutes les situations où l on ne garantit pas un échange thermique optimal des Unités, notamment de l Unité Externe..

Manutention et réparation Modèles Split 9 CONTROLES SANS UTILISATION D INSTRUMENTS Fonctionnement dans la modalité Refroidissement Contrôles visuels sur l Unité Interne Symptôme Contrôler Intervention 13.A Givre seulement sur la partie basse de l échangeur: perte de gaz. 13 Du givre se forme sur l échangeur de l Unité Interne. 13.B Givre sur tout l échangeur: le filtre de l air est bouché. La température ambiante est basse (< 20 C). Le ventilateur de l Unité Interne est en panne. 14 Il n y a pas de vapeur 14.A Si l échangeur de l Unité Interne est sec et l absorption de courant électrique est très inférieure au nominal, 15 Le compresseur fonctionne mais il y a peu de refroidissement. 16 - La température de l air baisse, mais il y a peu de refroidissement. 17 Le tuyau d entrée du compresseur (basse pression) n est pas froid. 18 Le tuyau de sortie du compresseur (haute pression) n est pas chaud. 19 Le compresseur reste immobile. c est qu il y a une perte. 15.A L échangeur de chaleur de l Unité Externe est bouché : il n y a pas un bon échange thermique. 15.B - Les ailettes de l échangeur de chaleur de l Unité Externe sont pliées. 16.A Le filtre de l Unité interne est bouché. 16.B - L'air circule à nouveau dans l'unité Interne. 16.C Dimensionnement de la machine n est pas adéquat ou il est surchargé (p. ex.: sources de chaleur, bondé,...). Recherche la perte et recharger avec le gaz caractéristique de la machine (voir conseils) Nettoyer le filtre de l air. Vérifier la temp. amb. Remplacer le moteur. Recherche la perte et recharger avec le gaz caractéristique de la machine (voir conseils). Nettoyer l échangeur de l'unité Externe. Redresser les ailettes de l échangeur externe. Nettoyer le filtre. Favoriser la libre circulation de l air. Remplacer la machine ou éliminer la surcharge. 17.A Perte de gaz. Rechercher la perte et recharger avec le gaz caractéristique de la machine (voir conseils). 18.A Perte de gaz. Rechercher la perte et recharger avec le gaz caractéristique de la machine (voir conseils). 19.A Le compresseur est très chaud: protection thermique. Attendre que la température baisse.

10 Manutention et réparation Modèles Split VERIFICATIONS AVEC UTILISATION D INSTRUMENTS Les vérifications instrumentales donnent de plus amples éléments pour évaluer le fonctionnement correct des climatiseurs. Les mesures que l on peut relever sont les suivantes: Température de l air Courant absorbé Pression du fluide réfrigérant La Température de l air doit être mesurée avec un thermomètre digital, capable de donner une mesure précise et dans un temps de réponse bref. Les températures les plus importantes sont: température ambiante: c est la température de la pièce où l Unité Interne est installée; température d émission de l Unité Interne: c est la température de l air émise par l Unité Interne: elle doit toujours être mesurée à la vitesse max. du ventilateur; température externe: c est la température de l air aspirée par l Unité Externe. En outre, comme donnée de comparaison, la quatrième température peut être utile: température d émission de l Unité Externe: c est la température de l air émise par l Unité Externe. Le Courant absorbé doit être mesuré avec une pince ampéromètrique digitale, capable de donner des mesures précises et de mettre en mémoire la valeur du courant du compresseur. La mesure du courant est effectuée sur un des conducteurs du câble d alimentation de l ensemble (Unité Interne + Unité Externe), en tenant compte que l absorption de l Unité Interne est marginale par rapport à l absorption du compresseur. La Pression doit être mesurée, en général, avec les manomètres de la station de chargement, en faisant attention au fond échelle du manomètre que l on veut utiliser: l unique manomètre indiqué pour mesurer les valeurs de haute pression est celui avec fond d échelle 50 bar (d habitude c est celui de couleur rouge). Le point dans lequel on mesure la pression est la prise de service, qui est la prise filetée (normalement dotée d un petit pointeau) prévu sur le robinet du gaz dans l Unité Externe. Dans ce point : la basse pression, durant le fonctionnement en refroidissement est accessible de même que; la haute pression, durant le fonctionnement en chauffage. La pression se stabilise seulement après une période de travail, il est donc conseillé d attendre quelques minutes avant de considérer la lecture correcte.

Manutention et réparation Modèles Split 11 La machine est allumée Quand la machine est allumée on doit relever les 10 mesures suivantes: les conditions climatiques: 1. température ambiante 2. température externe les conditions de travail en refroidissement 3. la pression 4. le courant absorbé 5. la température de l air émis par l Unité Interne 6. la température de l air émis par l Unité Externe les conditions de travail en chauffage: 7. la pression 8. le courant absorbé 9. la température de l air émis par l Unité Interne 10. la température de l air émis par l Unité Externe La pression: La pression peut sensiblement changer quand les conditions climatiques changent. En général, tant en refroidissement qu en chauffage, les valeurs de la pression augmentent au moment où la température augmente (de l air externe et du milieu interne), et il faut tenir compte de ce fait pour donner un sens à la mesure que l on est en train de faire. L absorption de courant électrique, dans les conditions climatiques standard, ne devrait beaucoup s éloigner des valeurs nominales. Quand les températures (local interne ou externe) sont sensiblement différentes des valeurs standard de mesure, on utilisera les courbes de l absorption pour en tirer les coefficients de correction dont on doit tenir compte. En général, quand l absorption est inférieure à la valeur prévue, il est probable que la charge du réfrigérant sera insuffisante; au contraire, en cas de surcharge on a des valeurs d absorption plus importantes. IL EST DECONSEILLE de modifier la valeur de la charge, car la quantité du réfrigérant prévue en phase de projet doit être absolument respectée. En cas de doute il est conseillé d effectuer une nouvelle charge avec la quantité prévue qui est indiquée sur l étiquette appliquée sur l Unité Externe Contrôles sur l Unité Externe avec utilisation d instruments Symptôme Contrôler Intervention 20 Peu de refroidissement et 20.A Perte de gaz. Eliminer la cause de la perte et de chauffage: valeurs basses recharger avec le gaz d absorption et de pression. caractéristique de la machine (voir conseils). 21 Peu de refroidissement; en chauffage peu d effet et defrost fréquent. 22 Peu de refroidissement et chauffage. 21.A Robinet du liquide n est pas complètement ouvert. 21.B Obstruction d un des tuyaux de connexion ou courbe étranglée 22.A - Si la pression en refroidissement est plutôt élevée et en chauffage elle est basse: le robinet du gaz n est pas complètement ouvert. Ouvrir complètement le robinet du liquide. Eliminer l obstruction ou l étranglement. Ouvrir complètement le robinet du gaz.

12 Manutention et réparation Modèles Split RECHERCHE DES PANNES Liste de contrôle 1 Dysfonctionnements et symptômes indiqués par le Client: 2 Description des dysfonctionnements et symptômes relevés: 3 Premiers contrôles de la partie électrique: Intégrité et continuité des connexions électriques Absence de court-circuits Correspondance des connexions et serrage des plots Présence de la tension d alimentation 4 Mesures avant l intervention : un. Cooling heating Température ambiante (interne) C Température air en sortie de l'u. I. (à la C vitesse max.) Température externe C Tension d alimentation V Courant absorbé A Pression du réfrigérant bar 5 Intervention effectuée: 6 Mesures après l intervention: un. Cooling heating Température ambiante (interne) C Température air en sortie de l'u. I. (à la C vitesse max.) Température externe C Tension d alimentation V Courant absorbé A Pression du réfrigérant bar 7 - Conclusions Nettoyage de l espace de travail et de la machine. Explication au Client de l intervention effectuée

Manutention et réparation Modèles Split 13 PROBLEMES D INSTALLATION ERRONEE A la place d un tuyau de drainage rigide, on a utilisé un tuyau flexible ondulé. La ligne de déchargement de la vapeur monte vers le haut, même pour un bref tronçon. Le tuyau de déchargement de la vapeur termine dans un canal de récolte de l eau de pluie. On n utilise pas un circuit d alimentation séparé. Les tuyaux ont été trop souvent pliés. Le local est chaud et très humide. L unité interne a été installée dans la cuisine d un restaurant. Les tuyaux pliés avec un angle trop étroit. La valve à trois voies est arrêtée. L appareil a été installé dans un lieu trop étroit, où une circulation normale de l air est impossible. Présence de corps étrangers à l intérieur des tuyaux. Il y a de l humidité à l intérieur des tuyaux. Les tuyaux du réfrigérant ne sont pas suffisamment isolés de la chaleur Il y a un siphon dans le tuyau de déchargement de la vapeur Plusieurs appareils ont été installés l un près de l autre L appareil a été installé dans un lieu exposé à des forts courants d air. L unité interne se trouve en dehors du rayon d action de la commande à distance. L unité interne est près des machines qui produisent différents types d interférences. Les unités interne et externe ont été installées à un dénivellement supérieur au maximum consenti. On n a pas prévu un siphon pour l eau.si l unité externe a été installée à un niveau supérieur par rapport à l unité interne. On a utilisé des tuyaux de diamètres erronés. Le diamètre du conducteur est trop réduit ou la ligne électrique est de toute façon trop longue On n effectue pas de nouveaux évasements au cas où l appareil serait déplacé, puis de nouveau installé Pour la recharge du gaz du compresseur, on utilise un gaz réfrigérant de type différent. MT2004CDA012401002