Conférence PICARD OMD 2010



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Transcription:

Conférence PICARD OMD 2010 Mesurer l efficacité de la gestion des frontières Stephen Holloway, Professeur adjoint, Responsable des études, Centre d études des douanes et accises Faculté de droit, Université de Canberra Pourquoi mesurer les performances? C est un des aspects d une bonne réglementation (OCDE 2005). Coût en temps de la réglementation des frontières : Pour répondre aux exigences de sécurité, les transporteurs prolongent la durée du cycle de leur chaîne logistique. Augmenter d une journée la durée du transport d une marchandise peut entraîner une hausse de tarif de 0,8 % (Hummels 2001). Augmentation de l inventaire. Hausse des coûts de transaction commerciale, en particulier pour les secteurs industriels à délai critique, et donc perte d avantages comparatifs (Li et Wilson 2009). Impact amplifié par les tendances observées dans le commerce de produits intermédiaires. 1

Performances aux frontières La douane n est pas le problème Banque mondiale Indice de performances logistiques 2010 «Si les contrôles physiques sont excessifs ou si la confiance accordée aux contrôleurs n est pas adéquate, il s ensuit une grande disparité entre les durées de dédouanement, et les contrôles multiples sont fréquents Il est de plus en plus important que les différents services chargés du dédouanement aux frontières mettent en place une gestion et une coordination efficaces des frontières. Dans de nombreux pays, les services responsables de l application des réglementations sanitaire et phytosanitaire et dans une moindre de mesure d autres normes sur d autres types de produits s avèrent beaucoup moins performants que les douanes» Les performances en tant qu effets «Si votre activité est à l abri des dangers, montrez-moi quels sont les dangers que vous avez maîtrisés.» (Sparrow 2008). Les acteurs du commerce international subissent de plus en plus de contraintes réglementaires globales, mais il est difficile de déterminer si ces réglementations permettent réellement aux gouvernements de mieux identifier les marchandises à haut risque. Si la réglementation frontalière peut avoir un effet positif ou négatif, il doit être possible d estimer quel en est le rapport global coûts/bénéfices en tant qu effet stratégique? 2

Approches existantes Indicateurs des performances portuaires Rapports «Doing Business» de la Banque mondiale Indice de performances logistiques (LPI) de la Banque mondiale Études de l OMD sur le temps nécessaire pour la mainlevée des marchandises) Programme TTFSE Problèmes des approches existantes Il n existe actuellement aucune approche globale pour mesurer les performances des initiatives menées aux frontières. Les approches actuelles le plus souvent ne décrivent pas comment mesurer les «effets» car elles impliquent des acteurs publics et privés. Elles se concentrent, au contraire, sur les processus aux frontières tels que les temps de dédouanement. Les services aux frontières ont tendance à mesurer des «résultats» concrets plutôt que des «effets». Absence d harmonisation dans les définitions et références. L accumulation de diverses sources de données peut s avérer problématique ou impossible. 3

On n explique pas tout sur la gestion des frontières. Pour obtenir une véritable collaboration dans la gestion des frontières, il ne suffit pas de coordonner les services concernés, il faut aussi impliquer les entreprises dans la définition et la mise en œuvre de ces mesures. Intégrer les performances aux frontières dans les performances de la chaîne logistique Les performances des services publics sont un aspect seulement des performances logistiques. Les opérateurs commerciaux se préoccupent essentiellement de la fiabilité globale de la chaîne logistique et du niveau de «désaccord» dû aux processus transfrontaliers. La fiabilité et la prévisiblité devraient être prises en compte dans la définition des mesures de performances aux frontières. 4

Un cadre intégré pour mesurer les performances Les mesures de performances doivent être pertinentes pour des groupes d intérêt donnés, pour les entreprises et les gouvernements. Les indicateurs de performances peuvent-ils être dissociés? Une approche plus globale de la mesure de performances implique une meilleure intégration entre performances aux frontières (réglementaires) et performances de la chaîne logistique. Une telle intégration permet une meilleure analyse coûts/bénéfices d initiatives spécifiques de gestion des frontières. Indicateurs clés des performances d une entreprise Coût du traitement de la documentation commerciale et douanière Temps nécessaire pour obtenir la validation des documents commerciaux Effectif employé au traitement de la documentation commerciale et douanière Temps de dédouanement des chargements Montant du stock de «sécurité» (Matsumoto et Lee 2007) 5

Indicateurs clés des performances d un État Effectif employé au traitement des documents commerciaux Effectif exprimé sous la forme d un rapport entre le volume des chargements et le volume commercial Taux de conformité aux exigences documentaires Exactitude des données commerciales Exactitude des informations figurant dans les documents Paiement correct des droits (Matsumoto et Lee 2007) Indicateurs clés intégrés? Tableau comparatif des mesures de performances intégrant les indicateurs des performances de l État et des entreprises, ex : temps nécessaire à l établissement des documents de dédouanement. Élément clé de l intégration : effets de haut niveau répondant aux objectifs de l État et des entreprises, ex : transparence. Application du modèle de Willis, Homel et Anderson à la gestion des frontières. 6

Modèle de Willis, Homel et Anderson pour la mesure des performances Effets de haut niveau Réduction de la criminalité de la drogue et liée à la drogue Réduction du crime organisé Amélioration de la santé publique Amélioration des infrastructures publiques Mesures spécifiques liées à chaque effet et définies sur la base de certaines caractéristiques Modèle de Willis, Homel et Anderson adapté à la gestion des frontières Effets de haut niveau Réduction du temps nécessaire au dédouanement aux frontières Réduction du coût total des transactions liées aux importations et aux exportations Simplification du processus de dédouanement aux frontières Identification et interdiction des chargements à haut risque Mesures spécifiques de performances, liées à chaque effet : Temps Coût Simplification Risque 7

Réalisation d une approche intégrée de la mesure de performances Nécessité d établir un lien entre les objectifs et priorités stratégiques à la fois du secteur privé et du secteur public, afin de pouvoir suivre les progrès réalisés par rapport aux objectifs globaux. En se concentrant tout d abord sur des objectifs de portée générale, communs à plusieurs domaines, on ne s attache plus au type d activités ou de processus, mais à la mesure des changements prévisibles suite à ces activités et processus. Utiliser au maximum des sources de données existantes. MERCI 8