Chargeur de navire mobile Passport

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1 Chargeur de navire mobile Passport 110 / 130 / 150 / 170 / 190 pi (33,5 / 39,9 / 45,7 / 51,8 / 57,9 m) Le chargement d au moins trois panneaux, de façon parallèle au navire, à partir du même point d alimentation limite les mouvements et les temps d arrêt. Conçu pour se déplacer de façon linéaire, transversale et radiale pour déplacer rapidement et efficacement le convoyeur. La technologie télescopique permet au convoyeur d effectuer une extension 45 % supérieure pour régler complètement les panneaux. Doté d expérience en matière de conception et de fabrication de convoyeurs mobiles haute capacité, d une capacité de production allant jusqu à tonnes par heure / Superior Industries P/67

2 Principales caractéristiques / COUVERCLE DU CONVOYEUR EXTENSIBLE : la bâche coulissante se rétracte et s étire avec le convoyeur pour protéger les matériaux et empêcher toute pénétration de poussière. 2/ CHUTE DE DÉCHARGEMENT : chute télescopique équipée d une cuillère de réglage à / CONVOYEUR EXTENSIBLE : réduit les mouvements en s étirant et en se rétractant afin de charger plusieurs panneaux à partir d un point d alimentation. 4/ GALETS DE CAME : La conception brevetée du pivot central permet de supporter, de façon égale, le poids de tout le convoyeur extensible sur tous les rouleaux, ce qui réduit la tension sur le cadre et assure une durée de vie plus longue. 5/ BUTÉES DE SÉCURITÉ EXTENSIBLES : destinées à protéger votre investissement, Les butées de sécurité réagissent immédiatement en cas de défaillance du câble du convoyeur extensible, limitant ainsi les dégâts causés à la structure. 6/ CHÂSSIS PORTEUR FB : assure un soutien maximal, procure la stabilité latérale la plus totale et fait l objet d un brevet. Les vérins hydrauliques à répartition de charge améliorent encore le soutien structurel et la sécurité. 7/ ESSIEU À 3 POSITIONS : permet un déplacement latéral parallèle au navire, un remorquage perpendiculaire à la plate-forme et un déplacement radial pour le chargement des panneaux. 8/ MOTEUR EMBARQUÉ : les moteurs diesel autonomes assurent une certaine souplesse pour se déplacer rapidement partout dans le port. 9/ BASE PIVOTANTE MOBILE : la rotation à 360 à l arrière du convoyeur permet un déplacement extrêmement rapide. 10/ SYSTÈME DE SCELLEMENT : empêche le déversement de matériaux dans la zone de chargement en formant une barrière hermétique entre la courroie et la plinthe de la trémie. 11/ COUVERCLES DU CADRE PRINCIPAL : les couvercles rigides réduisent la poussière et protègent les matériaux contre les risques environnementaux. 12/ MACHINE MULTIFONCTIONNELLE : le même convoyeur peut charger, décharger et empiler des matériaux. L entreprise d acconage australienne Bulk Conveying Equipment a choisi l équipement de marque Superior pour sa résistance et sa construction ultrarobuste, ses fonctionnalités de personnalisation pour gérer les matériaux abrasifs, des plus légers aux plus lourds, et ses options de mobilité du point de transfert. P/68 Superior Industries /

3 OPTIONS DE PROTECTION CONTRE LA CORROSION Finition en acier galvanisé. Revêtement en acier époxy. Composants résistant à la corrosion. Raccords en acier inoxydable. OPTIONS D ÉLIMINATION DE POUSSIÈRE Système de récupération de poussière. Points de transfert étanches. Couvercles du convoyeur. Bacs récepteurs. Chutes de déchargement télescopiques OPTIONS DE PROTECTION PAR TEMPS FROID Acier résistant à la rupture. Radiateurs pour les moteurs, les boîtes de vitesse et les circuits hydrauliques. Fluides pour climat arctique. Manchons d isolation thermique. Moteurs et flexibles résistants au gel. Convoyeur entièrement hermétique. FINITION GALVANISÉE Options environnementales REVÊTEMENT EN ACIER ÉPOXY SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DE POUSSIÈRE BACS RÉCEPTEURS EN ACIER INOXYDABLE / Superior Industries MANCHONS D ISOLATION THERMIQUE CONVOYEUR ENTIÈREMENT HERMÉTIQUE P/69

4 options CHUTE DE DÉCHARGEMENT CUILLÈRE DE RÉGLAGE COUVERCLE DU CONVOYEUR EXTENSIBLE À BÂCHE COULISSANTE COUVERCLES DU CADRE PRINCIPAL BACS RÉCEPTEURS SYSTÈMES DE RÉCUPÉRATION DE POUSSIÈRE FINITION EN ACIER GALVANISÉ REVÊTEMENT EN ACIER ÉPOXY COMPOSANTS RÉSISTANT À LA CORROSION RACCORDS EN ACIER INOXYDABLE CONVOYEUR ENTIÈREMENT HERMÉTIQUE PASSERELLE DU CONVOYEUR ALIMENTATION EMBARQUÉE TRÉMIES MODULAIRES ÉCLAIRAGE DES ZONES BASE PIVOTANTE MOBILE TÉLÉCOMMANDE ROULEAUX MOXIE ROULEAUX DE RETOUR URATHON GRAISSEURS AUTOMATIQUES LIT D IMPACT SYSTÈME DE SCELLEMENT DE ZONE DE CHARGEMENT CHUTE DE DÉCHARGEMENT PASSERELLE DU CONVOYEUR COUVERCLE DU CONVOYEUR EXTENSIBLE À BÂCHE COULISSANTE ALIMENTATION EMBARQUÉE TRÉMIES MODULAIRES ÉCLAIRAGE DES ZONES P/70 Superior Industries /

5 chargement des navires chargement des barges applications de déchargement / Superior Industries P/71

6 Capacité de mise en piles Longueur du convoyeur CAPACITÉ MAXIMALE DE MISE EN PILES (PILES MANUELLES) ÉTABLIE SUR LA BASE D UN MATÉRIAU AYANT UN ANGLE D ÉBOULEMENT DE 37 ET UNE MASSE VOLUMIQUE DE 100 LB/PI 3 (1,6 t/m 3 ). Hauteur de la pile pi po (m) Volume de la pile en verges cubes (m 3 ) Volume de la pile en tonnes (MT) Conique Conique TSFD pi (11,8) (3 200) (15 000) (26 300) (37 600) (6 000) (24 100) (42 200) (60 300) TSFD pi (12,8) (4 700) (20 900) (37 000) (53 000) (7 600) (33 400) (59 100) (84 900) TSXTP pi 6 po (13,8) (5 100) (21 200) (37 200) (53 300) (8 200) (34 000) (59 600) (85 500) TSFD-LP pi 6 po (12,6) (5 300) (23 000) (40 800) (58 500) (8 400) (36 800) (65 200) (93 600) TSFD pi (15,2) (7 100) (31 300) (55 500) (79 800) (11 400) (50 200) (89 000) ( ) TSXTP pi (15,2) (7 000) (30 700) (54 300) (78 000) (11 200) (49 000) (87 000) ( ) 158 TSFD-LP 47 pi (14,3) (7 400) (31 300) (55 200) (79 100) (11 900) (50 100) (88 400) ( ) TSXTP pi (17,6) (9 900) (42 900) (76 000) ( ) (15 900) (68 800) ( ) ( ) TSXTP pi (20,1) (14 300) (63 000) ( ) ( ) (23 000) ( ) ( ) ( ) TSPP pi (18,6) (12 800) (57 900) ( ) ( ) (20 400) (92 700) ( ) ( ) galerie de photos P/72 Superior Industries /