Valves L INNOVATION 3 VALVES

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2 LX L INNOVATION 3 VALVES Valves Le nouveau moteur 125 cm 3 3 soupapes peut se vanter d un équilibre inégalé entre performances et sobriété. Grâce à cette innovation technique, les Vespa LX et S entrent dans une nouvelle dimension faite de modernité et de mobilité écologique. Piaggio a su proposer un moteur 3 soupapes révolutionnaire qui optimise l injection électronique, réduit les frictions et améliore les performances du véhicule dans son ensemble. Les bénéfices, immédiats et évidents, se traduisent par un plaisir de conduite inégalé. Avec des solutions techniques telles que le démarreur électrique à roue libre et le nouveau carter de transmission, ce moteur 4 temps est également plus silencieux, tandis que le nouveau système de refroidissement améliore sa fiabilité et ses performances. S

3 LX 50 2T / 50 4T4V / 125 3V UN STYLE COnTEmPORAIN AU SERVICE DE LA TRADITION Grâce à son design élégant et intemporel et ses dimensions compactes, qui ont su mettre au goût du jour le concept original de la Vespa, chaque version de la LX fut un succès international dès sa sortie. Cette nouvelle collection peut se vanter d emporter avec elle une technologie innovante et un style qui confirme son statut de best-seller de la famille Vespa. Encore plus facile à conduire, plus écologique et plus ludique que jamais, la Vespa LX est l alliée parfaite pour passer outre le trafic urbain avec classe et sûreté. Tout en restant fidèle à l intemporel style Vespa, la nouvelle LX arbore des détails esthétiques inédits, tel qu une nouvelle cravate, un tableau de bord restylé et un repose-pieds paré du logo Vespa, inspiré du monde automobile.

4 50 2T / 50 4T4V / 125 3V Vespa S : L héritage intemporel de la légendaire 50 Spéciale Détails distinctifs : phare rectangulaire, selle au design spécifique et look dynamique incomparable. Avec son look sportif et classique à la fois, la Vespa S tient son héritage de la légendaire «Vespino», et la fait évoluer pour faire perdurer l histoire de ce mythe dans le futur. Un véhicule unique pour parcourir la ville tout en préservant l environnement grâce au nouveau moteur 3 soupapes plus écologique et plus économique. La Vespa S fait plus que jamais ressentir sa fibre sportive, avec son nouveau tableau de bord, sa nouvelle cravate et ses nouvelles jantes noires.

5 COLORIs & ACCESSoires NOIR VULCAIN ROUGE DRAGON BLANC MONTEBIANCO VERT PORTOVENERE BLEU MIDNIGHT - TOP-CASE ASSORTI AU COLORIS DU VéHICULE - DOSSERET TOP-CASE ASSORTI à la selle - SAUT-DE-VENT (fumé ou non) - pare-brise - TABLIER COUVRE-JAMBES - alarme électronique - HOUSSE VéHICULE - SAC INTéRIEUR TOP-CASE - PORTE-BAGAGES AVANT CHROMé - PORTE-BAGAGES ARRIèRE CHROMé - PROTECTION avant CHROMéE - PROTECTION ARRIèRE CHROMéE - PROTECTION garde-boue CHROMéE - TAPIS REPOSE-PIED - SELLE et dosseret top-case en CUIR - POIGNéES CUIR ET ALUMINIUM - CASQUE ASSORTI NOIR VULCAIN ROUGE DRAGON BLANC MONTEBIANCO BLEU MÉDITERRANÉEN - TOP-CASE ASSORTI AU COLORIS DU VéHICULE - DOSSERET TOP-CASE ASSORTI à la selle - SAUT-DE-VENT (fumé ou non) - pare-brise - TABLIER COUVRE-JAMBES - alarme électronique - HOUSSE VéHICULE - SAC INTéRIEUR TOP-CASE - PORTE-BAGAGES AVANT CHROMé - PORTE-BAGAGES ARRIèRE CHROMé - PROTECTION ARRIèRE CHROMéE - PROTECTION garde-boue CHROMéE - KIT DéCORATION - CASQUE assorti

6 SPéCIFICATIONS TECHNIQUES Vespa LX 50 4t 4v (50 2t)* Vespa LX 125 ie 3V Vespa S 50 4t 4v (50 2t)* Vespa S 125 ie 3V MOTEUR Monocylindre 4 Temps, Hi-Per4 (Monocylindre 2 Temps, Hi-Per2) Monocylindre 4 Temps LEM catalysé à injection électronique MOTEUR Monocylindre 4 Temps, Hi-Per4 (Monocylindre 2 Temps, Hi-Per2) Monocylindre 4 Temps LEM catalysé à injection électronique CYLINDRéE 49,9 cm 3 (49 cm 3 ) 124 cm 3 ALéSAGE x COURSE 39 mm x 41,8 mm (40 mm x 39,3 mm) 52 mm x 58,6 mm PUISSANCE MAX à L ARBRE - 8,5 kw à tr/min (11,6 ch) COUPLE MAX - 10,7 Nm à 6500 tr/min ALIMENTATION Carburateur Injection électronique DISTRIBUTION - Simple arbre à cames en tête - 3 soupapes REFROIDISSEMENT Air forcé Air forcé DéMARRAGE électrique et kick électronique avec cartographie tridimensionnelle BOÎTE DE VITESSE EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec CADRE Coque acier avec renforts structurels Coque acier avec renforts structurels SUSPENSION AVANT SUSPENSION ARRIèRE FREIN AVANT FREIN ARRIèRE Ressort hélicoïdal et mono amortisseur hydraulique double effet ROUE AVANT Tubeless 110/70-11 Tubeless 110/70-11 ROUE ARRIèRE Tubeless 120/70-10 Tubeless 120/70-10 LONGUEUR/LARGEUR/ EMPATTEMENT 1755/740/1290 (1280) mm 1770/740/1280 mm HAUTEUR SELLE 775 mm 785 mm CAPACITé RéSERVOIR 8,5 L 8,2 L HOMOLOGATION Euro 2 Euro 3 Ressort hélicoïdal réglable en pré-charge et mono amortisseur hydraulique à double effet CYLINDRéE 49,9 cm 3 (49 cm 3 ) 124 cm 3 ALéSAGE x COURSE 39 mm x 41,8 mm (40 mm x 39,3 mm) 52 mm x 58,6 mm PUISSANCE MAX à L ARBRE - 8,5 kw à tr/min (11,6 ch) COUPLE MAX - 10,7 Nm à 6500 tr/min ALIMENTATION Carburateur Injection électronique DISTRIBUTION - Simple arbre à cames en tête - 3 soupapes REFROIDISSEMENT Air forcé Air forcé DéMARRAGE électrique et kick électronique avec cartographie tridimensionnelle BOÎTE DE VITESSE EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec CADRE Coque acier avec renforts structurels Coque acier avec renforts structurels SUSPENSION AVANT SUSPENSION ARRIèRE FREIN AVANT FREIN ARRIèRE Ressort hélicoïdal et mono amortisseur hydraulique double effet ROUE AVANT Tubeless 110/70-11 Tubeless 110/70-11 ROUE ARRIèRE Tubeless 120/70-10 Tubeless 120/70-10 LONGUEUR/LARGEUR/ EMPATTEMENT 1755/740/1290 (1280) mm 1770/740/1280 mm HAUTEUR SELLE 775 mm 785 mm CAPACITé RéSERVOIR 8,5 L 8,2 L HOMOLOGATION Euro 2 Euro 3 Ressort hélicoïdal réglable en pré-charge et mono amortisseur hydraulique à double effet Piaggio recommande Piaggio recommande Piaggio recommande *(Données pour ces version entre parenthèses si différentes) Le constructeur se réserve le droit d apporter à tout moment des modifications d ordre technique ou esthétique. L utilisation des pièces détachées originales Vespa est une garantie de qualité et assure le maintien des performances de votre véhicule. Vous trouverez les adresses du réseau concessionnaire Vespa sur le site officiel : VOTRE CONCESSIONNAIRE VESPA

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