Gamme moteurs diesel petites puissances

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1 Gamme moteurs diesel petites puissances Refroidissement par echangeur de temperature de 10 a ` 38 Le choix du plaisancier Ces spécifications peuvent-être modifiées sans notification. Les informations données sont relatives à nos conditions générales d offre et de vente.

2 Pourquoi Beta? Specifications marines Parce que: Nous avons une large gamme de moteurs refroidis par échangeur de température, spécialement conçus pour les plaisanciers et les mariniers à un prix abordable, avec une garantie allant jusqu à 3 ans. Avec notre réseau de distributeurs et notre équipe dédiée à la marine, nous avons probablement installé un moteur Beta dans un yacht similaire au vôtre. Demandez-nous les détails! Nous proposons en option des pieds spéciaux, conçus et fabriqués spécifiquement pour convenir à vos supports de moteur. La maintenance est facilitée grâce à une pompe de vidange montée et - en option - à une transmission poulie avec courroie plate microvee pour nos alternateurs à haut rendement. Notre gamme de moteurs petites puissances est basée sur les dernières avancées techniques des moteurs diesel Kubota qui vous donnent une puissance régulière et très silencieuse, sur toute la gamme de vitesse. Une faible empreinte carbone, plus respectueuse de l'environnement. Ces moteurs conformes a la Directive 94/25/CE du Parlement européen et du Conseil, du 16 juin 1994, relative aux bateaux de plaisance - Stage III, Stage III A et Interim Stage 4. (Aussi EPA U.S. Enviromental Protection Agency Tier 3 et Tier 4). Les moteurs Beta sont construits dans le Gloucestershire, Royaume-Uni. Visitez notre site internet pour plus de renseignements: Usine de fabrication Beta Marine a Gloucester ` Les moteurs marinisés Beta Marine sont équipés de: Moteurs diesel marins Kubota, refroidis par échangeur de température, à injection indirecte, en aspiration naturelle. Conception multicylindres avec un volant spécifique à haute inertie pour un fonctionnement régulier et doux. Système de combustion à 3 vortex pour une marche silencieuse à faible émission et une faible consommation de gasoil. Arbre à cames avec transmission par engrenage pour une plus grande fiabilité et une maintenance du moteur facilitée pas de courroie dentée ou de chaîne à remplacer. Collecteur d échappement refroidi par eau. Alternateur charge batterie 40/65A - donnant toute la puissance nécessaire en vitesse de croisière avec un démarreur électrique 12V en standard. Bougies de préchauffage pour démarrage à froid en dessous de 5 C. Panneau de contrôle standard A Pieds support avec plots anti vibration. Inverseurs Technodrive ou PRM avec un ratio de réduction de 2/1 en standard. Rotation horaire à l avant, indiquée sur l inverseur. Rotation horaire à l avant, indiqué sur l inverseur. Filtre à gasoil et pompe d alimentation gasoil mécanique. Filtre à huile de lubrification et pompe de vidange montée. Support et raccords de câbles type morse pour le contrôle de la vitesse et de l inverseur. Angle d installation jusqu à 15 en statique et 25 en fonctionnement. Options Panneaux de contrôle type ABV, ABVW, B et C avec indicateurs et alarmes en option Inverseur avec Angles bas 7 et boîte Vee Pieds spéciaux pour des remplacements moteurs Raccord chauffage pour système d eau chaude Alternateurs de charge batterie de 70/100A et courroie Poly Vee Un deuxième alternateur de 70A monté Et beaucoup d autres options à découvrir sur notre tarif.

3 Beta 10 2 Cylindres - 479cc - 10 max à tr/min - 89Kg

4 Beta 14 2 Cylindres - 479cc - 13,5 max à tr/min - 90Kg

5 Beta 16 2 Cylindres - 599cc - 16 max à tr/min - 95Kg

6 Beta 20 3 Cylindres - 719cc - 20 max à tr/min - 104Kg

7 Beta 25 3 Cylindres - 898cc - 25 max à tr/min - 113Kg

8 Beta 28 3 Cylindres cc - 25 max à tr/min - 139Kg Moteur présenté avec les options inverseur mécanique incliné vers le bas et courroie polyvee

9 Beta 35 4 Cylindres cc - 35 max à tr/min - 168Kg

10 Beta 38 4 Cylindres cc - 38 max à tr/min - 168Kg

11 ^ Panneau de controle 150mm 180mm 180mm 210mm 298mm 165mm 166mm 90mm 140mm 140mm Panneau standard A Interrupteur à clé, bouton poussoir d arrêt, voyant de marche, alarme visuelle et sonore en cas de baisse de charge, de pression d huile, et de surchauffe ; 3m de câble de connexion avec la connectique Panneau ABV en option Tachymètre avec horamètre, interrupteur à clé, bouton poussoir d arrêt, voyant de marche, alarme visuelle et sonore en cas de baisse de charge, de pression d huile, et de surchauffe ; 3m de câble de connexion avec la connectique. Panneau ABVW en option Tachymètre avec horamètre, bouton poussoir étanche de préchauffage et de marche/arrêt, voyant de marche, alarme visuelle et sonore en cas de baisse de charge, de pression d huile, et de surchauffe ; 3m de câble de connexion avec la connectique. Panneau B en option Tachymètre avec horamètre, thermomètre pour la température d eau, interrupteur à clé, bouton poussoir d arrêt, voyant de marche, alarme visuelle et sonore en cas de baisse de charge, de pression d huile, et de surchauffe ; 3m de câble de connexion avec la Panneau C en option Tachymètre avec horamètre, voltmètre, thermomètre pour la température d eau, manomètre pour la pression d huile, interrupteur à clé, bouton poussoir d arrêt, voyant de marche, alarme visuelle et sonore en cas de baisse de charge, de pression d huile, et de surchauffe ; et de surchauffe; 3m de câble de connexion avec la connectique. Re motorisation? Vous remplacez un ancien moteur? Les moteurs Beta marine équipent des milliers de bateaux à travers le monde avec leurs supports standards ; mais quand cela est nécessaire, Beta conçoit et fabrique des pieds spécifiques. Ce service unique permet d installer votre moteur sans modifier le montage. Des centaines de supports spécifiques ont déjà été fabriqués au fil des ans, permettant une réduction du temps et du coût d installation. Comment procéder? Nous vous fournissons des dessins techniques standards que vous n avez qu à compléter aux dimensions de votre montage ; nous vous soumettons ensuite pour approbation un dessin mis à jour par notre bureau d étude. Enfin, nous fabriquons les supports, les assemblons et les peignons sur votre moteur qui n a plus qu à être monté directement.

12 Brochure 1730FR, July 2009 Le choix des plaisanciers... Conception avancée permettant une faible émission Compact et silencieux - ils fonctionnent comme une horloges Un réseau national et international de distributeurs Un large choix d alternateurs en option allant de 70 à 150A Option pieds spéciaux - fabriqué spécialment pour votre bateau Refroidissement par échangeur de température DIES International, 1 avenue du Cap Horn, ZA Courtabœuf 6, Les Ulis. France. Tel: Fax: contact@diesi.fr Web: