NOTICE D UTILISATION DE LA CARTE DE COMMANDE URBACO U100 Référence : 002ZU100 Version V4

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1 NOTICE D UTILISATION DE LA CARTE DE COMMANDE URBACO U100 Référence : 002ZU100 Version V4 CE MANUEL EST DESTINE AU PERSONNEL RESPONSABLE DE L INSTALLATION, DE L EXPLOITATION ET DE L ENTRETIEN DE CE MATERIEL. RISQUE D ELECTROCUTION Photos non contractuelles NT-U100V4(V2-FR) V2 02/06

2 SOMMAIRE 1. PRESENTATION Généralités Implantation du boîtier Description de la carte U CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MISE EN PLACE ET RACCORDEMENT Fixation du coffret Raccordement de la carte U Raccordement de la borne et des accessoires Raccordement du compresseur Raccordement de l alimentation Raccordement de la fonction sécurité... 9 a) Implantation des boucles... 9 b) Raccordement des contacts des détecteurs... 9 c) Raccordement des boucles... 9 d) Pas de fonction sécurité PARAMETRAGE ET REGLAGE FONCTIONNEMENT Mise sous tension de la carte Coupure secteur Fonctionnement sur une commande descente (passage normal) Fonctionnement en mode manuel (montée et descente par commande) Fonctionnement de l arrêt d urgence Sécurité en cours de montée Verrouillage de la borne en position haute Fonctionnement de la surveillance compresseur Gestion du compresseur Leds de visualisation Nombre de bornes maxi Défauts ENTRETIEN DEPANNAGE URBACO - 2 -

3 1. PRÉSENTATION 1.1. Généralités : Cette notice décrit la mise en œuvre et le fonctionnement de la carte automatisme URBACO U100 version V4 destinée à la gestion des bornes escamotables automatiques URBACO à motorisation pneumatique. Le boîtier est composé en standard de la carte mère U100 gérant 1 accès et d un transformateur d alimentation (intégré sur la carte électronique). Un détecteur pour les boucles de sécurité peut être associé à la carte U100 (intégration hors du boîtier U100). La carte U100 est dotée d un socket pour cartes radio enfichables CAME. Des switchs et un potentiomètre permettent de paramétrer la carte selon le fonctionnement souhaité. Enfin, 4 leds donnent des indications sur l état de certaines fonctions. Recommandations à respecter pour le bon usage d un accès contrôlé par borne(s) escamotable(s) automatique(s) : REGLES DE SECURITE POUR LE BON USAGE D UN ACCES CONTROLE PAR BORNE ESCAMOTABLE AUTOMATIQUE Afin d assurer le bon fonctionnement de l accès, URBACO conseille de : - mettre en place une signalisation verticale signalant l obstacle «borne escamotable» ; Pour les systèmes de contrôle d accès, URBACO conseille, pour des raisons de sécurité, que les véhicules marquent obligatoirement l arrêt devant la borne et attendent sa descente complète (et le passage du feu rouge au orange clignotant si l accès est équipé d un feu) avant de passer. En mode de remontée automatique des bornes après passage du véhicule, les véhicules ne doivent pas passer l accès l un derrière l autre sans marquer l arrêt devant la borne, s assurer qu elle est bien basse et respecter le feu de positionnement s il est installé. INFORMATION ET FORMATION DES UTILISATEURS Le gestionnaire de l accès est tenu d informer les usagers de l utilisation et du fonctionnement de l accès car URBACO ne saurait être tenu pour responsable d une mauvaise manipulation ou du non-suivi des règles de sécurité. URBACO - 3 -

4 1.2. Implantation du boîtier : Boîtier fermé Boîtier avec carte U100 URBACO - 4 -

5 1.3. Description de la carte U100 : 1 Fusible ligne 630mA 2 Fusible accessoires 1.6A et électrovanne 3 Fusible carte mère 315mA 4 Fusible compresseur 5A Temporisé 5 Bouton de programmation des émetteurs radio CH1 6 Réglage de la temporisation avant la remontée automatique 7 Sockets pour carte radio enfichables CAME : AF43S, AF43SM, AF43SR, AF30, AF150 8 Bornier d alimentation 230V générale 9 Bornier d alimentation 230V compresseur 10 Bornier de raccordement 11 Bornier antenne radio 12 Transformateur d alimentation 13 Leds de visualisation 14 Switches de paramétrage URBACO - 5 -

6 2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Caractéristiques générales : Boîtier : plastique ABS IP : IP 54 IK : IK 8 Entrée de câbles : 2 emplacements pour PE Ø10 (non fournis) 1 emplacement pour PE Ø6 (non fourni) Poids : 1.3 kg Dimensions (H x L x P) : 320 x 240 x 150 mm Caractéristiques Electriques : Tension d alimentation : 230 V monophasée Consommation : <1A (U100 seule) Fréquence : 50 Hz Isolation électrique : class II Caractéristiques : La carte de commande U100 permet : la gestion de 1 à 2 bornes escamotables automatiques en version pneumatique la gestion de boucles inductives par l intermédiaire de U1 ou 2 détecteurs mono ou bicanal (suivant la logique de fonctionnement) la surveillance du compresseur la gestion d organes de commande externes par contact sec le pilotage de 2 électrovannes (modèle Urbaco). Une puissance maximale de 20W est disponible sur la sortie EV) La carte de commande U100 ne peut pas gérer les fins de course ni les feux de signalisation de position de borne. URBACO - 6 -

7 3.1. Fixation du coffret : 3. MISE EN PLACE ET RACCORDEMENT Ce boîtier peut être fixé sur un mur dans un local ou dans un coffret, une armoire ou un contrôleur type City Raccordement de la carte U100 : Raccordement de la borne et des accessoires : Dans le cas de plusieurs bornes sur 1 accès, raccorder les électrovannes en parallèle et les fins de course en série. Commun des sorties Accessoires (24VAC 20W maxi) Sortie borne en mouvement Electrovanne(s) Arrêt d urgence Commun des entrées Commande montée Contact sécurité Surveillance compresseur URBACO - 7 -

8 Raccordement du compresseur : Ce bornier d alimentation permet de couper le compresseur en cas de fonctionnement prolongé si le contact de surveillance compresseur est raccordé. Moteur compresseur 230 V monophasé Raccordement de l alimentation : L alimentation doit obligatoirement être protégée par un disjoncteur 16A différentiel 30 ma. Le fil de terre sera raccordé à l alimentation du compresseur, seul appareil devant être relié à la terre. Alimentation 230 V monophasé 16 A URBACO - 8 -

9 3.3. Raccordement de la fonction sécurité : a) Implantation des boucles : Boucle de sécurité1 Borne Boucle de sécurité2 EC SC b) Raccordement des contacts des détecteurs : c) Raccordement des boucles : D1 : Support détecteur boucles de sécurité (B1 et B2) D1 Boucle B2 Boucle B1 URBACO - 9 -

10 d) Pas de fonction sécurité : URBACO

11 3 switches permettent de paramétrer la carte : 4. PARAMETRAGE ET REGLAGE SW1 Fonctionnement automatique ou manuel (ON ou- OFF) ON = remontée automatique de la borne après libération des boucles de sécurité (SM1/SM2) et après la temporisation réglable par le potentiomètre. OFF = pas de remontée de la borne après libération des boucles de sécurité (SM1/SM2) ; attente de commande montée (voir SW2) SW2 Action commande (descente ou- montée/descente) ON = commande descente sur l entrée 7 OFF = commande montée sur l entrée 7 et commande descente sur l entrée 7 SW3 Préavis avant remontée (oui ou- non) ON = préavis de 3s. avant remontée de la borne OFF = préavis désactivé Le potentiomètre 6 permet de régler la temporisation avant la remontée de la borne. Le réglage est compris entre 0 et 2 minutes. URBACO

12 5. FONCTIONNEMENT 5.1. Mise sous tension de la carte : (lorsque toutes les connexions sont réalisées) La borne monte si la carte est paramétrée en Auto et si les boucles de sécurité sont libres Coupure secteur : La borne descend en position basse et remonte lorsque le secteur réapparaît si la carte est paramétrée en Auto et si les boucles de sécurité sont libres Fonctionnement sur une commande descente (passage normal) : SW1 = ON / SW2=ON et réglage de la temporisation de remontée de borne : - Une commande descente fait descendre la borne immédiatement. - La borne sera considérée basse après une temporisation de 18 secondes. - Ensuite, la remontée de la borne est conditionnée par : - la fin de la temporisation de descente de 18 secondes. - la libération des boucles (SM1/SM2 fermé). - la temporisation avant remontée de la borne (trimmer). - le temps de préavis (selon SW3). SW1 = ON / SW2=OFF et réglage de la temporisation de remontée de borne : - Une commande descente fait descendre la borne immédiatement. - La borne sera considérée basse après une temporisation de 18 secondes. - Ensuite, la remontée de la borne est conditionnée par : - une commande de montée (sur 7). - la fin de la temporisation de descente de 18 secondes. - la libération des boucles (SM1/SM2 fermé). - la temporisation avant remontée de la borne (trimmer). - le temps de préavis (selon SW3) Fonctionnement en mode manuel (montée et descente par commande) : SW1 = OFF et SW2 = OFF L entrée 7 permet de faire monter et descendre la borne. Une impulsion sur 7 fait descendre la borne immédiatement, une deuxième impulsion sur 7 fait remonter la borne si aucun véhicule n est présent sur les boucles de sécurité (SM1/SM2 fermé) et après temps Trimmer et le préavis Fonctionnement de l arrêt d urgence : Le câblage d un bouton d arrêt d urgence crée un abaissement de la borne. Tant que le bouton est enfoncé, la borne ne peut pas remonter. Au relâchement du coup de poing, la borne reste basse. Une action de commande borne doit être faite pour la faire remonter. Ce fonctionnement est conforme à la directive machine Sécurité en cours de montée : Les sécurités sont actives pendant la temporisation de montée de 18 secondes après activation de l électrovanne. Après cette temporisation, la borne est considérée en position haute Verrouillage de la borne en position haute : Après 18 secondes à partir de l activation de l électrovanne URBACO

13 5.8. Fonctionnement de la surveillance compresseur : Un contact sec du pressostat est utilisé pour contrôler le temps de fonctionnement du compresseur. Lorsque le moteur tourne, le contact est fermé. Lorsque le moteur s arrête, le contact s ouvre Dès que l électrovanne est pilotée, la temporisation démarre. Si le compresseur tourne 5 minutes, le fonctionnement est arrêté Gestion du compresseur : Le compresseur est autonome. L alimentation 230V est permanente en fonctionnement normal. Le pressostat intégré au compresseur gère la mise en marche et l arrêt du compresseur pour maintenir la pression d air dans le circuit Leds de visualisation : ST = Allumée STOP en cours de montée Eteint normal SM = Allumée SECURITE activée Eteint NORMAL PROG = programmation d émetteur radio ALIM = Allumée carte sous tension Nombre de bornes maxi : 2 BORNES, quelque soit le diamètre et la hauteur. NB : le type de compresseur utilisé détermine aussi le nombre de bornes (voir abaque) Défaut sur l accès : Aucune gestion de défaut n est réalisée, sauf pour la surveillance compresseur. URBACO

14 6. ENTRETIEN Aucun entretien particulier n est prescrit pour l U100 ; des visites techniques régulières sont toutefois conseillées pour contrôler l état général du matériel (absence de poussière, d humidité ), le fonctionnement des éléments de sécurité (détection véhicules), le fonctionnement des organes de commande (bip radio, badges sans contact ) et pour réaliser un resserrage des connexions dans le boîtier. La périodicité des visites est laissée à l appréciation de l intervenant en fonction de l emplacement du boîtier et de l usage du système (intensif ou non intensif). URBACO

15 7. DEPANNAGE Panne Solutions La led ALIM est éteinte - Vérifier l alimentation à l aide d un contrôleur - Vérifier les connexions - Vérifier les fusibles Emetteurs radio inactifs - Emetteurs non programmés ou mal programmés - Pas de véhicule sur la boucle (selon SWS) - Emetteur HS - Carte radio - Antenne Organe de commande externe inactif - Vérifier l alimentation et les connexions - Vérifier la programmation ou/et la configuration La borne ne remonte pas - SM1/SM2 ouvert - La tempo de remontée automatique n est pas écoulée La borne ne remonte pas - Faire une commande sur 7 à la mise sous tension - SM1/SM2 ouvert Le compresseur ne démarre pas - Vérifier les fusibles - Vérifier les connexions - Vérifier le compresseur URBACO

16 Type : 002ZU100V4 Date de fabrication : 2006 URBACO S.A. - Z.A. du Couquiou ENTRAIGUES - FRANCE Tél : Fax : Tél export : E.mail : urbaco@urbaco.fr URBACO