Équipements et systèmes intelligents pour la recharge de véhicules électriques

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1 Équipements et systèmes intelligents pour la recharge de véhicules électriques Technologie pour l efficacité énergétique 1

2 Le véhicule électrique, l option la plus intelligente pour un futur durable L avènement des véhicules électriques a entraîné une explosion médiatique de grande envergure sur des aspects énergétiques, technologiques, économiques et environnementaux. Cette projection est l occasion d agir dans tous ces domaines. L un des aspects suscitant le plus de préoccupation est celui concernant les infrastructures de recharge et leur disponibilité. CIRCUTOR a conçu et développé un ensemble d équipements et de systèmes intelligents pour recharger tous les types de véhicules électriques. 2

3 Modes de recharge MODE1 MODE2 MODE3 MODE4 Connexion directe du véhicule au réseau. > > Prise de courant non dédiée. > > Câble simple. > > Risque de surchauffe. Connexion directe du véhicule au réseau. > > Prise de courant non dédiée. > > Câble avec dispositif de communication et de supervision de la recharge. Connexion directe du véhicule au réseau. > > Prise de courant dédiée avec monitorage de charge. > > Câble dédié. Connexion indirecte du véhicule au réseau par le biais d un chargeur externe. > > Prise de courant externe directe avec monitorage de charge. > > Câble dédié. Types de connecteurs Type de connecteur Nb de broches Tension maximale Courant maximal Réglementations Caractéristiques 5 (L1, L2/N, PE, CP, CS) 250 V ca Monophasée 32 A monophasée (jusqu à 7,2 kw) IEC Régulation SAE J1772 CA 7 (L1, L2, L3, N, PE, CP, PP) 500 V ca Triphasée 250 V ca Monophasée 63 A triphasée (jusqu à 43 kw) 70 A monophasée IEC Pour charge monophasée ou triphasée Tipo conector Nb de broches Tension maximale Courant maximal Réglementations Caractéristiques 9 (2 de puissance, 7 de signal) 500 V cc 120 A cc IEC UL 2551 Charge rapide en CC Conforme à JEVS G105 Type CC 9 (L1, L2, L3, N, PE, CP, PP, DC+ DC-) 850 V cc 125 A cc IEC IEC Connecteur combiné CA/CC Type COMBO 2 CCS Système CirBEON : recharge intelligente Une solution optimale pour la recharge domestique Evite les pannes de courant sans augmenter la puissance maximale contractée. Le système CirBEON inclut un capteur intelligent pour contrôler la puissance de recharge du véhicule Installé sous l IGA, il détecte la puissance consommée Réglage dynamique et empêche la Wallbox de dépasser de la puissance la puissance maximale souscrite. La Wallbox réduit ou augmente la puissance consommée par la recharge du véhicule électrique en fonction des instructions du capteur ehome CirBEON, ce qui évite des La batterie du véhicule coupures pour excès de puissance. toujours chargée h. 3

4 ehome > WallBox pour recharge domestique La gamme ehome a été conçue pour une installation dans des environnements domestiques. Elle a été optimisée pour offrir un excellent rapport qualité/prix et pouvoir être utilisée de façon simple et intuitive. ehome charge le véhicule en mode 3 avec un connecteur Type I ou Type II. Il est possible d ajouter des protections pour plus de résistance et de sécurité, ou d intégrer un compteur d énergie pour contrôler la consommation de la recharge du véhicule. ehome peut également inclure un capteur intelligent CirBEON pour contrôler la puissance de recharge du véhicule, ce qui permet de ne pas dépasser la puissance souscrite (et évite donc le risque de déconnexion) et de réduire les coûts de recharge. 4

5 ehome > WallBox pour recharge domestique Caractéristiques 315 mm La gamme ehome compte deux versions : ehome de base pour des installations simples, et ehome pour des installations demandant des caractéristiques supplémentaires, comme la protection différentielle, des compteurs d énergie pour le souscomptage avec la certification MID ou la fermeture à clé. Toutes les versions ehome possèdent les caractéristiques suivantes : 180 mm 115 mm > > Indicateur lumineux d état de charge (bleu, vert et rouge) > > Indication de fin de charge > > Recharge en mode 3 > > Disponibles avec deux types de prise (Type I SAE J1772 et Type II Mennekes), avec câble, connecteur et support > > Deux types de puissance maximale : 3,6 kw / 7,2 kw > > Puissance maximale réglable > > Dimensions : 315x180x115 mm > > Borne en plastique ABS à extinction automatique > > Protection IP 54 / IK 10 Toute la gamme ehome peut intégrer un capteur intelligent CirBEON pour contrôler la puissance de recharge du véhicule. Références Type Code Puissance Courant Connecteur Caractéristiques ehome T1C16 V ,6 kw 16 A Type I ehome T1C32 V ,2 kw 32 A Type I ehome T2C16 V ,6 kw 16 A Type II ehome T2C32 V ,2 kw 32 A Type II ehome T1C32-A V ,2 kw 32 A Type I Protection différentielle Type A de 30 ma ehome T1C32-A MID V ,2 kw 32 A Type I Protection différentielle Type A de 30 ma Compteur d énergie ; certification MID ehome T1C32-B V ,2 kw 32 A Type I Protection différentielle Type B de 30 ma ehome T2C32-A V ,2 kw 32 A Type II Protection différentielle Type A de 30 ma ehome T2C32-A MID V ,2 kw 32 A Type II Protection différentielle Type A de 30 ma Compteur d énergie ; certification MID ehome T2C32-B V ,2 kw 32 A Type II Protection différentielle Type B de 30 ma Câble de 5 m et support inclus - 5

6 WallBox > WallBox pour recharge intérieure La gamme WallBox a été conçue pour des environnements intérieurs ou extérieurs dotés d un certain type de couverture. Cette gamme est plus robuste que la gamme ehome et s adresse à des installations plus avancées et complexes, comme des stationnements multi-utilisateurs, des flottes de véhicules ou des parkings privés. WallBox charge le véhicule en mode 1, 2 ou 3 avec des connecteurs Schuko, Type I ou Type II. Il est possible d ajouter des dispositifs de communication, un contrôle d accès, des systèmes de prépaiement et d autres caractéristiques spécifiques des applications mentionnées auparavant. WallBox ebasic peut aussi intégrer un capteur intelligent CirBEON pour contrôler la puissance de recharge du véhicule, ce qui permet de ne pas dépasser la puissance souscrite (et évite donc le risque de déconnexion) et de réduire les coûts de recharge. 6

7 WallBox > WallBox pour recharge intérieure 125 mm 225 mm Caractéristiques La gamme WallBox ebasic est la version la plus simple de cette grande famille de bornes de recharge. Voici ses principales caractéristiques : 320 mm > > Indicateur lumineux d état de charge (bleu, vert et rouge) > > Indication de fin de charge > > Disponibles avec trois types de prise (Schuko, Type I SAE J1772 et Type II Mennekes), avec câble, connecteur et support > > Trois types de puissance maximale : 3,6 kw / 7,2 kw / 22 kw > > Dimensions : 320 x 225 x 125 mm > > Borne en plastique ABS-PC à extinction automatique > > Protection IP 54 / IK 10 Toute la gamme WallBox ebasic peut intégrer un capteur intelligent CirBEON pour contrôler la puissance de recharge du véhicule. La gamme WallBox Smart est la version la plus avancée de ces équipements. Elle offre une série d améliorations avec des fonctions intelligentes : > > Affichage alphanumérique avec indications d utilisation, mesure d énergie intégrée, serveur de données et applications de gestion. > > Communications Ethernet, GSM et GPRS/3G Références Type Code Mode charge Nb de connecteurs Type de connecteur Tension, courant, puissance Caractéristiques WB-eBasic-T2C32 V Câble + Type II 230 V ca, 32 A, 7,2 kw V ca, 32 A, 22 kw WB-eBasic-T2S32 V Type II 230 V ca, 32 A, 7,2 kw V ca, 32 A, 22 kw WB-eBasic-T2S32-A V Type II 230 V ca, 32 A, 7,2 kw Protection différentielle Type A de 30 ma WB-eBasic-MIX V , 2, 3 2 Schuko, Type II 230 V ca, 16 A, 3,6 kw 400 V ca, 32 A, 22 kw Type Code Mode charge Nb de connecteurs Type de connecteur Tension, courant, puissance Communications Mémoire interne Clavier RVE-WBM-Smart V Type II 230 V ca, 32 A, 7,2 kw Ethernet Oui - RVE-WBM-Smart-TRI V Type II 400 V ca, 32 A, 22 kw Ethernet Oui - RVE-WBMC-Smart V Câble(*) + Type II 230 V ca, 32 A, 7,2 kw Ethernet Oui - RVE-WBMC-Smart-TRI V Câble(*) + Type II 400 V ca, 32 A, 22 kw Ethernet Oui - RVE-WBM-Touch-TRI V Type II 400 V ca, 32 A, 22 kw Ethernet Oui Oui RVE-WBMC-Touch-TRI V Câble(*) + Type II 400 V ca, 32 A, 22 kw Ethernet Oui Oui RVE-WBC-Smart V Câble(**) + Type I 230 V ca, 16 A, 3,6 kw Ethernet Oui - RVE-WBC-Smart-32 V Câble(**) + Type I 230 V ca, 32 A, 7,2 kw Ethernet Oui - RVE-WBC-Touch V Câble(**) + Type I 230 V ca, 16 A, 3,6 kw Ethernet Oui Oui RVE-WBC-Touch-32 V Câble(**) + Type I 230 V ca, 32 A, 7,2 kw Ethernet Oui Oui RVE-WBS-Smart V , 2 1 Schuko 230 V ca, 16 A, 3,6 kw Ethernet Oui - * Support pour câble, câble de 4 mètres et connecteur Type 2, direct côté véhicule conforme à IEC ** Support pour câble de 5 mètres et connecteur Type 1 SAE J-1772, direct côté véhicule conforme à IEC Pour les communications 3G, nous consulter. - 7

8 PM & PT > Postes pour recharge extérieure La gamme PM & PT est la gamme de recharge de véhicules électriques plus robuste conçue pour des environnements extérieurs. Cette gamme a été pensée pour une installation sur la voie publique ou dans de grands espaces. Les postes PM & PT chargent le véhicule en mode 1, 2 ou 3 avec des connecteurs Schuko ou Type II. Il est possible d ajouter des dispositifs de communication, des compteurs d énergie et des systèmes d accès et de prépaiement afin de rendre ces postes totalement autonomes. Toutes ces caractéristiques sont intégrées dans les postes pour faciliter leur utilisation par n importe quel usager. 8

9 PM & PT > Postes pour recharge extérieure 280 mm 380 mm Caractéristiques La gamme de postes de recharge compte deux groupes : le groupe PM de postes avec système de recharge monophasée et le groupe PT de postes avec système de recharge triphasée, tous présentant ces caractéristiques selon leur type : 1590 mm > > Indication lumineuse de l état de charge (bleu, vert et rouge) > > Disponibles avec deux types de prise (Schuko et Type II Mennekes) > > Divers types de puissance maximale : 3,6 kw / 7,2 kw / 22 kw > > Puissance maximale réglable > > Dimensions : 380 x 280 x 1590 mm > > Enveloppe anti-vandalisme en polyuréthane > > Protection IP 54 / IK 10 > > Compteur interne > > Identification et prépaiement par RFID > > Affichage alphanumérique avec indications d utilisation, mesure d énergie intégrée, serveur de données et applications de gestion. > > Communications Ethernet, GSM et GPRS/3G Références Nb de Type de Tension, courant, Type Code Mode charge connecteurs connecteur puissance RVE-PM1 V , 2 2 Schuko 230 V ca, 16 A, 3,6 kw RVE-PM3 V Type II 230 V ca, 32 A, 7,2 kw RVE-PM-MIX V , 2, 3 2 Schuko, Type II 230 V ca, 16 A, 3,6 kw 230 V ca, 32 A, 7,2 kw RVE-PT3 V Type II 400 V ca, 32 A, 22 kw RVE-PT-MIX V , 2, 3 2 RVE-PT-MIX4 V , 2, 3 4 Schuko, Type II 2x Schuko, 2x Type II 230 V ca, 16 A, 3,6 kw 400 V ca, 32 A, 22 kw 2x 230 V ca, 16 A, 3,6 kw 2x 400 V ca, 32 A, 22 kw Pour les communications 3G, nous consulter. 9

10 QPC & Raption > Stations pour recharge rapide Les stations de charge rapide de CIRCUTOR sont des équipements permettant d effectuer la recharge des VÉ dans un temps optimal. En utilisant le courant continu (via les protocoles CCS Combo2 et CHAdeMO), ils offrent une recharge complète en 15 à 60 minutes, en fonction de la capacité des batteries, de leur niveau de décharge et du modèle de la station. La recharge s effectue de façon intuitive et en suivant les instructions pas à pas sur le moniteur en couleur incorporé. Lors de la conception des équipements, une attention particulière a été accordée à la facilité d installation en vue de réduire les coûts et le temps requis. Ces équipements intègrent également les protections électriques les plus avancées pour garantir la sécurité des usagers. Les communications Ethernet et 3G permettent le contrôle à distance et en temps réel de l équipement, ainsi que la gestion efficace de tous les registres concernant les recharges réalisées. 10

11 QPC & Raption > Stations pour recharge rapide 730 mm 826 mm 2007 mm 969 mm 654 mm 783 mm 900 mm 310 mm 150 mm QPC Raption Caractéristiques > > Protection enveloppante IP 54 / IK 10 > > Système de recharge intelligente > > Alimentation triphasée 400 V ca, 50/60 Hz > > Tension maximale de sortie : 500 V cc > > Courant maximal de sortie : 125 Acc > > Blocage du connecteur pendant la recharge (mode 3 et mode 4) > > Charge standard en 15 à 30 minutes > > Interface simple et intuitive (écran LCD) > > Indication lumineuse par balise de l état de la recharge > > Compteur de consommation en kwh et temps de charge avec écran > > Identification et prépaiement par RFID > > Logiciel intégré de monitorage et de gestion SCADA > > Contrôle et monitorage de l unité de façon distante via XML / HTML > > Connexion Ethernet (10/100 Base TX) > > Communications 3G > > Intégration sous protocole OCPP. 285 mm 1020 mm 1150 mm 740 mm 275 mm 390 mm Type Code Mode charge Nb de Type de connecteur Tension, courant, puissance connecteurs RVE-QPC-50 V Type JEVS G V cc, 120 A cc, 50 kw RVE-QPC-MIX V , 4 2 Type II, Type JEVS G105 RVE-QPC-MIX V , 4 2 Type II, Type JEVS G105 RVE-QPC-CSS-AC32 V , 4 2 Type II, Type COMBO 2 RVE-QPC-CH-CCS V Type JEVS G105, Type COMBO2 RVE-QPC-CH-CCS-AC63 V , 4 3 Type II, Type JEVS G105, Type COMBO2 RVE-QPC-CH-CCS-AC32 V , 4 3 Type II, Type JEVS G105, Type COMBO2 400 V ca, 32 A ca, 22 kw 400 V ca, 63 A ca, 43 kw 400 V ca, 32 A ca, 22 kw 400 V ca, 63 A ca, 43 kw 400 V ca, 32 A ca, 22 kw RAPTION CCS V Type COMBO2 550 V cc, 56 A cc, 22 kw RAPTION CHA V Type JEVS G V cc, 56 A cc, 22 kw RAPTION DUO V Type JEVS G105, Type COMBO2 RAPTION TRIO V , 4 3 Type II, Type JEVS G105, Type COMBO2 550 V cc, 56 A cc, 22 kw 550 V cc, 56 A cc, 22 kw 400 V cc, 32 A cc, 22 kw 550 V cc, 56 A cc, 22 kw 550 V cc, 56 A cc, 22 kw 11

12 Équipements et systèmes intelligents pour la recharge de véhicules électriques + info: info@circutor.com Conçu par : Dép..Communication et marketing - CIRCUTOR, SA CIRCUTOR, SA - Vial Sant Jordi, s/n Viladecavalls (Barcelona) Espagne Tel. (+34) Fax: (+34) central@circutor.com Code: C2V CIRCUTOR, SA, se réserve le droit de modifier le contenu de ce catalogue.