Clapets de fermeture. Série NAK (étanches aux gaz) 3/6/F/3

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1 Clapets de fermeture Série NAK (étanches aux gaz) 3/6/F/3

2 Sommaire Description Description 2 Exécutions 3 Exécutions Dimensions livrables 4 Principe de fonctionnement Programme de livraison 5 Plan de câblage électrique 6 Schémas de raccordement Caractéristiques techniques 7 Informations pour commande 8 NAK-H NAK-P Les clapets de fermeture sont destinés aux installations aérauliques dont, pour des raisons de sécurité, il peut s avérer nécessaire de fermer certaines sections de manière absolument hermétique (étanche au gaz) dans certaines situations de fonctionnement. NAK-E Les clapets étanches de la serie NAK sont conçus de telle manière qu ils assurent après fermeture même dans le cas d une panne de l énergie de fermeture l étanchéité requise selon KTA 3601 et DIN (directives pour les installations pour énergie nucléaire). Grâce à leur construction compacte et à la mécanique robuste de leur moteur, ces clapets de fermeture peuvent être utilisés dans n importe quelle position de montage. 2

3 Exécutions Séries NAK-H NAK-H-G NAK-P NAK-P-G NAK-H Cadre et lamelles en tôle d acier noir, protection primaire par procédé électrophorèse et finition peinture epoxy, couleur grise (RAL 7001) Axes en acier inox au en laiton Joint d étanchéité en néoprène/caoutchouc alvéolé, tenue à la température jusqu à 80 C Vérins de commande, butées et autres éléments de réglage en acier galvanisé Commande par volant manuel Pression admissible 5000 Pa (s appliquant dans le sens de la fermeture) Fuite maximale selon KTA 3601 et DIN (0,01 m 3 /h x m 2 pour une pression différentielle de 2000 Pa) NAK-H-G Similaire à la série NAK-H, mais avec brides percées des deux côtés NAK-P Similaire à la série NAK-H, mais: sans broche fileté et volant manuel avec vérin pneumatique à double effet (pression de fonctionnement 6 bar) et soupapes de restriction réglables NAK-P-G Similaire à la série NAK-P, mais cadre perforé des deux côtés Cadre Lamelle Bielette de commande (principe des bielettes opposées permettant un fort couple de fermeture) Joint d étanchéité Volant manuel Vérin pneumatique avec soupapes de restriction Séries NAK-H NAK-H-G env. ca. 135 H 40 ca. env. 190 B Séries NAK-P NAK-P-G 40 H env. ca. 310 env. ca. 190 B représenté: exécution commande à droite «R» dans la direction de la flèche (direction de fermeture) 3

4 Exécutions Dimensions livrables Séries NAK-E NAK-E-G NAK-E1 NAK-E1-G NAK-E Cadre et lamelles en tôle d acier noir, protection primaire par procédé électrophorèse et finition peinture epoxy, couleur grise (RAL 7001) Axes en acier inox ou en laiton Joint d étanchéité en néoprène/caoutchouc alvéolé, tenue à la température jusqu à 80 C Vérins de commande, butées et autres éléments de réglage en acier galvanisé Commande par servo-moteur électrique 400 V / 50 Hz Pression admissible 5000 Pa (s appliquant dans le sens de la fermeture) Fuite maximale selon KTA 3601 et DIN (0,01 m 3 /h x m 2 pour une pression différentielle 2000 Pa) NAK-E-G Similaire à la série NAK-E, mais avec brides percées des deux côtés NAK-E1 Similaire à la série NAK-E, toutefois avec un servo-moteur électrique 230 V / 50 Hz NAK-E1-G Similaire à la série NAK-E1, mais brides percées des deux côtés Cadre Lamelle Bielette de commande (principe des bielettes opposées) Joint d étanchéité Servo-moteur électrique avec volant manuel pour fonctionnement mécanique lors d une coupure de courant Séries NAK-E NAK-E-G NAK-E1 NAK-E1-G 40 H env. 550 env. 260 B 40 représenté: exécution commande à droite «R» dans la direction de la flèche (direction de fermeture) env env. 130 Dimensions livrables B H Nombre de Section Nombre de trous en mm en mm lamelles disponible en % par côté B par côté H environ environ environ environ Possibilité de combinaisons pour dimensions B et H 4

5 Principe de fonctionnement Programme de livraison Principe de fonctionnement Clapets avec commande manuelle Fermeture du clapet avec env. 30 tours du volant dans le sens des aiguilles d une montre, ouverture du clapet avec env. 30 tours du volant dans le sens inverse des aiguilles d une montre. Clapets avec commande pneumatique Fermeture ou ouverture des clapets par pression sur le vérin pneumatique à double effet. Le changement de direction s effectue au moyen d une vanne à plusieurs voies. Temps de fermeture et d ouverture min. 2 secondes. Funktionsbeschreibung Clapets avec servo-moteur électrique Fermeture ou ouverture des clapets par inversion du servo-moteur électrique. Temps de fermeture et d ouverture: environ 1 minute. Dans le cas d une panne de courant, le clapet peut être également ouvert et fermé à la main au moyen d un volant monté sur le servo-moteur électrique. Programme de livraison Exécution Combinaison avec Abbréviation Séries NAK-H NAK-P NAK-E NAK-E1 indicateur clapet «fermé» * Inverseur à double contact: Z01 * (Fixation par vis) indicateur clapet «ouvert» Z02 Pouvoir de coupure: 230 V AC, 6 A Résistance de contact max. 25 mω indicateur clapet «fermé» et «ouvert» Z03 Protection IP Série NAK-P avec vanne magnétique à 4/2 voies vanne magnétique U = 230 V, 50 Hz P 9 VA / 5 W (en fonctionnement) IP 65 / 100 % ED Z04 indicateur clapet «fermé» indicateur clapet «ouvert» indicateur clapet «fermé» et «ouvert» * Z05 Z06 Z07 Série NAK-P avec vanne pneumatique à 4/2 voies Z08 indicateur clapet «fermé» indicateur clapet «ouvert» indicateur clapet «fermé» et «ouvert» * Z09 Z10 Z11 5

6 Plan de câblage électrique Exemple de câblage pour la série NAK-E (400 V, 50 Hz) L1 L2 L3 PE F11F12 F13 F14 X2/2 F1- F3 v X2/3 S13 X1/17 S11 2 S12 X1/18 N L1 N PE U V W M 3 F1- F3 F11 Raccordement moteur M3 M1 F1-F3 2 X1/9 X1/10 X1/1 DR1 Md X1/2 2 U1 Z1 W2 Z2 M1 W1 1 F1 DR1 X1/13 X1/14 X1/5 DL2 Md X1/6 2 DL2 S11 S12 X1/9 X1/10 X1/1 DR1 Md X1/2 X1/11 2 X1/15 X1/12 X1/16 U V W X X Exemple de câblage pour la série NAK-E1 (230 V, 50 Hz) Raccordement moteur F1 DR1 DL2 F14 X2/20 F1 v X2/21 S13 H11 X1/13 X1/14 X1/5 DL2 Md X1/6 H12 X1/11 X1/15 X1/12 X1/16 X Z1 W2 Z2 U1W1 U2 X Borne U2: câblage interne au moteur Schéma du bornier Schéma du bornier H11 X1/17 X1/16 H12 M M1 DR1 DL2 F1 F3 F1 X1/X2 S11 S12 S13 / /2 F11 F13 F11 F14 H11/H12 Moteur (3 ~ ), S2 = 10 minutes Moteur (1 ~ ), S2 = 10 minutes DREHMO Interrupteur de sécurité pour commande à droite DREHMO Interrupteur de sécurité pour commande à gauche Commutateur à voie pour commande à droite Commutateur à voie pour commande à gauche Clignotant Contrôle thermique (400 V, 50 Hz) Contrôle thermique (230 V, 50 Hz) Bornes plates Bouton-poussoir pour commande, à droite, non fourni Bouton-poussoir pour commande, à gauche, non fourni Bouton-poussoir pour stop, non fourni Protection d inversion, non fournie Fusibles du moteur, non fournis (400 V, 50 Hz) Fusibles du moteur, non fournis (230 V, 50 Hz) Fusibles de commande, non fournis Lampe-témoin, non fournie Attention! Les commutateurs à voie et les interrupteurs de sécurite sont réglés en usine; ils ne doivent pas être modifiés sur le site (danger de détérioration). Le contrôle thermique F1 F3 doit être absolument raccordé pour assurer la protection du moteur. L essai de fonctionnement électrique doit se faire avec les lamelles en position moyenne. Il faut alors veiller à ce que le clapet se ferme lorsque l on actionne le bouton-poussoir S11. 6

7 Schémas de raccordement Caractéristiques techniques Definitions Perte de charge v en m/s : Vitesse du flux d air (rapporté à B x H) p t en Pa : Perte totale de charge (lors de montage en gaine) Pa % de section libre 76 % de section libre p t p t m/s V Schémas de raccordement pour série NAK-P Schéma de raccordement 1 (modèle de base) Vérin pneumatique Consommation d air/course 2,6 normo-litres (B x H < 0,5 m 2 ), 3,5 normo-litres (B x H = 0,5 0,7 m 2 ), 6,0 normo-litres (B x H > 0,7 1,0 m 2 ) Schéma de raccordement 2 (avec vanne magnétique à 4/2 voies) Raccordement pour air comprimé (pression de fonctionnement 6 bar) N PE L Raccordement pour air comprimé (pression de fonctionnement 6 bar) Soupapes de restriction réglables, taraudage R 1/4 Vanne pneumatique à 4/2 voies installée directement sur le vérin, avec commande manuelle d appoint, taraudage R 1/4 Vanne magnétique à 4/2 voies installée directement sur le vérin, avec commande manuelle d appoint, taraudage R 1/4 Interrupteur électrique sur site Dans les exécutions correspondant au schéma de raccordement 1, une soupape à plusieurs voies doit être installée pour l inversion de commande. Schéma de raccordement 3 (avec vanne pneumatique à 4/2 voies) Raccordement pour air comprimé (pression de fonctionnement 6 bar) représenté: clapet de fermeture en position «fermé» Les interrupteurs de fin de course (inverseur à double contact) pour indicateur de position ne sont pas représentés. 7

8 Informations pour commande Code de commande pas d indication pour modèle standard NAK - P - G - R / 800 x 755 / 0 / Z05 Noms de séries NAK-H NAK-H-G NAK-P NAK-P-G NAK-E NAK-E-G NAK-E1 NAK-E1-G Exécution commande à droite «R» à gauche «L» Grandeurs livrables B x H en mm (voir page 4) pas de variantes Accessoires Z01 à Z11 (voir page 5) Sous réserve de modifications Tous droits réservés Gebrüder Trox GmbH (12/2000) (en l absence de cette indication, on livre la commande «R») Spécification Clapets de fermeture pour fermeture étanche de certaines sections dans les installations aérauliques, avec une étanchéité prouvée conforme à KTA 3601 et DIN (fuite maximale 0,01 m 3 /h x m 2 pour une pression différentielle de 2000 Pa). Résiste à une pression maximale de 5000 Pa. Le mécanisme du clapet est conçu de telle sorte que le clapet une fois fermé, ne nécessite aucune énergie pour le maintien dans cette position. Exécutions et matériau: voir les indications pages 3 et 4 Accessoires: voir les indications page 5 Marque: TROX Séries: NAK-H NAK-H-G NAK-P NAK-P-G NAK-E NAK-E-G NAK-E1 NAK-E1-G Exemple de commande Marque: TROX Type: NAK-P-G-R / 800 x 755 / 0 / Z05 Quantité: 3 8